CN108145412A - 一种火花塞导管设备压头 - Google Patents
一种火花塞导管设备压头 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108145412A CN108145412A CN201810105136.7A CN201810105136A CN108145412A CN 108145412 A CN108145412 A CN 108145412A CN 201810105136 A CN201810105136 A CN 201810105136A CN 108145412 A CN108145412 A CN 108145412A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spark plug
- guide pipe
- press fitting
- guide sleeve
- pressure head
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 30
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 6
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 claims description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 6
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 3
- 238000009527 percussion Methods 0.000 description 2
- 238000012512 characterization method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
- B23P19/02—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for connecting objects by press fit or for detaching same
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T21/00—Apparatus or processes specially adapted for the manufacture or maintenance of spark gaps or sparking plugs
- H01T21/02—Apparatus or processes specially adapted for the manufacture or maintenance of spark gaps or sparking plugs of sparking plugs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Spark Plugs (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
本发明公开一种火花塞导管设备压头,涉及发动机装配技术领域。火花塞导管设备压头包括压装杆、限位部、导向套以及弹性限位件。压装杆具有相对的第一端和第二端。限位部设置于压装杆的周面并位于第一端和第二端之间。导向套的内壁设置有配合部,配合部远离开放端。配合部与限位部配合并被构造为限制导向套相对于压装杆的轴向运动。导向套的内壁与压装杆的外壁共同限定夹持空间。弹性限位件被构造为在弹性力的作用下限制夹持于夹持空间中的火花塞导管的轴向移动。通过该火花塞导管设备压头,能有效地并且无损伤地装配火花塞导管。
Description
技术领域
本发明涉及发动机装配技术领域,具体而言,涉及一种火花塞导管设备压头。
背景技术
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。
众所周知,火花塞导管是用于保护发动机气缸盖内的火花塞,防止润滑油进入火花塞周围,其零件本身壁薄、***装配间隙小,在装配上有企业会采用人工敲击装配。
现有的,通过人工敲击的方式装配火花塞导管,会出现装配后的火花塞导管出现高低不平、导管口部损伤及出现毛刺、一致性及质量较差等问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种火花塞导管设备压头,该火花塞导管设备压头用于火花塞导管的装配,通过该火花塞导管设备压头,能有效地并且无损伤地装配火花塞导管。
本发明的实施例是这样实现的:
一种火花塞导管设备压头,包括:
压装杆,压装杆具有相对的第一端和第二端;
限位部,限位部设置于压装杆的周面并位于第一端和第二端之间;
导向套,导向套的内部限定容纳空腔,导向套具有与容纳空腔连通的开放端,导向套的内壁设置有配合部,配合部远离开放端;
导向套远离开放端的一端设置于压装杆的周壁,配合部与限位部配合并被构造为限制导向套相对于压装杆的轴向运动;
导向套的内壁与压装杆的外壁共同限定夹持空间;
弹性限位件,弹性限位件设置于压装杆的周壁并位于夹持空间内,弹性限位件被构造为在弹性力的作用下限制夹持于夹持空间中的火花塞导管的轴向移动。
发明人发现:现有的人工敲击装配技术,这种方式简单,但因无辅助定位、无限位、导管受力不均等,导致装配后的火花塞导管出现高低不平、导管口部损伤及出现毛刺、一致性及质量较差等问题。
为此,发明人设计了上述火花塞导管设备压头,该火花塞导管设备压头用于火花塞导管的装配。火花塞导管设备压头包括压装杆、限位部、导向套以及弹性限位件。导向套通过限位部与压装杆配合,通过限位部与设置于导向套内部的配合部配合来限制导向套相对于压装杆的轴向运动。其中,导向套的内壁与压装杆的外壁共同限定夹持空间,弹性限位件设置于压装杆的周壁并位于夹持空间内,弹性限位件被构造为在弹性力的作用下限制夹持于夹持空间中的火花塞导管的轴向移动。具体地,操作人员将火花塞导管由开放端置入导火花塞导管设备的压头的容纳空腔和夹持空间中,使弹性限位件与火花塞导管内壁有效接触、压装杆与导向套有效接触,防止导管、压装杆在压装前下滑;再将装载有火花塞导管的火花塞导管设备压头和气缸盖分别放在设备台上,按下启动按钮,设备将压装杆向下压,到固定行程设备即可停止,完成装配。通过该火花塞导管设备压头,能有效地并且无损伤地装配火花塞导管。
在本发明的一种实施例中:
限位部包括限位环和弹性部;
限位环套设于压装杆的周壁,弹性部设置于限位环的周壁;
弹性部与配合部配合,弹性部具有在弹性力的作用下卡合于配合部的第一状态和在克服弹性力作用下脱离于配合部的第二状态。
在本发明的一种实施例中:
弹性部为弹性凸块,配合部为开设于导向套内壁的凹槽,弹性凸块与凹槽配合。
在本发明的一种实施例中:
限位环的周壁开设有通孔,压装杆开设有与通孔同轴的贯穿孔;
弹性部包括两个球珠和弹簧,弹簧设置于通孔和贯穿孔中,两个球珠分别设置于弹簧的两端;
配合部为开设于导向套内壁的环形凹槽,球珠与环形凹槽配合。
在本发明的一种实施例中:
弹性部为弹性块,弹性块靠近导向套的端面开设有与配合部配合的凹槽。
在本发明的一种实施例中:
还包括:
固定座,固定座位于第一端和导向套之间,固定座连接压装杆和导向套。
在本发明的一种实施例中:
固定座为固定法兰座,固定法兰座具有套设于压装杆的周壁的夹持开放端和贴合于导向套端面的固定端;
固定端通过螺栓与导向套连接。
在本发明的一种实施例中:
弹性限位件均匀间隔地设置于压装杆的周壁并位于夹持空间中。
在本发明的一种实施例中:
压装杆的周壁开设有贯穿压装杆周壁的安装孔;
弹性限位件具有相对的两个夹持端,弹性限位件设置于安装孔中,两个夹持端被构造为在弹性力的作用下限制夹持于夹持空间中的火花塞导管的轴向移动。
在本发明的一种实施例中:
弹性限位件包括弹簧和夹持球,两个夹持球分别设置于弹簧相对的两端,两个夹持球被构造为在弹簧的弹性力的作用下限制夹持于夹持空间中的火花塞导管的轴向移动。
本发明的技术方案至少具有如下有益效果:
本发明提供的一种火花塞导管设备压头,该火花塞导管设备压头用于火花塞导管的装配,通过该火花塞导管设备压头,能有效地并且无损伤地装配火花塞导管。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例1中火花塞导管设备压头在第一视角下的结构示意图;
图2为本发明实施例1中火花塞导管设备压头在第一视角下的结构示意图;
图3为本发明实施例1中火花塞导管设备压头在第三视角下的结构示意图;
图4为本发明实施例1中压装杆的结构示意图。
图标:10-火花塞导管设备压头;11-压装杆;12-限位部;13-导向套;14-弹性限位件;15-固定座;90-夹持空间;120-限位环;122-球珠;130-开放端;140-夹持端;141-夹持球;151-固定端。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例1
本实施例提供一种火花塞导管设备压头10,该火花塞导管设备压头10用于火花塞导管的装配,通过该火花塞导管设备压头10,能有效地并且无损伤地装配火花塞导管。
请参考图1、图2以及图3,图1示出了本实施例提供的火花塞导管设备压头10在第一视角下的示意图。图2示出了本实施例提供的火花塞导管设备压头10在第二视角下的示意图。图3示出了本实施例提供的火花塞导管设备压头10在第三视角下的示意图
火花塞导管设备压头10包括压装杆11、限位部12、导向套13以及弹性限位件14。
压装杆11具有相对的第一端和第二端。限位部12设置于压装杆11的周面并位于第一端和第二端之间。
导向套13的内部限定容纳空腔,导向套13具有与容纳空腔连通的开放端130,导向套13的内壁设置有配合部,配合部远离开放端130。
导向套13远离开放端130的一端设置于压装杆11的周壁,配合部与限位部12配合并被构造为限制导向套13相对于压装杆11的轴向运动。
导向套13的内壁与压装杆11的外壁共同限定夹持空间90;
弹性限位件14设置于压装杆11的周壁并位于夹持空间90内,弹性限位件14被构造为在弹性力的作用下限制夹持于夹持空间90中的火花塞导管的轴向移动。
限位部12包括限位环120和弹性部。限位环120套设于压装杆11的周壁,弹性部设置于限位环120的周壁。弹性部与配合部配合,弹性部具有在弹性力的作用下卡合于配合部的第一状态和在克服弹性力作用下脱离于配合部的第二状态。
具体地,弹性部为弹性凸块,配合部为开设于导向套13内壁的凹槽,弹性凸块与凹槽配合。进一步的,限位环120的周壁开设有通孔,压装杆11开设有与通孔同轴的贯穿孔,弹性部包括两个球珠122和弹簧,弹簧设置于通孔和贯穿孔中,两个球珠122分别设置于弹簧的两端。配合部为开设于导向套13内壁的环形凹槽,球珠122与环形凹槽配合。
需要说明的是,在其他具体实施方式中,弹性部为弹性块,弹性块靠近导向套13的端面开设有与配合部配合的凹槽。
请重新参考图1,还包括固定座15,固定座15位于第一端和导向套13之间,固定座15连接压装杆11和导向套13。固定座15为固定法兰座,固定法兰座具有套设于压装杆11的周壁的夹持开放端和贴合于导向套13端面的固定端151。固定端151通过螺栓与导向套13连接。
弹性限位件14均匀间隔地设置于压装杆11的周壁并位于夹持空间90中。
请结合图4,图4示出了本实施例中压装杆11的具体结构。
压装杆11的周壁开设有贯穿压装杆11周壁的安装孔。
弹性限位件14具有相对的两个夹持端140,弹性限位件14设置于安装孔中,两个夹持端140被构造为在弹性力的作用下限制夹持于夹持空间90中的火花塞导管的轴向移动。
具体地,弹性限位件14包括弹簧和夹持球141,两个夹持球141分别设置于弹簧相对的两端。
发明人发现:现有的人工敲击装配技术,这种方式简单,但因无辅助定位、无限位、导管受力不均等,导致装配后的火花塞导管出现高低不平、导管口部损伤及出现毛刺、一致性及质量较差等问题。
为此,发明人设计了上述火花塞导管设备压头10,该火花塞导管设备压头10用于火花塞导管的装配。火花塞导管设备压头10包括压装杆11、限位部12、导向套13以及弹性限位件14。导向套13通过限位部12与压装杆11配合,通过限位部12与设置于导向套13内部的配合部配合来限制导向套13相对于压装杆11的轴向运动。其中,导向套13的内壁与压装杆11的外壁共同限定夹持空间90,弹性限位件14设置于压装杆11的周壁并位于夹持空间90内,弹性限位件14被构造为在弹性力的作用下限制夹持于夹持空间90中的火花塞导管的轴向移动。具体地,操作人员将火花塞导管由开放端130置入火花塞导管设备压头10的容纳空腔和夹持空间90中,使弹性限位件14与火花塞导管内壁有效接触、压装杆11与导向套13有效接触,防止导管、压装杆11在压装前下滑;再将装载有火花塞导管的火花塞导管设备压头10和气缸盖分别放在设备台上,按下启动按钮,设备将压装杆11向下压,到固定行程设备即可停止,完成装配。通过该火花塞导管设备压头10,能有效地并且无损伤地装配火花塞导管。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种火花塞导管设备压头,其特征在于,包括:
压装杆,所述压装杆具有相对的第一端和第二端;
限位部,所述限位部设置于所述压装杆的周面并位于所述第一端和所述第二端之间;
导向套,所述导向套的内部限定容纳空腔,所述导向套具有与所述容纳空腔连通的开放端,所述导向套的内壁设置有配合部,所述配合部远离所述开放端;
所述导向套远离所述开放端的一端设置于所述压装杆的周壁,所述配合部与所述限位部配合并被构造为限制所述导向套相对于所述压装杆的轴向运动;
所述导向套的内壁与所述压装杆的外壁共同限定夹持空间;
弹性限位件,所述弹性限位件设置于所述压装杆的周壁并位于所述夹持空间内,所述弹性限位件被构造为在弹性力的作用下限制夹持于所述夹持空间中的火花塞导管的轴向移动。
2.根据权利要求1所述的火花塞导管设备压头,其特征在于:
所述限位部包括限位环和弹性部;
所述限位环套设于所述压装杆的周壁,所述弹性部设置于所述限位环的周壁;
所述弹性部与配合部配合,所述弹性部具有在弹性力的作用下卡合于所述配合部的第一状态和在克服弹性力作用下脱离于所述配合部的第二状态。
3.根据权利要求2所述的火花塞导管设备压头,其特征在于:
所述弹性部为弹性凸块,所述配合部为开设于所述导向套内壁的凹槽,所述弹性凸块与所述凹槽配合。
4.根据权利要求2所述的火花塞导管设备压头,其特征在于:
所述限位环的周壁开设有通孔,所述压装杆开设有与所述通孔同轴的贯穿孔;
所述弹性部包括两个球珠和弹簧,所述弹簧设置于所述通孔和所述贯穿孔中,两个所述球珠分别设置于所述弹簧的两端;
所述配合部为开设于所述导向套内壁的环形凹槽,所述球珠与所述环形凹槽配合。
5.根据权利要求3所述的火花塞导管设备压头,其特征在于:
所述弹性部为弹性块,所述弹性块靠近所述导向套的端面开设有与所述配合部配合的凹槽。
6.根据权利要求1所述的火花塞导管设备压头,其特征在于,还包括:
固定座,所述固定座位于所述第一端和所述导向套之间,所述固定座连接所述压装杆和所述导向套。
7.根据权利要求6所述的火花塞导管设备压头,其特征在于:
所述固定座为固定法兰座,所述固定法兰座具有套设于所述压装杆的周壁的夹持开放端和贴合于所述导向套端面的固定端;
所述固定端通过螺栓与所述导向套连接。
8.根据权利要求1所述的火花塞导管设备压头,其特征在于:
所述弹性限位件均匀间隔地设置于所述压装杆的周壁并位于所述夹持空间中。
9.根据权利要求1所述的火花塞导管设备压头,其特征在于:
所述压装杆的周壁开设有贯穿所述压装杆周壁的安装孔;
所述弹性限位件具有相对的两个夹持端,所述弹性限位件设置于所述安装孔中,两个所述夹持端被构造为在弹性力的作用下限制夹持于所述夹持空间中的所述火花塞导管的轴向移动。
10.根据权利要求9所述的火花塞导管设备压头,其特征在于:
所述弹性限位件包括弹簧和夹持球,两个所述夹持球分别设置于所述弹簧相对的两端,两个夹持球被构造为在所述弹簧的弹性力的作用下限制夹持于所述夹持空间中的所述火花塞导管的轴向移动。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810105136.7A CN108145412B (zh) | 2018-02-02 | 2018-02-02 | 一种火花塞导管设备压头 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810105136.7A CN108145412B (zh) | 2018-02-02 | 2018-02-02 | 一种火花塞导管设备压头 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN108145412A true CN108145412A (zh) | 2018-06-12 |
CN108145412B CN108145412B (zh) | 2024-04-30 |
Family
ID=62459541
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810105136.7A Active CN108145412B (zh) | 2018-02-02 | 2018-02-02 | 一种火花塞导管设备压头 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN108145412B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109016626A (zh) * | 2018-09-06 | 2018-12-18 | 浙江微宏物联科技有限公司 | 改进型浮动压头 |
CN109353065A (zh) * | 2018-09-06 | 2019-02-19 | 浙江微宏物联科技有限公司 | 具有浮动微调作用的新型压头机构 |
CN113399983A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-09-17 | 合肥移瑞通信技术有限公司 | 组装设备 |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2191701A5 (zh) * | 1972-07-06 | 1974-02-01 | Renault | |
US4312124A (en) * | 1979-11-27 | 1982-01-26 | Westinghouse Electric Corp. | Multiple tube pulling apparatus |
US5079816A (en) * | 1990-09-20 | 1992-01-14 | Electric Power Research Institute, Inc. | Positive seal coupling internal joining press |
JPH04135132A (ja) * | 1990-09-25 | 1992-05-08 | Mazda Motor Corp | ホース類組付方法及びホース類組付装置 |
CN201367946Y (zh) * | 2009-03-10 | 2009-12-23 | 江苏瑞晟自动化设备有限公司 | 一种发动机工厂工件垂直压装和在线涂胶装置 |
CN201483447U (zh) * | 2009-08-27 | 2010-05-26 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种新型的手工压装工装 |
CN202388458U (zh) * | 2011-12-21 | 2012-08-22 | 浙江金刚汽车有限公司 | 发动机火花塞导管安装工装 |
CN103567959A (zh) * | 2013-10-12 | 2014-02-12 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 气缸盖火花塞螺套压装工具 |
CN104999423A (zh) * | 2015-08-24 | 2015-10-28 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 气门导管的装配工具 |
CN206066338U (zh) * | 2016-09-13 | 2017-04-05 | 湖南长丰动力有限责任公司 | 一种火花塞套管的装配工装 |
CN207840608U (zh) * | 2018-02-02 | 2018-09-11 | 重庆鑫源动力制造有限公司 | 一种火花塞导管设备压头 |
-
2018
- 2018-02-02 CN CN201810105136.7A patent/CN108145412B/zh active Active
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2191701A5 (zh) * | 1972-07-06 | 1974-02-01 | Renault | |
US4312124A (en) * | 1979-11-27 | 1982-01-26 | Westinghouse Electric Corp. | Multiple tube pulling apparatus |
US5079816A (en) * | 1990-09-20 | 1992-01-14 | Electric Power Research Institute, Inc. | Positive seal coupling internal joining press |
JPH04135132A (ja) * | 1990-09-25 | 1992-05-08 | Mazda Motor Corp | ホース類組付方法及びホース類組付装置 |
CN201367946Y (zh) * | 2009-03-10 | 2009-12-23 | 江苏瑞晟自动化设备有限公司 | 一种发动机工厂工件垂直压装和在线涂胶装置 |
CN201483447U (zh) * | 2009-08-27 | 2010-05-26 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种新型的手工压装工装 |
CN202388458U (zh) * | 2011-12-21 | 2012-08-22 | 浙江金刚汽车有限公司 | 发动机火花塞导管安装工装 |
CN103567959A (zh) * | 2013-10-12 | 2014-02-12 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 气缸盖火花塞螺套压装工具 |
CN104999423A (zh) * | 2015-08-24 | 2015-10-28 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 气门导管的装配工具 |
CN206066338U (zh) * | 2016-09-13 | 2017-04-05 | 湖南长丰动力有限责任公司 | 一种火花塞套管的装配工装 |
CN207840608U (zh) * | 2018-02-02 | 2018-09-11 | 重庆鑫源动力制造有限公司 | 一种火花塞导管设备压头 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109016626A (zh) * | 2018-09-06 | 2018-12-18 | 浙江微宏物联科技有限公司 | 改进型浮动压头 |
CN109353065A (zh) * | 2018-09-06 | 2019-02-19 | 浙江微宏物联科技有限公司 | 具有浮动微调作用的新型压头机构 |
CN113399983A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-09-17 | 合肥移瑞通信技术有限公司 | 组装设备 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN108145412B (zh) | 2024-04-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108145412A (zh) | 一种火花塞导管设备压头 | |
DE50211699D1 (de) | Befestigungsvorrichtung | |
EP3317500B1 (en) | Nozzle combustion shield | |
JP6134007B2 (ja) | 燃料案内要素と燃料噴射弁と結合要素とを備えた燃料噴射装置 | |
ATE29557T1 (de) | Buchsdichtung zum trennen eines zylindrischen koerpers von einer ihn aufnehmenden bohrung. | |
CN207840608U (zh) | 一种火花塞导管设备压头 | |
US7823564B2 (en) | Coupling arrangement and connection assembly | |
SE8304282D0 (sv) | Anslutningsdon vid tendsystem | |
CN104364513B (zh) | 火花塞延伸部 | |
US6871634B2 (en) | Fuel injection system | |
EP1790882A3 (en) | Internal combustion engine | |
ATE193623T1 (de) | Zündkerzenstecker für einen verbrennungsmotor | |
CN209942757U (zh) | 一种应用于油井的四通套管密封结构 | |
US5875767A (en) | Ignition coil arrangement for internal combustion engines | |
US1638032A (en) | Fuel-injection device for internal-combustion engines | |
CN210343533U (zh) | 一种发动机的燃料装填装置 | |
JP2006132437A (ja) | 燃料噴射弁取付構造 | |
KR970066066A (ko) | 연료 공급 장치 | |
CN108127614A (zh) | 一种油封过渡导向装置 | |
CN112815142A (zh) | 保护限位套及可隐藏快速插接装置 | |
US20150380155A1 (en) | Coil assembly for an engine | |
SE8304559D0 (sv) | Volymackumulator serskilt for gasformiga eller flytande brenslen | |
CN113228436B (zh) | 火花塞和用于所述火花塞的套筒 | |
CN112177827A (zh) | 一种喷油器固定装置及试验*** | |
KR101386131B1 (ko) | 내연기관용 점화코일 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |