CN107929983A - 一种公路用快速消防装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种公路用快速消防装置，其结构包括警示灯、挡风玻璃、控制车头、照射车灯、前车轮、挡土挡板、前喷枪箱、后车轮、蓄水箱、控制机箱、防护栏杆、后喷枪箱、通气孔、进水孔、救援搭梯、增压器、出水口，控制车头的右端机械连接于前喷枪箱的左侧，前喷枪箱的右端焊接于蓄水箱的左端，控制机箱设有两个且装设于蓄水箱右端的前后两侧，本发明的有益效果：通过在设备上增加了增压器，在当公路发生其意外事故产生火灾时，需要进行外界消防灭火时，可将其设备内部的水流压力变大，使其能快速进行供水，在面对火势较大的情况下能快速进行供水，较好的控制火势，较为实用。

Description

一种公路用快速消防装置

技术领域

本发明是一种公路用快速消防装置，属于公路消防设备领域。

背景技术

公路用快速消防装置指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。

现有技术中，当公路上发生其意外事故或意外火灾时，常常需要外界消防救援措施，而公路消防设备在进行消防灭火时，将需要在水箱蓄满水，再将水源抽出进行火势的控制，而在火势较大时，将会因水量较小而无法快速供水，进行消防灭火作业，较为不便。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种公路用快速消防装置，以解决现有技术中，当公路上发生其意外事故或意外火灾时，常常需要外界消防救援措施，而公路消防设备在进行消防灭火时，将需要在水箱蓄满水，再将水源抽出进行火势的控制，而在火势较大时，将会因水量较小而无法快速供水，进行消防灭火作业，较为不便的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种公路用快速消防装置，其结构包括警示灯、挡风玻璃、控制车头、照射车灯、前车轮、挡土挡板、前喷枪箱、后车轮、蓄水箱、控制机箱、防护栏杆、后喷枪箱、通气孔、进水孔、救援搭梯、增压器、出水口，所述控制车头的右端机械连接于前喷枪箱的左侧，所述前喷枪箱的右端焊接于蓄水箱的左端，所述控制机箱设有两个且装设于蓄水箱右端的前后两侧，所述后喷枪箱的左端机械连接于蓄水箱的右侧中部，所述控制车头的上端与警示灯的下端相连接，所述挡风玻璃的外表面相贴合于控制车头左侧的上端，所述照射车灯设有两个且装设于控制车头左侧的前后两端，所述挡土挡板的上端螺丝连接控制车头的下端，所述前车轮设有两个且与控制车头的下端相配合，所述前车轮的外表面间隙配合于挡土挡板的下表面，所述后车轮设有两个且机械连接于蓄水箱的下端，所述防护栏杆的下端焊接于前喷枪箱与控制机箱的上端，所述蓄水箱的上表面设有救援搭梯，所述通气孔设有两个且下端装设于蓄水箱上端的后侧，所述蓄水箱的上端中部机械连接于进水孔的下端，所述出水口的右端焊接于增压器的左端，所述增压器包括出水管、左侧密封圈、左侧螺纹杆、转向螺纹轮、旋转支撑杆、第一传动斜齿轮、一号齿轮、旋转主齿轮、主传动斜齿轮、传动皮带、防水顶盖、连接轴承、二号齿轮、第二传动斜齿轮、右侧螺纹杆、右侧密封圈、进水管、第一螺旋桨、右侧螺旋螺纹杆、通水管、一级旋转轴、抽水螺旋桨、支撑底座、三级旋转轴、防护外壳、二级旋转轴、减震外壳、闭合开关、左侧螺旋螺纹杆、左侧螺旋桨，所述左侧螺旋桨的右端焊接于左侧螺旋螺纹杆的左端且为一体化结构，所述左侧螺旋螺纹杆的外表面相啮合于左侧螺纹杆下端的外表面，所述左侧螺纹杆的中部外表面相贴合于左侧密封圈，所述左侧密封圈的上端装设于出水管的内壁，所述出水管的右端设有闭合开关，所述左侧螺纹杆上端的外表面相啮合于转向螺纹轮的外表面，所述转向螺纹轮的右端焊接于旋转支撑杆的左端，所述旋转支撑杆的右端螺纹连接于第一传动斜齿轮的左端，所述第一传动斜齿轮的右端相啮合于一号齿轮的左端，所述一号齿轮的前端通过传动皮带与旋转主齿轮的前端相配合，所述旋转主齿轮的前端与连接轴承的外表面通过传动皮带相配合，所述连接轴承的前端通过传动皮带与二号齿轮的前端相连接，所述二号齿轮的下端相啮合于第二传动斜齿轮的上端，所述第二传动斜齿轮的下端螺纹连接于右侧螺纹杆的上表面，所述右侧螺纹杆的下端外表面相啮合于右侧螺旋螺纹杆的外表面，所述右侧螺旋螺纹杆的右端焊接于第一螺旋桨的左端且为一体化结构，所述右侧螺纹杆中部的外表面设有右侧密封圈，所述右侧密封圈的上端相贴合于进水管的内壁，所述进水管的左端焊接于通水管的右端，所述通水管的下端装设于支撑底座的上端，所述旋转主齿轮的下端相啮合于主传动斜齿轮的上端，所述主传动斜齿轮的下端焊接于一级旋转轴的上端，所述一级旋转轴的下端与二级旋转轴的上端相连接，所述二级旋转轴的下端机械连接于三级旋转轴的上端，所述二级旋转轴与三级旋转轴的外表面相贴合于减震外壳的内壁，所述一级旋转轴的外表面设有防水顶盖，所述三级旋转轴的下端机械连接于抽水螺旋桨的上端，所述通水管的外表面设有防护外壳。

进一步地，所述出水口设有两个且装设于蓄水箱内部的左右两端。

进一步地，所述抽水螺旋桨包括传动连接轴、防水密封球、保护外壳、旋转桨叶、过滤网层、轴盖。

进一步地，所述传动连接轴的下端螺丝连接于轴盖的上端，所述旋转桨叶设有两个且装设于传动连接轴下端的左右两端。

进一步地，所述保护外壳的下端装设于过滤网层的上端，所述传动连接轴的外表面相贴合于防水密封球的内壁。

进一步地，所述出水管的左端焊接于出水口的右端。

进一步地，所述防护栏杆设有两个且相互平行。

进一步地，所述防水顶盖采用ABS塑化材质，具有防水，质量轻的特性。

有益效果

本发明一种公路用快速消防装置，使用时，工作人员应先将设备内蓄水箱蓄满水，在遇到公路突发情况，需要救援消防时，消防人员应先将设备移动至指定位置，并在前喷枪箱与后喷枪箱拉出喷枪进行消防救援，在使用时，水流将从进水管流出，当水流经过第一螺旋桨时，将会带动螺旋桨转动，并使右侧螺旋螺纹杆转动，从而使右侧螺纹杆旋转，并在第二传动斜齿轮的作用下带动二号齿轮，此时，由于传动皮带的带动下，连接轴承将会带动旋转主齿轮转动，从而使主传动斜齿轮旋转，从而带动一级旋转轴、二级旋转轴与三级旋转轴转动，从而使传动连接轴快速运动，并使旋转桨叶进行抽水作业，当水流流向至出水管时，水流将会使左侧螺旋桨转动，并在左侧螺旋螺纹杆的作用下带动左侧螺纹杆转动，此时，一号齿轮将会运动，并由传动皮带的作用下，再次带动旋转主齿轮，从而加快其水流速度：通过在设备上增加了增压器，在当公路发生其意外事故产生火灾时，需要进行外界消防灭火时，可将其设备内部的水流压力变大，使其能快速进行供水，在面对火势较大的情况下能快速进行供水，较好的控制火势，较为实用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种公路用快速消防装置的结构示意图。

图2为本发明一种公路用快速消防装置的蓄水箱的平面结构示意图。

图3为本发明一种公路用快速消防装置的增压器的结构示意图。

图4为本发明增压器的工作状态结构示意图。

图5为本发明增压器的抽水螺旋桨的结构示意图。

图中：警示灯-1、挡风玻璃-2、控制车头-3、照射车灯-4、前车轮-5、挡土挡板-6、前喷枪箱-7、后车轮-8、蓄水箱-9、控制机箱-10、防护栏杆-11、后喷枪箱-12、通气孔-13、进水孔-14、救援搭梯-15、增压器-16、出水口-17、出水管-1601、左侧密封圈-1602、左侧螺纹杆-1603、转向螺纹轮-1604、旋转支撑杆-1605、第一传动斜齿轮-1606、一号齿轮-1607、旋转主齿轮-1608、主传动斜齿轮-1609、传动皮带-16010、防水顶盖-16011、连接轴承-16012、二号齿轮-16013、第二传动斜齿轮-16014、右侧螺纹杆-16015、右侧密封圈-16016、进水管-16017、第一螺旋桨-16018、右侧螺旋螺纹杆-16019、通水管-16020、一级旋转轴-16021、抽水螺旋桨-16022、支撑底座-16023、三级旋转轴-16024、防护外壳-16025、二级旋转轴-16026、减震外壳-16027、闭合开关-16028、左侧螺旋螺纹杆-16029、左侧螺旋桨-16030、传动连接轴-1602201、防水密封球-1602202、保护外壳-1602203、旋转桨叶-1602204、过滤网层-1602205、轴盖-1602206。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1至图5，本发明提供一种公路用快速消防装置：其结构包括警示灯1、挡风玻璃2、控制车头3、照射车灯4、前车轮5、挡土挡板6、前喷枪箱7、后车轮8、蓄水箱9、控制机箱10、防护栏杆11、后喷枪箱12、通气孔13、进水孔14、救援搭梯15、增压器16、出水口17，所述控制车头3的右端机械连接于前喷枪箱7的左侧，所述前喷枪箱7的右端焊接于蓄水箱9的左端，所述控制机箱10设有两个且装设于蓄水箱9右端的前后两侧，所述后喷枪箱12的左端机械连接于蓄水箱9的右侧中部，所述控制车头3的上端与警示灯1的下端相连接，所述挡风玻璃2的外表面相贴合于控制车头3左侧的上端，所述照射车灯4设有两个且装设于控制车头3左侧的前后两端，所述挡土挡板6的上端螺丝连接控制车头3的下端，所述前车轮5设有两个且与控制车头3的下端相配合，所述前车轮5的外表面间隙配合于挡土挡板6的下表面，所述后车轮8设有两个且机械连接于蓄水箱9的下端，所述防护栏杆11的下端焊接于前喷枪箱7与控制机箱10的上端，所述蓄水箱9的上表面设有救援搭梯15，所述通气孔13设有两个且下端装设于蓄水箱9上端的后侧，所述蓄水箱9的上端中部机械连接于进水孔14的下端，所述出水口17的右端焊接于增压器16的左端，所述增压器16包括出水管1601、左侧密封圈1602、左侧螺纹杆1603、转向螺纹轮1604、旋转支撑杆1605、第一传动斜齿轮1606、一号齿轮1607、旋转主齿轮1608、主传动斜齿轮1609、传动皮带16010、防水顶盖16011、连接轴承16012、二号齿轮16013、第二传动斜齿轮16014、右侧螺纹杆16015、右侧密封圈16016、进水管16017、第一螺旋桨16018、右侧螺旋螺纹杆16019、通水管16020、一级旋转轴16021、抽水螺旋桨16022、支撑底座16023、三级旋转轴16024、防护外壳16025、二级旋转轴16026、减震外壳16027、闭合开关16028、左侧螺旋螺纹杆16029、左侧螺旋桨16030，所述左侧螺旋桨16030的右端焊接于左侧螺旋螺纹杆16029的左端且为一体化结构，所述左侧螺旋螺纹杆16029的外表面相啮合于左侧螺纹杆1603下端的外表面，所述左侧螺纹杆1603的中部外表面相贴合于左侧密封圈1602，所述左侧密封圈1602的上端装设于出水管1601的内壁，所述出水管1601的右端设有闭合开关16028，所述左侧螺纹杆1603上端的外表面相啮合于转向螺纹轮1604的外表面，所述转向螺纹轮1604的右端焊接于旋转支撑杆1605的左端，所述旋转支撑杆1605的右端螺纹连接于第一传动斜齿轮1606的左端，所述第一传动斜齿轮1606的右端相啮合于一号齿轮1607的左端，所述一号齿轮1607的前端通过传动皮带16010与旋转主齿轮1608的前端相配合，所述旋转主齿轮1608的前端与连接轴承16012的外表面通过传动皮带16010相配合，所述连接轴承16012的前端通过传动皮带16010与二号齿轮16013的前端相连接，所述二号齿轮16013的下端相啮合于第二传动斜齿轮16014的上端，所述第二传动斜齿轮16014的下端螺纹连接于右侧螺纹杆16015的上表面，所述右侧螺纹杆16015的下端外表面相啮合于右侧螺旋螺纹杆16019的外表面，所述右侧螺旋螺纹杆16019的右端焊接于第一螺旋桨16018的左端且为一体化结构，所述右侧螺纹杆16015中部的外表面设有右侧密封圈16016，所述右侧密封圈16016的上端相贴合于进水管16017的内壁，所述进水管16017的左端焊接于通水管16020的右端，所述通水管16020的下端装设于支撑底座16023的上端，所述旋转主齿轮1608的下端相啮合于主传动斜齿轮1609的上端，所述主传动斜齿轮1609的下端焊接于一级旋转轴16021的上端，所述一级旋转轴16021的下端与二级旋转轴16026的上端相连接，所述二级旋转轴16026的下端机械连接于三级旋转轴16024的上端，所述二级旋转轴16026与三级旋转轴16024的外表面相贴合于减震外壳16027的内壁，所述一级旋转轴16021的外表面设有防水顶盖16011，所述三级旋转轴16024的下端机械连接于抽水螺旋桨16022的上端，所述通水管16020的外表面设有防护外壳16025，所述出水口17设有两个且装设于蓄水箱9内部的左右两端，所述抽水螺旋桨16022包括传动连接轴1602201、防水密封球1602202、保护外壳1602203、旋转桨叶1602204、过滤网层1602205、轴盖1602206，所述传动连接轴1602201的下端螺丝连接于轴盖1602206的上端，所述旋转桨叶1602203设有两个且装设于传动连接轴1602201下端的左右两端，所述保护外壳1602203的下端装设于过滤网层1602205的上端，所述传动连接轴1602201的外表面相贴合于防水密封球1602202的内壁，所述出水管1601的左端焊接于出水口17的右端，所述防护栏杆11设有两个且相互平行，所述防水顶盖16011采用ABS塑化材质，具有防水，质量轻的特性。

本专利所述的挡风玻璃2是一类经剧烈振动或撞击不破碎，即使破碎也不易伤人的玻璃。用于汽车、飞机和特种建筑物的门窗等。建筑物使用安全玻璃，可以抵御子弹或每小时100千米的飓风中所夹杂碎石的攻击，这对主体玻璃结构的现代建筑具有特别重要的意义。

在进行使用时，工作人员应先确认公路用快速消防装置是否能够正常使用，且增压器16是否损坏，在确认无问题后，将可以正常使用本设备，使用时，工作人员应先将设备内蓄水箱9蓄满水，在遇到公路突发情况，需要救援消防时，消防人员应先将设备移动至指定位置，并在前喷枪箱7与后喷枪箱12拉出喷枪进行消防救援，在使用时，水流将从进水管16017流出，当水流经过第一螺旋桨16018时，将会带动螺旋桨16018转动，并使右侧螺旋螺纹杆16019转动，从而使右侧螺纹杆16015旋转，并在第二传动斜齿轮16014的作用下带动二号齿轮16013，此时，由于传动皮带16010的带动下，连接轴承16012将会带动旋转主齿轮1608转动，从而使主传动斜齿轮1609旋转，从而带动一级旋转轴16021、二级旋转轴16026与三级旋转轴16024转动，从而使传动连接轴1602201快速运动，并使旋转桨叶1602204进行抽水作业，当水流流向至出水管1601时，水流将会使左侧螺旋桨16030转动，并在左侧螺旋螺纹杆16029的作用下带动左侧螺纹杆1603转动，此时，一号齿轮1607将会运动，并由传动皮带16010的作用下，再次带动旋转主齿轮1608，从而加快其水流速度。

本发明解决的问题现有技术中，当公路上发生其意外事故或意外火灾时，常常需要外界消防救援措施，而公路消防设备在进行消防灭火时，将需要在水箱蓄满水，再将水源抽出进行火势的控制，而在火势较大时，将会因水量较小而无法快速供水，进行消防灭火作业，较为不便，本发明通过上述部件的互相组合，通过在设备上增加了增压器，在当公路发生其意外事故产生火灾时，需要进行外界消防灭火时，可将其设备内部的水流压力变大，使其能快速进行供水，在面对火势较大的情况下能快速进行供水，较好的控制火势，较为实用。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种公路用快速消防装置，其结构包括警示灯(1)、挡风玻璃(2)、控制车头(3)、照射车灯(4)、前车轮(5)、挡土挡板(6)、前喷枪箱(7)、后车轮(8)、蓄水箱(9)、控制机箱(10)、防护栏杆(11)、后喷枪箱(12)、通气孔(13)、进水孔(14)、救援搭梯(15)、增压器(16)、出水口(17)，其特征在于：

所述控制车头(3)的右端机械连接于前喷枪箱(7)的左侧，所述前喷枪箱(7)的右端焊接于蓄水箱(9)的左端，所述控制机箱(10)设有两个且装设于蓄水箱(9)右端的前后两侧，所述后喷枪箱(12)的左端机械连接于蓄水箱(9)的右侧中部，所述控制车头(3)的上端与警示灯(1)的下端相连接，所述挡风玻璃(2)的外表面相贴合于控制车头(3)左侧的上端，所述照射车灯(4)设有两个且装设于控制车头(3)左侧的前后两端，所述挡土挡板(6)的上端螺丝连接控制车头(3)的下端，所述前车轮(5)设有两个且与控制车头(3)的下端相配合，所述前车轮(5)的外表面间隙配合于挡土挡板(6)的下表面，所述后车轮(8)设有两个且机械连接于蓄水箱(9)的下端，所述防护栏杆(11)的下端焊接于前喷枪箱(7)与控制机箱(10)的上端，所述蓄水箱(9)的上表面设有救援搭梯(15)，所述通气孔(13)设有两个且下端装设于蓄水箱(9)上端的后侧，所述蓄水箱(9)的上端中部机械连接于进水孔(14)的下端，所述出水口(17)的右端焊接于增压器(16)的左端；

所述增压器(16)包括出水管(1601)、左侧密封圈(1602)、左侧螺纹杆(1603)、转向螺纹轮(1604)、旋转支撑杆(1605)、第一传动斜齿轮(1606)、一号齿轮(1607)、旋转主齿轮(1608)、主传动斜齿轮(1609)、传动皮带(16010)、防水顶盖(16011)、连接轴承(16012)、二号齿轮(16013)、第二传动斜齿轮(16014)、右侧螺纹杆(16015)、右侧密封圈(16016)、进水管(16017)、第一螺旋桨(16018)、右侧螺旋螺纹杆(16019)、通水管(16020)、一级旋转轴(16021)、抽水螺旋桨(16022)、支撑底座(16023)、三级旋转轴(16024)、防护外壳(16025)、二级旋转轴(16026)、减震外壳(16027)、闭合开关(16028)、左侧螺旋螺纹杆(16029)、左侧螺旋桨(16030)；

所述左侧螺旋桨(16030)的右端焊接于左侧螺旋螺纹杆(16029)的左端且为一体化结构，所述左侧螺旋螺纹杆(16029)的外表面相啮合于左侧螺纹杆(1603)下端的外表面，所述左侧螺纹杆(1603)的中部外表面相贴合于左侧密封圈(1602)，所述左侧密封圈(1602)的上端装设于出水管(1601)的内壁，所述出水管(1601)的右端设有闭合开关(16028)，所述左侧螺纹杆(1603)上端的外表面相啮合于转向螺纹轮(1604)的外表面，所述转向螺纹轮(1604)的右端焊接于旋转支撑杆(1605)的左端，所述旋转支撑杆(1605)的右端螺纹连接于第一传动斜齿轮(1606)的左端，所述第一传动斜齿轮(1606)的右端相啮合于一号齿轮(1607)的左端，所述一号齿轮(1607)的前端通过传动皮带(16010)与旋转主齿轮(1608)的前端相配合，所述旋转主齿轮(1608)的前端与连接轴承(16012)的外表面通过传动皮带(16010)相配合，所述连接轴承(16012)的前端通过传动皮带(16010)与二号齿轮(16013)的前端相连接，所述二号齿轮(16013)的下端相啮合于第二传动斜齿轮(16014)的上端，所述第二传动斜齿轮(16014)的下端螺纹连接于右侧螺纹杆(16015)的上表面，所述右侧螺纹杆(16015)的下端外表面相啮合于右侧螺旋螺纹杆(16019)的外表面，所述右侧螺旋螺纹杆(16019)的右端焊接于第一螺旋桨(16018)的左端且为一体化结构，所述右侧螺纹杆(16015)中部的外表面设有右侧密封圈(16016)，所述右侧密封圈(16016)的上端相贴合于进水管(16017)的内壁，所述进水管(16017)的左端焊接于通水管(16020)的右端，所述通水管(16020)的下端装设于支撑底座(16023)的上端，所述旋转主齿轮(1608)的下端相啮合于主传动斜齿轮(1609)的上端，所述主传动斜齿轮(1609)的下端焊接于一级旋转轴(16021)的上端，所述一级旋转轴(16021)的下端与二级旋转轴(16026)的上端相连接，所述二级旋转轴(16026)的下端机械连接于三级旋转轴(16024)的上端，所述二级旋转轴(16026)与三级旋转轴(16024)的外表面相贴合于减震外壳(16027)的内壁，所述一级旋转轴(16021)的外表面设有防水顶盖(16011)，所述三级旋转轴(16024)的下端机械连接于抽水螺旋桨(16022)的上端，所述通水管(16020)的外表面设有防护外壳(16025)。

2.根据权利要求1所述的一种公路用快速消防装置，其特征在于：所述出水口(17)设有两个且装设于蓄水箱(9)内部的左右两端。

3.根据权利要求1所述的一种公路用快速消防装置，其特征在于：所述抽水螺旋桨(16022)包括传动连接轴(1602201)、防水密封球(1602202)、保护外壳(1602203)、旋转桨叶(1602204)、过滤网层(1602205)、轴盖(1602206)。

4.根据权利要求3所述的一种公路用快速消防装置，其特征在于：所述传动连接轴(1602201)的下端螺丝连接于轴盖(1602206)的上端，所述旋转桨叶(1602203)设有两个且装设于传动连接轴(1602201)下端的左右两端。

5.根据权利要求3所述的一种公路用快速消防装置，其特征在于：所述保护外壳(1602203)的下端装设于过滤网层(1602205)的上端，所述传动连接轴(1602201)的外表面相贴合于防水密封球(1602202)的内壁。

6.根据权利要求1所述的一种公路用快速消防装置，其特征在于：所述出水管(1601)的左端焊接于出水口(17)的右端。