CN108031595A - 一种工程机械用车体的涂料喷涂设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种涂料喷涂机构，尤其涉及一种工程机械用车体的涂料喷涂设备。本发明要解决的技术问题是提供一种对车体均匀喷涂涂料，并且喷涂效果好的工程机械用车体的涂料喷涂设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种工程机械用车体的涂料喷涂设备，包括有安装架等；安装架上部设有移动机构，安装架中部设有喷涂机构，移动机构与喷涂机构相互配合。本发明达到了对车体均匀喷涂涂料，并且喷涂效果好的效果，设置了移动机构，可以实现对车体左右方向均匀喷涂涂料，设置了喷涂机构，可以实现对车体进行喷涂涂料，设置了放置框，不需要人工转动车体，并且转动的车体可以使得车体喷涂的更加均匀，从而实现对车体各方面的均匀喷涂。

Description

一种工程机械用车体的涂料喷涂设备
技术领域
本发明涉及一种涂料喷涂机构，尤其涉及一种工程机械用车体的涂料喷涂设备。
背景技术
工程机械是为城乡、铁路、公路、港口码头、农田水利、电力、冶金、矿山、海空基地等各项基本建设工程施工服务的机械，在我国，工程机械主要包括：挖掘机械、铲土运输机械、工程起重机械、路面机械、压实机械、桩工机械、钢筋混凝土机械、凿岩机械、叉车、专用工程机械等10大类。主要常见的工程机械有：液压挖掘机、履带推土机、轮式装载机、压路机、平地机、摊铺机、叉车及汽车起重机等。
众所周知，工程机械是一种户外工作机械，长期暴露在户外大气和不同水质等恶劣环境中，每时每刻都在承受不同地域和环境的不同程度的锈蚀。从而造成了工程机械车体的各种锈蚀脱落，为了解决上述问题，人们通过在工程机械外壳上喷涂涂料来提高车体的抗锈蚀性能，但是现在的喷涂设备喷涂效果不佳，导致喷涂工程机械外壳防护等级低。
因此亟需研发一种对车体均匀喷涂涂料，并且喷涂效果好的工程机械用车体的涂料喷涂设备，来克服现有技术中喷涂设备喷涂效果不佳，导致喷涂工程机械外壳防护等级低的缺点。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有技术中喷涂设备喷涂效果不佳，导致喷涂工程机械外壳防护等级低的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种对车体均匀喷涂涂料，并且喷涂效果好的工程机械用车体的涂料喷涂设备。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种工程机械用车体的涂料喷涂设备，包括有安装架、移动机构和喷涂机构，安装架上部设有移动机构，安装架中部设有喷涂机构，移动机构与喷涂机构相互配合。
优选地，移动机构包括有第一电机、第一转杆、连接杆、摆动杆、导向板、移动块和移动杆，安装架上部左侧连接有第一电机，第一电机的输出轴前端连接有第一转杆，第一转杆的前部连接有连接杆，连接杆的末端转动式连接有摆动杆，安装架的上部右侧连接有导向板，导向板内设有移动块，移动块与导向板配合，摆动杆的末端与移动块的前壁转动式连接，移动块的前壁下部连接有移动杆，移动杆位于导向板的前侧。
优选地，喷涂机构包括有凸轮、缸体、活塞、升降杆、第一弹簧、进料管、出料管、单向阀和喷头，第一转杆的中部连接有凸轮，安装架的左部中间连接有缸体，缸体内设有活塞，缸体与活塞配合，活塞顶部中间连接有升降杆，升降杆与凸轮接触配合，活塞底部与缸体内底部之间对称式连接有第一弹簧，缸体左侧下方连接有进料管，缸体右侧下方连接有出料管，进料管与出料管内均设有单向阀，出料管的末端连接有喷头，喷头后部与移动杆的底端连接。
优选地，还包括有放置框、第二电机、滚动轴承座、第二转杆、安装块、夹板和支杆，安装架底部右侧连接有放置框，放置框左侧连接有第二电机，放置框左侧连接有滚动轴承座，滚动轴承座上连接有第二转杆，第二转杆的左端与第二电机的输出轴右端连接，第二转杆的右端连接有安装块，安装块的上下两侧通过螺纹连接的方式连接有夹板，安装块的右侧中部连接有支杆。
优选地，还包括有卡板和第二弹簧，放置框右侧转动式连接有卡板，卡板左侧与放置框内的右侧之间连接有第二弹簧，卡板的左侧开有凹槽。
工作原理：当需要对车体进行喷涂涂料时，将车体放置在安装架的底部，启动移动机构，在移动机构和喷涂机构的配合下，喷涂机构不断地喷洒涂料，同时在移动机构带动喷涂机构不断地左右移动，从而使得喷涂机构对车体均匀喷洒涂料。
因为移动机构包括有第一电机、第一转杆、连接杆、摆动杆、导向板、移动块和移动杆，安装架上部左侧连接有第一电机，第一电机的输出轴前端连接有第一转杆，第一转杆的前部连接有连接杆，连接杆的末端转动式连接有摆动杆，安装架的上部右侧连接有导向板，导向板内设有移动块，移动块与导向板配合，摆动杆的末端与移动块的前壁转动式连接，移动块的前壁下部连接有移动杆，移动杆位于导向板的前侧。所以将车体放置好后，启动第一电机，第一电机带动第一转杆转动，第一转杆带动连接杆转动，连接杆带动摆动杆转动，在导向板和移动块的作用下，摆动杆上下摆动，摆动杆带动移动块在导向板内左右移动，移动块带动移动杆左右移动，从而带动喷涂机构对车体的左右方向均匀喷涂涂料。喷涂完毕后，关闭第一电机即可。
因为喷涂机构包括有凸轮、缸体、活塞、升降杆、第一弹簧、进料管、出料管、单向阀和喷头，第一转杆的中部连接有凸轮，安装架的左部中间连接有缸体，缸体内设有活塞，缸体与活塞配合，活塞顶部中间连接有升降杆，升降杆与凸轮接触配合，活塞底部与缸体内底部之间对称式连接有第一弹簧，缸体左侧下方连接有进料管，缸体右侧下方连接有出料管，进料管与出料管内均设有单向阀，出料管的末端连接有喷头，喷头后部与移动杆的底端连接。所以在第一转杆转动时，第一转杆带动凸轮转动，当凸轮的远心端与升降杆的顶部接触时，升降杆向下移动，升降杆带动活塞向下移动，此时第一弹簧处于压缩状态，缸体内的压强增大，缸体内的涂料通过出料管从喷头喷出，当凸轮的远心端不与升降杆的顶部接触时，活塞在第一弹簧弹力的作用下向上移动，活塞带动升降杆向上移动，此时缸体内的压强减小，涂料通过进料管进入缸体内，如此反复，可以实现对车体进行喷涂涂料。
因为还包括有放置框、第二电机、滚动轴承座、第二转杆、安装块、夹板和支杆，安装架底部右侧连接有放置框，放置框左侧连接有第二电机，放置框左侧连接有滚动轴承座，滚动轴承座上连接有第二转杆，第二转杆的左端与第二电机的输出轴右端连接，第二转杆的右端连接有安装块，安装块的上下两侧通过螺纹连接的方式连接有夹板，安装块的右侧中部连接有支杆。所以当需要对车体进行喷涂涂料时，由于车体都是一个框状的，可以将车体穿过支杆，将上下两侧的夹板向右转动，使得夹板将车体夹住，固定好车体后，启动第二电机，第二电机带动第二转杆转动，第二转杆带动安装块转动，安装块通过夹板和支杆带动车体转动，如此不需要人工转动车体，并且转动的车体可以使得车体喷涂的更加均匀，从而实现对车体各方面的均匀喷涂。喷涂完毕后，关闭第二电机即可。
因为还包括有卡板和第二弹簧，放置框右侧转动式连接有卡板，卡板左侧与放置框内的右侧之间连接有第二弹簧，卡板的左侧开有凹槽。所以需要放置车体时，将卡板向下转动，此时第二弹簧处于拉伸的状态，将车体固定好后，送开卡板，在第二弹簧弹力的作用下，卡板上的凹槽将车体的右端固定住，防止转动的车体从支杆上脱离。
(3)有益效果
本发明达到了对车体均匀喷涂涂料，并且喷涂效果好的效果，设置了移动机构，可以实现对车体左右方向均匀喷涂涂料，设置了喷涂机构，可以实现对车体进行喷涂涂料，设置了放置框，第二电机和夹板，不需要人工转动车体，并且转动的车体可以使得车体喷涂的更加均匀，从而实现对车体各方面的均匀喷涂，设置了卡板和凹槽，卡板上的凹槽将车体的右端固定住，防止转动的车体从支杆上脱离。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明的第二种主视结构示意图。
图3为本发明的第三种主视结构示意图。
附图中的标记为：1-安装架，2-移动机构，21-第一电机，22-第一转杆，23-连接杆，24-摆动杆，25-导向板，26-移动块，27-移动杆，3-喷涂机构，31-凸轮，32-缸体，33-活塞，34-升降杆，35-第一弹簧，36-进料管，37-出料管，38-单向阀，39-喷头，4-放置框，5-第二电机，6-滚动轴承座，7-第二转杆，8-安装块，9-夹板，10-支杆，11-卡板，12-凹槽，13-第二弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种工程机械用车体的涂料喷涂设备，如图1-3所示，包括有安装架1、移动机构2和喷涂机构3，安装架1上部设有移动机构2，安装架1中部设有喷涂机构3，移动机构2与喷涂机构3相互配合。
实施例2
一种工程机械用车体的涂料喷涂设备，如图1-3所示，包括有安装架1、移动机构2和喷涂机构3，安装架1上部设有移动机构2，安装架1中部设有喷涂机构3，移动机构2与喷涂机构3相互配合。
移动机构2包括有第一电机21、第一转杆22、连接杆23、摆动杆24、导向板25、移动块26和移动杆27，安装架1上部左侧连接有第一电机21，第一电机21的输出轴前端连接有第一转杆22，第一转杆22的前部连接有连接杆23，连接杆23的末端转动式连接有摆动杆24，安装架1的上部右侧连接有导向板25，导向板25内设有移动块26，移动块26与导向板25配合，摆动杆24的末端与移动块26的前壁转动式连接，移动块26的前壁下部连接有移动杆27，移动杆27位于导向板25的前侧。
实施例3
一种工程机械用车体的涂料喷涂设备，如图1-3所示，包括有安装架1、移动机构2和喷涂机构3，安装架1上部设有移动机构2，安装架1中部设有喷涂机构3，移动机构2与喷涂机构3相互配合。
移动机构2包括有第一电机21、第一转杆22、连接杆23、摆动杆24、导向板25、移动块26和移动杆27，安装架1上部左侧连接有第一电机21，第一电机21的输出轴前端连接有第一转杆22，第一转杆22的前部连接有连接杆23，连接杆23的末端转动式连接有摆动杆24，安装架1的上部右侧连接有导向板25，导向板25内设有移动块26，移动块26与导向板25配合，摆动杆24的末端与移动块26的前壁转动式连接，移动块26的前壁下部连接有移动杆27，移动杆27位于导向板25的前侧。
喷涂机构3包括有凸轮31、缸体32、活塞33、升降杆34、第一弹簧35、进料管36、出料管37、单向阀38和喷头39，第一转杆22的中部连接有凸轮31，安装架1的左部中间连接有缸体32，缸体32内设有活塞33，缸体32与活塞33配合，活塞33顶部中间连接有升降杆34，升降杆34与凸轮31接触配合，活塞33底部与缸体32内底部之间对称式连接有第一弹簧35，缸体32左侧下方连接有进料管36，缸体32右侧下方连接有出料管37，进料管36与出料管37内均设有单向阀38，出料管37的末端连接有喷头39，喷头39后部与移动杆27的底端连接。
实施例4
一种工程机械用车体的涂料喷涂设备，如图1-3所示，包括有安装架1、移动机构2和喷涂机构3，安装架1上部设有移动机构2，安装架1中部设有喷涂机构3，移动机构2与喷涂机构3相互配合。
移动机构2包括有第一电机21、第一转杆22、连接杆23、摆动杆24、导向板25、移动块26和移动杆27，安装架1上部左侧连接有第一电机21，第一电机21的输出轴前端连接有第一转杆22，第一转杆22的前部连接有连接杆23，连接杆23的末端转动式连接有摆动杆24，安装架1的上部右侧连接有导向板25，导向板25内设有移动块26，移动块26与导向板25配合，摆动杆24的末端与移动块26的前壁转动式连接，移动块26的前壁下部连接有移动杆27，移动杆27位于导向板25的前侧。
喷涂机构3包括有凸轮31、缸体32、活塞33、升降杆34、第一弹簧35、进料管36、出料管37、单向阀38和喷头39，第一转杆22的中部连接有凸轮31，安装架1的左部中间连接有缸体32，缸体32内设有活塞33，缸体32与活塞33配合，活塞33顶部中间连接有升降杆34，升降杆34与凸轮31接触配合，活塞33底部与缸体32内底部之间对称式连接有第一弹簧35，缸体32左侧下方连接有进料管36，缸体32右侧下方连接有出料管37，进料管36与出料管37内均设有单向阀38，出料管37的末端连接有喷头39，喷头39后部与移动杆27的底端连接。
还包括有放置框4、第二电机5、滚动轴承座6、第二转杆7、安装块8、夹板9和支杆10，安装架1底部右侧连接有放置框4，放置框4左侧连接有第二电机5，放置框4左侧连接有滚动轴承座6，滚动轴承座6上连接有第二转杆7，第二转杆7的左端与第二电机5的输出轴右端连接，第二转杆7的右端连接有安装块8，安装块8的上下两侧通过螺纹连接的方式连接有夹板9，安装块8的右侧中部连接有支杆10。
还包括有卡板11和第二弹簧13，放置框4右侧转动式连接有卡板11，卡板11左侧与放置框4内的右侧之间连接有第二弹簧13，卡板11的左侧开有凹槽12。
工作原理：当需要对车体进行喷涂涂料时，将车体放置在安装架1的底部，启动移动机构2，在移动机构2和喷涂机构3的配合下，喷涂机构3不断地喷洒涂料，同时在移动机构2带动喷涂机构3不断地左右移动，从而使得喷涂机构3对车体均匀喷洒涂料。
因为移动机构2包括有第一电机21、第一转杆22、连接杆23、摆动杆24、导向板25、移动块26和移动杆27，安装架1上部左侧连接有第一电机21，第一电机21的输出轴前端连接有第一转杆22，第一转杆22的前部连接有连接杆23，连接杆23的末端转动式连接有摆动杆24，安装架1的上部右侧连接有导向板25，导向板25内设有移动块26，移动块26与导向板25配合，摆动杆24的末端与移动块26的前壁转动式连接，移动块26的前壁下部连接有移动杆27，移动杆27位于导向板25的前侧。所以将车体放置好后，启动第一电机21，第一电机21带动第一转杆22转动，第一转杆22带动连接杆23转动，连接杆23带动摆动杆24转动，在导向板25和移动块26的作用下，摆动杆24上下摆动，摆动杆24带动移动块26在导向板25内左右移动，移动块26带动移动杆27左右移动，从而带动喷涂机构3对车体的左右方向均匀喷涂涂料。喷涂完毕后，关闭第一电机21即可。
因为喷涂机构3包括有凸轮31、缸体32、活塞33、升降杆34、第一弹簧35、进料管36、出料管37、单向阀38和喷头39，第一转杆22的中部连接有凸轮31，安装架1的左部中间连接有缸体32，缸体32内设有活塞33，缸体32与活塞33配合，活塞33顶部中间连接有升降杆34，升降杆34与凸轮31接触配合，活塞33底部与缸体32内底部之间对称式连接有第一弹簧35，缸体32左侧下方连接有进料管36，缸体32右侧下方连接有出料管37，进料管36与出料管37内均设有单向阀38，出料管37的末端连接有喷头39，喷头39后部与移动杆27的底端连接。所以在第一转杆22转动时，第一转杆22带动凸轮31转动，当凸轮31的远心端与升降杆34的顶部接触时，升降杆34向下移动，升降杆34带动活塞33向下移动，此时第一弹簧35处于压缩状态，缸体32内的压强增大，缸体32内的涂料通过出料管37从喷头39喷出，当凸轮31的远心端不与升降杆34的顶部接触时，活塞33在第一弹簧35弹力的作用下向上移动，活塞33带动升降杆34向上移动，此时缸体32内的压强减小，涂料通过进料管36进入缸体32内，如此反复，可以实现对车体进行喷涂涂料。
因为还包括有放置框4、第二电机5、滚动轴承座6、第二转杆7、安装块8、夹板9和支杆10，安装架1底部右侧连接有放置框4，放置框4左侧连接有第二电机5，放置框4左侧连接有滚动轴承座6，滚动轴承座6上连接有第二转杆7，第二转杆7的左端与第二电机5的输出轴右端连接，第二转杆7的右端连接有安装块8，安装块8的上下两侧通过螺纹连接的方式连接有夹板9，安装块8的右侧中部连接有支杆10。所以当需要对车体进行喷涂涂料时，由于车体都是一个框状的，可以将车体穿过支杆10，将上下两侧的夹板9向右转动，使得夹板9将车体夹住，固定好车体后，启动第二电机5，第二电机5带动第二转杆7转动，第二转杆7带动安装块8转动，安装块8通过夹板9和支杆10带动车体转动，如此不需要人工转动车体，并且转动的车体可以使得车体喷涂的更加均匀，从而实现对车体各方面的均匀喷涂。喷涂完毕后，关闭第二电机5即可。
因为还包括有卡板11和第二弹簧13，放置框4右侧转动式连接有卡板11，卡板11左侧与放置框4内的右侧之间连接有第二弹簧13，卡板11的左侧开有凹槽12。所以需要放置车体时，将卡板11向下转动，此时第二弹簧13处于拉伸的状态，将车体固定好后，送开卡板11，在第二弹簧13弹力的作用下，卡板11上的凹槽12将车体的右端固定住，防止转动的车体从支杆10上脱离。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种工程机械用车体的涂料喷涂设备，其特征在于，包括有安装架(1)、移动机构(2)和喷涂机构(3)，安装架(1)上部设有移动机构(2)，安装架(1)中部设有喷涂机构(3)，移动机构(2)与喷涂机构(3)相互配合。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械用车体的涂料喷涂设备，其特征在于，移动机构(2)包括有第一电机(21)、第一转杆(22)、连接杆(23)、摆动杆(24)、导向板(25)、移动块(26)和移动杆(27)，安装架(1)上部左侧连接有第一电机(21)，第一电机(21)的输出轴前端连接有第一转杆(22)，第一转杆(22)的前部连接有连接杆(23)，连接杆(23)的末端转动式连接有摆动杆(24)，安装架(1)的上部右侧连接有导向板(25)，导向板(25)内设有移动块(26)，移动块(26)与导向板(25)配合，摆动杆(24)的末端与移动块(26)的前壁转动式连接，移动块(26)的前壁下部连接有移动杆(27)，移动杆(27)位于导向板(25)的前侧。
3.根据权利要求2所述的一种工程机械用车体的涂料喷涂设备，其特征在于，喷涂机构(3)包括有凸轮(31)、缸体(32)、活塞(33)、升降杆(34)、第一弹簧(35)、进料管(36)、出料管(37)、单向阀(38)和喷头(39)，第一转杆(22)的中部连接有凸轮(31)，安装架(1)的左部中间连接有缸体(32)，缸体(32)内设有活塞(33)，缸体(32)与活塞(33)配合，活塞(33)顶部中间连接有升降杆(34)，升降杆(34)与凸轮(31)接触配合，活塞(33)底部与缸体(32)内底部之间对称式连接有第一弹簧(35)，缸体(32)左侧下方连接有进料管(36)，缸体(32)右侧下方连接有出料管(37)，进料管(36)与出料管(37)内均设有单向阀(38)，出料管(37)的末端连接有喷头(39)，喷头(39)后部与移动杆(27)的底端连接。
4.根据权利要求3所述的一种工程机械用车体的涂料喷涂设备，其特征在于，还包括有放置框(4)、第二电机(5)、滚动轴承座(6)、第二转杆(7)、安装块(8)、夹板(9)和支杆(10)，安装架(1)底部右侧连接有放置框(4)，放置框(4)左侧连接有第二电机(5)，放置框(4)左侧连接有滚动轴承座(6)，滚动轴承座(6)上连接有第二转杆(7)，第二转杆(7)的左端与第二电机(5)的输出轴右端连接，第二转杆(7)的右端连接有安装块(8)，安装块(8)的上下两侧通过螺纹连接的方式连接有夹板(9)，安装块(8)的右侧中部连接有支杆(10)。
5.根据权利要求4所述的一种工程机械用车体的涂料喷涂设备，其特征在于，还包括有卡板(11)和第二弹簧(13)，放置框(4)右侧转动式连接有卡板(11)，卡板(11)左侧与放置框(4)内的右侧之间连接有第二弹簧(13)，卡板(11)的左侧开有凹槽(12)。
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