CN108000431B - 用于拆卸轴承的设备 - Google Patents

Abstract

本专利涉及汽车配件辅助设备的技术领域，具体公开了一种用于拆卸轴承的设备，包括机架和液压缸，机架上放置有挡块，挡块内设有第一通道和第二通道，第一通道内设有楔形块；第二通道内设有滑块和弹簧，滑块连接有插销，第二通道的内壁上螺纹连接有螺栓；机架上固定铰接有第一摇杆和第四摇杆，第一摇杆铰接有第二摇杆，第四摇杆铰接有第三摇杆，第一摇杆和第四摇杆上设有夹持件；第二摇杆和第三摇杆铰接挡块；机架上固定连接有缸体，缸体上连通有“U”形管，“U”形管内盛有清洁剂，且缸体由液压缸驱动。本发明能够实现稳定夹持轴承，并对轴承进行拆卸，且保护轴承在拆卸过程中不变形，同时对轴承进行初步清洗。

Description

用于拆卸轴承的设备

技术领域

本发明涉及汽车配件辅助设备的技术领域，具体公开了一种用于拆卸轴承的设备。

背景技术

近年来，随着社会经济飞速发展，人们的生活水平逐渐提高，人们对汽车的消费也越来越多，市场对汽车配件的需求也越变越大，而轴承是汽车配件中不可缺少的一部分。轴承是在机械传动过程中起着固定和减小荷载摩擦系数的部件，当其他机件在轴上彼此产生相对运动的时，轴承能够降低动力传递过程中的摩擦系数，以及能够保持轴中心位置固定。但是轴承在拆卸过程中极其容易发生变形损坏，严重影响轴承的精度，减少轴承的使用周期。传统拆卸轴承时，工作人员会采用大锤或者其他工具，依靠人工用力拆卸轴承，这样会使得轴承端面受力不均，容易造成轴承表面划伤或者轴承变形，从而影响轴承使用寿命。因此，人工拆卸轴承的方式不仅不能保证拆卸后轴承的质量，并且拆卸轴承的工作效率也比较低下。

发明内容

本发明目的在于提供一种用于拆卸轴承的设备，以解决现有技术中轴承拆卸时容易受损以及人工拆卸轴承效率低下的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案为：用于拆卸轴承的设备，包括机架和液压缸；所述机架上滑动安装有挡块，所述挡块内设有竖向的第一通道和横向的第二通道，所述第一通道与第二通道连通，所述第一通道内滑动连接有楔形块，所述第二通道内滑动连接有滑块，所述滑块的一侧连接有插销，滑块的另一侧与第二通道的内壁之间连接有弹簧，所述挡块上开设有螺纹孔，螺纹孔螺纹连接有用于推动滑块的螺栓；所述机架上铰接有第一摇杆和第四摇杆，第一摇杆和第四摇杆沿挡块的中轴线对称设置，所述第一摇杆的一端铰接有第二摇杆，第一摇杆的另一端安装有夹持件，所述第四摇杆的一端铰接有第三摇杆，第四摇杆的另一端安装有夹持件，所述夹持件设有能夹持轴承的凹槽，所述第二摇杆和第三摇杆分别铰接在挡块的两端；所述液压缸内设有第一活塞，第一活塞上连接有用于推动轴的第一活塞杆；所述机架上安装有缸体，缸体内设有第二活塞，第二活塞将缸体分隔为上腔室和下腔室，所述第二活塞连接有第二活塞杆，第二活塞杆与第一活塞杆固定连接；所述缸体旁设置有“U”形管，“U”形管一端与缸体上腔室连通，“U”形管另一端设有喷嘴，所述“U”形管内盛有清洁剂，所述缸体顶壁开设有开口，开口处设有单向进气阀。

本基础方案的工作原理在于：旋紧螺栓，螺栓推动滑块，使得滑块上的插销抵靠在楔形块的楔形面上。启动液压缸，液压缸的第一活塞杆对待拆卸轴承的轴施加轴向压力，将轴抵在第一活塞杆与挡块之间；第一活塞杆继续对轴施加压力，由于插销限制楔形块的位置，楔形块不能在第一通道内滑动，因此，轴推动挡块向上移动；而挡块向上移动时，由于第二摇杆和挡块铰接，使得第二摇杆的位置发生改变，且第二摇杆和第一摇杆的铰接点以第一摇杆与机架的铰接处为圆心开始逆时针转动，第一摇杆上的夹持件逆时针转动；同理，由于第三摇杆和挡块铰接，使得第三摇杆的位置发生改变，且第三摇杆和第四摇杆的铰接点以第四摇杆上与机架的铰接处为圆心开始顺时针转动，第四摇杆上的夹持件顺时针转动，实现两个夹持件夹持轴承。此时，旋出螺栓，弹簧将滑块拉回原位，插销收回至第二通道内，楔形块得以在第一通道内滑动；液压缸持续工作，此时轴承被夹持件夹持固定，第一活塞杆继续推动轴向上移动，直至轴与轴承分离。

上述过程中，第一活塞杆对轴施加轴向压力的同时，第一活塞杆带动第二活塞杆向上移动，压缩缸体上腔室的空气，空气进入“U”形管内，并对清洁剂液面施加压力，使得清洁剂从喷嘴喷出，清洗被夹持的轴承。

本基础方案的有益效果在于：1、本设备中第一摇杆、第二摇杆、第三摇杆、第四摇杆和挡块形成了夹持轴承的机构，并对轴承的上端面以及外圈进行夹持，实现了对轴承的夹持、固定，同时利用液压缸对轴承上的轴施加轴向力，使得轴脱离轴承，实现了对轴承的拆卸，减少了拆卸轴承所需的时间，提高了工作效率；2、本设备中的夹持件夹持的是轴承的上端面和外圈，相较于只夹持轴承外圈的装置而言，本设备增大了夹持轴承时与轴承的接触面积，使得轴承在拆卸的过程中受力均匀，不易发生变形；3、在拆卸轴承的过程中，本设备还利用液压缸作为缸体的动力源，使得缸体内的气体进入“U”形管中挤压清洁剂，清洁剂喷向轴承，实现对轴承的初步清洁，减少轴承后续的清理工作量，提高轴承清理工作的效率。

进一步，所述夹持件上设有橡胶垫片。避免夹持件直接接触轴承，划伤轴承。

进一步，所述螺栓上设有弹簧垫圈，避免螺栓自然松动。

进一步，所述液压缸上方设有引流板，所述引流板上设有吸水海绵。引流板能够将清洗轴承后的污水引流至排污处，避免污水直接洒在液压缸上；另外，设置吸水海绵是为了防止掉落下来的污水四溅。

进一步，所述“U”形管为透明的“U”形管，“U”形管上设有进料口，进料口处设有盖板。这样能够直接、实时观察“U”形管内清洁剂的量，便于清洁剂的添加。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图2为本发明实施例中挡块的结构示意图；

图3为本发明实施例中设备处于工作状态时的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：液压缸1、第一活塞101、第一活塞杆102、第一摇杆2、第二摇杆3、挡块4、第三摇杆5、第四摇杆6、铰接处7、夹持件8、第一通道9、楔形块10、第二通道11、滑块12、插销13、弹簧14、螺栓15、缸体16、第二活塞161、第二活塞杆162、“U”形管17、单向进气阀18、轴承19、轴20。

实施例

如图1所示的用于拆卸轴承的设备，包括机架和液压缸1，机架上滑动安装有挡块4，如图2所示，挡块4内设有第一通道9和第二通道11，第一通道9和第二通道11连通，第一通道9内滑动连接有楔形块10，第二通道11内滑动连接有滑块12，滑块12的左侧连接有插销13，滑块12的右侧与第二通道11的内壁之间连接有弹簧14，挡块4上开设有螺纹孔，螺纹孔螺纹连接有螺栓15。

机架上固定铰接有第一摇杆2和第四摇杆6，第一摇杆2和第四摇杆6沿挡块4的中轴线对称设置，第一摇杆2的上端铰接有第二摇杆3，第四摇杆6的上端铰接有第三摇杆5，第一摇杆2和第四摇杆6的下端分别安装有夹持件8，夹持件8设有能夹持轴承的凹槽；第二摇杆3和第三摇杆5分别铰接挡块4的两端。

液压缸1内设有第一活塞101，第一活塞101上连接有能推动轴20的第一活塞杆102；机架上安装有缸体16，缸体16内设有第二活塞161，第二活塞161将缸体16分隔为密封的上腔室和下腔室；第二活塞161连接有第二活塞杆162，第二活塞杆162与第一活塞杆102固定连接。缸体16的左旁设有透明的“U”形管17，“U”形管17的右端与上腔室连通，“U”形管17的左端设有喷嘴，“U”形管17内盛有清洁剂，上腔室的顶壁上设有开口，开口处设有单向进气阀18。

本设备工作时，首先使用扳手旋紧螺栓15，螺栓15的左端推动滑块12向左滑动，弹簧14拉伸，插销13的左端抵靠在楔形块10的楔形面上，防止楔形块10在第一通道9中向上滑动。其次，启动液压缸1，推动第一活塞101向上滑动，第一活塞杆102立即对待拆卸轴承19上的轴20施加向上的压力，使得轴20抵在第一活塞杆102与楔形块10之间；第一活塞杆102继续向上运动，对轴20施加向上的压力，此时由于插销13限制楔形块10的位置，楔形块10固定在第一通道9内，所以，轴20推动挡块4向上移动；而挡块4向上移动时，由于第二摇杆3的右端和挡块4的左端铰接，使得第二摇杆3的右端向上移动，第二摇杆3和第一摇杆2的铰接点以第一摇杆2与机架的铰接处7为圆心开始逆时针转动，第一摇杆2上的夹持件8逆时针转动；同理，由于第三摇杆5的左端和挡块4的右端铰接，使得第三摇杆5的左端向上移动，第三摇杆5和第四摇杆6的铰接点以第四摇杆6与机架的铰接处7为圆心开始顺时针转动，第四摇杆6上的夹持件8顺时针转动，两个夹持件8分别夹持轴承19的上端面和外圈，以此对轴承19进行夹持固定，如图3所示。此时，用扳手反方向旋出螺栓15，在弹簧14的弹力作用下，滑块12被拉回原位，插销13收回至第二通道11内，不再限制楔形块10向上滑动；在液压缸1的作用下，第一活塞杆102持续推动轴20向上移动，由于轴承19被夹持件8夹持固定，第一活塞杆102对轴20施加向上的压力，使得轴承19和轴20发生相对移动，直至轴20与轴承19完全分离，完成轴承19的拆卸。

上述过程中，第一活塞杆102对轴20施加向上压力的同时，第一活塞杆102带动第二活塞杆162向上移动，压缩缸体16上腔室的空气，空气进入“U”形管17内，对清洁剂液面施加压力，使得清洁剂从喷嘴喷出，对夹持中的轴承19进行清洗。

完成轴承19的拆卸后，第一活塞杆102向下运动，轴20也随之向下移动，取下轴20后挡块4失去支撑，下落回原位，同时夹持件8松开轴承19并回复原位，此时取下轴承19。第一活塞杆102向下运动的同时带动第二活塞杆162向下运动，第二活塞161也向下滑动，缸体16上腔室的内压减小，空气由单向进气阀18进入缸体16的上腔室，以平衡上腔室的内压。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (5)

1.用于拆卸轴承的设备，包括机架和液压缸，所述机架上铰接有第一摇杆和第四摇杆，第一摇杆和第四摇杆的端部均安装有夹持件，所述夹持件设有能夹持轴承的凹槽；其特征在于：所述机架上滑动安装有挡块，所述挡块内设有竖向的第一通道和横向的第二通道，所述第一通道与第二通道连通，所述第一通道内滑动连接有楔形块，所述第二通道内滑动连接有滑块，所述滑块的一侧连接有插销，滑块的另一侧与第二通道的内壁之间连接有弹簧，所述挡块上开设有螺纹孔，螺纹孔螺纹连接有用于推动滑块的螺栓；所述第一摇杆和第四摇杆沿挡块的中轴线对称设置，第一摇杆的端部铰接有第二摇杆，第四摇杆的端部铰接有第三摇杆，第二摇杆和第三摇杆分别铰接在挡块的两端；所述液压缸内设有第一活塞，第一活塞上连接有用于推动轴的第一活塞杆；所述机架上安装有缸体，缸体内设有第二活塞，第二活塞将缸体分隔为上腔室和下腔室，所述第二活塞连接有第二活塞杆，第二活塞杆与第一活塞杆固定连接；所述缸体旁设置有“U”形管，“U”形管一端与缸体上腔室连通，“U”形管另一端设有喷嘴，所述“U”形管内盛有清洁剂，所述缸体顶壁开设有开口，开口处设有单向进气阀。

2.根据权利要求1所述的用于拆卸轴承的设备，其特征在于：所述夹持件上设有橡胶垫片。

3.根据权利要求2所述的用于拆卸轴承的设备，其特征在于：所述螺栓上设有弹簧垫圈。

4.根据权利要求3所述的用于拆卸轴承的设备，其特征在于：所述液压缸上方设有引流板，所述引流板上设有吸水海绵。

5.根据权利要求4所述的用于拆卸轴承的设备，其特征在于：所述“U”形管为透明的“U”形管，“U”形管上设有进料口，进料口处设有盖板。