CN108019491B - 一种防止皮带轮混装的方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防止皮带轮混装的方法，属于皮带轮安装技术领域。一种防止皮带轮混装的方法，包括如下步骤：S1、安装皮带轮混装检测装置，皮带轮混装检测装置包括连接块、压头、弹簧、芯轴、卡紧圈和胶球。压装大皮带轮时，大皮带轮外径φ106 mm，卡紧圈内径为φ108 mm，胶球伸出与大皮带轮接触，单边与皮带轮接触1.5 mm，将大皮带轮固定，而压装小皮带轮时，小皮带轮外径φ101 mm，卡紧圈内径φ103 mm，胶球伸出与小皮带轮接触，单边与皮带轮接触1.5 mm，将小皮带轮固定。本发明通过设置上述结构，能够快速分辨不同大小的皮带轮，方便、快捷、高效、精准，大大提高分辨效率和安装质量。

Description

一种防止皮带轮混装的方法

技术领域

本发明公开了一种防止皮带轮混装的方法，属于皮带轮安装技术领域。

背景技术

皮带轮是实现动力传动的核心部件，通过皮带将电机动力传递给其他部件。现有技术中的皮带轮，有的外圆直径相差无几，导致容易安装混淆。例如图1-2所示的两种皮带轮，两轮外圆相差5，其余相同，难以区分。而皮带轮的正确安装对其应用状态至关重要。如何保证上述类似的皮带轮的准确安装是本领域技术人员面对的难题。

公告号为CN 204153094U的专利文献公开了一种具有导向防错功能的皮带轮，导向防错件设置呈碗型形状，进一步有利于导向防错件的在皮带安装时的导向防错功能。

然而其并未针对上述技术问题作出解决。

公开号为CN106363404A的专利文献公开了一种防错装配装置和检测方法，采用传感器和控制模块，针对皮带轮的错误安装作出检测，不能分辨出两种不同直径的皮带轮，采用的装置复杂，操作繁琐。

发明内容

为了解决上述背景技术中存在的问题，本发明提供一种防止皮带轮混装的方法，能够解决现有技术中存在的不能分辨相似大小的皮带轮的技术问题，能够简单、高效、准确检测出不同大小的皮带轮，防止混装，提高安装效率，保障皮带轮的使用寿命。

一种防止皮带轮混装的方法，包括如下步骤：S1、安装皮带轮混装检测装置，皮带轮混装检测装置包括连接块、压头、弹簧、芯轴、卡紧圈和胶球；连接块与压头过盈配合，保证连接块上端面与芯轴皮带轮接触面平行度0.02mm，连接块与压头内孔同轴度0.02mm，压头上设置活动的胶球，安装皮带轮后可以浮动，从而进行压装缓冲，芯轴与压头内孔间隙配合，同轴度0.02mm，工作时芯轴在压头内孔滑动，不工作时由弹簧将芯轴推出，芯轴与皮带轮间隙配合；

S2、设置卡紧圈内径为φ108 mm，胶球伸出位置位于φ103 mm，如安装大皮带轮，由于外径为φ106 mm，胶球收缩，将大皮带轮固定，如安装小皮带轮，由于外径为φ101 mm，不被胶球固定，从而防止皮带轮混装；

或设置卡紧圈内径为φ103mm，胶球伸出位置位于φ98 mm，如安装小皮带轮，由于外径为φ101 mm，胶球收缩，将小皮带轮固定，如安装大皮带轮，由于外径为φ106mm，不被胶球固定，从而防止皮带轮混装。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明结构简单，操作简便，通过采用皮带轮混装检测装置，包括连接块、压头、弹簧、芯轴、卡紧圈和胶球；连接块与压头过盈配合，保证连接块上端面与芯轴皮带轮接触面平行度0.02mm，连接块与压头内孔同轴度0.02mm，压头上设置活动的胶球，安装皮带轮后可以浮动，从而进行压装缓冲，芯轴与压头内孔间隙配合，同轴度0.02mm，工作时芯轴在压头内孔滑动，不工作时由弹簧将芯轴推出，芯轴与皮带轮间隙配合；以上结构组成一个整体，密切配合，将检测结构和压装结合到一起，能够完成衔接的操作。

2、其中的活动的胶球和卡紧圈，提供安装的重要结构，针对不同大小的皮带轮设置不同的内径，能够精准地进行检测，机械化、智能化程度高，不需要人工干预，能够解决现有技术中存在的不能分辨相似大小的皮带轮的技术问题，能够简单、高效、准确检测出不同大小的皮带轮，防止混装，提高安装效率，保障皮带轮的使用寿命。

附图说明

图1现有技术中一种大皮带轮的尺寸结构图；

图2现有技术中一种小皮带轮的尺寸结构图；

图3本发明方法应用的皮带轮混装检测装置大皮带轮压头组件示意图；

图4本发明方法应用的皮带轮混装检测装置小皮带轮压头组件示意图。

具体实施方式

为了更好地理解本发明，下面结合实施例进一步清楚阐述本发明的内容，但本发明的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。

实施例1

如图3所示，本发明方法应用的皮带轮混装检测装置大皮带轮压头组件示意图；上述装置用于一种防止皮带轮混装的方法，包括如下步骤：S1、安装皮带轮混装检测装置，皮带轮混装检测装置包括连接块1、压头2、弹簧3、芯轴4、卡紧圈5和胶球6；连接块1与压头2过盈配合，保证连接块上端面与芯轴皮带轮接触面平行度0.02mm，连接块1与压头2内孔同轴度0.02mm，压头2上设置活动的胶球6，安装皮带轮后可以浮动，从而进行压装缓冲，芯轴4与压头2内孔间隙配合，同轴度0.02mm，工作时芯轴4在压头内孔滑动，不工作时由弹簧3将芯轴4推出，芯轴4与皮带轮间隙配合；

S2、设置卡紧圈内径为φ108 mm，胶球伸出位置位于φ103 mm，如安装大皮带轮，由于外径为φ106 mm，胶球收缩，将大皮带轮固定，如安装小皮带轮，由于外径为φ101 mm，不被胶球固定，从而防止皮带轮混装。

实施例2

如图4所示，本发明方法应用的皮带轮混装检测装置小皮带轮压头组件示意图；上述装置用于一种防止皮带轮混装的方法，包括如下步骤：S1、安装皮带轮混装检测装置，皮带轮混装检测装置包括连接块1、压头2、弹簧3、芯轴4、卡紧圈5和胶球6；连接块1与压头2过盈配合，保证连接块上端面与芯轴皮带轮接触面平行度0.02mm，连接块1与压头2内孔同轴度0.02mm，压头2上设置活动的胶球6，安装皮带轮后可以浮动，从而进行压装缓冲，芯轴4与压头2内孔间隙配合，同轴度0.02mm，工作时芯轴4在压头内孔滑动，不工作时由弹簧3将芯轴4推出，芯轴4与皮带轮间隙配合；

S2、设置卡紧圈内径为φ103mm，胶球伸出位置位于φ98 mm，如安装小皮带轮，由于外径为φ101 mm，胶球收缩，将小皮带轮固定，如安装大皮带轮，由于外径为φ106mm，不被胶球固定，从而防止皮带轮混装。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (1)

1.一种防止皮带轮混装的方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1、安装皮带轮混装检测装置，皮带轮混装检测装置包括连接块、压头、弹簧、芯轴、卡紧圈和胶球；连接块与压头过盈配合，保证连接块上端面与芯轴皮带轮接触面平行度0.02mm，连接块与压头内孔同轴度0.02mm，压头上设置活动的胶球，安装皮带轮后可以浮动，从而进行压装缓冲，芯轴与压头内孔间隙配合，同轴度0.02mm，工作时芯轴在压头内孔滑动，不工作时由弹簧将芯轴推出，芯轴与皮带轮间隙配合；

S2、设置卡紧圈内径为φ108 mm，胶球伸出位置位于φ103 mm，如安装大皮带轮，由于外径为φ106 mm，胶球收缩，将大皮带轮固定，如安装小皮带轮，由于外径为φ101 mm，不被胶球固定，从而防止皮带轮混装；

或设置卡紧圈内径为φ103mm，胶球伸出位置位于φ98 mm，如安装小皮带轮，由于外径为φ101 mm，胶球收缩，将小皮带轮固定，如安装大皮带轮，由于外径为φ106mm，不被胶球固定，从而防止皮带轮混装。

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