CN108223479B - 自带过载保护的大流量手动换向阀 - Google Patents
自带过载保护的大流量手动换向阀 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种自带过载保护的大流量手动换向阀,包括主阀阀体、主阀阀芯、工作A口、工作B口、主阀进油口、主阀回油口和手柄,其中,主阀阀体上设有过渡进油口和过渡回油口,主阀阀体的上方固定有过渡阀,过渡阀阀体内通过过渡阀阀芯设有第一油压腔、过渡回油腔、过渡进油腔和第二油压腔,过渡阀阀芯上设有回油环槽,过渡阀阀盖上设有过渡弹簧座,过渡弹簧座与过渡阀阀芯之间设有过渡弹簧,过渡阀的后侧固定有溢流阀,溢流阀内设有梭阀,梭阀的两梭阀进油口分别连通工作A口和工作B口,梭阀的梭阀回油口连通第二油压腔和溢流阀的进油口,溢流阀的回油口连通过渡回油腔。本发明占用安装空间较小,并且对高压油液的泄压速率较快。
Description
技术领域
本发明涉及一种自带过载保护的大流量手动换向阀,属于手动换向阀设计技术领域。
背景技术
液压控制***中经常用到大流量手动换向阀,用来手动控制液压油的流动方向。现有技术中的大流量手动换向阀,其结构功能单一,仅能完成油液的换向工作。但是,在大流量手动换向阀的实际工作过程中,其工作A口、工作B口会因液压***或执行元件的损坏、异常阻力等而出现超出正常工作压力的高压,致使执行元件或大排量手动换向阀损坏,为了限制这种高压,通常需要在液压回路中增加溢流装置,这种方式不仅浪费了大量的安装空间,而且,泄压速度较慢,由于液压油排量较大,油液卸载不及时,依然会导致执行元件或大排量手动换向阀的损坏。
发明内容
根据以上现有技术中的不足,本发明要解决的技术问题是:提供一种占用安装空间较小、泄压速率较高的自带过载保护的大流量手动换向阀。
本发明所述的自带过载保护的大流量手动换向阀,包括主阀阀体、主阀阀芯、工作A口、工作B口、主阀进油口、主阀回油口和手柄,其中,主阀阀体的上侧壁上设有与主阀进油口连通的过渡进油口和与主阀回油口连通的过渡回油口,主阀阀体的上方固定有过渡阀,过渡阀包括过渡阀阀体和与过渡阀阀体相匹配的过渡阀阀盖,过渡阀阀体内滑动连接有过渡阀阀芯,过渡阀阀芯与过渡阀阀体所形成的空间从左至右依次分为第一油压腔、过渡回油腔、过渡进油腔和第二油压腔,第一油压腔与过渡进油腔通过工艺孔连通,过渡进油腔连接过渡进油口,过渡回油腔连接过渡回油口,过渡阀阀芯上设有与过渡回油腔、过渡进油腔相对应的回油环槽,过渡阀阀盖上设有过渡弹簧座,过渡弹簧座与过渡阀阀芯之间设有过渡弹簧,过渡阀的后侧固定有溢流阀,溢流阀内设有梭阀,梭阀的两梭阀进油口分别通过多个工艺孔连通工作A口和工作B口,梭阀的梭阀回油口通过工艺孔连通第二油压腔和溢流阀的进油口,溢流阀的回油口通过工艺孔连通过渡回油腔。
上述的主阀阀体上设有两分别连接工作A口和工作B口的第一斜管,过渡阀阀体上设有两分别连接两梭阀进油口的第二斜管,两第一斜管分别连接两第二斜管。
上述的过渡阀阀芯的内部设有一与第二油压腔连通的内腔,过渡阀阀芯上设有连接内腔与回油环槽的阻尼孔,内腔内还设有与其匹配的球堵和内弹簧座,内弹簧座与球堵之间设有内弹簧,所述的过渡弹簧的一端固定在过渡阀阀芯内的内弹簧座上,可有效防止过渡阀阀芯在工作时震荡,使过渡阀阀芯的移动更平稳。
上述的主阀阀体的前后两端分别设有阀体前盖和阀体后盖,主阀阀芯的前端设有一贯穿其径向的定位孔,定位孔内设有定位弹簧,定位弹簧的两端均设有定位球,阀体前盖上设有与两定位球相对应的卡口,主阀阀芯的后端设有一贯穿其径向的限位销,阀体后盖上固定有与限位销相对应的挡块,采用对手柄的内置式限位方式,结构简单耐用,有效延长了阀的使用寿命;并且,通过两定位球与卡口的配合进行中位定位,不仅定位准确,而且位置感较强。
上述的卡口为一贯穿孔,制造工艺简单。
上述的溢流阀包括溢流阀体、溢流阀盖、溢流阀座、溢流阀芯、溢流弹簧和溢流弹簧座,溢流弹簧座与溢流阀体之间滑动连接,溢流阀盖上螺纹连接有与溢流弹簧座相对应的调压螺杆,便于调节所要卸载的高压值。
工作原理及过程:
使用时,将工作A口、工作B口分别与执行元件(马达或者油缸)的C1、C2口连通,当手柄处于P-A换向位置时,在正常工作时,由于主阀进油口连通工作A口,因而,第一油压腔和第二油压腔内的压力一致,在出现异常阻力或零件损坏而导致工作A口处形成高压时,第一油压腔和第二油压腔内同时也会形成高压,然后,工作A口处的高压油液依次通过第一斜管、第二斜管、梭阀进油口、梭阀回油口与第二油压腔内的高压油液混合,一起经溢流阀的进油口打开溢流阀,然后通过溢流阀的回油口流至过渡回油腔,然后经过渡回油口、主阀回油口进行泄压,从而,第二油压腔内的压力降低,然而,原本保持与第二油压腔内压力一致的第一油压腔内的压力不变,因此,第一油压腔内的高压油液会推动过渡阀阀芯克服过渡弹簧的顶持力而移动,使过渡回油腔与过渡进油腔通过回油环槽进行串通,从而,高压油液经主阀进油口、过渡进油口、过渡进油腔、回油环槽、过渡回油腔、过渡回油口、主阀回油口进行回油,完成高压油液的卸载;当手柄处于P-B换向位置时,其原理与手柄处于P-A换向位置时一致。
本发明与现有技术相比所具有的有益效果是:
本发明所述的自带过载保护的大流量手动换向阀,设有溢流阀和过渡阀,无需额外设置其它溢流装置,不仅大大节省了安装空间,而且对高压油液的泄压速率较快,防止因泄压不及时而造成执行元件的损坏;并且,打开溢流阀的压力信号是直接从工作A口或工作B口直接传输过来的,保证了过载时溢流阀开启的灵敏性和开启压力的准确性。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是本发明的后视图;
图3是本发明的俯视图;
图4是图3中C-C处的剖视图;
图5是图1中B-B处的剖视图;
图6是图1中A-A处的剖视图;
图7是本发明的梭阀的内部结构示意图;
图8是本发明的过渡阀阀芯的内部结构示意图;
图9是本发明的限位销处的剖视图;
图10是本发明的定位孔处的剖视图;
图11是本发明的液压工作原理图。
图中:1、主阀阀体;2、工作B口;3、工作A口;4、过渡阀;5、手柄;6、溢流阀;7、主阀进油口;8、主阀回油口;9、溢流阀座;10、溢流阀芯;11、梭阀;12、溢流阀体;13、溢流弹簧;14、溢流弹簧座;15、溢流阀盖;16、调压螺杆;17、阀体后盖;18、限位销;19、主阀阀芯;20、过渡回油口;21、过渡进油口;23、过渡回油腔;24、过渡阀阀芯;25、第一油压腔;26、阻尼孔;27、回油环槽;28、过渡阀阀体;29、过渡进油腔;30、过渡弹簧;31、第二油压腔;32、过渡弹簧座;33、过渡阀阀盖;34、卡口;35、定位弹簧;36、定位球;37、阀体前盖;38、挡块;39、第一斜管;40、第二斜管;41、梭阀进油口;42、梭阀回油口;43、内腔;44、球堵;45、内弹簧;46、内弹簧座。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例做进一步描述:
如图1至图11所示,本发明所述的自带过载保护的大流量手动换向阀,包括主阀阀体1、主阀阀芯19、工作A口3、工作B口2、主阀进油口7、主阀回油口8和手柄5,其中,主阀阀体1的上侧壁上设有与主阀进油口7连通的过渡进油口21和与主阀回油口8连通的过渡回油口20,主阀阀体1的上方固定有过渡阀4,过渡阀4包括过渡阀阀体28和与过渡阀阀体28相匹配的过渡阀阀盖33,过渡阀阀体28内滑动连接有过渡阀阀芯24,过渡阀阀芯24与过渡阀阀体28所形成的空间从左至右依次分为第一油压腔25、过渡回油腔23、过渡进油腔29和第二油压腔31,第一油压腔25与过渡进油腔29通过工艺孔连通,过渡进油腔29连接过渡进油口21,过渡回油腔23连接过渡回油口20,过渡阀阀芯24上设有与过渡回油腔23、过渡进油腔29相对应的回油环槽27,过渡阀阀盖33上设有过渡弹簧座32,过渡弹簧座32与过渡阀阀芯24之间设有过渡弹簧30,过渡阀4的后侧固定有溢流阀6,溢流阀6内设有梭阀11,梭阀11的两梭阀进油口41分别通过多个工艺孔连通工作A口3和工作B口2,梭阀11的梭阀回油口42通过工艺孔连通第二油压腔31和溢流阀6的进油口,溢流阀6的回油口通过工艺孔连通过渡回油腔23。
优选实施例中:主阀阀体1上设有两分别连接工作A口3和工作B口2的第一斜管39,过渡阀阀体28上设有两分别连接两梭阀进油口41的第二斜管40,两第一斜管39分别连接两第二斜管40;过渡阀阀芯24的内部设有一与第二油压腔31连通的内腔43,过渡阀阀芯24上设有连接内腔43与回油环槽27的阻尼孔26,内腔43内还设有与其匹配的球堵44和内弹簧座46,内弹簧座46与球堵44之间设有内弹簧45,所述的过渡弹簧30的一端固定在过渡阀阀芯24内的内弹簧座46上,可有效防止过渡阀阀芯24在工作时震荡,使过渡阀阀芯24的移动更平稳;主阀阀体1的前后两端分别设有阀体前盖37和阀体后盖17,主阀阀芯19的前端设有一贯穿其径向的定位孔,定位孔内设有定位弹簧35,定位弹簧35的两端均设有定位球36,阀体前盖37上设有与两定位球36相对应的卡口34,主阀阀芯19的后端设有一贯穿其径向的限位销18,阀体后盖17上固定有与限位销18相对应的挡块38,采用对手柄5的内置式限位方式,结构简单耐用,有效延长了阀的使用寿命;并且,通过两定位球36与卡口34的配合进行中位定位,不仅定位准确,而且位置感较强;卡口34为一贯穿孔,制造工艺简单;溢流阀6包括溢流阀体12、溢流阀盖15、溢流阀座9、溢流阀芯10、溢流弹簧13和溢流弹簧座14,溢流弹簧座14与溢流阀体12之间滑动连接,溢流阀盖15上螺纹连接有与溢流弹簧座14相对应的调压螺杆16,便于调节所要卸载的高压值。
使用时,将工作A口3、工作B口2分别与执行元件(马达或者油缸)的C1、C2口连通,当手柄5处于P-A换向位置时,在正常工作时,由于主阀进油口7连通工作A口3,因而,第一油压腔25和第二油压腔31内的压力一致,在出现异常阻力或零件损坏而导致工作A口3处形成高压时,第一油压腔25和第二油压腔31内同时也会形成高压,然后,工作A口3处的高压油液依次通过第一斜管39、第二斜管40、梭阀进油口41、梭阀回油口42与第二油压腔31内的高压油液混合,一起经溢流阀6的进油口打开溢流阀6,然后通过溢流阀6的回油口流至过渡回油腔23,然后经过渡回油口20、主阀回油口8进行泄压,从而,第二油压腔31内的压力降低,然而,原本保持与第二油压腔31内压力一致的第一油压腔25内的压力不变,因此,第一油压腔25内的高压油液会推动过渡阀阀芯24克服过渡弹簧30的顶持力而移动,使过渡回油腔23与过渡进油腔29通过回油环槽27进行串通,从而,高压油液经主阀进油口7、过渡进油口21、过渡进油腔29、回油环槽27、过渡回油腔23、过渡回油口20、主阀回油口8进行回油,完成高压油液的卸载;当手柄5处于P-B换向位置时,其原理与手柄5处于P-A换向位置时一致。
本发明所述的自带过载保护的大流量手动换向阀,设有溢流阀6和过渡阀4,无需额外设置其它溢流装置,不仅大大节省了安装空间,而且对高压油液的泄压速率较快,防止因泄压不及时而造成执行元件的损坏;并且,打开溢流阀6的压力信号是直接从工作A口3或工作B口2直接传输过来的,保证了过载时溢流阀6开启的灵敏性和开启压力的准确性。
Claims (6)
1.一种自带过载保护的大流量手动换向阀,包括主阀阀体(1)、主阀阀芯(19)、工作A口(3)、工作B口(2)、主阀进油口(7)、主阀回油口(8)和手柄(5),其特征在于:主阀阀体(1)的上侧壁上设有与主阀进油口(7)连通的过渡进油口(21)和与主阀回油口(8)连通的过渡回油口(20),主阀阀体(1)的上方固定有过渡阀(4),过渡阀(4)包括过渡阀阀体(28)和与过渡阀阀体(28)相匹配的过渡阀阀盖(33),过渡阀阀体(28)内滑动连接有过渡阀阀芯(24),过渡阀阀芯(24)与过渡阀阀体(28)所形成的空间从左至右依次分为第一油压腔(25)、过渡回油腔(23)、过渡进油腔(29)和第二油压腔(31),第一油压腔(25)与过渡进油腔(29)通过工艺孔连通,过渡进油腔(29)连接过渡进油口(21),过渡回油腔(23)连接过渡回油口(20),过渡阀阀芯(24)上设有与过渡回油腔(23)、过渡进油腔(29)相对应的回油环槽(27),过渡阀阀盖(33)上设有过渡弹簧座(32),过渡弹簧座(32)与过渡阀阀芯(24)之间设有过渡弹簧(30),过渡阀(4)的后侧固定有溢流阀(6),溢流阀(6)内设有梭阀(11),梭阀(11)的两梭阀进油口(41)分别通过多个工艺孔连通工作A口(3)和工作B口(2),梭阀(11)的梭阀回油口(42)通过工艺孔连通第二油压腔(31)和溢流阀(6)的进油口,溢流阀(6)的回油口通过工艺孔连通过渡回油腔(23)。
2.根据权利要求1所述的自带过载保护的大流量手动换向阀,其特征在于:所述的主阀阀体(1)上设有两分别连接工作A口(3)和工作B口(2)的第一斜管(39),过渡阀阀体(28)上设有两分别连接两梭阀进油口(41)的第二斜管(40),两第一斜管(39)分别连接两第二斜管(40)。
3.根据权利要求1或2所述的自带过载保护的大流量手动换向阀,其特征在于:所述的过渡阀阀芯(24)的内部设有一与第二油压腔(31)连通的内腔(43),过渡阀阀芯(24)上设有连接内腔(43)与回油环槽(27)的阻尼孔(26),内腔(43)内还设有与其匹配的球堵(44)和内弹簧座(46),内弹簧座(46)与球堵(44)之间设有内弹簧(45),所述的过渡弹簧(30)的一端固定在过渡阀阀芯(24)内的内弹簧座(46)上。
4.根据权利要求1或2所述的自带过载保护的大流量手动换向阀,其特征在于:所述的主阀阀体(1)的前后两端分别设有阀体前盖(37)和阀体后盖(17),主阀阀芯(19)的前端设有一贯穿其径向的定位孔,定位孔内设有定位弹簧(35),定位弹簧(35)的两端均设有定位球(36),阀体前盖(37)上设有与两定位球(36)相对应的卡口(34),主阀阀芯(19)的后端设有一贯穿其径向的限位销(18),阀体后盖(17)上固定有与限位销(18)相对应的挡块(38)。
5.根据权利要求4所述的自带过载保护的大流量手动换向阀,其特征在于:所述的卡口(34)为一贯穿孔。
6.根据权利要求1或2所述的自带过载保护的大流量手动换向阀,其特征在于:所述的溢流阀(6)包括溢流阀体(12)、溢流阀盖(15)、溢流阀座(9)、溢流阀芯(10)、溢流弹簧(13)和溢流弹簧座(14),溢流弹簧座(14)与溢流阀体(12)之间滑动连接,溢流阀盖(15)上螺纹连接有与溢流弹簧座(14)相对应的调压螺杆(16)。
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