CN107941526A - 一种用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，包括用于承载汽车仪表盘总成的工装治具、用于所述工装治具运输的传送带、振动发生器、驱动所述振动发生器竖直方向运动的顶起机构、用于声音检测的密闭测音箱；该设备通过数字化手段，精确测量汽车仪表盘总成在各频率的振动值上所产生的声音，通过计算机的精确比对，可发现不良品，从而达到检测筛选的目的，该设备能适用于现代化工厂流水线生产，具有较高及较稳定的效率。

Description

一种用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备

技术领域

本发明涉及到检测设备领域，具体涉及到一种用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备。

背景技术

图一示出了汽车仪表盘总成的结构示意图，包括仪表盘底壳101、仪表106、仪表指针105、电路板102、示数板103、面板盖104。传统的汽车仪表盘上安装有电流表、水温表、发动机机油压力表、燃油表、车速里程表、发动机转速表等一种或多种物理式的仪表；现代汽车则添加了一系列的数显装置作为仪表读数的显示；以上所述提到的各种仪表和装置主要通过粘合剂粘合、螺丝加固等紧固方式固定于汽车仪表盘上。汽车在行驶过程中，仪表盘不可避免的会受到各种频率的振动，如果仪表和装置固定不牢固或因为共振时应力过大导致松脱，会造成仪表碰撞等重大故障，因此，有必要在生产阶段对仪表盘进行振动检测。

目前，汽车工业的仪表盘振动测试主要通过人耳判断仪表盘在振动时是否异响，从而判断仪表和装置是否紧固，各个仪表和装置之间是否发生触碰。

通过人耳判断异响存在很多的不足：异响判断方式为主观判断，可能会出现判断错误的情况，复检会增加工作量；人耳的声音捕抓范围有限，一些不要人耳频率接收范围的异响可能不易发现；人工作业很难保证每次作业的时间相同，造成流水线节拍不统一；一些不明显的紧固问题通过人耳检测不易检查，例如仪表盘，一些仪表紧固不到位的总成在某一振动频率下发生共振，如果该振动频率为汽车行驶途中常达到的频率，长期工作会导致仪表盘总成内部仪表和装置松脱加剧。

因此，需要一种适用于流水线生产，声音检测准确、声音检测频率较广的设备进行汽车仪表盘总成异响的检测。

发明内容

为了克服所述问题，本发明提供一种用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，该设备能够通过数字化手段，精确测量汽车仪表盘总成在各频率的振动值上所产生的声音，通过计算机的精确比对，可发现不良品，从而达到检测筛选的目的，该设备能适用于现代化工厂流水线生产，具有较高及较稳定的效率。

本发明提供的一种用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，包括用于承载汽车仪表盘总成的工装治具、用于所述工装治具运输的传送带、振动发生器、驱动所述振动发生器竖直方向运动的顶起机构、用于声音检测的密闭测音箱；所述输送带输送其上的工装治具至所述振动发生器上，所述顶起机构将所述振动发生器顶起，所述工装治具被顶起至布置于上方的测音箱中。

所述汽车仪表盘总成包括仪表盘外壳和固定于所述仪表盘外壳的一个或一个以上的仪表零件；所述仪表盘外壳固定于工装治具上。

所述顶起机构包括底座、水平布置的顶板、用于竖直方向导向的导柱、液压缸；所述液压缸本体固定于所述底座上，活塞杆与所述顶板连接；所述导柱一端固定于所述顶板上，另一端穿过所述底座。

所述振动发生器包括用于控制振动频率的振动控制仪、放大所述振动控制仪的控制信号的功率放大器、用于产生振动的振动台；

所述振动台包括振动底座与台面，所述振动底座通过分布与顶角上的四根连杆与所述台面连接；

所述振动底座安装于所述顶板上，与功率放大器连接；所述台面上安装有与所述振动控制仪连接的振动传感器；

所述功率放大器与所述振动控制仪连接。

所述台面为电磁吸盘。

所述测音箱包括底面敞开的盒状的音箱外壳、贴在所述音箱外壳内壁的海绵和与所述仪表数量相对应的一个或一个以上的传声器；所述传声器固定位置设于所述工装治具被顶升至密闭侧音箱后，所述仪表所在位置的正上方。

所述传声器连接于位于所述测音箱外的用于音频分析的计算机上。

所述音响外壳非仪表安装的位置上，与所述测音箱内壁和顶板之间，填充有海绵。

所述顶板轮廓与所述测音箱的底面敞开面轮廓相配合，所述液压缸将振动台顶升后，所述顶板外周与所述测音箱内壁贴合。

本发明提供用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，该设备能够通过数字化手段，精确测量汽车仪表盘总成在各频率的振动值上所产生的声音，通过计算机的精确比对，可发现不良品，从而达到检测筛选的目的，该设备能适用于现代化工厂流水线生产，具有较高及较稳定的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1示出了仪表盘的三维结构***图；

图2示出了本实施例的用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备三维图；

图3示出了本实施例顶起机构的正视图；

图4示出了本实施例振动发生器的连接示意图；

图5示出了本实施例的振动台原理图；

图6示出了本实施例的用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备半剖视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

图1示出了仪表盘的三维结构示意图，仪表盘顶盖104通过卡扣固定与仪表盘底壳101上，本发明实施例主要针对未安装仪表盘顶盖104的仪表盘总成进行检测。

实施例一：

图2示出了本实施例的用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备三维图。本发明实施例提供一种用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，包括用于承载汽车仪表盘总成207的工装治具202、用于所述工装治具运输的传送带201、振动发生器203、驱动所述振动发生器竖直方向运动的顶起机构204、用于声音检测的密闭测音箱205。

本发明实施例的传送带201为滚筒式传送带，工装治具202为矩形平板，工装治具202上固定有仪表盘总成。

传送带201将工装治具202输送至振动发生器203上，在工装治具202到达振动发生器203前，通过布置于滚筒上方两端的导向块206进行定位。

所述工装治具202被运输至振动发生器203上后，顶起机构204将工装治具202顶起至密闭侧音箱205中，执行测音工序。

实施例二：

图3示出了本实施例顶起机构的正视图。顶起机构的所述顶起机构包括底座301、水平布置的顶板303、用于竖直方向导向的导柱302、液压缸304；所述液压缸304本体固定于所述底座上，活塞杆与所述顶板303连接；所述导柱302一端固定于所述顶板303上，另一端穿过所述底座301；为了限制向上顶起的高度，在导柱302的下端加设了限位螺母305；由于底座301和顶板303为矩形，相邻边长度不相等，为了避免安装时方向上产生错误，四根导柱302的安装位置不对称。

实施例三：

图4示出了本实施例振动发生器的连接示意图。所述振动发生器包括用于控制振动频率的振动控制仪401、放大所述振动控制仪的控制信号的功率放大器402、用于产生振动的振动发生器；本发明实施例实用的振动控制仪401为计算机；由于振动控制仪401和功率放大器402安装于流水线外，因此，在图1中没有画出。

所述振动发生器包括振动底座404与台面403，所述振动底座404通过分布与顶角上的四根连杆406与所述台面403连接；

所述振动底座404安装于所述顶板上，与功率放大器连接；所述台面上安装有与所述振动控制仪401连接的振动传感器405；

所述功率放大器402与所述振动控制仪401连接。

图5示出了本实施例的振动台原理图。台面403与连杆406连接一体，连杆406深入振动底座404的空气间隙中；连杆406伸入空气间隙中的一端上安装有驱动线圈501，空气间隙四周为具有磁性的永磁体502，永磁体502产生固定的磁场503；当改变驱动线圈501的方向时，即改变驱动线圈501所受到的力的方向；当驱动线圈501的电流方向以一定频率的变化速度改变时，即可驱动台面403产生一定频率的振动。

实施例四：

考虑到振动台发生振动时，可能会导致工装治具在振动台上移动，因此，需要对工装治具进行固定。本实施例所采用的固定方式为磁吸式固定方式，所述台面设置有一个电磁吸盘504，通过控制电磁吸盘504的通断电，可以实现工装治具的固定和松开。

实施例五：

图6示出了本实施例的用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备半剖视图；所述测音箱包括底面敞开的盒状的音箱外壳600、贴在所述音箱外壳内壁的海绵601和与所述仪表数量相对应的一个或一个以上的传声器602；所述传声器602固定位置设于所述工装治具被顶升至密闭侧音箱后，所述仪表所在位置的正上方。

所述传声器602连接于位于所述测音箱外的用于音频分析的计算机上。

所述音响外壳非仪表安装的位置上，与所述测音箱内壁和顶板之间，填充有海绵601。

所述顶板303轮廓与所述音箱外壳600的底面敞开面轮廓相配合，所述液压缸304将振动台顶升后，所述顶板303外周与所述测音箱内壁贴合。

实际运行中，汽车仪表总成207首先固定于工装治具202上，然后随工装治具202被传送带201运输至位于传送带201后方的振动台的台面403上，振动台台面403上的电磁吸盘504启动，将工装治具202吸紧；此时，液压缸304启动，将振动台整体顶起至测音箱中，其中，顶板303外周与测音箱外壳600内壁贴合密闭，构成一个密闭的内腔；在汽车仪表总成207四周都填充有吸音海绵，其中，在仪表固定的位置上方设有空腔，空腔上安装有传声器602。

接着，振动控制仪开始发送振动信号至功率放大器，功率放大器将振动信号放大后驱动振动底座404开始发生振动，通过振动传感器405检测振动频率，测试频率从10Hz～2000Hz逐渐变化；在振动频率变化过程中，各个传声器602会记录声音频率数据至计算机上，通过计算机分析每个传声器602的声音数据；当发现某一个传声器602捕抓的声音数据与标准频谱不一致，或不在标准范围内，即表明该传声器602所对应的仪表可能存在固定不到位的情况，应重新检查；在共振频率上的测试时间应相应加长，以测试共振频率对仪表松动是否会造成影响；

以上步骤结束后，液压缸304带动振动台下降，一次动作完成。

本发明实施例提供的用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，通过计算机测音，保证测试结果的可靠性和准确性，并对测音机构做相应的自动化改造，适用于流水线生产，有利于加快生产效率，降低人工成本。

以上对本发明实施例所提供的用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (9)

1.一种用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，其特征在于，包括用于承载汽车仪表盘总成的工装治具、用于所述工装治具运输的传送带、振动发生器、驱动所述振动发生器竖直方向运动的顶起机构、用于声音检测的密闭测音箱；所述输送带输送其上的工装治具至所述振动发生器上，所述顶起机构将所述振动发生器顶起，所述工装治具被顶起至布置于上方的测音箱中。

2.如权利要求1所述的用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，其特征在于，所述汽车仪表盘总成包括仪表盘外壳和固定于所述仪表盘外壳的一个或一个以上的仪表零件；所述仪表盘外壳固定于工装治具上。

3.如权利要求2所述的用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，其特征在于，所述顶起机构包括底座、水平布置的顶板、用于竖直方向导向的导柱、液压缸；所述液压缸本体固定于所述底座上，活塞杆与所述顶板连接；所述导柱一端固定于所述顶板上，另一端穿过所述底座。

4.如权利要求3所述的用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，其特征在于，所述振动发生器包括用于控制振动频率的振动控制仪、放大所述振动控制仪的控制信号的功率放大器、用于产生振动的振动台；

所述振动台包括振动底座与台面，所述振动底座通过分布与顶角上的四根连杆与所述台面连接；

所述振动底座安装于所述顶板上，与功率放大器连接；所述台面上安装有与所述振动控制仪连接的振动传感器；

所述功率放大器与所述振动控制仪连接。

5.如权利要求4所述的用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，其特征在于，所述台面为电磁吸盘。

6.如权利要求5所述的用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，其特征在于，所述测音箱包括底面敞开的盒状的音箱外壳、贴在所述音箱外壳内壁的海绵和与所述仪表数量相对应的一个或一个以上的传声器；所述传声器固定位置设于所述工装治具被顶升至密闭侧音箱后，所述仪表所在位置的正上方。

7.如权利要求6所述的用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，其特征在于，所述传声器连接于位于所述测音箱外的用于音频分析的计算机上。

8.如权利要7所述的用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，其特征在于，所述音响外壳非仪表安装的位置上，与所述测音箱内壁和顶板之间，填充有海绵。

9.如权利要求8所述的用于流水线的汽车仪表盘总成异响检测设备，其特征在于，所述顶板轮廓与所述测音箱的底面敞开面轮廓相配合，所述液压缸将振动台顶升后，所述顶板外周与所述测音箱内壁贴合。