CN107889380B - 机箱组装结构 - Google Patents

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Abstract

本发明关于一种机箱组装结构，此机箱组装结构包括一环板组件、多个第一搭接件、多个第二搭接件及一第三板体，环板组件由多个第一板体及多个第二板体间隔组接；各第一搭接件包含自第一板体及第二板体之一延伸的一滑块及一第一止挡片；各第二搭接件包含自第一板体及第二板体另一延伸的一第一凸板及一第二凸板，各第一凸板一端设有一第一定位槽及另一端延伸有一第二止挡片，各第二凸板设有一第二定位槽，各滑块的两端滑接且限位于各第一定位槽及各第二定位槽，各第一止挡片被各第二止挡片所止挡限位；第三板体对应环板组件的一侧盖合。

Description

机箱组装结构
技术领域
本发明是有关于一种机箱结构，且特别是有关于一种机箱组装结构。
背景技术
3D打印机、模具清洗机等小型机台，常利用多个板片相互黏接成一上盖箱，此上盖箱用于罩盖制备机构，从而维持内部制备环境的稳定性，或避免工作液、胶或粉末溅出机台外部。
然而，上述利用多个板片黏接而成的上盖箱具有以下缺点，其一、上盖箱的制作黏接耗时及不良品偏高；其二、上盖箱的成品寄送体积大，增加运费空间及运送成本；其三、上盖箱的黏胶处容易破裂，导致使用寿命不长。
发明内容
本发明的目的在于提供一种机箱组装结构。
为实现上述目的，本发明提供一种机箱组装结构，包括：一环板组件，该环板组件由多个第一板体及多个第二板体间隔组接而成；多个第一搭接件，每一该第一搭接件包含自该第一板体及该第二板体之一延伸的一滑块及一第一止挡片，每一该第一止挡片设有一第一锁孔；多个第二搭接件，每一该第二搭接件包含自该第一板体及该第二板体另一延伸的一第一凸板及一第二凸板，每一该第一凸板一端设有一第一定位槽及另一端延伸有一第二止挡片，每一该第二止挡片设有一第二锁孔，每一该第二凸板设有一第二定位槽，各该滑块的两端滑接且限位于各该第一定位槽及各该第二定位槽，各该第一止挡片被各该第二止挡片所止挡限位；一第三板体，该第三板体对应该环板组件的一侧盖合，该第三板体设有多个第三锁孔；以及多个锁固组件，各该锁固组件穿设且锁固于各该第一锁孔、各该第二锁孔及各该第三锁孔。
进一步的，每一该第一板体具有相对的二第一侧边段，各该第一搭接件形成在各该第一侧边段上，每一该第二板体具有相对的二第二侧边段，各该第二搭接件形成在各该第二侧边段上。
进一步的，每一该第一板体具有相对的二第一侧边段，各该第一板体的该二第一侧边段之一具有该第一搭接件及另一具有该第二搭接件，每一该第二板体具有相对的二第二侧边段，各该第二板体的该二第二侧边段之一具有该第一搭接件及另一具有该第二搭接件。
进一步的，每一该第一定位槽与每一该第二定位槽分别为一鸠尾槽，每一该滑块的两端延伸有二梯形卡榫，各该二梯形卡榫滑接且限位于各该第一定位槽及各该第二定位槽。
进一步的，每一该第一凸板及该第二凸板共同设有一置入凹口，该置入凹口、该第一定位槽及该第二定位槽相互连通，各该滑块通过该置入凹口而嵌入该第一定位槽及该第二定位槽。
进一步的，每一该第一定位槽自该第一凸板的一端开设至另一端，每一该第二凸板设有一第三定位槽，每一该第二定位槽自该第二凸板的一端向内开设，每一该第三定位槽自该第二凸板的另一端向内开设，每一该第二凸板在该第二定位槽与该第三定位槽之间形成有一间隔块，每一该第一止挡片延伸有一突出块，每一该突出块的两端分别延伸有一梯形凸点及一外突卡榫，各该梯形凸点滑接且限位于各该第一定位槽，各该外突卡榫滑接且限位于各该第三定位槽，各该外突卡榫被各该间隔块所止挡限位。
进一步的，每一该第二止挡片延伸有对应第二锁孔设置的一中空柱，各该中空柱被夹置在各该第一止挡片与各该第二止挡片之间，各该锁固组件穿设定位于各该中空柱。
进一步的，每一该第一搭接件还包含自该第一板体及该第二板体之一延伸的一抵接板，各该第一凸板与各该第二凸板被各该抵接板所止挡限位。
本发明的有益效果是：利用机箱组装结构由多个第一板体、多个第二板体及一第三板体组接而成，使机箱组装结构具有节省运送空间及运送成本的优点，又各滑块的两端滑接且限位于各第一定位槽及各第二定位槽，各第一止挡片被各第二止挡片所止挡限位，使机箱组装结构具有三方向限位功能，进而提升机箱组装结构的组装稳定性。
附图说明
图1为本发明机箱组装结构的立体分解图。
图2为本发明机箱组装结构的另一立体分解图。
图3为本发明机箱组装结构的局部立体分解图。
图4为本发明机箱组装结构的另一局部立体分解图。
图5为本发明机箱组装结构的立体组合图。
图6为本发明机箱组装结构的局部立体组合图。
图7为本发明机箱组装结构的另一局部立体组合图。
图8为本发明机箱组装结构的另一立体组合图。
图9为本发明机箱组装结构的又一局部立体组合图。
图10为本发明机箱组装结构的再一局部立体组合图。
图11为本发明机箱组装结构的又一立体组合图。
图12为本发明机箱组装结构的再一立体组合图。
其中，附图标记：
10 机箱组装结构
1 环板组件
11 第一板体
111 第一侧边段
12 第二板体
121 第二侧边段
2 第一搭接件
21 滑块
211 梯形卡榫
22 第一止挡片
221 突出块
222 梯形凸点
223 外突卡榫
23 第一锁孔
24 抵接板
3 第二搭接件
31 第一凸板
311 第一定位槽
312 第二止挡片
313 第二锁孔
315 中空柱
32 第二凸板
321 第二定位槽
322 第三定位槽
323 间隔块
33 置入凹口
4 第三板体
41 第三锁孔
5 锁固组件
具体实施方式
有关本发明的详细说明及技术内容，将配合附图说明如下，然而所附附图仅作为说明用途，并非用于局限本发明。
请参考图1至图12所示，本发明提供一种机箱组装结构，此机箱组装结构10主要包括一环板组件1、多个第一搭接件2、多个第二搭接件3、一第三板体4及多个锁固组件5。
如图1至图12所示，环板组件1由多个第一板体11及多个第二板体12间隔组接而成，每一第一板体11具有相对的二第一侧边段111，每一第二板体12具有相对的二第二侧边段121。
如图1至图12所示，每一第一搭接件2包含自第一板体11及第二板体12之一延伸的一滑块21、一第一止挡片22及一抵接板24，每一滑块21的两端延伸有二梯形卡榫211，每一第一止挡片22设有一第一锁孔23及延伸有一突出块221，每一突出块221的两端分别延伸有一梯形凸点222及一外突卡榫223。
如图1至图12所示，每一第二搭接件3包含自第一板体11及第二板体12另一延伸的一第一凸板31及一第二凸板32，各第一凸板31与各第二凸板32被各抵接板24所止挡限位，每一第一凸板31一端设有一第一定位槽311及另一端延伸有一第二止挡片312，每一第二止挡片312设有一第二锁孔313及延伸有一中空柱315，各中空柱315对应各第二锁孔313设置，各中空柱315被夹置在各第一止挡片22与各第二止挡片312之间，每一第二凸板32设有一第二定位槽321及一第三定位槽322，各滑块21的两端滑接且限位于各第一定位槽311及各第二定位槽321，各第一止挡片22被各第二止挡片312所止挡限位。
进一步说明如下，每一第一定位槽311与每一第二定位槽321分别为一鸠尾槽，各二梯形卡榫211滑接且限位于各第一定位槽311及各第二定位槽321。
另外，每一第一凸板31及第二凸板32共同设有一置入凹口33，置入凹口33、第一定位槽311及第二定位槽321相互连通，各滑块21通过置入凹口33而嵌入第一定位槽311及第二定位槽321。
再者，每一第一定位槽311自第一凸板31的一端开设至另一端，每一第二定位槽321自第二凸板32的一端向内开设，每一第三定位槽322自第二凸板32的另一端向内开设，每一第二凸板32在第二定位槽321与第三定位槽322之间形成有一间隔块323，各梯形凸点222滑接且限位于各第一定位槽311，各外突卡榫223滑接且限位于各第三定位槽322，各外突卡榫223被各间隔块323所止挡限位。
此外，本实施例的各第一搭接件2形成在各第一侧边段111上，各第二搭接件3形成在各第二侧边段121上，但不以此为限制，其可视实际情况予以调整如下，各第一板体11的二第一侧边段111之一具有第一搭接件2及另一具有第二搭接件3，各第二板体12的二第二侧边段121之一具有第一搭接件2及另一具有第二搭接件3。
如图1、图11至图12所示，第三板体4对应环板组件1的一侧盖合，第三板体4设有多个第三锁孔41。
如图1、图11至图12所示，各锁固组件5穿设且锁固定位于各第一锁孔23、各第二锁孔313、各中空柱315及各第三锁孔41，而令第三板体4锁固且盖合在环板组件1的一侧。
如图1至图12所示，本发明机箱组装结构10的组合，其利用环板组件1由多个第一板体11及多个第二板体12间隔组接而成；每一第一搭接件2包含自第一板体11及第二板体12之一延伸的滑块21及第一止挡片22，每一第一止挡片22设有第一锁孔23；每一第二搭接件3包含自第一板体11及第二板体12另一延伸的第一凸板31及第二凸板32，每一第一凸板31一端设有第一定位槽311及另一端延伸有第二止挡片312，每一第二止挡片312设有第二锁孔313，每一第二凸板32设有第二定位槽321，各滑块21的两端滑接且限位于各第一定位槽311及各第二定位槽321，各第一止挡片22被各第二止挡片312所止挡限位；第三板体4对应环板组件1的一侧盖合，第三板体4设有多个第三锁孔41；各锁固组件5穿设且锁固于各第一锁孔23、各第二锁孔313及各第三锁孔41。
如图1至图12所示，本发明机箱组装结构10的使用状态，其利用机箱组装结构10由多个第一板体11、多个第二板体12及第三板体4相互组接而成，使机箱组装结构10能以第一板体11、第二板体12及第三板体4未组装方式运送，以达到机箱组装结构10具有节省运送空间及运送成本的优点。
另外，各滑块21的两端滑接且限位于各第一定位槽311及各第二定位槽321，各第一止挡片22被各第二止挡片312所止挡限位，使机箱组装结构10具有三方向限位功能，进而提升机箱组装结构10的组装稳定性。
再者，每一第一定位槽311与每一第二定位槽321分别为鸠尾槽，每一滑块21两端的二梯形卡榫211滑接且限位于第一定位槽311及第二定位槽321，因第一定位槽311与第二定位槽321呈上、下鸠尾设计而达到立即第一次限位的功能，以加强机箱组装结构10的组装稳定性。
又，第二凸板32设有第三定位槽322，第二定位槽321与第三定位槽322之间形成有间隔块323，第一止挡片22延伸有突出块221，突出块221的两端滑接且限位于各第一定位槽311及第三定位槽322，突出块221被各间隔块323所止挡限位，而达到第二次限位的功能，同时确认用户是否正确组装到位，进而增加机箱组装结构10的组装稳定性。
当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明权利要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种机箱组装结构，其特征在于，该机箱组装结构包括：
一环板组件，该环板组件由多个第一板体及多个第二板体间隔组接而成；
多个第一搭接件，每一该第一搭接件包含自该第一板体及该第二板体之一延伸的一滑块及一第一止挡片，每一该第一止挡片设有一第一锁孔；
多个第二搭接件，每一该第二搭接件包含自该第一板体及该第二板体另一延伸的一第一凸板及一第二凸板，每一该第一凸板一端设有一第一定位槽及另一端延伸有一第二止挡片，每一该第二止挡片设有一第二锁孔，每一该第二凸板设有一第二定位槽，各该滑块的两端滑接且限位于各该第一定位槽及各该第二定位槽，各该第一止挡片被各该第二止挡片所止挡限位；
一第三板体，该第三板体对应该环板组件的一侧盖合，该第三板体设有多个第三锁孔；以及
多个锁固组件，各该锁固组件穿设且锁固于各该第一锁孔、各该第二锁孔及各该第三锁孔。
2.根据权利要求1所述的机箱组装结构，其特征在于，每一该第一板体具有相对的二第一侧边段，各该第一搭接件形成在各该第一侧边段上，每一该第二板体具有相对的二第二侧边段，各该第二搭接件形成在各该第二侧边段上。
3.根据权利要求1或2所述的机箱组装结构，其特征在于，每一该第一定位槽与每一该第二定位槽分别为一鸠尾槽，每一该滑块的两端延伸有二梯形卡榫，各该二梯形卡榫滑接且限位于各该第一定位槽及各该第二定位槽。
4.根据权利要求3所述的机箱组装结构，其特征在于，每一该第一凸板及该第二凸板共同设有一置入凹口，该置入凹口、该第一定位槽及该第二定位槽相互连通，各该滑块通过该置入凹口而嵌入该第一定位槽及该第二定位槽。
5.根据权利要求3所述的机箱组装结构，其特征在于，每一该第一定位槽自该第一凸板的一端开设至另一端，每一该第二凸板设有一第三定位槽，每一该第二定位槽自该第二凸板的一端向内开设，每一该第三定位槽自该第二凸板的另一端向内开设，每一该第二凸板在该第二定位槽与该第三定位槽之间形成有一间隔块，每一该第一止挡片延伸有一突出块，每一该突出块的两端分别延伸有一梯形凸点及一外突卡榫，各该梯形凸点滑接且限位于各该第一定位槽，各该外突卡榫滑接且限位于各该第三定位槽，各该外突卡榫被各该间隔块所止挡限位。
6.根据权利要求1或2所述的机箱组装结构，其特征在于，每一该第二止挡片延伸有对应第二锁孔设置的一中空柱，各该中空柱被夹置在各该第一止挡片与各该第二止挡片之间，各该锁固组件穿设定位于各该中空柱。
7.根据权利要求1或2所述的机箱组装结构，其特征在于，每一该第一搭接件还包含自该第一板体及该第二板体之一延伸的一抵接板，各该第一凸板与各该第二凸板被各该抵接板所止挡限位。
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