CN108046169A - 一种物流货物快速装车装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种装车装置,尤其涉及一种物流货物快速装车装置。本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、无需人工对货物进行装车,能将货物推入车斗内,而劳动强度小,工作效率高的物流货物快速装车装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种物流货物快速装车装置,包括有底板等;底板底部左右两侧对称式的安装有轮子,底板顶部右侧安装有推手,推手呈竖直设置,底板顶部设有升降装置,升降装置的升降部件上连接有放置板,放置板前侧面设有推动装置,推动装置的推动部件与放置板顶部接触。本发明通过升降装置,无需人工将货物抬上车斗内,方便快捷,而通过推动装置,可将货物全部推入车斗内,达到了省时省力、工作效率高的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种装车装置,尤其涉及一种物流货物快速装车装置。
背景技术
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
物流货物要通过货车运输至远方时,需将货物搬到车斗旁,再由人工将货物搬上货车车斗上,而人工对货物进行装车时,费时费力、需要多个人一起合作才能将货物搬上车斗内,劳动强度大,工作效率低,因此亟需研发一种省时省力、无需人工对货物进行装车,能将货物推入车斗内,而劳动强度小,工作效率高的物流货物快速装车装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服人工对货物进行装车时,费时费力、需要多个人一起合作才能将货物搬上车斗内,劳动强度大,工作效率低的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、无需人工对货物进行装车,能将货物推入车斗内,而劳动强度小,工作效率高的物流货物快速装车装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种物流货物快速装车装置,包括有底板、轮子、推手、放置板、升降装置和推动装置,底板底部左右两侧对称式的安装有轮子,底板顶部右侧安装有推手,推手呈竖直设置,底板顶部设有升降装置,升降装置的升降部件上连接有放置板,放置板前侧面设有推动装置,推动装置的推动部件与放置板顶部接触。
优选地,升降装置包括有轴承座、丝杆、螺母、连接块、升降架、第一滑轨、第一滑块和电机,底板顶部左右两侧都安装有轴承座,左右两侧轴承座之间安装有丝杆,丝杆左右两侧螺纹相反,丝杆上安装有螺母,螺母与丝杆滑动配合,左右两侧螺母顶部之间安装有升降架,升降架上方设有第一滑轨,第一滑轨呈水平设置,第一滑轨顶部与放置板底部接触,第一滑轨上设有与其配合的第一滑块,第一滑块底板与升降架连接,底板顶部右侧安装有电机,电机位于右侧轴承座与推手之间,电机的输出轴通过联轴器与丝杆右端连接。
优选地,推动装置包括有第二滑轨、第二滑块、推板、第一电动绕线轮和第一拉线,放置板前侧面右侧安装有第二滑轨,第二滑轨呈水平设置,第二滑轨上设有与其配合的第二滑块,第二滑块与第二滑轨滑动配合,第二滑块顶部安装有推板,推板与放置板顶部接触,放置板前侧面左侧安装有第一电动绕线轮,第一电动绕线轮上绕有第一拉线,第一拉线尾端与第二滑块左侧面下部连接。
优选地,还包括有调节装置,调节装置包括有套筒、螺杆、弹片、卡齿和密封圈,底板顶部右侧安装有套筒,套筒位于电机右侧,推手还可以位于套筒内,推手与套筒内滑动配合,套筒内左侧面上部安装有卡齿,套筒内右侧面上部对称式的安装有弹片,弹片与推手接触,套筒右侧上部开有螺纹孔,螺纹孔内设有螺杆,螺杆左端与推手接触,套筒顶部安装有密封圈,推手位于密封圈内。
优选地,还包括有刹车装置,刹车装置包括有固定板、连杆、第二电动绕线轮、第二拉线、滑套、弹簧、L型杆和齿轮,底板前侧面左侧对称式的安装有固定板,底板前面右侧也对称式的安装有固定板,固定板位于轮子上方,左右两侧固定板之间安装有连杆,连杆上套有两个滑套,滑套与连杆滑动配合,左右两侧滑套外侧面与左右两侧固定板内侧面之间连接有弹簧,弹簧套在连杆上,左右两侧滑套底部都安装有L型杆,L型杆为对称设置,L型杆位于轮子前侧,连杆前侧面中间安装有第二电动绕线轮,第二电动绕线轮上绕有两个第二拉线,其中一个第二拉线尾端与左侧滑套右侧面上部连接,另一个第二拉线尾端与右侧滑套左侧面上部连接,轮子前侧面圆心位置安装有齿轮,齿轮位于左右两侧L型杆之间。
优选地,还包括有阻挡装置,阻挡装置包括有T型固定杆、活动板和橡胶环,放置板左侧设有活动板,活动板上部开有通孔,通孔内设有T型固定杆,T型固定杆右端与放置板左侧面中部连接,T型固定杆上套有橡胶环,橡胶环位于活动板左侧与其接触,活动板右侧面与放置板左侧面接触。
优选地,还包括有滚筒和转轴,放置板顶部左侧开有凹槽,凹槽位于第一电动绕线轮左侧,凹槽内前侧面与后侧面之间连接有转轴,转轴上转动式的安装有滚筒。
优选地,还包括有固定块和橡胶块,左侧连接块顶部左侧与右侧连接块顶部右侧都安装有固定块,固定块为对称设置,固定块顶部安装有橡胶块,橡胶块位于第一滑块下方。
优选地,还包括有橡胶套,推手上设有橡胶套,橡胶套套在推手的握把处。
工作原理:首先操作人员将货物放置在放置板上,当放置板上有适量的货物时,即可握住推手通过轮子移动本装置,进而将货物运输至货车车斗旁,即可启动升降装置,升降装置的升降部件带动放置板向上移动,当放置板与货车车斗处于同一水平时,即可关闭升降装置,启动推动装置,推动装置的推动部件将货物推进车斗内,当货物全部推进后,即可再次启动推动装置的推动部件恢复至原位,再启动升降装置带动放置板向下移动恢复至原位即可。
因为升降装置包括有轴承座、丝杆、螺母、连接块、升降架、第一滑轨、第一滑块和电机,底板顶部左右两侧都安装有轴承座,左右两侧轴承座之间安装有丝杆,丝杆左右两侧螺纹相反,丝杆上安装有螺母,螺母与丝杆滑动配合,左右两侧螺母顶部之间安装有升降架,升降架上方设有第一滑轨,第一滑轨呈水平设置,第一滑轨顶部与放置板底部接触,第一滑轨上设有与其配合的第一滑块,第一滑块底板与升降架连接,底板顶部右侧安装有电机,电机位于右侧轴承座与推手之间,电机的输出轴通过联轴器与丝杆右端连接,当本装置位于车斗旁时,操作人员即可启动电机转动,电机转动带动丝杆转动,丝杆转动带动左右两侧螺母向内移动,左右两侧螺母向内移动带动升降架伸长,升降架伸长通过第一滑块带动第一滑轨向上移动,进而带动放置板向上移动,当放置板向上移动与车斗处于同一水平,且与其接触时,即可关闭电机。同理,当货物全部推进车斗内时,且推动装置的推动部件恢复至原位时,即可启动电机反向转动,进而升降架缩短带动放置板向下移动恢复至原位,关闭电机即可。
因为推动装置包括有第二滑轨、第二滑块、推板、第一电动绕线轮和第一拉线,放置板前侧面右侧安装有第二滑轨,第二滑轨呈水平设置,第二滑轨上设有与其配合的第二滑块,第二滑块与第二滑轨滑动配合,第二滑块顶部安装有推板,推板与放置板顶部接触,放置板前侧面左侧安装有第一电动绕线轮,第一电动绕线轮上绕有第一拉线,第一拉线尾端与第二滑块左侧面下部连接,当放置板与车斗处于同一水平,且与其接触时,操作人员即可启动第一电动绕线轮正转,进而第一拉线拉动第二滑块向左移动,第二滑块向左移动带动推板向左移动,推板向左移动将货物从右至左推进车斗内。同理,当货物全部位于车斗内时,即可启动第一电动绕线轮反转,进而滑块向右移动带动推板向右移动恢复至原位,关闭第一电动绕线轮即可。
因为还包括有调节装置,调节装置包括有套筒、螺杆、弹片、卡齿和密封圈,底板顶部右侧安装有套筒,套筒位于电机右侧,推手还可以位于套筒内,推手与套筒内滑动配合,套筒内左侧面上部安装有卡齿,套筒内右侧面上部对称式的安装有弹片,弹片与推手接触,套筒右侧上部开有螺纹孔,螺纹孔内设有螺杆,螺杆左端与推手接触,套筒顶部安装有密封圈,推手位于密封圈内,首先操作人员扭动螺杆向右移动,螺杆向右移动不与推手接触,操作人员即可拉动推手上下移动,当推手上下移动至合适操作人员握住的高度时,即可停止移动推手,扭动螺杆向左移动,螺杆向左移动与推手接触,进而通过卡齿将推手固定,而弹片使推手被固定的更加稳固。如此,调节推手的高度,可使身高不同的人更方便的推动本装置。
因为还包括有刹车装置,刹车装置包括有固定板、连杆、第二电动绕线轮、第二拉线、滑套、弹簧、L型杆和齿轮,底板前侧面左侧对称式的安装有固定板,底板前面右侧也对称式的安装有固定板,固定板位于轮子上方,左右两侧固定板之间安装有连杆,连杆上套有两个滑套,滑套与连杆滑动配合,左右两侧滑套外侧面与左右两侧固定板内侧面之间连接有弹簧,弹簧套在连杆上,左右两侧滑套底部都安装有L型杆,L型杆为对称设置,L型杆位于轮子前侧,连杆前侧面中间安装有第二电动绕线轮,第二电动绕线轮上绕有两个第二拉线,其中一个第二拉线尾端与左侧滑套右侧面上部连接,另一个第二拉线尾端与右侧滑套左侧面上部连接,轮子前侧面圆心位置安装有齿轮,齿轮位于左右两侧L型杆之间,当本装置位于货车旁时,即可启动第二电动绕线轮正转,进而第二拉线拉动左右两侧滑套向内移动,弹簧拉伸,左右两侧滑套向内移动带动左右两侧L型杆向内移动,左右两侧L型杆向内移动与齿轮啮合,进而左右两侧L型杆与齿轮配合将轮子固定。同理,当本装置需要移动时,启动第二电动绕线轮反转,第二拉线被放松,因弹簧的作用,左右两侧滑套向外移动带动左右两侧L型杆向外移动恢复至原位,进而左右两侧L型杆不与齿轮接触,操作人员即可推动本装置移动。如此,可防止货物被推入车斗内时轮子移动导致货物掉落至地面。
因为还包括有阻挡装置,阻挡装置包括有T型固定杆、活动板和橡胶环,放置板左侧设有活动板,活动板上部开有通孔,通孔内设有T型固定杆,T型固定杆右端与放置板左侧面中部连接,T型固定杆上套有橡胶环,橡胶环位于活动板左侧与其接触,活动板右侧面与放置板左侧面接触,当货物位于放置板上时,操作人员即可转动活动板向上移动,而橡胶环使活动板转动时更稳固,当活动板位于货物左侧时,即可停止转动活动板。当货物需要推入车斗内时,操作人员即可转动活动板向下移动恢复至原位。如此,可防止货物运输中从放置板上掉落。
因为还包括有滚筒和转轴,放置板顶部左侧开有凹槽,凹槽位于第一电动绕线轮左侧,凹槽内前侧面与后侧面之间连接有转轴,转轴上转动式的安装有滚筒,当推板推动货物向左移动位于车斗内时,货物与滚筒接触,进而带动滚筒转动。如此,能使货物移动时更顺畅,更好的被推进车斗内。
因为还包括有固定块和橡胶块,左侧连接块顶部左侧与右侧连接块顶部右侧都安装有固定块,固定块为对称设置,固定块顶部安装有橡胶块,橡胶块位于第一滑块下方,当升降架缩短恢复至原位时,第一滑块与橡胶块接触,进而防止第一滑块与连接块直接接触导致磨损。
因为还包括有橡胶套,推手上设有橡胶套,橡胶套套在推手的握把处,当操作人员推动本装置对货物进行运输时,橡胶套与操作人员手接触,进而增大与手的摩擦力,而使操作人员更稳固的移动本装置。
(3)有益效果
本发明通过升降装置,无需人工将货物抬上车斗内,方便快捷,而通过推动装置,可将货物全部推入车斗内,达到了省时省力、无需人工对货物进行装车,能将货物推入车斗内,而劳动强度小,工作效率高的效果。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明调节装置的主视结构示意图。
图3为本发明刹车装置的主视结构示意图。
图4为本发明阻挡装置的主视结构示意图。
图5为本发明的第二种主视结构示意图。
图6为本发明的第三种主视结构示意图。
图7为本发明的第四种主视结构示意图。
附图中的标记为:1-底板,2-轮子,3-推手,4-放置板,5-升降装置,51-轴承座,52-丝杆,53-螺母,54-连接块,55-升降架,56-第一滑轨,57-第一滑块,58-电机,6-推动装置,61-第二滑轨,62-第二滑块,63-推板,64-第一电动绕线轮,65-第一拉线,7-调节装置,71-套筒,72-螺纹孔,73-螺杆,74-弹片,75-卡齿,76-密封圈,8-刹车装置,81-固定板,82-连杆,83-第二电动绕线轮,84-第二拉线,85-滑套,86-弹簧,87-L型杆,88-齿轮,9-阻挡装置,91-T型固定杆,92-活动板,93-通孔,94-橡胶环,10-凹槽,11-滚筒,12-转轴,13-固定块,14-橡胶块,15-橡胶套。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种物流货物快速装车装置,如图1-7所示,包括有底板1、轮子2、推手3、放置板4、升降装置5和推动装置6,底板1底部左右两侧对称式的安装有轮子2,底板1顶部右侧安装有推手3,推手3呈竖直设置,底板1顶部设有升降装置5,升降装置5的升降部件上连接有放置板4,放置板4前侧面设有推动装置6,推动装置6的推动部件与放置板4顶部接触。
实施例2
一种物流货物快速装车装置,如图1-7所示,包括有底板1、轮子2、推手3、放置板4、升降装置5和推动装置6,底板1底部左右两侧对称式的安装有轮子2,底板1顶部右侧安装有推手3,推手3呈竖直设置,底板1顶部设有升降装置5,升降装置5的升降部件上连接有放置板4,放置板4前侧面设有推动装置6,推动装置6的推动部件与放置板4顶部接触。
升降装置5包括有轴承座51、丝杆52、螺母53、连接块54、升降架55、第一滑轨56、第一滑块57和电机58,底板1顶部左右两侧都安装有轴承座51,左右两侧轴承座51之间安装有丝杆52,丝杆52左右两侧螺纹相反,丝杆52上安装有螺母53,螺母53与丝杆52滑动配合,左右两侧螺母53顶部之间安装有升降架55,升降架55上方设有第一滑轨56,第一滑轨56呈水平设置,第一滑轨56顶部与放置板4底部接触,第一滑轨56上设有与其配合的第一滑块57,第一滑块57底板1与升降架55连接,底板1顶部右侧安装有电机58,电机58位于右侧轴承座51与推手3之间,电机58的输出轴通过联轴器与丝杆52右端连接。
实施例3
一种物流货物快速装车装置,如图1-7所示,包括有底板1、轮子2、推手3、放置板4、升降装置5和推动装置6,底板1底部左右两侧对称式的安装有轮子2,底板1顶部右侧安装有推手3,推手3呈竖直设置,底板1顶部设有升降装置5,升降装置5的升降部件上连接有放置板4,放置板4前侧面设有推动装置6,推动装置6的推动部件与放置板4顶部接触。
升降装置5包括有轴承座51、丝杆52、螺母53、连接块54、升降架55、第一滑轨56、第一滑块57和电机58,底板1顶部左右两侧都安装有轴承座51,左右两侧轴承座51之间安装有丝杆52,丝杆52左右两侧螺纹相反,丝杆52上安装有螺母53,螺母53与丝杆52滑动配合,左右两侧螺母53顶部之间安装有升降架55,升降架55上方设有第一滑轨56,第一滑轨56呈水平设置,第一滑轨56顶部与放置板4底部接触,第一滑轨56上设有与其配合的第一滑块57,第一滑块57底板1与升降架55连接,底板1顶部右侧安装有电机58,电机58位于右侧轴承座51与推手3之间,电机58的输出轴通过联轴器与丝杆52右端连接。
推动装置6包括有第二滑轨61、第二滑块62、推板63、第一电动绕线轮64和第一拉线65,放置板4前侧面右侧安装有第二滑轨61,第二滑轨61呈水平设置,第二滑轨61上设有与其配合的第二滑块62,第二滑块62与第二滑轨61滑动配合,第二滑块62顶部安装有推板63,推板63与放置板4顶部接触,放置板4前侧面左侧安装有第一电动绕线轮64,第一电动绕线轮64上绕有第一拉线65,第一拉线65尾端与第二滑块62左侧面下部连接。
实施例4
一种物流货物快速装车装置,如图1-7所示,包括有底板1、轮子2、推手3、放置板4、升降装置5和推动装置6,底板1底部左右两侧对称式的安装有轮子2,底板1顶部右侧安装有推手3,推手3呈竖直设置,底板1顶部设有升降装置5,升降装置5的升降部件上连接有放置板4,放置板4前侧面设有推动装置6,推动装置6的推动部件与放置板4顶部接触。
升降装置5包括有轴承座51、丝杆52、螺母53、连接块54、升降架55、第一滑轨56、第一滑块57和电机58,底板1顶部左右两侧都安装有轴承座51,左右两侧轴承座51之间安装有丝杆52,丝杆52左右两侧螺纹相反,丝杆52上安装有螺母53,螺母53与丝杆52滑动配合,左右两侧螺母53顶部之间安装有升降架55,升降架55上方设有第一滑轨56,第一滑轨56呈水平设置,第一滑轨56顶部与放置板4底部接触,第一滑轨56上设有与其配合的第一滑块57,第一滑块57底板1与升降架55连接,底板1顶部右侧安装有电机58,电机58位于右侧轴承座51与推手3之间,电机58的输出轴通过联轴器与丝杆52右端连接。
推动装置6包括有第二滑轨61、第二滑块62、推板63、第一电动绕线轮64和第一拉线65,放置板4前侧面右侧安装有第二滑轨61,第二滑轨61呈水平设置,第二滑轨61上设有与其配合的第二滑块62,第二滑块62与第二滑轨61滑动配合,第二滑块62顶部安装有推板63,推板63与放置板4顶部接触,放置板4前侧面左侧安装有第一电动绕线轮64,第一电动绕线轮64上绕有第一拉线65,第一拉线65尾端与第二滑块62左侧面下部连接。
还包括有调节装置7,调节装置7包括有套筒71、螺杆73、弹片74、卡齿75和密封圈76,底板1顶部右侧安装有套筒71,套筒71位于电机58右侧,推手3还可以位于套筒71内,推手3与套筒71内滑动配合,套筒71内左侧面上部安装有卡齿75,套筒71内右侧面上部对称式的安装有弹片74,弹片74与推手3接触,套筒71右侧上部开有螺纹孔72,螺纹孔72内设有螺杆73,螺杆73左端与推手3接触,套筒71顶部安装有密封圈76,推手3位于密封圈76内。
还包括有刹车装置8,刹车装置8包括有固定板81、连杆82、第二电动绕线轮83、第二拉线84、滑套85、弹簧86、L型杆87和齿轮88,底板1前侧面左侧对称式的安装有固定板81,底板1前面右侧也对称式的安装有固定板81,固定板81位于轮子2上方,左右两侧固定板81之间安装有连杆82,连杆82上套有两个滑套85,滑套85与连杆82滑动配合,左右两侧滑套85外侧面与左右两侧固定板81内侧面之间连接有弹簧86,弹簧86套在连杆82上,左右两侧滑套85底部都安装有L型杆87,L型杆87为对称设置,L型杆87位于轮子2前侧,连杆82前侧面中间安装有第二电动绕线轮83,第二电动绕线轮83上绕有两个第二拉线84,其中一个第二拉线84尾端与左侧滑套85右侧面上部连接,另一个第二拉线84尾端与右侧滑套85左侧面上部连接,轮子2前侧面圆心位置安装有齿轮88,齿轮88位于左右两侧L型杆87之间。
还包括有阻挡装置9,阻挡装置9包括有T型固定杆91、活动板92和橡胶环94,放置板4左侧设有活动板92,活动板92上部开有通孔93,通孔93内设有T型固定杆91,T型固定杆91右端与放置板4左侧面中部连接,T型固定杆91上套有橡胶环94,橡胶环94位于活动板92左侧与其接触,活动板92右侧面与放置板4左侧面接触。
还包括有滚筒11和转轴12,放置板4顶部左侧开有凹槽10,凹槽10位于第一电动绕线轮64左侧,凹槽10内前侧面与后侧面之间连接有转轴12,转轴12上转动式的安装有滚筒11。
还包括有固定块13和橡胶块14,左侧连接块54顶部左侧与右侧连接块54顶部右侧都安装有固定块13,固定块13为对称设置,固定块13顶部安装有橡胶块14,橡胶块14位于第一滑块57下方。
还包括有橡胶套15,推手3上设有橡胶套15,橡胶套15套在推手3的握把处。
工作原理:首先操作人员将货物放置在放置板4上,当放置板4上有适量的货物时,即可握住推手3通过轮子2移动本装置,进而将货物运输至货车车斗旁,即可启动升降装置5,升降装置5的升降部件带动放置板4向上移动,当放置板4与货车车斗处于同一水平时,即可关闭升降装置5,启动推动装置6,推动装置6的推动部件将货物推进车斗内,当货物全部推进后,即可再次启动推动装置6的推动部件恢复至原位,再启动升降装置5带动放置板4向下移动恢复至原位即可。
因为升降装置5包括有轴承座51、丝杆52、螺母53、连接块54、升降架55、第一滑轨56、第一滑块57和电机58,底板1顶部左右两侧都安装有轴承座51,左右两侧轴承座51之间安装有丝杆52,丝杆52左右两侧螺纹相反,丝杆52上安装有螺母53,螺母53与丝杆52滑动配合,左右两侧螺母53顶部之间安装有升降架55,升降架55上方设有第一滑轨56,第一滑轨56呈水平设置,第一滑轨56顶部与放置板4底部接触,第一滑轨56上设有与其配合的第一滑块57,第一滑块57底板1与升降架55连接,底板1顶部右侧安装有电机58,电机58位于右侧轴承座51与推手3之间,电机58的输出轴通过联轴器与丝杆52右端连接,当本装置位于车斗旁时,操作人员即可启动电机58转动,电机58转动带动丝杆52转动,丝杆52转动带动左右两侧螺母53向内移动,左右两侧螺母53向内移动带动升降架55伸长,升降架55伸长通过第一滑块57带动第一滑轨56向上移动,进而带动放置板4向上移动,当放置板4向上移动与车斗处于同一水平,且与其接触时,即可关闭电机58。同理,当货物全部推进车斗内时,且推动装置6的推动部件恢复至原位时,即可启动电机58反向转动,进而升降架55缩短带动放置板4向下移动恢复至原位,关闭电机58即可。
因为推动装置6包括有第二滑轨61、第二滑块62、推板63、第一电动绕线轮64和第一拉线65,放置板4前侧面右侧安装有第二滑轨61,第二滑轨61呈水平设置,第二滑轨61上设有与其配合的第二滑块62,第二滑块62与第二滑轨61滑动配合,第二滑块62顶部安装有推板63,推板63与放置板4顶部接触,放置板4前侧面左侧安装有第一电动绕线轮64,第一电动绕线轮64上绕有第一拉线65,第一拉线65尾端与第二滑块62左侧面下部连接,当放置板4与车斗处于同一水平,且与其接触时,操作人员即可启动第一电动绕线轮64正转,进而第一拉线65拉动第二滑块62向左移动,第二滑块62向左移动带动推板63向左移动,推板63向左移动将货物从右至左推进车斗内。同理,当货物全部位于车斗内时,即可启动第一电动绕线轮64反转,进而滑块向右移动带动推板63向右移动恢复至原位,关闭第一电动绕线轮64即可。
因为还包括有调节装置7,调节装置7包括有套筒71、螺杆73、弹片74、卡齿75和密封圈76,底板1顶部右侧安装有套筒71,套筒71位于电机58右侧,推手3还可以位于套筒71内,推手3与套筒71内滑动配合,套筒71内左侧面上部安装有卡齿75,套筒71内右侧面上部对称式的安装有弹片74,弹片74与推手3接触,套筒71右侧上部开有螺纹孔72,螺纹孔72内设有螺杆73,螺杆73左端与推手3接触,套筒71顶部安装有密封圈76,推手3位于密封圈76内,首先操作人员扭动螺杆73向右移动,螺杆73向右移动不与推手3接触,操作人员即可拉动推手3上下移动,当推手3上下移动至合适操作人员握住的高度时,即可停止移动推手3,扭动螺杆73向左移动,螺杆73向左移动与推手3接触,进而通过卡齿75将推手3固定,而弹片74使推手3被固定的更加稳固。如此,调节推手3的高度,可使身高不同的人更方便的推动本装置。
因为还包括有刹车装置8,刹车装置8包括有固定板81、连杆82、第二电动绕线轮83、第二拉线84、滑套85、弹簧86、L型杆87和齿轮88,底板1前侧面左侧对称式的安装有固定板81,底板1前面右侧也对称式的安装有固定板81,固定板81位于轮子2上方,左右两侧固定板81之间安装有连杆82,连杆82上套有两个滑套85,滑套85与连杆82滑动配合,左右两侧滑套85外侧面与左右两侧固定板81内侧面之间连接有弹簧86,弹簧86套在连杆82上,左右两侧滑套85底部都安装有L型杆87,L型杆87为对称设置,L型杆87位于轮子2前侧,连杆82前侧面中间安装有第二电动绕线轮83,第二电动绕线轮83上绕有两个第二拉线84,其中一个第二拉线84尾端与左侧滑套85右侧面上部连接,另一个第二拉线84尾端与右侧滑套85左侧面上部连接,轮子2前侧面圆心位置安装有齿轮88,齿轮88位于左右两侧L型杆87之间,当本装置位于货车旁时,即可启动第二电动绕线轮83正转,进而第二拉线84拉动左右两侧滑套85向内移动,弹簧86拉伸,左右两侧滑套85向内移动带动左右两侧L型杆87向内移动,左右两侧L型杆87向内移动与齿轮88啮合,进而左右两侧L型杆87与齿轮88配合将轮子2固定。同理,当本装置需要移动时,启动第二电动绕线轮83反转,第二拉线84被放松,因弹簧86的作用,左右两侧滑套85向外移动带动左右两侧L型杆87向外移动恢复至原位,进而左右两侧L型杆87不与齿轮88接触,操作人员即可推动本装置移动。如此,可防止货物被推入车斗内时轮子2移动导致货物掉落至地面。
因为还包括有阻挡装置9,阻挡装置9包括有T型固定杆91、活动板92和橡胶环94,放置板4左侧设有活动板92,活动板92上部开有通孔93,通孔93内设有T型固定杆91,T型固定杆91右端与放置板4左侧面中部连接,T型固定杆91上套有橡胶环94,橡胶环94位于活动板92左侧与其接触,活动板92右侧面与放置板4左侧面接触,当货物位于放置板4上时,操作人员即可转动活动板92向上移动,而橡胶环94使活动板92转动时更稳固,当活动板92位于货物左侧时,即可停止转动活动板92。当货物需要推入车斗内时,操作人员即可转动活动板92向下移动恢复至原位。如此,可防止货物运输中从放置板4上掉落。
因为还包括有滚筒11和转轴12,放置板4顶部左侧开有凹槽10,凹槽10位于第一电动绕线轮64左侧,凹槽10内前侧面与后侧面之间连接有转轴12,转轴12上转动式的安装有滚筒11,当推板63推动货物向左移动位于车斗内时,货物与滚筒11接触,进而带动滚筒11转动。如此,能使货物移动时更顺畅,更好的被推进车斗内。
因为还包括有固定块13和橡胶块14,左侧连接块54顶部左侧与右侧连接块54顶部右侧都安装有固定块13,固定块13为对称设置,固定块13顶部安装有橡胶块14,橡胶块14位于第一滑块57下方,当升降架55缩短恢复至原位时,第一滑块57与橡胶块14接触,进而防止第一滑块57与连接块54直接接触导致磨损。
因为还包括有橡胶套15,推手3上设有橡胶套15,橡胶套15套在推手3的握把处,当操作人员推动本装置对货物进行运输时,橡胶套15与操作人员手接触,进而增大与手的摩擦力,而使操作人员更稳固的移动本装置。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种物流货物快速装车装置,其特征在于,包括有底板(1)、轮子(2)、推手(3)、放置板(4)、升降装置(5)和推动装置(6),底板(1)底部左右两侧对称式的安装有轮子(2),底板(1)顶部右侧安装有推手(3),推手(3)呈竖直设置,底板(1)顶部设有升降装置(5),升降装置(5)的升降部件上连接有放置板(4),放置板(4)前侧面设有推动装置(6),推动装置(6)的推动部件与放置板(4)顶部接触。
2.根据权利要求1所述的一种物流货物快速装车装置,其特征在于,升降装置(5)包括有轴承座(51)、丝杆(52)、螺母(53)、连接块(54)、升降架(55)、第一滑轨(56)、第一滑块(57)和电机(58),底板(1)顶部左右两侧都安装有轴承座(51),左右两侧轴承座(51)之间安装有丝杆(52),丝杆(52)左右两侧螺纹相反,丝杆(52)上安装有螺母(53),螺母(53)与丝杆(52)滑动配合,左右两侧螺母(53)顶部之间安装有升降架(55),升降架(55)上方设有第一滑轨(56),第一滑轨(56)呈水平设置,第一滑轨(56)顶部与放置板(4)底部接触,第一滑轨(56)上设有与其配合的第一滑块(57),第一滑块(57)底板(1)与升降架(55)连接,底板(1)顶部右侧安装有电机(58),电机(58)位于右侧轴承座(51)与推手(3)之间,电机(58)的输出轴通过联轴器与丝杆(52)右端连接。
3.根据权利要求2所述的一种物流货物快速装车装置,其特征在于,推动装置(6)包括有第二滑轨(61)、第二滑块(62)、推板(63)、第一电动绕线轮(64)和第一拉线(65),放置板(4)前侧面右侧安装有第二滑轨(61),第二滑轨(61)呈水平设置,第二滑轨(61)上设有与其配合的第二滑块(62),第二滑块(62)与第二滑轨(61)滑动配合,第二滑块(62)顶部安装有推板(63),推板(63)与放置板(4)顶部接触,放置板(4)前侧面左侧安装有第一电动绕线轮(64),第一电动绕线轮(64)上绕有第一拉线(65),第一拉线(65)尾端与第二滑块(62)左侧面下部连接。
4.根据权利要求3所述的一种物流货物快速装车装置,其特征在于,还包括有调节装置(7),调节装置(7)包括有套筒(71)、螺杆(73)、弹片(74)、卡齿(75)和密封圈(76),底板(1)顶部右侧安装有套筒(71),套筒(71)位于电机(58)右侧,推手(3)还可以位于套筒(71)内,推手(3)与套筒(71)内滑动配合,套筒(71)内左侧面上部安装有卡齿(75),套筒(71)内右侧面上部对称式的安装有弹片(74),弹片(74)与推手(3)接触,套筒(71)右侧上部开有螺纹孔(72),螺纹孔(72)内设有螺杆(73),螺杆(73)左端与推手(3)接触,套筒(71)顶部安装有密封圈(76),推手(3)位于密封圈(76)内。
5.根据权利要求4所述的一种物流货物快速装车装置,其特征在于,还包括有刹车装置(8),刹车装置(8)包括有固定板(81)、连杆(82)、第二电动绕线轮(83)、第二拉线(84)、滑套(85)、弹簧(86)、L型杆(87)和齿轮(88),底板(1)前侧面左侧对称式的安装有固定板(81),底板(1)前面右侧也对称式的安装有固定板(81),固定板(81)位于轮子(2)上方,左右两侧固定板(81)之间安装有连杆(82),连杆(82)上套有两个滑套(85),滑套(85)与连杆(82)滑动配合,左右两侧滑套(85)外侧面与左右两侧固定板(81)内侧面之间连接有弹簧(86),弹簧(86)套在连杆(82)上,左右两侧滑套(85)底部都安装有L型杆(87),L型杆(87)为对称设置,L型杆(87)位于轮子(2)前侧,连杆(82)前侧面中间安装有第二电动绕线轮(83),第二电动绕线轮(83)上绕有两个第二拉线(84),其中一个第二拉线(84)尾端与左侧滑套(85)右侧面上部连接,另一个第二拉线(84)尾端与右侧滑套(85)左侧面上部连接,轮子(2)前侧面圆心位置安装有齿轮(88),齿轮(88)位于左右两侧L型杆(87)之间。
6.根据权利要求5所述的一种物流货物快速装车装置,其特征在于,还包括有阻挡装置(9),阻挡装置(9)包括有T型固定杆(91)、活动板(92)和橡胶环(94),放置板(4)左侧设有活动板(92),活动板(92)上部开有通孔(93),通孔(93)内设有T型固定杆(91),T型固定杆(91)右端与放置板(4)左侧面中部连接,T型固定杆(91)上套有橡胶环(94),橡胶环(94)位于活动板(92)左侧与其接触,活动板(92)右侧面与放置板(4)左侧面接触。
7.根据权利要求6所述的一种物流货物快速装车装置,其特征在于,还包括有滚筒(11)和转轴(12),放置板(4)顶部左侧开有凹槽(10),凹槽(10)位于第一电动绕线轮(64)左侧,凹槽(10)内前侧面与后侧面之间连接有转轴(12),转轴(12)上转动式的安装有滚筒(11)。
8.根据权利要求7所述的一种物流货物快速装车装置,其特征在于,还包括有固定块(13)和橡胶块(14),左侧连接块(54)顶部左侧与右侧连接块(54)顶部右侧都安装有固定块(13),固定块(13)为对称设置,固定块(13)顶部安装有橡胶块(14),橡胶块(14)位于第一滑块(57)下方。
9.根据权利要求8所述的一种物流货物快速装车装置,其特征在于,还包括有橡胶套(15),推手(3)上设有橡胶套(15),橡胶套(15)套在推手(3)的握把处。
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