CN108021328A - 操作用于控制机动车辆的便携式输入装置的方法 - Google Patents

操作用于控制机动车辆的便携式输入装置的方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种操作用于控制机动车辆(2)的便携式输入装置(4)的方法，该输入装置(4)具有压敏触摸屏(6)，输入装置(4)被设计成产生用于控制机动车辆(2)的控制信号(S)，并且将上述信号发送到机动车辆(2)，该控制信号(S)具有至少一个可确定参数(P)，输入装置(4)被设计成捕获触摸屏(6)的致动力的压力值(D)，并且根据捕获的压力值(D)来确定参数(P)。

Description

操作用于控制机动车辆的便携式输入装置的方法
技术领域
本发明涉及一种操作用于控制机动车辆的便携式输入装置的方法。本发明还涉及一种用于执行这种方法的计算机程序产品和具有这种计算机程序产品的输入装置。
背景技术
便携式输入装置，例如智能电话或平板电脑，可以设计成控制机动车辆，例如为了在机动车辆驾驶员在机动车辆之外的情况下执行停车操作，并且通过输入装置来控制机动车辆。在这种情况下，可以通过输入装置的触摸屏输入控制命令。然而，不提供用于控制机动车辆的可确定参数的这种简单改变。
US 2006/0146036A1和US 2014/0092025A1各自公开了一种触摸屏，该触摸屏被分配有用于捕获致动力的大小的压力传感器。在这种情况下，触摸屏分别作为机动车辆内部的部件安装。
发明内容
因此，本发明的目的是示出使用便携式输入装置简化机动车辆的控制的方式。
本发明的目的是通过一种操作用于控制机动车辆的便携式输入装置的方法来实现的，该输入装置具有压敏触摸屏，该输入装置被设计成产生用于控制机动车辆的控制信号，并且将上述信号发送到机动车辆，该控制信号具有至少一个可确定的参数，该输入装置被设计成捕获触摸屏的致动力的压力值，并且根据捕获的压力值来确定参数。在这种情况下，便携式输入装置被理解为是指不是或不能在结构上连接到机动车辆的输入装置，而是可以通过无线数据传输连接临时连接到相关联的机动车辆的单独的输入装置。触摸屏(以前：“触敏屏”)被理解为是指组合的输入和输出装置，其中可以通过触摸在触摸屏上显示的图像的部分来直接控制输入装置的程序序列。因此，触摸屏通过例如通过手指触摸触摸屏来允许输入。通过捕获和评估致动力的压力值来提供可确定参数的附加的另外的输入可能性，因此，为参数的一系列值中的值提供简单输入的可能性。
根据一个实施例，输入装置被设计成使得可以将压力值分配给多个参数中的一个。机动车辆驾驶员可以因此确定(例如通过菜单)哪个参数可以由压力值的大小确定。机动车辆驾驶员的需要和/或偏好的个体适应因此是可能的。
根据另一实施例，能够将压力值分配给机动车辆的速度和/或机动车辆的内部温度的参数。可以因此以特别简单的方式确定这些值。
根据另一实施例，压力值被分配给机动车辆的速度和/或机动车辆的内部温度。因此，这些是预设置的，并且因此是固定的分配，结果是机动车辆驾驶员不必基于菜单执行任何配置。
根据另一实施例，输入装置是手持装置的形式。手持装置被理解为是指具有通过可再充电电池或电池供电的用于不同应用的便携式电子装置。它是如此的小而轻，在使用期间它可以仅在一只手中保持，并且因此具有可手持的外形尺寸。这种手持装置可以是例如智能电话或平板电脑。在这种情况下，智能电话被理解为是指与传统的“纯”移动电话相比，提供相当地更全面的计算机功能和连通性的移动电话(俗称手机)。触摸屏或触敏屏是现代智能电话的核心特征。重要的特征还在于可以通过互联网下载门户轻松地安装附加程序，并且现在可以使用各种各样的预期应用程序。平板电脑或平板计算机或平板个人计算机(PC)被理解为是指具有触摸屏的特别轻便的实施例中的便携式平板计算机。由于轻便的设计和触敏屏，平板电脑的特点是简单的处理。在性能范围、操作和设计方面，装置类似于智能手机，并且通常使用最初为智能电话开发的操作***。平板电脑的功能范围也可以通过附加程序(称为app，来自英语“应用程序(application)”)扩展。
本发明还包括被设计为执行这种方法的计算机程序产品和具有这种计算机程序产品的输入装置。
附图说明
现在将参照附图来说明本发明。在附图中：
图1示出了使用便携式输入装置的操作场景的示意图。
具体实施方式
图1示出了由机动车辆驾驶员使用便携式输入装置4来控制机动车辆2以进行停车操作的操作场景，例如，其中机动车辆驾驶员不在机动车辆2中。
在本示例性实施例中，便携式输入装置4是具有触摸屏6的智能电话的形式。与本示例性实施例不同，便携式输入装置4也可以是另一手持装置的形式，例如具有触摸屏6的平板电脑。
便携式输入装置4在编程方面被设置为对由机动车辆驾驶员在触摸屏6上的输入进行读取，并且将它们转换成从便携式输入装置4通过无线数据连接发送到机动车辆2的控制信号S。在这种情况下，机动车辆2被设计成，响应于控制信号S的接收，通过执行相应的转向、加速和/或制动操作来执行与上述信号相关联的运动。
在本示例性实施例中，触摸屏6还被设计成捕获触摸屏6的致动力的压力值D并且根据捕获的压力值D来确定参数P。换句话说，触摸屏6可以捕获影响致动的力。因此，可以生成具有可确定参数P的控制信号S并且将其发送到机动车辆2。在这种情况下，参数P具有代表压力值D的大小的值。因此，可以容易地预定义参数P的一系列值中的值。
在操作期间，机动车辆驾驶员可以使用便携式输入装置4的菜单将压力值D分配给多个参数P的一个参数P。在这种情况下，多个参数P可以包括用于机动车辆2的速度和用于机动车辆2的内部温度的参数。在本示例性实施例中，机动车辆驾驶员选择参数P的速度。
或者或另外地，可以规定便携式输入装置4具有预设置，使得例如将压力值D分配给机动车辆2的速度和/或分配给机动车辆2的内部温度。因此，在使用便携式输入装置4之前，机动车辆驾驶员不需要通过配置将压力值D分配给特定参数P。在这种情况下，也可以规定这种预设置能够通过菜单改变，也就是说机动车辆驾驶员可以将压力值D的预设置分配改变为机动车辆2的速度，结果是现在将压力值D分配给机动车辆2的内部温度，结果是可以通过在触摸屏6上施加压力来将期望的内部温度预定义为机动车辆2的空调***或自动气候控制装置的期望值。
因此，通过捕获和评估致动力的压力值D来提供可确定参数P的附加的另外的输入可能性，从而为参数P的一系列值中的值提供简单输入的可能性。
附图标记列表
2 机动车辆
4 输入装置
6 触摸屏
D 压力值
P 参数
S 控制信号

Claims (7)

1.一种操作用于控制机动车辆(2)的便携式输入装置(4)的方法，所述输入装置(4)具有压敏触摸屏(6)，所述输入装置(4)被设计成产生用于控制所述机动车辆(2)控制信号(S)，并且将所述信号发送到所述机动车辆(2)，所述控制信号(S)具有至少一个可确定参数(P)，所述输入装置(4)被设计成捕获所述触摸屏(6)的致动力的压力值(D)，并且根据捕获的所述压力值(D)来确定所述参数(P)。
2.根据权利要求1所述的方法，所述输入装置(4)被设计成使得所述压力值(D)被分配给多个所述参数(P)中的一个。
3.根据权利要求2所述的方法，所述压力值(D)能够被分配给用于所述机动车辆(2)的速度和/或用于所述机动车辆(2)的内部温度的所述参数(P)。
4.根据权利要求1所述的方法，所述压力值(D)被分配给所述机动车辆(2)的速度和/或所述机动车辆(2)的内部温度。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，所述输入装置(4)是手持装置的形式。
6.一种被设计为执行如权利要求1至5中任一项所述的方法的计算机产品。
7.一种具有如权利要求6所述的计算机程序产品的输入装置(4)。
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