CN108193947B - 一种简易型行李箱密码锁 - Google Patents

Abstract

一种简易型行李箱密码锁，包括中控锁以及第一边锁，中控锁包括面壳、推制、转动件以及控制机构，且面壳的上端的两侧分别通过销轴与行李箱的上壳铰接在一起，面壳的内侧设有挡止部，推制朝向开合侧的一面设置有凹槽，行李箱的下壳朝向凹槽延伸有钩部与凹槽扣合，转动件通过连接绳与第一边锁转动连接，转动件对应挡止部设有挡块与其卡接；通过行李箱密码锁的侧边和开合侧均设置有与行李箱扣合的结构，使得行李箱密码锁与行李箱的锁合力更强，使得行李箱密码锁不易开锁，且行李箱密码锁的结构简单，传动方式简单，容易操作。

Description

一种简易型行李箱密码锁

技术领域

本发明涉及锁具技术领域，具体涉及一种简易型行李箱密码锁。

背景技术

现有的行李箱密码锁包括中控锁和连接中控锁两端的第一边锁，中控锁设置在行李箱的开合侧，第一边锁安装在行李箱的侧边，中控锁内包括底座、设置在底座上的壳体，壳体上设有密码组件、推制机构，密码正确后，密码组件解锁，推动推制机构，推制机构通过中控传动机构控制第一边锁解锁。现有技术中，密码锁结构复杂，且体积较大，占用面积多，不易于加工和装配，且进一步，行李箱只有设置在行李箱两侧边的第一边锁进行锁合，行李箱中部的开合侧没有设置锁合机构进行锁扣，使得行李箱密码锁的锁合力不够，导致行李箱在外部撞击的情况下，行李箱中部的开合侧容易被撞开而呈打开状态。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术中的不足，而提供一种结构简单且锁合力高的简易型行李箱密码锁。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

提供一种简易型行李箱密码锁，包括中控锁以及第一边锁，所述中控锁包括面壳、推制、转动件以及控制机构，所述面壳设置在行李箱的开合侧，且所述面壳的上端的两侧分别通过销轴与所述行李箱的上壳铰接在一起，所述面壳的内侧设有挡止部，所述推制设置在所述面壳的下端，且能够相对所述面壳上下移动，所述推制朝向所述开合侧的一面设置有凹槽，所述行李箱的下壳朝向所述凹槽延伸有与所述凹槽扣合的钩部，所述转动件通过连接绳与所述第一边锁转动连接，所述转动件对应所述挡止部设有与所述挡止部卡接的挡块；所述第一边锁包括锁钩和能够与所述锁钩锁合的锁扣，所述转动件通过所述连接绳与所述锁扣连接，所述锁钩固定于所述行李箱上；解锁时，所述控制机构解除对所述推制的限制，使得所述推制能够向上移动，使得所述钩部能够脱开所述凹槽的限制，此时向外旋转所述面壳，则所述转动件的所述挡块脱离所述面壳的所述挡止部的限制，以使所述转动件能够转动进而带动所述连接绳移动使得所述锁扣能够与所述锁钩脱离，进而实现所述第一边锁的解锁。

其中，所述中控锁还包括锁块，所述控制机构包括设置在所述推制上方锁芯，所述锁块随所述锁芯转动且可相对所述锁芯滑动，所述锁块抵接所述推制，钥匙解锁时，所述锁芯转动，所述锁块随着所述锁芯旋转使得所述锁块解除对所述推制的限制。

其中，所述锁块设有为呈阶梯状的滑槽，所述锁芯凸伸有拨块至所述滑槽内，所述滑槽包括上滑槽与和所述上滑槽连接的下滑槽，所述拨块设置在所述下滑槽内，所述上滑槽与所述下滑槽的连接处为倾斜面。

其中，所述控制机构还包括密码锁组件，所述锁块位于所述推制和所述密码锁组件之间，所述密码锁组件包括轮轴和由内而外依次套设在所述轮轴的调码弹簧、调码轮和密码轮，所述密码轮与所述调码轮卡接且所述密码轮带动所述调码轮转动；所述密码轮锁组件解锁时，数字密码正确，所述密码锁组件解除对所述锁块朝向解锁方向移动的限制，以使所述锁块解除对所述推制的限制。

其中，所述面壳和所述转动件之间设有底扣和盖板，所述底扣位于所述面壳和所述盖板之间，所述底扣的一侧面朝向所述面壳设有两个延伸板，所述延伸板凸伸入所述面壳内且通过销轴与所述面壳连接，所述底扣的另一侧面设有至少一个卡块，所述转动件安装在所述盖板上，所述盖板固定在所述行李箱的上壳，所述盖板对应所述卡块设置有卡槽与其卡接。

其中，所述挡止部凸出所述面壳的内侧且与所述挡块卡接，所述转动件包括本体部以及设置在所述本体部的铰接柱、圆柱和所述挡块，所述圆柱凸出所述本体部的表面，并且与所述连接绳铰接，所述铰接柱自所述本体部的下表面凸伸且与所述盖板铰接。

其中，所述圆柱位于所述挡块和所述铰接柱的上方。

其中，所述行李箱的上壳对应所述挡止部设有限位槽，所述挡止部凸伸入所述限位槽内。

其中，所述第一边锁包括锁壳，所述锁扣内置于所述锁壳内，所述锁扣靠近所述连接绳的一端上设有第一突出部，所述锁壳的内侧面对应所述第一突出部设有第二突出部，一弹性件套设在所述第一突出部和所述第二突出部的外表面。

其中，所述中控锁和所述第一边锁均设置有两个，两个所述中控锁分布在所述开合侧，所述第一边锁设置在与其连接的所述中控锁的一端。

本发明的有益效果：本发明的简易型行李箱密码锁，通过中控锁的面壳上端与行李箱铰接，下端与推制配合，控制机构限制推制的移动，推制与行李箱通过凹槽与钩部扣合，第一边锁与行李箱扣合，通过行李箱密码锁的侧边和开合侧均设置有与行李箱扣合的结构，使得行李箱密码锁与行李箱的锁合力更强，使得行李箱密码锁不易开锁，且所述行李箱密码锁的结构简单，传动方式简单，容易操作。

附图说明

利用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本发明的简易型行李箱密码锁的结构示意图。

图2为本发明的简易型行李箱密码锁的部分结构示意图。

图3为本发明的简易型行李箱密码锁的分解结构示意图。

图1至图3中包括有：

1-中控锁、面壳10、挡止部100、容纳槽101、收容槽102、推制12、凹槽120、导引槽121、转动件13、本体部130、铰接柱131、圆柱132、挡块133、锁块14、滑槽140、锁芯15、拨块150、密码锁组件16、轮轴160、调码弹簧161、调码轮162、密码轮163、底扣17、延伸板170、卡块171、盖板18、卡槽180；

2-第一边锁、锁壳20、锁扣21、锁钩22；

3-行李箱、钩部30、凸柱31；

4-连接绳。

具体实施方式

结合以下实施例对本发明作进一步描述。

本发明的一种简易型行李箱密码锁的具体实施方式，如图1-图3所示，简易型行李箱密码锁安装在所述行李箱3上，所述行李箱密码锁包括中控锁1以及第一边锁2，所述中控锁1和所述第一边锁2均设置有两个，两个所述中控锁1分布在所述行李箱3的开合侧，所述第一边锁2设置在对应的所述中控锁1的一端，所述第一边锁2安装在所述行李箱3的内侧边，所述中控锁1通过连接绳4与所述第一边锁2连接。

所述中控锁1包括面壳10、推制12、转动件13、锁块14以及控制机构，所述面壳10设置在所述开合侧，所述面壳10包括上端和下端，所述面壳10的上端的两侧分别通过销轴与所述行李箱3的上壳铰接在一起，所述面壳10的内侧设有挡止部100、容纳槽101以及收容槽102，所述挡止部100设置在所述面壳10的上端，所述挡止部100凸出所述面壳10的内侧面，所述容纳槽101位于所述面壳10的下端，且所述容纳槽101贯穿所述面壳10的底部，所述推制12设置在所述容纳槽101内，且能够相对所述面壳10上下移动，所述收容槽102设置有两个且位于所述容纳槽101的上方，两个所述收容槽102分别位于所述容纳槽101的两侧，所述行李箱3朝向所述收容槽102凸伸有凸柱31，所述凸柱31用于进一步稳定所述面壳10和所述行李箱3的配合，并且防止所述面壳10左右移动，所述控制机构安装在所述面壳10上，且所述面壳10的外侧面设有多个容纳孔放置所述控制机构。

所述推制12朝向所述开合侧的一面设置有凹槽120，所述行李箱3的下壳朝向所述凹槽120延伸有钩部30与所述凹槽120扣合，所述钩部30向上与所述凹槽120扣合，利用所述钩部30与所述凹槽120的扣合，将所述行李箱密码锁紧紧的扣合在所述开合侧内，增加锁合稳定性，所述推制12的顶部设有向下凹陷的导引槽121，所述面壳10对应所述导引槽121上设置有挡柱，所述挡柱凸伸入所述导引槽121内，当所述推制12向上或向下移动时，所述挡柱通过在所述导引槽121内移动，能够导引所述推制12的移动，并使得所述推制12不左右晃动，进一步，所述挡柱能够挡止所述推制12过度向上移动，起到挡止的作用。

所述控制机构包括方便钥匙***的锁芯15，所述锁芯15设置在所述推制12的上方，所述锁块14抵接所述推制12，所述锁块14随所述锁芯15转动且可相对所述锁芯15上下滑动，钥匙解锁时，所述锁芯15转动，所述锁块14随着所述锁芯15旋转使得所述锁块14解除对所述推制12的限制，所述锁块14设有为呈阶梯状的滑槽140，所述锁芯15凸伸有拨块150至所述滑槽140内，所述滑槽140包括上滑槽与和所述上滑槽连接的下滑槽，所述拨块150设置在所述下滑槽内，所述上滑槽与所述下滑槽的连接处为倾斜面，当所述锁块14相对所述锁芯15滑动时，所述锁芯15的所述拨块150沿着所述倾斜面朝向所述上滑槽移动，所述倾斜面起到引导所述拨块150移动的作用。

所述控制机构还包括密码锁组件16，所述锁块14位于所述推制12和所述密码锁组件16之间，所述密码锁组件16包括轮轴160和由内而外依次套设在所述轮轴160的调码弹簧161、调码轮162和密码轮163，所述密码轮163与所述调码轮162卡接且所述密码轮163带动所述调码轮162转动；所述密码轮163锁组件解锁时，数字密码正确，所述密码锁组件16解除对所述锁块14朝向解锁方向移动的限制，以使所述锁块14解除对所述推制12的限制，当所述密码锁组件16解除对所述锁块14的限制，推动所述推制12向上移动，并抵顶所述锁块14朝向上移动抵顶所述轮轴160，以使所述推制12与所述行李箱3解锁。

所述转动件13与所述面壳10之间设置有底扣17和盖板18，所述底扣17位于所述面壳10和所述盖板18之间，所述底扣17的一侧面朝向所述面壳10设有两个延伸板170，所述延伸板170位于所述底扣17的两端部，所述延伸板170上设有铰接孔，所述延伸板170凸伸入所述面壳10内，且通过销轴穿过所述铰接孔将所述面壳10与所述延伸板170铰接，所述延伸板170可随着所述面壳10的转动而转动，所述底扣17的另一侧面设有至少一卡块171，在本实施例中为两个卡块171，两个所述卡块171分别位于所述底扣17的两端部，所述卡块171凸出所述底扣17的表面，并朝向所述盖板18延伸，所述盖板18上固定在所述行李箱3的上壳，所述盖板18上对应所述卡块171设置有卡槽180，所述卡块171凸伸入所述卡槽180内，将所述面壳10与所述底扣17卡接。

所述转动件13包括本体部130以及设置在所述本体部130的铰接柱131、圆柱132和挡块133，所述挡块133位于所述挡止部100的上方，所述挡止部100与所述挡块133卡接，用于防止所述转动件13转动，所述圆柱132凸出所述本体部130的上表面，所述圆柱132与所述连接绳4铰接，所述铰接柱131自所述本体部130的下表面凸伸且与所述盖板18铰接，所述圆柱132位于所述挡块133和所述铰接柱131的上方且所述圆柱132、所述挡块133和所述铰接柱131设置在所述本体部130的三个端部，呈三角状，当所述面壳10转动带动所述挡柱部转动时，所述挡止部100解除了对所述挡块133的限制，所述转动件13以所述铰接柱131为铰接点，所述连接绳4拉动所述圆柱132使得所述转动件13转动，实现所述第一边锁2的解锁，所述行李箱3的上壳对应所述挡止部100设有限位槽，所述挡止部100凸伸入所述限位槽内，设置所述限位槽，用于防止所述连接绳4带动所述转动件13过度转动，起到阻挡的作用。

所述第一边锁2包括锁壳20、内置于所述锁壳20内的锁扣21和与所述锁扣21扣合的锁钩22，所述锁扣21靠近所述连接绳4的一端上设有第一突出部，所述锁壳20的内侧面对应所述第一突出部设有第二突出部，一弹性件套设在所述第一突出部和所述第二突出部的外表面，所述弹性件一端抵顶所述锁壳20的内侧面，另一端抵顶所述锁扣21，所述连接绳4的一端连接所述锁扣21，使得所述弹性件处于压缩状态，对所述锁扣21有弹性作用力，所述连接绳4的另一端与所述转动件13铰接。

本发明的解锁方式的具体实现过程如下：

一，利用密码锁组件16进行解锁，输入正确的密码后，所述密码锁组件16解除对所述推制12的限制，并抵推所述推制12朝向解锁的方向移动，所述推制12移动，带动所述钩部30脱开所述凹槽120的限制，此时向外旋转所述面壳10，所述面壳10带动所述挡止部100转动，使得所述挡块133脱离所述挡止部100的限制，所述连接绳4带动所述转动件13转动使得所述第一边锁2的所述弹性件弹性抵顶所述锁扣21进而使得锁扣21和所述锁钩22能够脱离，此时解锁成功。

二，钥匙解锁：钥匙***锁芯15旋转带动所述锁块14转动，解除了对所述推制12的限制，并抵推所述推制12朝向解锁的方向移动，所述推制12移动，带动所述钩部30脱开所述凹槽120的限制，此时向外旋转所述面壳10，所述面壳10带动所述挡止部100转动，使得所述挡块133脱离所述挡止部100的限制，所述连接绳4带动所述转动件13转动使得所述第一边锁2的所述弹性件弹性抵顶所述锁扣21进而使得锁扣21和所述锁钩22解锁能够脱离，此时解锁成功。

由于上述的解锁方式可根据需要随机切换，使得本发明的锁可实现高效快捷的解锁并且也进一步提高解锁使用方便性。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。

Claims (10)

1.一种简易型行李箱密码锁，其特征在于：包括中控锁以及第一边锁，所述中控锁包括面壳、推制、转动件以及控制机构，所述面壳设置在行李箱的开合侧，且所述面壳的上端的两侧分别通过销轴与所述行李箱的上壳铰接在一起，所述面壳的内侧设有挡止部，所述推制设置在所述面壳的下端，且能够相对所述面壳上下移动，所述推制朝向所述开合侧的一面设置有凹槽，所述行李箱的下壳朝向所述凹槽延伸有与所述凹槽扣合的钩部，所述转动件通过连接绳与所述第一边锁转动连接，所述转动件对应所述挡止部设有与所述挡止部卡接的挡块；所述第一边锁包括锁钩和能够与所述锁钩锁合的锁扣，所述转动件通过所述连接绳与所述锁扣连接，所述锁钩固定于所述行李箱上；解锁时，所述控制机构解除对所述推制的限制，使得所述推制能够向上移动，使得所述钩部能够脱开所述凹槽的限制，此时向外旋转所述面壳，则所述转动件的所述挡块脱离所述面壳的所述挡止部的限制，以使所述转动件能够转动进而带动所述连接绳移动使得所述锁扣能够与所述锁钩脱离，进而实现所述第一边锁的解锁。

2.根据权利要求1所述的一种简易型行李箱密码锁，其特征在于：所述中控锁还包括锁块，所述控制机构包括设置在所述推制上方的锁芯，所述锁块随所述锁芯转动且可相对所述锁芯滑动，所述锁块抵接所述推制，钥匙解锁时，所述锁芯转动，所述锁块随着所述锁芯旋转使得所述锁块解除对所述推制的限制。

3.根据权利要求2所述的一种简易型行李箱密码锁，其特征在于：所述锁块设有呈阶梯状的滑槽，所述锁芯凸伸有拨块至所述滑槽内，所述滑槽包括上滑槽与和所述上滑槽连接的下滑槽，所述拨块设置在所述下滑槽内，所述上滑槽与所述下滑槽的连接处为倾斜面。

4.根据权利要求2所述的一种简易型行李箱密码锁，其特征在于：所述控制机构还包括密码锁组件，所述锁块位于所述推制和所述密码锁组件之间，所述密码锁组件包括轮轴和由内而外依次套设在所述轮轴的调码弹簧、调码轮和密码轮，所述密码轮与所述调码轮卡接且所述密码轮带动所述调码轮转动；所述密码轮锁组件解锁时，数字密码正确，所述密码锁组件解除对所述锁块朝向解锁方向移动的限制，以使所述锁块解除对所述推制的限制。

5.根据权利要求1所述的一种简易型行李箱密码锁，其特征在于：所述面壳和所述转动件之间设有底扣和盖板，所述底扣位于所述面壳和所述盖板之间，所述底扣的一侧面朝向所述面壳设有两个延伸板，所述延伸板凸伸入所述面壳内且通过销轴与所述面壳连接，所述底扣的另一侧面设有至少一个卡块，所述转动件安装在所述盖板上，所述盖板固定在所述行李箱的上壳，所述盖板对应所述卡块设置有卡槽与其卡接。

6.根据权利要求5所述的一种简易型行李箱密码锁，其特征在于：所述挡止部凸出所述面壳的内侧且与所述挡块卡接，所述转动件包括本体部以及设置在所述本体部的铰接柱、圆柱和所述挡块，所述圆柱凸出所述本体部的表面，并且与所述连接绳铰接，所述铰接柱自所述本体部的下表面凸伸且与所述盖板铰接。

7.根据权利要求6所述的一种简易型行李箱密码锁，其特征在于：所述圆柱位于所述挡块和所述铰接柱的上方。

8.根据权利要求1所述的一种简易型行李箱密码锁，其特征在于：所述行李箱的上壳对应所述挡止部设有限位槽，所述挡止部凸伸入所述限位槽内。

9.根据权利要求1所述的一种简易型行李箱密码锁，其特征在于：所述第一边锁包括锁壳，所述锁扣内置于所述锁壳内，所述锁扣靠近所述连接绳的一端上设有第一突出部，所述锁壳的内侧面对应所述第一突出部设有第二突出部，一弹性件套设在所述第一突出部和所述第二突出部的外表面。

10.根据权利要求1-9任一所述的一种简易型行李箱密码锁，其特征在于：所述中控锁和所述第一边锁均设置有两个，两个所述中控锁分布在所述开合侧，所述第一边锁设置在与其连接的所述中控锁的一端。