CN107784830A - 一种交通监管***及其监管方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种交通监管***及其监管方法，通过交通监管***智能判别在路口人行横道线处等待绿灯通行的行人行为特征，并在行人不按交通信号灯指引的情况下，及时做出语音、图像、文字的提醒，同时主控子***可通过分控子***对每个路口进行个性化设置及控制，实现对全城路***通的监管，从而可影响市民的文明行为、规范社会文明秩序，提高城市文明程度。
Description
技术领域
本发明涉及公共交通领域，具体涉及一种交通监管***及其监管方法。
背景技术
电子警察的出现有效控制了机动车闯红灯的现象，但人行道上行人及自行车违规的问题未得到有效解决，行人闯红灯极易导致交通事故，为减少行人、自行车的违规行为，多数城市安排交通劝导员现场指挥，一方面增加了城市交通管理费用，另一方面，受时间约束和气候条件影响，交通劝导员较难做到全天候值守。
发明内容
本发明的目的在于提供一种交通监管***及其监管方法，能够智能提醒行人遵守交通规则，降低交通事故，增进城市文明效果。
为实现上述目的，本发明提出的交通监管***，包括交通监管中央控制平台和交通监管终端平台；
所述交通监管中央控制平台包括一主控子***和分控子***，所述主控子***与多个分控子***相连；
所述交通监管中央控制平台通过所述分控子***与所述交通监管终端平台相连；
所述交通监管终端平台包括传感子***、信号传输子***、人工智能行为分析子***、执行子***、显示子***和维护保障子***；
其中，所述传感子***设有一组传感器，所述传感器安装在人行通道斑马线口，所述传感子***通过所述信号传输子***与所述人工智能行为分析子***相连，所述人工智能行为分析子***与所述执行子***相连，所述维护保障子***通过所述信号传输子***分别与所述传感子***、信号传输子***、人工智能行为分析子***、执行子***和显示子***相连。
进一步的，在所述的交通监管***中，所述执行子***设有一物理信号发射器。
进一步的，在所述的交通监管***中，所述交通监管终端平台安装在路口多媒体互动设备中。
本发明还提出了一种交通监管方法，使用上文所述的交通监管***，包括步骤：
在人行通道斑马线口设置传感子***，使用传感器采集行人的行为信号；
信号传输子***接收所述行为信号，并将所述行为信号传送回人工智能行为分析子***中分析计算出该行为的合法性；
执行子***根据所述人工智能行为分析子***的判断结果发出物理信号，下达指令；
显示子***通过文字、语音及图像方式作出文明提示；
所述主控子***用于对交通监管***的整体参数设置、监视和控制，所述分控子***用于对某一个路口的设备进行可视化的个性参数设置、监视和控制。
进一步的，在交通监管方法中，所述传感器采集行人行为的信号，可同时跟踪32个目标，可对行人进行精确定位，并进行轨迹分析。
进一步的，在交通监管方法中，所述执行子***发出的物理信号，能够是声、光和电能够供识别的信号。
进一步的，在交通监管方法中，所述信号传输***能够传输各个***的工作状况和状态信号至维护保障子***，所述维护保障子***对各个***的工作状况、状态进行检测及时发现***故障并解决故障。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过交通监管***智能判别在路口人行横道线处等待绿灯通行的行人行为特征，并在行人不按交通信号灯指引的情况下，及时做出语音、图像、文字的提醒，同时主控子***可通过分控子***对每个路口进行个性化设置及控制，实现对全城路***通的监管，从而可影响市民的文明行为、规范社会文明秩序，提高城市文明程度。
附图说明
图1为本发明一实施例交通监管***的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合示意图对本发明的交通监管***及其监管方法进行更详细的描述，其中表示了本发明的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本发明，而仍然实现本发明的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本发明的限制。
如图1所示，本发明提出了一种交通监管***，包括交通监管中央控制平台100和交通监管终端平台200；
所述交通监管中央控制平台100包括一主控子***101和分控子***102，所述主控子***101与多个分控子***102相连；
所述交通监管中央控制平台100通过所述分控子***101与所述交通监管终端平台200相连；
所述交通监管终端平台200包括传感子***201、信号传输子***202、人工智能行为分析子***203、执行子***204、显示子***205和维护保障子***206；
其中，所述传感子***201设有一组传感器，所述传感器安装在人行通道斑马线口，所述传感子***201通过所述信号传输子***202与所述人工智能行为分析子***203相连，所述人工智能行为分析子***203与所述执行子***204相连，所述维护保障子***206通过所述信号传输子***202分别与所述传感子***201、信号传输子***202、人工智能行为分析子***203、执行子***204和显示子***205相连。
在本实施例中，所述执行子***204设有一物理信号发射器。
在本实施例中，所述交通监管终端平台200安装在路口多媒体互动设备中。
本发明中，还提出了一种交通监管方法，使用上文所述的交通监管***，包括步骤：
在人行通道斑马线口设置传感子***201，利用传感子***201中设置的传感器采集行人的行为信号；
信号传输子***202接收所述行为信号，并将所述行为信号传输至人工智能行为分析子***203中进行分析计算出该行为的合法性，执行子***根据所述人工智能行为分析子***203的判断结果发出物理信号并下达指令；
显示子***205通过文字、语音及图像方式作出文明提示；
具体的，当行人方向是绿灯，且行人正常从“行人等待区域”通过“行人通过区域”沿斑马线过马路时，***显示行人行为正常；当行人方向是红灯，且行人非法从“行人等待区域”通过“行人通过区域”沿斑马线过马路时，***显示行人行为违规，行人行进方向安装的交通监管***会显示语音、图像、文字的提示，提醒行人有违规行为，应及时改正。
所述主控子***101对分控子***102及交通监管终端平台200发出指令并控制各***的动作状态，所述分控子***102能够设置和控制与其相对应的交通监管终端平台200。
具体的，在本实施例中，所述传感子***201采集行人的行为信号，可同时跟踪32个目标，可对行人进行精确定位，并进行轨迹分析。
具体的，在本实施例中，所述执行子***204发出的物理信号，能够是声、光和电能够供识别的信号。
具体的，在本实施例中，所述信号传输***202能够传输各个***的工作状况和状态信号至维护保障子***206，所述维护保障子***206对各个***的工作状况、状态进行检测并及时发现***故障并解决故障。
综上，在本发明实施例提供的交通监管***及其监管方法中，通过交通监管***智能判别在路口人行横道线处等待绿灯通行的行人行为特征，并在行人不按交通信号灯指引的情况下，及时做出语音、图像、文字的提醒，同时主控子***可通过分控子***对每个路口进行个性化设置及控制，实现对全城路***通的监管，从而可影响市民的文明行为、规范社会文明秩序，提高城市文明程度。
上述仅为本发明的优选实施例而已，并不对本发明起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员，在不脱离本发明的技术方案的范围内，对本发明揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本发明的技术方案的内容，仍属于本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种交通监管***，其特征在于，包括交通监管中央控制平台和交通监管终端平台；
所述交通监管中央控制平台包括一主控子***和分控子***，所述主控子***与多个分控子***相连；
所述交通监管中央控制平台通过所述分控子***与所述交通监管终端平台相连；
所述交通监管终端平台包括传感子***、信号传输子***、人工智能行为分析子***、执行子***、显示子***和维护保障子***；
其中，所述传感子***设有一组传感器，所述传感器安装在人行通道斑马线口，所述传感子***通过所述信号传输子***与所述人工智能行为分析子***相连，所述人工智能行为分析子***与所述执行子***相连，所述维护保障子***通过所述信号传输子***分别与所述传感子***、信号传输子***、人工智能行为分析子***、执行子***和显示子***相连。
2.根据权利要求1所述的交通监管***，其特征在于，所述执行子***设有一物理信号发射器。
3.根据权利要求1所述的交通监管***，其特征在于，所述交通监管终端平台安装在路口多媒体互动设备中。
4.一种交通监管方法，使用权利要求1至3中任一项所述的交通监管***，其特征在于，包括步骤：
在人行通道斑马线口设置传感子***，使用传感器采集行人的行为信号；
信号传输子***接收所述行为信号，并将所述行为信号传送回人工智能行为分析子***中分析计算出该行为的合法性；
执行子***根据所述人工智能行为分析子***的判断结果发出物理信号并下达指令；
显示子***通过文字、语音及图像方式作出文明提示；
所述主控子***用于对交通监管***的整体参数设置、监视和控制，所述分控子***用于对某一个路口的设备进行可视化的个性参数设置、监视和控制。
5.根据权利要求4的交通监管方法，其特征在于，所述传感器采集行人行为的信号，可同时跟踪32个目标，可对行人进行精确定位，并进行轨迹分析。
6.根据权利要求4的交通监管方法，其特征在于，所述执行子***发出的物理信号，能够是声、光和电能够供识别的信号。
7.根据权利要求4的交通监管方法，其特征在于，所述信号传输***能够传输各个***的工作状况和状态信号至维护保障子***，所述维护保障子***对各个***的工作状况、状态进行检测及时发现***故障并解决故障。
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