CN108100888A - 一种主索快速架设安装方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种主索快速架设安装方法,属于峡谷索道建设领域,先安装牵引索,在利用牵引索安装第一承重索、利用第一承重索安装第二承重索,最后利用第二承重索安装主索,在安装过程中只有在安装牵引索时需要用到运输设备。本发明提供的主索快速架设安装方法前期建设周期较短,材料回收利用率高,施工成本低;采用机械化进行运输,人员需求量少,架设安装过程人员安全风险低;运输***过程可控程度高,可进行大跨度、宽桥面运输;机械化利用程度高,加快了运输速度,架设安装效率高;架设安装过程采用机械化控制,自动化程度较高,大大减轻了工人劳动强度。

Description

一种主索快速架设安装方法
技术领域
本发明涉及峡谷索道建设领域,具体而言,涉及一种主索快速架设安装方法。
背景技术
目前,钢丝绳主索传统的运输方式主要采用猫道进行运输,其主要由承重索(包括索端长度调节和连接装置)、桥面面层、抗风***、照明和警示设备等组成,桥面承重索由6根捻制的φ28钢丝绳组成。前期建设周期较长,造价较高,主要采用人工进行钢丝绳主索的运输工作,机械可利用率较低,运输效率较低,工人劳动强度较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种主索快速架设安装方法,以改善现有的运输方式周期长、造价高且效率低的问题。
本发明是这样实现的:
基于上述的第一目的,本发明提供了一种主索快速架设安装方法,包括如下步骤:
S1:在峡谷两岸分别安装第一固定装置和第二固定装置;
S2:将牵引索的一端安装于第一固定装置,利用运输设备将牵引索的另一端安装于另一岸的第二固定装置;
S3:利用松紧滑轮连接器和牵引索将第一承重索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接,同时将带限位钢丝绳的滑轮挂钩安放在第一承重索上;
S4:利用松紧滑轮连接器和第一承重索将第二承重索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接,同时将带限位钢丝绳的滑轮挂钩安装到第二承重索上,将第一承重索拆除;
S5:利用松紧滑轮连接器和第二承重索将主索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接,同时将带限位钢丝绳的滑轮挂钩安装到主索上,将第二承重索拆除;
S6:利用松紧滑轮连接器和主索将第二根主索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接;
S7:重复步骤S6,直至完成剩余所有的主索架设安装施工。
在本实施例的一种实施方式中:所述第一固定装置包括第一卷扬机、第一索鞍、第一锚索和第一地锚,所述第一卷扬机和所述第一地锚分别设置为四个,四个第一地锚分别与四个第一卷扬机连接,用于固定第一卷扬机;所述第二固定装置包括第二卷扬机、第二索鞍、第二锚索和第二地锚,第二地锚与第二卷扬机连接,用于固定第二卷扬机。
在本实施例的一种实施方式中:所述主索快速架设安装方法设置有两套牵引***,分别为第一牵引***和第二牵引***,第一牵引***的牵引方向为第一固定装置朝向第二固定装置的方向,第二牵引***的牵引方向与第一牵引***的牵引方向相反。
在本实施例的一种实施方式中:在步骤S2中,先将牵引索的一端从第一索鞍承重轮上通过后再与一个所述第一卷扬机连接,然后利用运输设备将牵引索的另一端从第二索鞍的承重轮上通过后,先穿过左岸锚板上部的定滑轮再与第二卷扬机连接。
在本实施例的一种实施方式中:在步骤S3中,将第一承重索的两端分别与第一锚索和第二锚索连接后,还需要利用第二牵引***带动五轮滑轮组调节第一承重索在空索状态时的垂度,符合设计要求后,利用绳卡进行紧固。
在本实施例的一种实施方式中:在步骤S4中,第二承重索的具体安装方式为先将第二承重索的一端利用绳卡与松紧滑轮连接器连接,另一端通过第一牵引***、第一承重索上的滑轮挂钩和U型扣被送到对岸,然后利用第二牵引***带动五轮滑轮组调节第二承重索在空所状态时的垂度,符合设计要求后,利用绳卡进行紧固。
在本实施例的一种实施方式中:在步骤S5中,主索的具体安装方式为先将主索的一端利用绳卡与松紧滑轮连接器连接,另一端通过第一牵引***、第二承重索上的滑轮挂钩和U型扣被送到对岸,然后利用第二牵引***带动五轮滑轮组调节主索在空所状态时的垂度,符合设计要求后,利用绳卡进行紧固,并将多余的尾绳长度切除。
在本实施例的一种实施方式中:在步骤S4和步骤S5后都需要利用第二牵引***将滑轮挂钩和U型牵引至靠近第一固定装置的岸边。
在本实施例的一种实施方式中:在开始施工前,牵引索、第一承重索、第二承重索和主索均与第一固定装置放于同一岸。
基于上述的第二目的,本发明还提供了一种主索快速架设安装方法,包括如下步骤:
S1:在峡谷两岸分别安装第一固定装置和第二固定装置,且在安装第一固定装置的一岸还安装于用于放置主索的手拉葫芦和钢框架;
S2:将牵引索的一端安装于第一固定装置,利用运输设备将牵引索的另一端安装于另一岸的第二固定装置;
S3:利用松紧滑轮连接器和牵引索将第一承重索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接,同时将带限位钢丝绳的滑轮挂钩安放在第一承重索上;
S4:利用松紧滑轮连接器和第一承重索将第二承重索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接,同时将带限位钢丝绳的滑轮挂钩安装到第二承重索上,将第一承重索拆除;
S5:利用松紧滑轮连接器和第二承重索将主索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接,同时将带限位钢丝绳的滑轮挂钩安装到主索上,将第二承重索拆除;
S6:利用松紧滑轮连接器和主索将第二根主索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接;
S7:重复步骤S6,直至完成剩余所有的主索架设安装施工。
与现有技术相比,本发明实现的有益效果是:
本发明提供的主索快速架设安装方法前期建设周期较短,材料回收利用率高,施工成本低;采用机械化进行运输,人员需求量少,架设安装过程人员安全风险低;运输***过程可控程度高,可进行大跨度、宽桥面运输;机械化利用程度高,加快了运输速度,架设安装效率高;架设安装过程采用机械化控制,自动化程度较高,大大减轻了工人劳动强度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要实用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本发明实施例1提供的主索快速架设安装方法的步骤图;
图2示出了本发明实施例1提供的主索架设安装示意图;
图3示出了本发明实施例1提供的第一固定装置安装示意图;
图4示出了本发明实施例1提供的第一固定装置安装示意图;
图5示出了本发明实施例1提供的右岸局部放大图;
图6示出了本发明实施例1提供的左岸局部放大图;
图7示出了本发明实施例1提供的牵引部位局部放大图。
图中:101-手拉葫芦;102-钢框架;103-第一地锚;104-第一卷扬机;105-第一锚索;106-第一索鞍;107-第二地锚;108-第二卷扬机;109-第二锚索;110-第二索鞍;111-定滑轮;112-承重索;113-钢丝绳;114-主索;115-滑轮挂钩;116-牵引索;117-滑轮连接器;118-松紧调节器;119-运输设备;120-绳卡。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,上面结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行了清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以上对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例1
参照图1至图7,本实施例提供的主索114快速架设安装方法包括如下步骤:
S1:在峡谷两岸分别安装第一固定装置和第二固定装置,其中,第一固定装置包括第一卷扬机104、第一索鞍106、第一锚索105和第一地锚103,第一卷扬机104和第一地锚103分别设置为四个,四个第一地锚103分别与四个第一卷扬机104连接,用于固定第一卷扬机104;第二固定装置包括第二卷扬机108、第二索鞍110、第二锚索109和第二地锚107,第二地锚107与第二卷扬机108连接,用于固定第二卷扬机108,且本实施例提供的主索114快速架设安装方法还设置有两套牵引***,分别为第一牵引***和第二牵引***,第一牵引***的牵引方向为第一固定装置朝向第二固定装置的方向,第二牵引***的牵引方向与第一牵引***的牵引方向相反;
S2:先将牵引索116的一端从第一索鞍106承重轮上通过后再与一个第一卷扬机104连接,然后利用运输设备119将牵引索116的另一端从第二索鞍110的承重轮上通过后,先穿过左岸锚板上部的定滑轮111再与第二卷扬机108连接,在本实施例中,运输设备119可以是船舶,当然,在遇到干枯季节或者其他地理情况时,运输设备119也可以是采用汽车或者其他方式;
S3:利用松紧滑轮连接器117和牵引索116将第一承重索112的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接,将第一承重索112的两端分别与第一锚索105和第二锚索109连接后,还需要利用第二牵引***带动五轮滑轮组调节第一承重索112在空索状态时的垂度,符合设计要求后,利用绳卡120进行紧固,同时将带限位钢丝绳113的滑轮挂钩115安放在第一承重索112上;
S4:第二承重索112的具体安装方式为先将第二承重索112的一端利用绳卡120与松紧滑轮连接器117连接,另一端通过第一牵引***、第一承重索112上的滑轮挂钩115和U型扣被送到对岸与松紧滑轮连接器117连接,然后利用第二牵引***带动五轮滑轮组调节第二承重索112在空所状态时的垂度,符合设计要求后,利用绳卡120进行紧固,同时将带限位钢丝绳113的滑轮挂钩115安装到第二承重索112上,将第一承重索112拆除,然后利用第二牵引***将滑轮挂钩115和U型牵引至靠近第一固定装置的岸边;
S5:主索114的具体安装方式为先将主索114的一端利用绳卡120与松紧滑轮连接器117连接,另一端通过第一牵引***、第二承重索112上的滑轮挂钩115和U型扣被送到对岸与松紧滑轮连接器117连接,然后利用第二牵引***带动五轮滑轮组调节主索114在空所状态时的垂度,符合设计要求后,利用绳卡120进行紧固,并将多余的尾绳长度切除,同时将带限位钢丝绳113的滑轮挂钩115安装到主索114上,将第二承重索112拆除,然后利用第二牵引***将滑轮挂钩115和U型牵引至靠近第一固定装置的岸边;
S6:利用松紧滑轮连接器117和主索114将第二根主索114的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接,主索114的两端分别与松紧滑轮连接器117和松紧调节器118连接;
S7:重复步骤S6,直至完成剩余所有的主索114架设安装施工。
在本实施例中,牵引索116的直径小于第一承重索112的直径,第一承重索112的直径小于第二承重索112的直径,第二承重索112的直径小于主索114的直径。
在开始施工前,牵引索116、第一承重索112、第二承重索112和主索114均与第一固定装置放于同一岸。
本实施例提供的主索114快速架设安装方法前期建设周期较短,材料回收利用率高,施工成本低;采用机械化进行运输,人员需求量少,架设安装过程人员安全风险低;运输***过程可控程度高,可进行大跨度、宽桥面运输;机械化利用程度高,加快了运输速度,架设安装效率高;架设安装过程采用机械化控制,自动化程度较高,大大减轻了工人劳动强度。
实施例2
参照图4,本实施例也提供了一种主索114快速架设安装方法,本实施例是在实施例1的技术方案的基础上的进一步改进,实施例1描述的技术方案同样适用于本实施例,实施例1已公开的技术方案不再重复描述。
具体的,本实施例与实施例1的区别在于,本实施例提供的主索114快速架设安装方法在安装第一固定装置的一岸还安装于用于放置主索114的手拉葫芦101和钢框架102,这样在堆放和安装主索114时更加的方便。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种主索快速架设安装方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:在峡谷两岸分别安装第一固定装置和第二固定装置;
S2:将牵引索的一端安装于第一固定装置,利用运输设备将牵引索的另一端安装于另一岸的第二固定装置;
S3:利用松紧滑轮连接器和牵引索将第一承重索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接,同时将带限位钢丝绳的滑轮挂钩安放在第一承重索上;
S4:利用松紧滑轮连接器和第一承重索将第二承重索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接,同时将带限位钢丝绳的滑轮挂钩安装到第二承重索上,将第一承重索拆除;
S5:利用松紧滑轮连接器和第二承重索将主索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接,同时将带限位钢丝绳的滑轮挂钩安装到主索上,将第二承重索拆除;
S6:利用松紧滑轮连接器和主索将第二根主索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接;
S7:重复步骤S6,直至完成剩余所有的主索架设安装施工。
2.根据权利要求1所述的主索快速架设安装方法,其特征在于,所述第一固定装置包括第一卷扬机、第一索鞍、第一锚索和第一地锚,所述第一卷扬机和所述第一地锚分别设置为四个,四个第一地锚分别与四个第一卷扬机连接,用于固定第一卷扬机;所述第二固定装置包括第二卷扬机、第二索鞍、第二锚索和第二地锚,第二地锚与第二卷扬机连接,用于固定第二卷扬机。
3.根据权利要求2所述的主索快速架设安装方法,其特征在于,所述主索快速架设安装方法设置有两套牵引***,分别为第一牵引***和第二牵引***,第一牵引***的牵引方向为第一固定装置朝向第二固定装置的方向,第二牵引***的牵引方向与第一牵引***的牵引方向相反。
4.根据权利要求3所述的主索快速架设安装方法,其特征在于,在步骤S2中,先将牵引索的一端从第一索鞍承重轮上通过后再与一个所述第一卷扬机连接,然后利用运输设备将牵引索的另一端从第二索鞍的承重轮上通过后,先穿过左岸锚板上部的定滑轮再与第二卷扬机连接。
5.根据权利要求3所述的主索快速架设安装方法,其特征在于,在步骤S3中,将第一承重索的两端分别与第一锚索和第二锚索连接后,还需要利用第二牵引***带动五轮滑轮组调节第一承重索在空索状态时的垂度,符合设计要求后,利用绳卡进行紧固。
6.根据权利要求3所述的主索快速架设安装方法,其特征在于,在步骤S4中,第二承重索的具体安装方式为先将第二承重索的一端利用绳卡与松紧滑轮连接器连接,另一端通过第一牵引***、第一承重索上的滑轮挂钩和U型扣被送到对岸,然后利用第二牵引***带动五轮滑轮组调节第二承重索在空所状态时的垂度,符合设计要求后,利用绳卡进行紧固。
7.根据权利要求6所述的主索快速架设安装方法,其特征在于,在步骤S5中,主索的具体安装方式为先将主索的一端利用绳卡与松紧滑轮连接器连接,另一端通过第一牵引***、第二承重索上的滑轮挂钩和U型扣被送到对岸,然后利用第二牵引***带动五轮滑轮组调节主索在空所状态时的垂度,符合设计要求后,利用绳卡进行紧固,并将多余的尾绳长度切除。
8.根据权利要求7所述的主索快速架设安装方法,其特征在于,在步骤S4和步骤S5后都需要利用第二牵引***将滑轮挂钩和U型牵引至靠近第一固定装置的岸边。
9.根据权利要求1所述的主索快速架设安装方法,其特征在于,在开始施工前,牵引索、第一承重索、第二承重索和主索均与第一固定装置放于同一岸。
10.一种主索快速架设安装方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:在峡谷两岸分别安装第一固定装置和第二固定装置,且在安装第一固定装置的一岸还安装于用于放置主索的手拉葫芦和钢框架;
S2:将牵引索的一端安装于第一固定装置,利用运输设备将牵引索的另一端安装于另一岸的第二固定装置;
S3:利用松紧滑轮连接器和牵引索将第一承重索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接,同时将带限位钢丝绳的滑轮挂钩安放在第一承重索上;
S4:利用松紧滑轮连接器和第一承重索将第二承重索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接,同时将带限位钢丝绳的滑轮挂钩安装到第二承重索上,将第一承重索拆除;
S5:利用松紧滑轮连接器和第二承重索将主索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接,同时将带限位钢丝绳的滑轮挂钩安装到主索上,将第二承重索拆除;
S6:利用松紧滑轮连接器和主索将第二根主索的两端分别与第一固定装置和第二固定装置连接;
S7:重复步骤S6,直至完成剩余所有的主索架设安装施工。
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