CN108042935A - 一种楼梯通道安全逃生装置 - Google Patents

Abstract

一种楼梯通道安全逃生装置，包括楼道滑轨和溜滑逃生舱，楼道滑轨包括绕圈运行轨道或往复运行轨道，溜滑逃生舱呈封闭舱室结构且其舱体外部设有防火隔热板，顶部设有悬挂滑移架，在悬挂滑移架顶部设有悬挂滚轮，悬挂滚轮在楼道滑轨上滚动运行，在溜滑逃生舱左右两侧设有双向顶推杆，内部设有溜滑控制器，溜滑控制器包括滚轮闸板、闸板弹簧和减速踏板。本实施例与高层建筑的楼梯通道配合使用，溜滑逃生舱具有防火隔烟功能，既使楼梯通道内烧着烈火冒着浓烟，也能载着逃生人员安全的往下滑行。因此，该楼梯通道安全逃生装置结构合理、方便操控。

Description

一种楼梯通道安全逃生装置

技术领域

本发明属于一种高楼逃生装置，尤其涉及一种顺着高楼楼梯通道往下滑行逃生的楼梯通道安全逃生装置。

背景技术

高层建筑发生火灾时，大部分人顺着楼梯通道从高层楼房往下逃往安全地带，但是，由于楼梯通道存在空间狭窄、循环绕弯和台阶高低不平等缺陷，限制人们不能快速往下逃离，并且，人们往下逃离的过程中，经常会发生熊熊大火和刺鼻烟气顺着楼梯通道向上蔓延，切断逃生之路的情况。

发明内容

为了解决高层建筑发生火灾时人们难以穿过火苗和浓烟从楼梯通道往下逃生的问题，本发明旨在提供一种楼梯通道安全逃生装置，该逃生装置设有楼道滑轨和溜滑逃生舱，利用楼梯通道台阶底板的倾斜度，以滑动的方式从高层楼房快速安全的往下滑移至安全地带。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种楼梯通道安全逃生装置，其特征是：所述楼梯通道安全逃生装置包括楼道滑轨和溜滑逃生舱，所述楼道滑轨包括绕圈运行轨道或往复运行轨道，在绕圈运行轨道和往复运行轨道中都设有多副旁通岔轨，在绕圈运行轨道、往复运行轨道和旁通岔轨底面都设有轮架卡槽，在轮架卡槽两侧都设有滚轮滑道，所述溜滑逃生舱呈封闭舱室结构且其舱体外部设有防火隔热板，在溜滑逃生舱顶部设有悬挂滑移架，在悬挂滑移架顶部设有轮架悬吊板，所述轮架悬吊板卡套在轮架卡槽内且其两侧都设有悬挂滚轮，所述悬挂滚轮在滚轮滑道上滚动运行，在溜滑逃生舱左右两侧设有双向顶推杆，所述双向顶推杆既能向溜滑逃生舱前端顶推，又能向溜滑逃生舱后端顶推，在双向顶推杆中部设有两用手把和离合弹力扣，所述两用手把横架在溜滑逃生舱内壁中部，所述离合弹力扣控制双向顶推杆能否向溜滑逃生舱前后顶推；

所述溜滑逃生舱设有溜滑控制器，所述溜滑控制器包括滚轮闸板、闸板弹簧和减速踏板，所述滚轮闸板设置在悬挂滚轮顶部且其底部设有升降拉杆，所述升降拉杆套装在悬挂滑移架内腔，所述闸板弹簧与升降拉杆顶推配合，所述减速踏板通过转轴安装在溜滑逃生舱底板上，在减速踏板与升降拉杆之间设有传动拉绳。

本优选实施例还具有下列技术特征：

所述旁通岔轨包括公用轨头、左岔轨头和右岔轨头，所述公用轨头与左岔轨头、右岔轨头相互连接成三叉结构，左岔轨头、右岔轨头的轮架卡槽都与公用轨头的轮架卡槽连通。

所述悬挂滑移架呈管型结构并竖立设置在溜滑逃生舱顶面的中部，所述轮架悬吊板设置在悬挂滑移架顶部的两侧，在轮架悬吊板顶部设有滚轮转轴，所述悬挂滚轮安装在滚轮转轴上。

在溜滑逃生舱端面设有开闭舱门，所述开闭舱门设有伸缩锁头，所述伸缩锁头与溜滑逃生舱舱体锁扣配合并设有开锁摇臂。

在溜滑逃生舱左右两侧舱壁的中部都设有顶杆通道，所述顶杆通道中部设有手把滑道和齿条槽口，所述手把滑道与溜滑逃生舱内相通，所述齿条槽口与离合弹力扣卡扣配合。

在双向顶推杆中部设有扣体伸缩口，所述离合弹力扣套装在扣体伸缩口内且两者之间设有顶齿弹簧，在离合弹力扣端部设有定位卡齿，尾部设有脱扣指环。

所述滚轮闸板前后两端都设有弧形卡闸口，所述升降拉杆设置在滚轮闸板底面的中部且其底端套装在悬挂滑移架内腔，所述闸板弹簧设置在升降拉杆端部并顶紧悬挂滑移架。

在溜滑逃生舱底部设有随舱电源，在溜滑逃生舱的前后端面都设有照明灯和探视窗口，照明灯的电源线与随舱电源连接。

在溜滑逃生舱底部设有氧气储罐，在溜滑逃生舱内设有呼吸面罩，所述呼吸面罩的输气管与氧气储罐连通并设有通气开关。

本实施例与高层建筑的楼梯通道配合使用，溜滑逃生舱具有防火隔烟功能，既使楼梯通道内烧着烈火冒着浓烟，也能载着逃生人员安全的往下滑行。因此，该楼梯通道安全逃生装置结构合理、方便操控。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明一个实施例的装配结构示意图。

图2为图1中溜滑逃生舱20端面的结构示意图。

图3为图1、2中双向顶推杆22的部分结构示意图。

图4为图1中溜滑控制器30与溜滑逃生舱20装配的示意图。

图5为图1中旁通岔轨11底面的结构示意图。

图中序号分别表示：01.往复式楼梯通道，02.楼道平台，10.楼道滑轨，11.旁通岔轨，110.轮架卡槽，111.滚轮滑道，12.公用轨头，13.左岔轨头，14.右岔轨头，20.溜滑逃生舱，21.悬挂滑移架，210.轮架悬吊板，211.悬挂滚轮，22.双向顶推杆，220.两用手把，23.离合弹力扣，230.顶齿弹簧，231.定位卡齿，232.脱扣指环，24.开闭舱门，240.开锁摇臂，25.顶杆通道，250.手把滑道，26.照明灯，27.探视窗口，28.呼吸面罩，30.溜滑控制器，31.滚轮闸板，32.闸板弹簧，33.减速踏板，34.升降拉杆，35.传动拉绳。

具体实施方式

参见图1并结合图2、3、4、5，本实施例的楼梯通道安全逃生装置包括楼道滑轨10和溜滑逃生舱20，所述楼道滑轨10包括绕圈运行轨道或往复运行轨道，在绕圈运行轨道和往复运行轨道中都设有多副旁通岔轨11，在绕圈运行轨道、往复运行轨道和旁通岔轨11底面都设有轮架卡槽110，在轮架卡槽110两侧都设有滚轮滑道111，所述溜滑逃生舱20呈封闭舱室结构且其舱体外部设有防火隔热板，在溜滑逃生舱20顶部设有悬挂滑移架21，在悬挂滑移架21顶部设有轮架悬吊板210，所述轮架悬吊板210卡套在轮架卡槽110内且其两侧都设有悬挂滚轮211，所述悬挂滚轮211在滚轮滑道111上滚动运行，在溜滑逃生舱20左右两侧设有双向顶推杆22，所述双向顶推杆22既能向溜滑逃生舱20前端顶推，又能向溜滑逃生舱20后端顶推，在双向顶推杆22中部设有两用手把220和离合弹力扣23，所述两用手把220横架在溜滑逃生舱20内壁中部，所述离合弹力扣23控制双向顶推杆22能否向溜滑逃生舱20前后顶推；

所述溜滑逃生舱20设有溜滑控制器30，所述溜滑控制器30包括滚轮闸板31、闸板弹簧32和减速踏板33，所述滚轮闸板31设置在悬挂滚轮211顶部且其底部设有升降拉杆34，所述升降拉杆34套装在悬挂滑移架21内腔，所述闸板弹簧32与升降拉杆34顶推配合，所述减速踏板33通过转轴安装在溜滑逃生舱20底板上，在减速踏板33与升降拉杆34之间设有传动拉绳35。

本实施例的楼梯通道安全逃生装置安装在高层建筑的楼梯通道内，溜滑逃生舱20利用台阶底板一端高另一端底的倾斜结构，从高层楼房以滑行的方式向下运行至地面，使人们能快速安全的逃离发生火灾的高层建筑。

现有技术的高层建筑都设有从底层楼房通往高层楼房的楼梯通道，楼梯通道包括绕圈式楼梯通道或往复式楼梯通道01，绕圈运行轨道安装在绕圈式楼梯通道的底面，往复运行轨道安装在往复式楼梯通道01的底面。绕圈式楼梯通道和往复式楼梯通道01都设有与每一层楼房相通的楼道平台02，三层以上的楼道平台02都装有溜滑逃生舱20，旁通岔轨11安装在楼道平台02的底面，将每一层的溜滑逃生舱20导入绕圈运行轨道或往复运行轨道内，溜滑逃生舱20就会顺着轨道的倾斜度从高层楼房快速安全的向下滑行以逃离危险地带。安装在往复运行轨道中的旁通岔轨11，还是将两段不同倾斜方向轨道连通的转换接头。

具体实施时，在楼道平台02上设有逃生舱停放间，溜滑逃生舱20停放在逃生舱停放间内，不会影响人们在楼梯通道内通行。

所述旁通岔轨11包括公用轨头12、左岔轨头13和右岔轨头14，所述公用轨头12与左岔轨头13、右岔轨头14相互连接成三叉结构，左岔轨头13、右岔轨头14的轮架卡槽110都与公用轨头12的轮架卡槽110连通。

具体实施时，左岔轨头13与右岔轨头14之间的夹角较小，左岔轨头13、右岔轨头14与公用轨头12之间的夹角相等、轮架卡槽110在左岔轨头13、右岔轨头14和公用轨头12底面的中部相互连通成三叉形槽口。

旁通岔轨11安装在绕圈运行轨道中时，左岔轨头13与通往上一层楼房的运行轨道连接，右岔轨头14延长并伸入逃生舱停放间内，溜滑逃生舱20悬挂在右岔轨头14端部，公用轨头12与通往下一层楼房的运行轨道连接。上层楼房运行过来的溜滑逃生舱20由左岔轨头13导入公用轨头12后继续往下滑行，本层楼房的溜滑逃生舱20由右岔轨头14导入公用轨头12后再往下滑行。

旁通岔轨11安装在往复运行轨道中时，左岔轨头13与通往上一层楼房的运行轨道连接，右岔轨头14与通往下一层楼房的运行轨道连接，公用轨头12延长并伸入逃生舱停放间内，溜滑逃生舱20悬挂在公用轨头12端部。上层楼房运行过来的溜滑逃生舱20先从左岔轨头13滑入公用轨头12，然后从公用轨头12反向运行滑入右岔轨头14后继续往下滑行，本层楼房的溜滑逃生舱20从公用轨头12滑入右岔轨头14后再往下滑行。

具体实施时，在溜滑逃生舱20顶部底部及四周都安装有防火隔热板，防火隔热板与溜滑逃生舱20舱体连成一体，既能增强逃生舱的整体强度，又具有较好的防火隔热功能，使溜滑逃生舱20能穿过燃烧着熊熊大火的楼梯通道，往下逃离至安全地带。

所述悬挂滑移架21呈管型结构并竖立设置在溜滑逃生舱20顶面的中部，所述轮架悬吊板210设置在悬挂滑移架21顶部的两侧，在轮架悬吊板210顶部设有滚轮转轴，所述悬挂滚轮211安装在滚轮转轴上。

具体实施时，溜滑逃生舱20通过悬挂滑移架21悬挂在楼道滑轨10下方，悬挂滚轮211架在滚轮滑道111顶面，既是悬挂溜滑逃生舱20的受力支点，又是带动溜滑逃生舱20滑动运行的滚轮，轮架悬吊板210卡套在轮架卡槽110内，使溜滑逃生舱20始终顺着轮架卡槽110往下滑动运行。

在溜滑逃生舱20端面设有开闭舱门24，所述开闭舱门24设有伸缩锁头，所述伸缩锁头与溜滑逃生舱20舱体锁扣配合并设有开锁摇臂240。

具体实施时，逃生人员只要转动开锁摇臂240使伸缩锁头缩进开闭舱门24内，就能打开开闭舱门24进入溜滑逃生舱20，先关闭开闭舱门24再反向转动开锁摇臂240，伸缩锁头就会伸出开闭舱门24并***溜滑逃生舱20门框的锁口内，使溜滑逃生舱20构成一个封闭的逃生舱室。

具体实施时，在开闭舱门24内外两侧都设有开锁摇臂240，使逃生人员在溜滑逃生舱20内外都能方便的打开开闭舱门24。

具体实施时，在开闭舱门24上设有摇臂凹口，开锁摇臂240安装在摇臂凹口内。溜滑逃生舱20往下滑动运行过程中开锁摇臂240处在摇臂凹口内，不会发生与其它物件勾搭牵连并影响溜滑逃生舱20运行的情况。

在溜滑逃生舱20左右两侧舱壁的中部都设有顶杆通道25，所述顶杆通道25中部设有手把滑道250和齿条槽口，所述手把滑道250与溜滑逃生舱20内相通，所述齿条槽口与离合弹力扣23卡扣配合。

具体实施时，顶杆通道25横向设置在溜滑逃生舱20中部且两头相通，双向顶推杆22套装在顶杆通道25内且其长度与溜滑逃生舱20相一致，两用手把220横架在手把滑道250内，既是逃生人员在溜滑逃生舱20内稳定站立的扶手，又是推动双向顶推杆22前后顶推的把手。

在双向顶推杆22中部设有扣体伸缩口，所述离合弹力扣23套装在扣体伸缩口内且两者之间设有顶齿弹簧230，在离合弹力扣23端部设有定位卡齿231，尾部设有脱扣指环232。

具体实施时，扣体伸缩口横向穿通双向顶推杆22，离合弹力扣23套装在扣体伸缩口内并能方便带动定位卡齿231伸出或缩进于扣体伸缩口，定位卡齿231伸出扣体伸缩口时卡入齿条槽口，限制双向顶推杆22不能向溜滑逃生舱20前后顶推，定位卡齿231缩进扣体伸缩口时与齿条槽口相脱离，双向顶推杆22能方便的向溜滑逃生舱20前后顶推。顶齿弹簧230的作用力带动离合弹力扣23始终往定位卡齿231卡入齿条槽口方向运行，只有外力拉拔脱扣指环232时定位卡齿231才会往脱离齿条槽口方向运行。

具体实施时，脱扣指环232设置在两用手把220内圈，方便操作人员随时拉拔离合弹力扣23。两用手把220常态下是逃生人员在溜滑逃生舱20内稳定站立的扶手，只有拉拔脱扣指环232使定位卡齿231脱离齿条槽口时才是推动双向顶推杆22运行的把手。

溜滑逃生舱20往下滑动过程中经过旁通岔轨11或转角发生停顿的情况时，通过双向顶推杆22顶推附近的墙壁或其它建筑物，溜滑逃生舱20就会顺着楼道滑轨10的斜度继续往下运行。

所述滚轮闸板31前后两端都设有弧形卡闸口，所述升降拉杆34设置在滚轮闸板31底面的中部且其底端套装在悬挂滑移架21内腔，所述闸板弹簧32设置在升降拉杆34端部并顶紧悬挂滑移架21。

具体实施时，弧形卡闸口设置成与悬挂滚轮211外圈相配套的弧形结构，在弧形卡闸口内设有耐磨衬垫。滚轮闸板31通过升降拉杆34安装在悬挂滚轮211顶部能方便的升降运行，并带动弧形卡闸口卡紧或放松悬挂滚轮211，以控制悬挂滚轮211的滚动速度，从而控制溜滑逃生舱20往下滑行的速度。闸板弹簧32的弹性力推动滚轮闸板31往放松悬挂滚轮211方向运行，只有受到传动拉绳35的拉力时，滚轮闸板31才会往卡紧悬挂滚轮211方向运行。

具体实施时，在溜滑逃生舱20舱壁内设有拉绳通道，在拉绳通道的转角处设有导绳转轮，传动拉绳35套装在拉绳通道内，既能将减速踏板33的拉力传导给升降拉杆34，又不会与其它物件勾搭牵连。

具体实施时，在溜滑逃生舱20底板上设有踏板槽口，在踏板槽口端部设有踏板轴座，减速踏板33根部安装在踏板轴座上，端部与传动拉绳35相连接。减速踏板33在传动拉绳35和闸板弹簧32的作用下，常处于根部底端部高的倾斜状态，逃生人员只要踩压减速踏板33端部，就能使溜滑逃生舱20降低往下滑动的速度。

在溜滑逃生舱20底部设有随舱电源，在溜滑逃生舱20的前后端面都设有照明灯26和探视窗口27，照明灯26的电源线与随舱电源连接。

具体实施时，照明灯26和探视窗口27既可以设置在溜滑逃生舱20舱壁上，又可以设置在开闭舱门24上。探视窗口27装有耐高温高强度的透明玻璃，使逃生人员在溜滑逃生舱20内能清除的看清舱外的情况。随舱电源常处于充满电的状态，只要逃生人员打开电源开关，照明灯26就会将溜滑逃生舱20外部环境照亮。

在溜滑逃生舱20底部设有氧气储罐，在溜滑逃生舱20内设有呼吸面罩28，所述呼吸面罩28的输气管与氧气储罐连通并设有通气开关。

具体实施时，在溜滑逃生舱20舱壁内设有气管通道，输气管套装在气管通道内并能方便的向气管通道外伸缩。通气开关常处于关闭状态，只有逃生人员使用呼吸面罩28时才会开通通气开关，氧气储罐就会向逃生人员输送氧气，使逃生人员能穿过充满有毒气体的楼梯通道，往下逃离至安全地带。

综上所述：本发明解决了高层建筑发生火灾时人们难以穿过火苗和浓烟从楼梯通道往下逃生的问题，提供了一种具有防火隔烟功能的楼梯通道安全逃生装置。

Claims (7)

1.一种楼梯通道安全逃生装置，其特征是：所述楼梯通道安全逃生装置包括楼道滑轨(10)和溜滑逃生舱(20)，所述楼道滑轨(10)包括绕圈运行轨道或往复运行轨道，在绕圈运行轨道和往复运行轨道中都设有多副旁通岔轨(11)，在绕圈运行轨道、往复运行轨道和旁通岔轨(11)底面都设有轮架卡槽(110)，在轮架卡槽(110)两侧都设有滚轮滑道(111)，所述溜滑逃生舱(20)呈封闭舱室结构且其舱体外部设有防火隔热板，在溜滑逃生舱(20)顶部设有悬挂滑移架(21)，在悬挂滑移架(21)顶部设有轮架悬吊板(210)，所述轮架悬吊板(210)卡套在轮架卡槽(110)内且其两侧都设有悬挂滚轮(211)，所述悬挂滚轮(211)在滚轮滑道(111)上滚动运行，在溜滑逃生舱(20)左右两侧设有双向顶推杆(22)，所述双向顶推杆(22)既能向溜滑逃生舱(20)前端顶推，又能向溜滑逃生舱(20)后端顶推，在双向顶推杆(22)中部设有两用手把(220)和离合弹力扣(23)，所述两用手把(220)横架在溜滑逃生舱(20)内壁中部，所述离合弹力扣(23)控制双向顶推杆(22)能否向溜滑逃生舱(20)前后顶推；

所述溜滑逃生舱(20)设有溜滑控制器(30)，所述溜滑控制器(30)包括滚轮闸板(31)、闸板弹簧(32)和减速踏板(33)，所述滚轮闸板(31)设置在悬挂滚轮(211)顶部且其底部设有升降拉杆(34)，所述升降拉杆(34)套装在悬挂滑移架(21)内腔，所述闸板弹簧(32)与升降拉杆(34)顶推配合，所述减速踏板(33)通过转轴安装在溜滑逃生舱(20)底板上，在减速踏板(33)与升降拉杆(34)之间设有传动拉绳(35)。

2.根据权利要求1所述的一种楼梯通道安全逃生装置，其特征是：所述旁通岔轨(11)包括公用轨头(12)、左岔轨头(13)和右岔轨头(14)，所述公用轨头(12)与左岔轨头(13)、右岔轨头(14)相互连接成三叉结构，左岔轨头(13)、右岔轨头(14)的轮架卡槽(110)都与公用轨头(12)的轮架卡槽(110)连通。

3.根据权利要求1所述的一种楼梯通道安全逃生装置，其特征是：在溜滑逃生舱(20)端面设有开闭舱门(24)，所述开闭舱门(24)设有伸缩锁头，所述伸缩锁头与溜滑逃生舱(20)舱体锁扣配合并设有开锁摇臂(240)。

4.根据权利要求1所述的一种楼梯通道安全逃生装置，其特征是：在溜滑逃生舱(20)左右两侧舱壁的中部都设有顶杆通道(25)，所述顶杆通道(25)中部设有手把滑道(250)和齿条槽口，所述手把滑道(250)与溜滑逃生舱(20)内相通，所述齿条槽口与离合弹力扣(23)卡扣配合。

5.根据权利要求1所述的一种楼梯通道安全逃生装置，其特征是：在双向顶推杆(22)中部设有扣体伸缩口，所述离合弹力扣(23)套装在扣体伸缩口内且两者之间设有顶齿弹簧(230)，在离合弹力扣(23)端部设有定位卡齿(231)，尾部设有脱扣指环(232)。

6.根据权利要求1所述的一种楼梯通道安全逃生装置，其特征是：在溜滑逃生舱(20)底部设有随舱电源，在溜滑逃生舱(20)的前后端面都设有照明灯(26)和探视窗口(27)，照明灯(26)的电源线与随舱电源连接。

7.根据权利要求1所述的一种楼梯通道安全逃生装置，其特征是：在溜滑逃生舱(20)底部设有氧气储罐，在溜滑逃生舱(20)内设有呼吸面罩(28)，所述呼吸面罩(28)的输气管与氧气储罐连通并设有通气开关。