CN108234919A - 一种有线手咪***及其通信方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种有线手咪***及其通信方法，该手咪包括主控芯片U1、按键选择单元、接口单元、电源单元以及麦克风；其中，按键选择单元，用于供用户选择模式，形成输入信号；接口单元，用于接收输入信号，并传输至主控芯片U1；主控芯片U1，用于根据输入信号输出驱动信号，驱动对应的终端设备做出响应；麦克风，用于当用户选择对讲模式时，启动工作，获取语音信号，经过接口单元传输至主控芯片U1，驱动对应的终端设备做出响应；电源单元，用于为主控芯片U1、按键选择单元、接口单元以及麦克风提供电源。本发明实现集成视频和语音对讲方式，效率高，且便于驾驶员在驾驶过程中操作，保证驾驶员的驾驶安全。

Description

一种有线手咪***及其通信方法

技术领域

本发明涉及通信技术领域，更具体地说是指一种有线手咪***及其通信方法。

背景技术

手咪是对讲机的一种(改良后更方便携带和使用)，是一种双向移动通信工具，在不需要任何网络支持的情况下，就可以通话，没有话费产生，适用于相对固定且频繁通过话的场合。

目前，市场上提供的手咪以语音通话为主，比如：出租车内设置的车载对讲机，功能较为单一，在某些情况下，现有的手咪并不能满足用户的需求，比如需要请求视频才可以进行技术配合时，单纯的依靠现有的手咪采用语音讲解的方式往往会耗费较长的时间，效率低，且不便于驾驶员在驾驶过程中操作。

因此，有必要设计一种有线手咪***，实现集成视频、语音对讲方式，效率高，且便于驾驶员在驾驶过程中操作，保证驾驶员的驾驶安全。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种有线手咪***及其通信方法。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种有线手咪***，包括主控芯片U1、按键选择单元、接口单元、电源单元以及麦克风；其中，按键选择单元，用于供用户选择模式，形成输入信号；所述接口单元，用于接收输入信号，并传输至所述主控芯片U1；所述主控芯片U1，用于根据输入信号输出驱动信号，驱动对应的终端设备做出响应；所述麦克风，用于当用户选择对讲模式时，启动工作，获取语音信号，经过接口单元传输至主控芯片U1，驱动对应的终端设备做出响应；所述电源单元，用于为主控芯片U1、按键选择单元、接口单元以及麦克风提供电源。

其进一步技术方案为：所述主控芯片U1的型号为AT89C51。

其进一步技术方案为：所述按键选择单元包括确认按键、摄像头切换按键以及PTT按键。

其进一步技术方案为：所述接口单元包括接口芯片，所述接口芯片的型号为8255。

其进一步技术方案为：所述主控芯片U1的端脚连接有时钟单元，所述时钟单元包括振荡器X1以及电容C1、C2。

其进一步技术方案为：所述主控芯片U1的复位端脚连接有复位电阻R1。

其进一步技术方案为：所述电源单元与所述主控芯片U1之间连接有分压电阻R2以及防反接二极管D1。

其进一步技术方案为：所述电源单元包括蓄电池B1、第一滤波模块、稳压芯片U2以及第二滤波模块，蓄电池B1的电源经过第一滤波模块滤波后，经过稳压芯片U2进行稳压处理后，将经由第二滤波模块进行滤波，供给主控芯片U1、按键选择单元、接口单元以及麦克风。

其进一步技术方案为：所述稳压芯片U2的型号为7805。

本发明还提供了一种有线手咪***的通信方法，所述方法包括：

用户选择模式，形成输入信号；

接口单元接收输入信号，传输至主控芯片U1；

主控芯片U1根据输入信号输出驱动信号，驱动对应的终端设备做出响应。

本发明与现有技术相比的有益效果是：本发明的一种有线手咪***，通过按键选择单元选择模式，形成输入信号，接口单元将输入信号传输至主控芯片U1，由主控芯片U1驱动对应的终端设备做出响应，终端设备包括对讲机以及摄像机，实现集成视频和语音对讲方式，效率高，且便于驾驶员在驾驶过程中操作，保证驾驶员的驾驶安全。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述。

附图说明

图1为本发明具体实施例提供的一种有线手咪***的结构框图；

图2为本发明具体实施例提供的主控芯片的电路原理图；

图3为本发明具体实施例提供的电源单元的电路原理图；

图4为本发明具体实施例提供的一种有线手咪***的俯视结构图；

图5为本发明具体实施例提供的一种有线手咪***的仰视结构图；

图6为本发明具体实施例提供的一种有线手咪***的通信方法的流程图。

具体实施方式

为了更充分理解本发明的技术内容，下面结合具体实施例对本发明的技术方案进一步介绍和说明，但不局限于此。

如图1～6所示的具体实施例，本实施例提供的一种有线手咪***，可以运用在汽车上或者其他对讲场合，实现集成视频、语音对讲方式，效率高，且便于驾驶员在驾驶过程中操作，保证驾驶员的驾驶安全。

如图1所示，本实施例还提供了一种有线手咪***，其包括主控芯片U1、按键选择单元1、接口单元2、电源单元3以及麦克风4；其中，按键选择单元1，用于供用户选择模式，形成输入信号；接口单元2，用于接收输入信号，并传输至所述主控芯片U1；主控芯片U1，用于根据输入信号输出驱动信号，驱动对应的终端设备1做出响应；麦克风4，用于当用户选择对讲模式时，启动工作，获取语音信号，经过接口单元2传输至主控芯片U1，驱动对应的终端设备1做出响应；电源单元3，用于为主控芯片U1、按键选择单元1、接口单元2以及麦克风4提供电源。

在本实施例中，上述的主控芯片U1的型号为AT89C51，当然，于其他实施例中，上述的主控芯片U1的型号为AT89C52等其他型号。

更进一步地，在某些实施例中，上述的按键选择单元1包括确认按键、摄像头切换按键以及PTT按键。

另外，在某些实施例中，上述的有线手咪***还包括编码器，触发编码器后，进入菜单选择内容，进行菜单选择，基于触摸屏实现智能选择。

确认按键为轻触开关，可便于驾驶者操作，当按压或者选择确认按键时，则输入信号为确认信号，该按键可以用于选定模式后，进行确认操作，确保当前操作并非误操作，提高操作的安全性。

当按压或者选择摄像头切换按键时，则输入信号为摄像头切换信号，将选择视频分享模式，进行视频对讲，对于专业的技术人员需要对现场的工作人员进行技术上的指导等需要看到现场情况才可以进行支援的情况，可以准确且高效的进行指导。此时，主控芯片U1驱动摄像头工作，获取图像或者视频，进行分享。

当按压或者选择PTT按键时，则选择对讲功能，输入信号为对讲信号，且在此时，需要开启麦克风4进行语音的采集，以便于进行顺畅的通话。此时，主控芯片U1驱动对讲机进行语音对讲。

更进一步地，在某些实施例中，上述的接口单元2包括接口芯片，接口芯片的型号为8255。将上述按键与接口芯片连接，由接口芯片通过7根数据线与主控芯片U1相连接，进行信号传输。

接口芯片8255能并行传送8位数据，其数据线为8根D0～D7。由于8255具有3个通道A、B、C，所以只要两根地址线就能寻址A、B、C口及控制寄存器，故地址线为两根A0～A1。主控芯片U1要对8255进行读、写与片选操作，控制线为片选、复位、读、写信号。各信号的引脚编号如下:数据总线DB:编号为D0～D7，用于接口芯片8255与主控芯片U1传送8位数据。地址总线AB:编号为A0～A1，用于选择A、B、C口与控制寄存器。控制总线CB:片选信号、复位信号RST、写信号、读信号。当CPU要对8255进行读、写操作时，必须先向接口芯片8255发片选信号选中接口芯片8255芯片，然后发读信号或写信号对接口芯片8255进行读或写数据的操作。

接口芯片与主控芯片U1的7条数据线传输的内容分别为选择方向正方向、选择方向反方向、确认信号、摄像头切换信号、PTT信号、麦克分信号以及GND信号。

另外，更进一步地，在某些实施例中，上述的主控芯片U1的端脚连接有时钟单元，时钟单元包括振荡器X1以及电容C1、C2，该时钟单元为主控芯片U1提供时钟频率，起到计时等效果。

主控芯片U1的复位端脚连接有复位电阻R1，便于主控芯片U1的复位。

更进一步地，在某些实施例中，上述的电源单元3与所述主控芯片U1之间连接有分压电阻R2以及防反接二极管D1。

另外，上述的电源单元3包括蓄电池B1、第一滤波模块、稳压芯片U2以及第二滤波模块，蓄电池B1的电源经过第一滤波模块滤波后，经过稳压芯片U2进行稳压处理后，将经由第二滤波模块进行滤波，供给主控芯片U1、按键选择单元1、接口单元2以及麦克风4。

更进一步地，上述的第一滤波模块包括滤波电容C1、C2以及稳压二极管D1；第二滤波模块包括滤波电容C3、C4以及稳压二极管D2。

另外，在本实施例中，上述的稳压芯片U2的型号为7805；于其他实施例，上述的稳压芯片U2的型号可以为7905或者其他78系列或者79系列的芯片。

B1是9V蓄电池或者锂电池，能够反复充电。滤波电容C1、C2、C3、C4都是滤波电容，起到一次与二次滤波作用。稳压二极管D1、D2是稳压二极管，使输出端的电压稳定在理想的水平电压。稳压芯片U2是三端稳压集成电路芯片，具有正电压输出。其电路内部还有过流、过热及调整管等保护电路，最终目的把9V电源转变成稳定5V输出，为后续设备供电。

上述的终端设备1包括对讲机等语音采集设备以及摄像机等图像或视频此埃及设备，以实现集成视频和语音对讲方式，便于驾驶员操作使用。

上述的一种有线手咪***，通过按键选择单元1选择模式，形成输入信号，接口单元2将输入信号传输至主控芯片U1，由主控芯片U1驱动对应的终端设备1做出响应，终端设备1包括对讲机以及摄像机，实现集成视频和语音对讲方式，效率高，且便于驾驶员在驾驶过程中操作，保证驾驶员的驾驶安全。

如图6所示，本实施例还提供了一种有线手咪***的通信方法，该方法包括：

S1、用户选择模式，形成输入信号；

S2、接口单元2接收输入信号，传输至主控芯片U1；

S3、主控芯片U1根据输入信号输出驱动信号，驱动对应的终端设备1做出响应。

更进一步地，对于上述的S1步骤至S3步骤，在某些实施例中，上述的模式是通过按键选择单元1确定，上述的按键选择单元1包括确认按键、摄像头切换按键以及PTT按键。

确认按键为轻触开关，可便于驾驶者操作，当按压或者选择确认按键时，则输入信号为确认信号，该按键可以用于选定模式后，进行确认操作，确保当前操作并非误操作，提高操作的安全性。

当按压或者选择摄像头切换按键时，则输入信号为摄像头切换信号，将选择视频分享模式，进行视频对讲，对于专业的技术人员需要对现场的工作人员进行技术上的指导等需要看到现场情况才可以进行支援的情况，可以准确且高效的进行指导。此时，主控芯片U1驱动摄像头工作，获取图像或者视频，进行分享。

当按压或者选择PTT按键时，则选择对讲功能，输入信号为对讲信号，且在此时，需要开启麦克风4进行语音的采集，以便于进行顺畅的通话。此时，主控芯片U1驱动对讲机进行语音对讲。

上述的一种有线手咪***的通信方法，通过按键选择单元1选择模式，形成输入信号，接口单元2将输入信号传输至主控芯片U1，由主控芯片U1驱动对应的终端设备1做出响应，终端设备1包括对讲机以及摄像机，实现集成视频和语音对讲方式，效率高，且便于驾驶员在驾驶过程中操作，保证驾驶员的驾驶安全。

上述仅以实施例来进一步说明本发明的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本发明的实施方式仅限于此，任何依本发明所做的技术延伸或再创造，均受本发明的保护。本发明的保护范围以权利要求书为准。

Claims (10)

1.一种有线手咪***，其特征在于，包括主控芯片U1、按键选择单元、接口单元、电源单元以及麦克风；其中，按键选择单元，用于供用户选择模式，形成输入信号；所述接口单元，用于接收输入信号，并传输至所述主控芯片U1；所述主控芯片U1，用于根据输入信号输出驱动信号，驱动对应的终端设备做出响应；所述麦克风，用于当用户选择对讲模式时，启动工作，获取语音信号，经过接口单元传输至主控芯片U1，驱动对应的终端设备做出响应；所述电源单元，用于为主控芯片U1、按键选择单元、接口单元以及麦克风提供电源。

2.根据权利要求1所述的一种有线手咪***，其特征在于，所述主控芯片U1的型号为AT89C51。

3.根据权利要求1所述的一种有线手咪***，其特征在于，所述按键选择单元包括确认按键、摄像头切换按键以及PTT按键。

4.根据权利要求1所述的一种有线手咪***，其特征在于，所述接口单元包括接口芯片，所述接口芯片的型号为8255。

5.根据权利要求2所述的一种有线手咪***，其特征在于，所述主控芯片U1的端脚连接有时钟单元，所述时钟单元包括振荡器X1以及电容C1、C2。

6.根据权利要求2所述的一种有线手咪***，其特征在于，所述主控芯片U1的复位端脚连接有复位电阻R1。

7.根据权利要求2所述的一种有线手咪***，其特征在于，所述电源单元与所述主控芯片U1之间连接有分压电阻R2以及防反接二极管D1。

8.根据权利要求1至7任一项所述的一种有线手咪***，其特征在于，所述电源单元包括蓄电池B1、第一滤波模块、稳压芯片U2以及第二滤波模块，蓄电池B1的电源经过第一滤波模块滤波后，经过稳压芯片U2进行稳压处理后，将经由第二滤波模块进行滤波，供给主控芯片U1、按键选择单元、接口单元以及麦克风。

9.根据权利要求8所述的一种有线手咪***，其特征在于，所述稳压芯片U2的型号为7805。

10.一种有线手咪***的通信方法，其特征在于，所述方法包括：

用户选择模式，形成输入信号；

接口单元接收输入信号，传输至主控芯片U1；

主控芯片U1根据输入信号输出驱动信号，驱动对应的终端设备做出响应。