CN108226847A - 充电桩计费在线监测***的监测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种充电桩计费在线监测***的监测方法,所述监测方法包括以下步骤:1)、将电动汽车的接口连接充电桩计费在线监测***的充电控制器上;2)、观察计费模块的电能计量单元的电能数据显示;3)、将监测数据中心中设定的电能数据和电能计量单元中的电能数据进行对比;4)、当电能计量单元中的电能数据和监测数据中心中设定的电能数据相同时,监测数据中心向计费模块发送计费准确报告;5)、当电能计量单元中的电能数据和监测数据中心中设定的电能数据不同时,监测数据中心向计费模块发送计费错误报告。该监测方法能够提高计费准确性,并且为用户提供了便捷的支付方式。
Description
技术领域
本发明涉及充电桩计费,具体地,涉及充电桩计费在线监测***的监测方法。
背景技术
目前,为节省能源,国家大力推进节能减排政策,电动汽车作为新一代交通工具,成为新能源利用领域重点发展方向。但限于储能技术及充电设施等配套不完善影响,电动汽车的推广还有很长的路要走。随着电网智能化得发展,在传统电能计量领域,电能计费自动化装置及***被广泛应用,大大提高了电能计费的准确性和可靠性,可以实现数据采集,然后将数据上传至监控中心,但充电桩充电方式多种多样,计费模式不同,而且充电桩直接面向用户,对计费实时性及准确性要求更高,同时在支付方式上还有待完善。
因此,提供一种能够提高计费准确性的充电桩计费在线监测***的监测方法是本发明亟需解决的问题。
发明内容
本发明提供一种充电桩计费在线监测***的监测方法,该监测方法能够提高计费准确性,并且为用户提供了便捷的支付方式。
为了实现上述目的,本发明提供了一种充电桩计费在线监测***的监测方法,所述监测方法包括以下步骤:
1)、将电动汽车的接口连接充电桩计费在线监测***的充电控制器上;
2)、观察计费模块的电能计量单元的电能数据显示;
3)、将监测数据中心中设定的电能数据和电能计量单元中的电能数据进行对比;
4)、当电能计量单元中的电能数据和监测数据中心中设定的电能数据相同时,监测数据中心向计费模块发送计费准确报告;
5)、当电能计量单元中的电能数据和监测数据中心中设定的电能数据不同时,监测数据中心向计费模块发送计费错误报告;
所述充电桩计费在线监测***包括监测数据中心、计费模块和充电控制器;所述监测数据中心网络连接于所述计费模块,所述计费模块电连接于所述充电控制器;所述计费模块包括支付单元、加密单元、计费控制单元和电能计量单元;所述支付单元和所述加密单元都电连接于所述计费控制单元,所述电能计量单元电连接于所述计费控制单元。
优选地,在步骤1)中,还包括检查电动汽车的接口和充电控制器是否连接成功。
优选地,所述监测数据中心通过3G无限公网或有限网络连接于所述计费模块。
优选地,所述充电控制器上还电连接有功率模块,用于识别所述充电控制器。
优选地,所述计费控制单元通过RS485总线连接电能计量单元,所述计费控制单元还通过SPI总线分别连接支付单元和加密单元。
根据上述技术方案,本发明提供的充电桩计费在线监测***的监测方法主要包括以下步骤:1)、将电动汽车的接口连接充电桩计费在线监测***的充电控制器上;2)、观察计费模块的电能计量单元的电能数据显示;3)、将监测数据中心中设定的电能数据和电能计量单元中的电能数据进行对比;4)、当电能计量单元中的电能数据和监测数据中心中设定的电能数据相同时,监测数据中心向计费模块发送计费准确报告;5)、当电能计量单元中的电能数据和监测数据中心中设定的电能数据不同时,监测数据中心向计费模块发送计费错误报告。这样,将电能计费单元中的电能数据和监测数据中心中设定的电能数据相比较,当两者相同时,发送计费准确报告,当两者不同时,发送计费错误报告;以便向监测数据中心及时反馈,及时更正,达到了计费准确性的目的,并且为用户提供了便捷的支付方式。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明提供的一种优选实施方式的充电桩计费在线监测***的原理图;
图2是本发明提供的一种优选实施方式的计费模块的原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,“上、下、左、右、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。
本发明提供了一种充电桩计费在线监测***的监测方法,所述监测方法包括以下步骤:
1)、将电动汽车的接口连接充电桩计费在线监测***的充电控制器上;
2)、观察计费模块的电能计量单元的电能数据显示;
3)、将监测数据中心中设定的电能数据和电能计量单元中的电能数据进行对比;
4)、当电能计量单元中的电能数据和监测数据中心中设定的电能数据相同时,监测数据中心向计费模块发送计费准确报告;
5)、当电能计量单元中的电能数据和监测数据中心中设定的电能数据不同时,监测数据中心向计费模块发送计费错误报告;
所述充电桩计费在线监测***包括监测数据中心、计费模块和充电控制器;所述监测数据中心网络连接于所述计费模块,所述计费模块电连接于所述充电控制器;所述计费模块包括支付单元、加密单元、计费控制单元和电能计量单元;所述支付单元和所述加密单元都电连接于所述计费控制单元,所述电能计量单元电连接于所述计费控制单元。
本发明的宗旨是提供一种能够提高计费准确性,并且为用户提供了便捷的支付方式的充电桩计费在线监测***的监测方法。该监测方法主要包括以下步骤:1)、将电动汽车的接口连接充电桩计费在线监测***的充电控制器上;2)、观察计费模块的电能计量单元的电能数据显示;3)、将监测数据中心中设定的电能数据和电能计量单元中的电能数据进行对比;4)、当电能计量单元中的电能数据和监测数据中心中设定的电能数据相同时,监测数据中心向计费模块发送计费准确报告;5)、当电能计量单元中的电能数据和监测数据中心中设定的电能数据不同时,监测数据中心向计费模块发送计费错误报告。这样,将电能计费单元中的电能数据和监测数据中心中设定的电能数据相比较,当两者相同时,发送计费准确报告,当两者不同时,发送计费错误报告;以便向监测数据中心及时反馈,及时更正,达到了计费准确性的目的,并且为用户提供了便捷的支付方式。
如图1和图2所示,该充电桩计费在线监测***通过网络,检测数据中心和计费模块中的数据信息能够实时相互传输,并且计费模块电连接于充电控制器,计费模块中的电能计量单元能够将充电控制器中的电能计量到计费模块中,加密模块主要用于数据加密,防止用户能够查看到其他用户的总电能,起到保护用户隐私信息的作用。
在本发明的一种优选的实施方式中,为保证充电安全,在步骤1)中,还包括检查电动汽车的接口和充电控制器是否连接成功。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述监测数据中心通过3G无限公网或有限网络连接于所述计费模块。本领域技术人员所能理解的是,监测数据中心还可以通过4G无限公网网络连接于计费模块,以便于将计费信息实时相互传输。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述充电控制器上还电连接有功率模块,用于识别所述充电控制器。当出现过载、短路、接线异常等情况时,保护后级设备安全,功率模块以15-20KW为一个单元模块,根据需要灵活配置,充电控制器智能识别功率模块的数量,按照设定完成稳定充电过程。
在本发明的一种优选的实施方式中,为保证数据传输的质量和速度,所述计费控制单元通过RS485总线连接电能计量单元,所述计费控制单元还通过SPI总线分别连接支付单元和加密单元。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (5)
1.一种充电桩计费在线监测***的监测方法,其特征在于,所述监测方法包括以下步骤:
1)、将电动汽车的接口连接充电桩计费在线监测***的充电控制器上;
2)、观察计费模块的电能计量单元的电能数据显示;
3)、将监测数据中心中设定的电能数据和电能计量单元中的电能数据进行对比;
4)、当电能计量单元中的电能数据和监测数据中心中设定的电能数据相同时,监测数据中心向计费模块发送计费准确报告;
5)、当电能计量单元中的电能数据和监测数据中心中设定的电能数据不同时,监测数据中心向计费模块发送计费错误报告;
所述充电桩计费在线监测***包括监测数据中心、计费模块和充电控制器;所述监测数据中心网络连接于所述计费模块,所述计费模块电连接于所述充电控制器;所述计费模块包括支付单元、加密单元、计费控制单元和电能计量单元;所述支付单元和所述加密单元都电连接于所述计费控制单元,所述电能计量单元电连接于所述计费控制单元。
2.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,在步骤1)中,还包括检查电动汽车的接口和充电控制器是否连接成功。
3.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,所述监测数据中心通过3G无限公网或有限网络连接于所述计费模块。
4.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,所述充电控制器上还电连接有功率模块,用于识别所述充电控制器。
5.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,所述计费控制单元通过RS485总线连接电能计量单元,所述计费控制单元还通过SPI总线分别连接支付单元和加密单元。
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CN101860064A (zh) * | 2010-05-20 | 2010-10-13 | 张文 | 电动汽车路面充电***及自动收费方法 |
CN205377401U (zh) * | 2016-03-07 | 2016-07-06 | 烟台东方威思顿电气股份有限公司 | 一种分布式电动汽车充电设施计费在线监测*** |
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