CN107835278A - 一种角度可调的车载手机支架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种角度可调的车载手机支架，包括底座，所述底座上设置有壳体，所述壳体顶部设置有竖向套筒，竖向套筒顶端贯穿壳体顶壁，所述竖向套筒内套装有滑杆，所述滑杆底端固定设置有固定板，所述固定板下侧中部位置固定设置有移动杆，所述移动杆竖向设置，移动杆顶端焊接在固定板下侧，所述移动杆侧边设置有竖向齿轨，所述壳体内设置有主动齿轮，所述主动齿轮套装在壳体内设置的齿轮轴上，所述齿轮轴两端分别套装在壳体对应侧壁设置的轴承上，所述底座上设置有齿轮轴驱动机构，本发明提供一种角度可调的车载手机支架，结构设置巧妙且布置合理；本发明手机夹持牢固，且实现升降和倾角的调节，方便实用。

Description

一种角度可调的车载手机支架
技术领域
本发明涉及车载设备技术领域，具体是一种角度可调的车载手机支架。
背景技术
手机导航(英文名称:Mobile Navigation)就是通过导航手机的导航功能，把你从目前所在的地方带到另一个你想要到达的地方。手机导航就是卫星手机导航，它与手机电子地图的区别就在于，它能够告诉你在地图中所在的位置，以及你要去的那个地方在地图中的位置，并且能够在你所在位置和目的地之间选择最佳路线，并在行进过程中的为你提示左转还是右转，这就是所谓的导航。具有定位和导航功能的手机正日益受到消费者的追捧，市场前景看好，现在市面上的手机导航还分为三类，第一类是真正的通过太空中的卫星进行GPS导航，精度在3-5米，如天将军T60手机的导航;第二类是通过基站网络进行粗略的导航的，称为CELLID导航，这种导航没有真正的通过卫星GPS导航的精确，一般定位误差为100米，如***手机导航在室内定位时使用的就是该技术;第三类是AGPS+CELLID+GPS定位，这种导航最为精确，在室内默认是CELLID定位，在室外先利用AGPS搜到星图，达到快速定位，然后自动切换到GPS高精度定位并进行导航，如***手机导航利用的就是这种技术。
然而在驾驶汽车时，不方便手握手机，因此需要用到车载手机支架协助，传统的车载手机支架结构呆板，功能单一，尤其是不方便调节角度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种角度可调的车载手机支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种角度可调的车载手机支架，包括底座，所述底座上设置有壳体，所述壳体顶部设置有竖向套筒，竖向套筒顶端贯穿壳体顶壁，所述竖向套筒内套装有滑杆，所述滑杆底端固定设置有固定板，所述固定板下侧中部位置固定设置有移动杆，所述移动杆竖向设置，移动杆顶端焊接在固定板下侧，所述移动杆侧边设置有竖向齿轨，所述壳体内设置有主动齿轮，所述主动齿轮套装在壳体内设置的齿轮轴上，所述齿轮轴两端分别套装在壳体对应侧壁设置的轴承上，所述底座上设置有齿轮轴驱动机构，所述滑杆顶部固定设置有机仓，所述机仓顶部套装有丝杆轴，所述机仓顶部丝杆轴侧边设置有导向杆，丝杆轴底端贯穿机仓顶壁伸入机仓内，且丝杆轴底端套装在机仓顶壁对应位置设置的轴承上，所述机仓内设置有驱动丝杆轴转动的第二电机，导向杆上套装有滑块，丝杆轴上套装有丝杆套，滑块与丝杆套固定连接，丝杆套右端通过连杆铰接连接手机支撑框的背侧上部，丝杆套与连杆之间铰接连接，所述机仓右端通过支撑杆铰接连接手机支撑框的背侧下部。
作为本发明进一步的方案：所述壳体底部设置有底筒，所述移动杆底端套装在底筒内。
作为本发明再进一步的方案：所述导向杆顶部设置有限位横梁，所述丝杆轴顶端套装在限位横梁对应位置设置的轴承上。
作为本发明再进一步的方案：所述齿轮轴驱动机构包括从动带轮，所述从动带轮套装在壳体外侧的齿轮轴端部，所述底座上设置有主动带轮及驱动主动带轮转动的第一电机，主动带轮与从动带轮之间套装有传动皮带。
作为本发明再进一步的方案：所述手机支撑框包括框体，所述框体两侧设置有固定夹。
作为本发明再进一步的方案：所述框体内侧设置有磁铁。
作为本发明再进一步的方案：所述竖向套筒设置有两个，沿壳体中部左右对称设置。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明提供一种角度可调的车载手机支架，结构设置巧妙且布置合理；本发明手机夹持牢固，且实现升降和倾角的调节，方便实用；第一电机驱动主动齿轮转动，主动齿轮与竖向齿轨啮合传动驱动移动杆上下运动，移动杆通过固定板推动滑杆沿竖向套筒上下运动，滑杆带动机仓上下运动，从而带动安装在机仓上的手机支撑框升降，第二电机驱动丝杆轴转动，丝杆轴推动丝杆套上下运动，丝杆套随滑块沿导向杆上下运动，丝杆套带动连杆一端上下运动驱动手机支撑框绕支撑杆外端转动，从而实现倾角的调节。
附图说明
图1为角度可调的车载手机支架的结构示意图。
图2为角度可调的车载手机支架中齿轮轴驱动机构的传动示意图。
图3为角度可调的车载手机支架中手机支撑框的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～3，本发明实施例中，一种角度可调的车载手机支架，包括底座1，所述底座1上设置有壳体2，所述壳体2顶部设置有竖向套筒18，竖向套筒18顶端贯穿壳体2顶壁，所述竖向套筒18内套装有滑杆6，所述滑杆6底端固定设置有固定板5，所述固定板5下侧中部位置固定设置有移动杆3，所述移动杆3竖向设置，移动杆3顶端焊接在固定板5下侧，所述移动杆3侧边设置有竖向齿轨4，所述壳体1内设置有主动齿轮19，所述主动齿轮19套装在壳体1内设置的齿轮轴20上，所述齿轮轴20两端分别套装在壳体1对应侧壁设置的轴承上，所述底座1上设置有齿轮轴驱动机构，所述滑杆6顶部固定设置有机仓7，所述机仓7顶部套装有丝杆轴16，所述机仓7顶部丝杆轴16侧边设置有导向杆9，丝杆轴16底端贯穿机仓7顶壁伸入机仓7内，且丝杆轴16底端套装在机仓7顶壁对应位置设置的轴承12上，所述机仓7内设置有驱动丝杆轴16转动的第二电机8，导向杆9上套装有滑块10，丝杆轴16上套装有丝杆套13，滑块10与丝杆套13固定连接，丝杆套13右端通过连杆14铰接连接手机支撑框15的背侧上部，丝杆套13与连杆14之间铰接连接，所述机仓7右端通过支撑杆17铰接连接手机支撑框15的背侧下部。
所述壳体2底部设置有底筒21，所述移动杆3底端套装在底筒21内。
所述导向杆9顶部设置有限位横梁11，所述丝杆轴16顶端套装在限位横梁11对应位置设置的轴承12上。
所述齿轮轴驱动机构包括从动带轮22，所述从动带轮22套装在壳体1外侧的齿轮轴20端部，所述底座1上设置有主动带轮24及驱动主动带轮24转动的第一电机25，主动带轮24与从动带轮22之间套装有传动皮带23。
所述手机支撑框15包括框体26，所述框体26两侧设置有固定夹27。
所述框体26内侧设置有磁铁28。
所述竖向套筒18设置有两个，沿壳体2中部左右对称设置。
本发明的工作原理是：本发明提供一种角度可调的车载手机支架，结构新颖；第一电机驱动主动齿轮转动，主动齿轮与竖向齿轨啮合传动驱动移动杆上下运动，移动杆通过固定板推动滑杆沿竖向套筒上下运动，滑杆带动机仓上下运动，从而带动安装在机仓上的手机支撑框升降，第二电机驱动丝杆轴转动，丝杆轴推动丝杆套上下运动，丝杆套随滑块沿导向杆上下运动，丝杆套带动连杆一端上下运动驱动手机支撑框绕支撑杆外端转动，从而实现倾角的调节。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种角度可调的车载手机支架，包括底座，其特征在于，所述底座上设置有壳体，所述壳体顶部设置有竖向套筒，竖向套筒顶端贯穿壳体顶壁，所述竖向套筒内套装有滑杆，所述滑杆底端固定设置有固定板，所述固定板下侧中部位置固定设置有移动杆，所述移动杆竖向设置，移动杆顶端焊接在固定板下侧，所述移动杆侧边设置有竖向齿轨，所述壳体内设置有主动齿轮，所述主动齿轮套装在壳体内设置的齿轮轴上，所述齿轮轴两端分别套装在壳体对应侧壁设置的轴承上，所述底座上设置有齿轮轴驱动机构，所述滑杆顶部固定设置有机仓，所述机仓顶部套装有丝杆轴，所述机仓顶部丝杆轴侧边设置有导向杆，丝杆轴底端贯穿机仓顶壁伸入机仓内，且丝杆轴底端套装在机仓顶壁对应位置设置的轴承上，所述机仓内设置有驱动丝杆轴转动的第二电机，导向杆上套装有滑块，丝杆轴上套装有丝杆套，滑块与丝杆套固定连接，丝杆套右端通过连杆铰接连接手机支撑框的背侧上部，丝杆套与连杆之间铰接连接，所述机仓右端通过支撑杆铰接连接手机支撑框的背侧下部。
2.根据权利要求1所述的角度可调的车载手机支架，其特征在于，所述壳体底部设置有底筒，所述移动杆底端套装在底筒内。
3.根据权利要求1所述的角度可调的车载手机支架，其特征在于，所述导向杆顶部设置有限位横梁，所述丝杆轴顶端套装在限位横梁对应位置设置的轴承上。
4.根据权利要求1所述的角度可调的车载手机支架，其特征在于，所述齿轮轴驱动机构包括从动带轮，所述从动带轮套装在壳体外侧的齿轮轴端部，所述底座上设置有主动带轮及驱动主动带轮转动的第一电机，主动带轮与从动带轮之间套装有传动皮带。
5.根据权利要求1所述的角度可调的车载手机支架，其特征在于，所述手机支撑框包括框体，所述框体两侧设置有固定夹。
6.根据权利要求5所述的角度可调的车载手机支架，其特征在于，所述框体内侧设置有磁铁。
7.根据权利要求1所述的角度可调的车载手机支架，其特征在于，所述竖向套筒设置有两个，沿壳体中部左右对称设置。
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