CN108237956A - 用于儿童约束***的isofix调节装置 - Google Patents
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Abstract
用于儿童约束***的ISOFIX调节装置，本发明属于汽车儿童乘员损伤防护装置，它要解决现有ISOFIX调节装置难以保证左右两侧ISOFIX连接装置同步调节的问题。该ISOFIX调节装置中滑动管的一端连接有标准鳄嘴，在滑动管的管侧壁上开有卡位齿条槽，2根滑动管之间设置有第一横管，控制板设置在滑动管内，在控制板上开有锁位齿槽和长条孔，套管套设在滑动管的管外，拉手的拉手杆端部开有斜槽，调节杆穿过拉手斜槽，调节杆两端***控制板的锁位齿槽内，气动弹簧的两端分别连接第一横管和第二横管。本发明能够同时释放ISOFIX标准鳄嘴和实现整体滑动件伸缩，保证了儿童约束***左右两侧ISOFIX连接装置同步调节。
Description
技术领域
本发明属于汽车儿童乘员损伤防护装置，具体涉及一种用于儿童约束***的ISOFIX调节装置。
背景技术
ISOFIX固定装置是国际通用的将儿童约束***与车辆连接的装置，包括车辆上的两个刚性固定点，儿童约束***上两个相对应的刚性连接装置，以及限制儿童约束***翻转的装置。随着儿童约束***法规的不断升级以及设计技术的不断提高，越来越多的儿童约束***采用ISOFIX实现与车辆的连接。
传统的ISOFIX儿童约束***安装到车辆的过程较为复杂，首先需要解锁ISOFIX鳄嘴组件，然后解锁ISOFIX伸缩杆手动调节ISOFIX连接装置伸出的长度，再用ISOFIX鳄嘴组件将儿童约束***固定在车辆座椅上。上述过程需要两套独立的操作机构，操作不便且占用较大空间。为此，中国专利申请号为CN201610212331.0中提出了一种儿童安全座椅的ISOFIX组件，提供了一种可同时释放ISOFIX标准鳄嘴和实现ISOFIX整体滑动件伸缩的儿童安全座椅的ISOFIX组件。然而，上述专利中的儿童安全座椅的ISOFIX组件是左右独立调节的，增加了操作步骤，而且在使用过程中很难保证两侧ISOFIX整体滑动件位置的一致性，容易造成儿童安全座椅两侧受力不平衡，降低产品的安全性。
发明内容
本发明的目的是要解决现有ISOFIX调节装置难以保证左右两侧ISOFIX连接装置同步调节的问题，而提供一种可同时释放ISOFIX标准鳄嘴和实现ISOFIX整体滑动件伸缩的儿童约束***的ISOFIX调节装置。
本发明用于儿童约束***的ISOFIX调节装置包括2个ISOFIX标准鳄嘴、2根套管、2根滑动管、拉手、气动弹簧、调节杆、2个控制板和2根横管，每根滑动管的一端连接有ISOFIX标准鳄嘴，2根滑动管平行间隔设置，2根滑动管相对的管侧壁上分别开有卡位齿条槽，第一横管横置在2根滑动管之间，控制板设置在滑动管内，在控制板的板面上开有锁位齿槽和长条孔，控制板的一端通过螺钉与ISOFIX标准鳄嘴相连，控制板的另一端通过导向销钉穿过长条孔固定，套管套设在滑动管的管外，2根套管相对的管侧壁上分别开有竖直限位孔，第二横管横置在2根套管之间，滑动管上的卡位齿条槽位于第一横管和第二横管之间；
所述的拉手是由2根拉手杆和拉手部组成，拉手的2根拉手杆从第二横管穿过，拉手杆的自由端为水平斜向上的凸起部，凸起部上开有拉手斜槽，2根拉手杆的另一端相交形成拉手部，调节杆从2根拉手杆的拉手斜槽中穿过，调节杆的两端开设阶梯轴并分别穿过套管上的竖直限位孔***控制板的锁位齿槽内，气动弹簧的一端与第一横管固定连接，气动弹簧的另一端与第二横管固定连接。
本发明涉及一种用于儿童约束***的ISOFIX调节装置，包括ISOFIX标准鳄嘴、套管、滑动管、拉手、气动弹簧、调节杆、控制板、横管等，所述滑动管和控制板开设卡位，所述调节杆两端开设阶梯轴，分别与滑动管和控制板卡位对应。所述拉手设有拉手斜槽，调节杆从拉手斜槽中穿过。两侧滑动管通过第一横管连接，两侧套管通过第二横管连接。所述气动弹簧连接第一横管和第二横管。所述滑动管通过两个连接销钉和ISOFIX标准鳄嘴连接。所述控制板通过两个螺钉和ISOFIX标准鳄嘴中伸出的金属片连接，同时通过导向销钉和滑动管连接。所述套管连接到ISOFIX儿童约束***主体结构上。
本发明所述的用于儿童约束***的ISOFIX调节装置包括以下有益效果：
1、本发明能够同时释放ISOFIX标准鳄嘴和实现ISOFIX整体滑动件伸缩，同时保证了ISOFIX儿童约束***左右两侧ISOFIX连接装置同步调节。
2、采用了气动弹簧能使ISOFIX连接装置自动伸出，避免了手动拉出ISOFIX连接装置带来的不便。
3、调节装置的整体结构简单，使用方便，安全可靠。
附图说明
图1是本发明用于儿童约束***的ISOFIX调节装置的整体结构示意图；
图2是用于儿童约束***的ISOFIX调节装置拆除套管和第二横管后的结构示意图；
图3是滑动管内部的结构示意图；
图4是单侧滑动管及调节杆的结构示意图；
图5是滑动管上的卡位齿条槽的结构示意图；
图6是控制板上的锁位齿槽的结构示意图；
图7是解锁最短状态的结构示意图；
图8是解锁最长状态的结构示意图；
图9是锁住最长状态的结构示意图；
图10是锁住最短状态的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：本实施方式用于儿童约束***的ISOFIX调节装置包括2个ISOFIX标准鳄嘴1、2根套管2、2根滑动管3、拉手4、气动弹簧5、调节杆6、2个控制板7和2根横管，每根滑动管3的一端连接有ISOFIX标准鳄嘴1，2根滑动管3平行间隔设置，2根滑动管3相对的管侧壁上分别开有卡位齿条槽3-1，第一横管8横置在2根滑动管3之间，控制板7设置在滑动管3内，在控制板7的板面上开有锁位齿槽7-1和长条孔7-2，控制板7的一端通过螺钉与ISOFIX标准鳄嘴1相连，控制板7的另一端通过导向销钉10穿过长条孔7-2固定，套管2套设在滑动管3的管外，2根套管2相对的管侧壁上分别开有竖直限位孔2-1，第二横管9横置在2根套管2之间，滑动管3上的卡位齿条槽3-1位于第一横管8和第二横管9之间；
所述的拉手4是由2根拉手杆4-1和拉手部4-2组成，拉手4的2根拉手杆4-1从第二横管9穿过，拉手杆4-1的自由端为水平斜向上的凸起部，凸起部上开有拉手斜槽4-3，2根拉手杆4-1的另一端相交形成拉手部4-2，调节杆6从2根拉手杆4-1的拉手斜槽4-3中穿过，调节杆6的两端开设阶梯轴并分别穿过套管2上的竖直限位孔2-1***控制板7的锁位齿槽7-1内，气动弹簧5的一端与第一横管8固定连接，气动弹簧5的另一端与第二横管9固定连接。
本实施方式中长条孔7-2开孔方向沿着控制板7的轴向，拉手杆4-1的凸起部开有的拉手斜槽4-3水平斜向上开槽。
本实施方式控制板上的长条孔沿着控制板的轴向。拉手杆凸起部上开的拉手斜槽也沿水平斜向上。
具体实施方式二：本实施方式与具体实施方式一不同的是第一横管8焊接在2根滑动管3之间。
具体实施方式三：本实施方式与具体实施方式一不同的是第二横管9焊接在2根套管2之间。
具体实施方式四：本实施方式与具体实施方式一至三之一不同的是所述的套管2和滑动管3均为方管。
具体实施方式五：本实施方式与具体实施方式一至四之一不同的是套管2与滑动管3之间设置有塑料套圈11。
具体实施方式六：本实施方式与具体实施方式一至五之一不同的是滑动管3通过连接销钉与ISOFIX标准鳄嘴1相连。
具体实施方式七：本实施方式与具体实施方式一至六之一不同的是在调节杆6的两端套设有卡簧12，卡簧12紧贴于套管2的竖直限位孔2-1的外壁上。
本实施方式调节杆上装有卡簧，在安装卡簧处开有定位槽。
具体实施方式八：本实施方式与具体实施方式一至七之一不同的是调节杆6的中部折弯凸起。
本实施方式调节杆的凸起部是为了便于气动弹簧与第一横管连接。
实施例：本实施例用于儿童约束***的ISOFIX调节装置包括2个ISOFIX标准鳄嘴1、2根套管2、2根滑动管3、拉手4、气动弹簧5、调节杆6、2个控制板7和2根横管，每根滑动管3的一端通过连接销钉连接有ISOFIX标准鳄嘴1，2根滑动管3平行间隔设置，2根滑动管3相对的管侧壁上分别开有卡位齿条槽3-1，第一横管8横置在2根滑动管3之间，控制板7设置在滑动管3内，在控制板7的板面上开有锁位齿槽7-1和长条孔7-2，控制板7的一端通过螺钉与ISOFIX标准鳄嘴1相连，控制板7的另一端通过导向销钉10穿过长条孔7-2固定，套管2套设在滑动管3的管外，套管2与滑动管3之间设置有塑料套圈11，2根套管2相对的管侧壁上分别开有竖直限位孔2-1，第二横管9横置在2根套管2之间，滑动管3上的卡位齿条槽3-1位于第一横管8和第二横管9之间；
所述的拉手4是由2根拉手杆4-1和拉手部4-2组成，拉手4的2根拉手杆4-1从第二横管9穿过，拉手杆4-1的自由端为水平斜向上的凸起部，凸起部上开有拉手斜槽4-3，2根拉手杆4-1的另一端相交形成拉手部4-2，调节杆6从2根拉手杆4-1的拉手斜槽4-3中穿过，调节杆6的两端开设阶梯轴并分别穿过套管2上的竖直限位孔2-1***控制板7的锁位齿槽7-1内，气动弹簧5的一端与第一横管8固定连接，气动弹簧5的另一端与第二横管9固定连接。
本实施例中控制板7的两个锁位齿7-1-1之间形成锁位齿槽7-1，锁位齿7-1-1为倾斜齿，以标准鳄嘴所在一侧为后侧，倾斜齿自上而下倾斜向前。
本实施例用于儿童约束***的ISOFIX调节装置的工作过程如下：
ISOFIX儿童约束***安装前，拉动拉手，通过拉手斜槽将水平运动转化为调节杆的竖直运动，调节杆从滑动管和控制板的卡位底部往上运动，当调节杆脱离滑动管卡位后，气动弹簧推动第一横管带动滑动管一起伸出至解锁最长状态。在解锁最长状态时，调节杆处于滑动管第一卡位(A)及控制板第一卡位(B)，此时滑动管无法伸缩，将ISOFIX标准鳄嘴与车辆ISOFIX固定点连接，此时为锁住最长状态。再次拉动拉手，调节杆脱离卡位，推动ISOFIX儿童约束***，可将其推至所需的安装位置，完成ISOFIX儿童约束***的安装，在此过程中调节杆不会使控制板产生相对运动。
当需要将ISOFIX儿童约束***从车辆拆除时，拉动拉手，此时调节杆的竖直运动将带动控制板前后运动，进而解锁ISOFIX标准鳄嘴，移出ISOFIX儿童约束***，同时调节杆脱离滑动管的卡位，气动弹簧推动第一横管带动滑动管一起伸出至解锁最长状态。若ISOFIX儿童约束***保持该状态存放，则下次安装前可省去第一次拉动拉手使其变为解锁最长状态的过程，进一步方便操作。若需将ISOFIX儿童约束***的滑动管收缩至套管中，变为解锁最短状态存放以节约空间，拉动拉手，调节杆脱离卡位，将滑动管完全推到套管中，下次使用则重复上述步骤进行安装。
Claims (8)
1.用于儿童约束***的ISOFIX调节装置，其特征在于该用于儿童约束***的ISOFIX调节装置包括2个ISOFIX标准鳄嘴(1)、2根套管(2)、2根滑动管(3)、拉手(4)、气动弹簧(5)、调节杆(6)、2个控制板(7)和2根横管，每根滑动管(3)的一端连接有ISOFIX标准鳄嘴(1)，2根滑动管(3)平行间隔设置，2根滑动管(3)相对的管侧壁上分别开有卡位齿条槽(3-1)，第一横管(8)横置在2根滑动管(3)之间，控制板(7)设置在滑动管(3)内，在控制板(7)的板面上开有锁位齿槽(7-1)和长条孔(7-2)，控制板(7)的一端通过螺钉与ISOFIX标准鳄嘴(1)相连，控制板(7)的另一端通过导向销钉(10)穿过长条孔(7-2)固定，套管(2)套设在滑动管(3)的管外，2根套管(2)相对的管侧壁上分别开有竖直限位孔(2-1)，第二横管(9)横置在2根套管(2)之间，滑动管(3)上的卡位齿条槽(3-1)位于第一横管(8)和第二横管(9)之间；
所述的拉手(4)是由2根拉手杆(4-1)和拉手部(4-2)组成，拉手(4)的2根拉手杆(4-1)从第二横管(9)穿过，拉手杆(4-1)的自由端为水平斜向上的凸起部，凸起部上开有拉手斜槽(4-3)，2根拉手杆(4-1)的另一端相交形成拉手部(4-2)，调节杆(6)从2根拉手杆(4-1)的拉手斜槽(4-3)中穿过，调节杆(6)的两端开设阶梯轴并分别穿过套管(2)上的竖直限位孔(2-1)***控制板(7)的锁位齿槽(7-1)内，气动弹簧(5)的一端与第一横管(8)固定连接，气动弹簧(5)的另一端与第二横管(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于儿童约束***的ISOFIX调节装置，其特征在于第一横管(8)焊接在2根滑动管(3)之间。
3.根据权利要求1所述的用于儿童约束***的ISOFIX调节装置，其特征在于第二横管(9)焊接在2根套管(2)之间。
4.根据权利要求1所述的用于儿童约束***的ISOFIX调节装置，其特征在于所述的套管(2)和滑动管(3)均为方管。
5.根据权利要求1所述的用于儿童约束***的ISOFIX调节装置，其特征在于套管(2)与滑动管(3)之间设置有塑料套圈(11)。
6.根据权利要求1所述的用于儿童约束***的ISOFIX调节装置，其特征在于滑动管(3)通过连接销钉与ISOFIX标准鳄嘴(1)相连。
7.根据权利要求1所述的用于儿童约束***的ISOFIX调节装置，其特征在于在调节杆(6)的两端套设有卡簧(12)，卡簧(12)紧贴于套管(2)的竖直限位孔(2-1)的外壁上。
8.根据权利要求1所述的用于儿童约束***的ISOFIX调节装置，其特征在于调节杆(6)的中部折弯凸起。
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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