CN107776621A - 提高搬运效率的书册运输车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了提高搬运效率的书册运输车,包括两个第一支撑台,所述第一支撑台的顶部分别设有第一立板和第二立板,第一立板和第二立板的侧壁上均设有推杆,所述推杆均水平穿插在第一立板和第二立板上,并且推杆能够在第一立板和第二立板上沿着水平方向移动,所述推杆的末端上均设有第二夹持板,并且第二夹持板均位于第一立板和第二立板的内侧,所述推杆上还均设有限位块,限位块通过螺纹套在推杆上,并且限位块也分别位于第一立板和第二立板的内侧,所述第一立板和第二立板上还均设有第二支撑台,所述第二支撑台的顶部均设有凸台,并且凸台的侧壁上均设有第二弹性元件,第二弹性元件一端与凸台连接,另一端上设有第一夹持板。
Description
技术领域
本发明涉及图书馆领域,具体涉及提高搬运效率的书册运输车。
背景技术
图书馆,是搜集、整理、收藏图书资料以供人阅览、参考的机构,早在公元前3000年就出现了最早的图书馆,图书馆有保存人类文化遗产、开发信息资源、参与社会教育等职能。自从有了人类社会以来,便产生了文字,用来记录这些文字的载体-图书也就应运而生。它记载了从古至今人类历史的发展和演变。图书馆的功能之一,就是要收集、加工、整理、科学管理这些珍贵的文献资源,以便广大的读者借阅使用。图书馆是作为保存各民族文化财富的机构而存在的,它担负的保存人类文化典籍任务是图书馆最古老的职能。它是以文献为物质基础而开展业务活动的。但是由于计算机网络化的实现以及科学技术的突飞猛进,图书馆不但保存手写和印刷的文献,还保存其他载体形式的资源,而且保存的目的是为了更好地使用。图书馆收藏着大量的文献信息资源,积极地开发,广泛地利用这些文献资源是图书馆的重要职能之一,它也是图书馆承担各种职能的基础。由于当今社会文献的生产数量大、增长快,社会文献的类型复杂、形式多样;文献的时效性强;文献的传播速度加快,文献的内容交叉重复,文献所用语种在扩大,质量下降等特点,使人们普遍感到利用起来十分不容易。图书馆通过对文献信息资源进行加工整理、科学分析综合指引,形成有秩序、有规律、源源不断的信息流,进行更加广泛的交流与传递,使读者更好地利用它们。图书馆的文献资源开发包括下面几项内容:第一,对到馆的文献进行验收、登记、分类、编目、加工,最后调配到各借阅室,以便科学排架,合理的流通;第二,对馆外文献信息资源进行搜索、过滤,成为虚拟馆藏,形成更加宽广、快捷的信息通道;第三,通过计算机网络操作技术使馆藏文献走向数字化。
图书馆需要搬运图书的地方很多,不同的地方使用不同类型的运书车,目前图书馆内使用的运书车功能较为单一,运书车的大小都是固定不变的,运书车在使用的过程中,运书车较大时会占用图书馆的地方,而运书车较小时,每次搬运的图书数量有限,无疑增加了来回搬运的次数,不能够满足正常的需求,而且现有的运输车不便于将运输车上的书放置在较高的书架上;同时图书一般都是直接堆放在书车上,工作人员不能够便捷地按图书背脊上的分类号将图书归还至书架上,无疑降低了工作效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足,目的在于提供提高搬运效率的书册运输车,能够将图书竖向放置在第一支撑台和第二支撑台上,使得图书的背脊朝上,以便于工作人员能够安装分类号将图书放回至书架上。
本发明通过下述技术方案实现:
提高搬运效率的书册运输车,包括两个第一支撑台,所述第一支撑台的顶部分别设有第一立板和第二立板,第一立板和第二立板的侧壁上均设有推杆,所述推杆均水平穿插在第一立板和第二立板上,并且推杆能够在第一立板和第二立板上沿着水平方向移动,所述推杆的末端上均设有第二夹持板,并且第二夹持板均位于第一立板和第二立板的内侧,所述推杆上还均设有限位块,限位块通过螺纹套在推杆上,并且限位块也分别位于第一立板和第二立板的内侧,所述第一立板和第二立板上还均设有第二支撑台,所述第二支撑台的顶部均设有凸台,并且凸台的侧壁上均设有第二弹性元件,第二弹性元件一端与凸台连接,另一端上设有第一夹持板。
进一步地,所述第一支撑台和第二支撑台的侧壁上均设有移动槽,移动槽内设有连接杆,连接杆的两端分别位于两个第一支撑台和两个第二支撑台的移动槽内,并且连接杆位于移动槽内的末端上设有固紧杆,所述固紧杆上均设有固定板和固紧环,固定板和固紧环均套在固紧杆上,固定板和固紧环均位于第一支撑台和第二支撑台的外侧,并且固紧环通过螺纹与固紧杆连接。
进一步地,所述第二立板的内侧壁上还设有移动块,移动块能够沿着第二立板的轴线方向移动,并且移动块与第二支撑台连接。
进一步地,所述第一立板的顶部还设有立块,立块的侧壁上设有横杆,横杆穿插在立块上,并且横杆能够在立块内沿着水平方向移动,横杆上还设有连接块,连接块朝向立块方向的侧壁上设有定位杆。
进一步地,所述第一立板与第二支撑台之间还设有竖板,竖板与第二支撑台连接,所述竖板上设有凹槽和若干盲孔,横杆穿插在凹槽内,并且横杆能够在凹槽内移动,所述定位杆能够***在盲孔内。
进一步地,所述横杆上还设有第一弹性元件,弹性元套在横杆上,第一弹性元件位于立块与竖板之间,并且第一弹性元件与立块连接。
进一步地,所述第一支撑台和第二支撑台上的移动槽均为两个,两个连接杆之间还设有加强筋。
进一步地,所述第一支撑台的底部还设有滚轮。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本发明提高搬运效率的书册运输车,在将图书放置在第一支撑台和第二支撑台上时,利用第一夹持板和第二夹持板能够将图书竖直固定,避免在运输的过程中发生倾斜,同时由于图书的背脊朝上,管理人员能够根据背脊粘贴的分类号快速将图书归还至对于的书架上,提高工作效率;
2、本发明提高搬运效率的书册运输车,当需要调节运输车的宽度时,拧松固紧杆上的固紧环,使得第一支撑台和第二支撑台之间的间距能够通过连接杆来调节,满足不同宽度的使用需求,同时避免运输车占用空间;
3、本发明提高搬运效率的书册运输车,在将放置在第二支撑台上的图书放回在高层书架上时,通过调节杆能够调节两个第二支撑台的高度,减少第二支撑台与高层书架之间的距离,以便于快速将图书放置在书架上,提高工作效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明第二支撑台的俯视图;
图3为本发明竖板的结构示意图;
图4为本发明横杆和连接块的俯视图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-第一立板,2-移动槽,3-第一支撑台,4-连接杆,5-滚轮,6-第二立板,7-立块,8-竖板,9-第二支撑台,10-移动块,11-把手,12-固定板,13-加强筋,14-固紧环,15-固紧杆,16-盲孔,17-凹槽,18-第一弹性元件,19-横杆,20-定位杆,21-连接块,22-凸台,23-第二弹性元件,24-第一夹持板,25-图书,26-推杆,27-第二夹持板,28-限位块。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
实施例1
如图1所示,本发明提高搬运效率的书册运输车,包括两个第一支撑台3,所述第一支撑台3均为不锈钢材质,其中一个第一支撑台3的顶部设有第一立板1,另一个第一支撑台3的顶部设有第二立板6,并且第一立板1和第二立板6均位于第一支撑台3顶部的边缘处,所述第一立板1和第二立板6的侧壁上均设有推杆26,所述推杆26均水平穿插在第一立板1和第二立板6上,并且推杆26均能够在第一立板1和第二立板6上沿着水平方向移动,所述推杆26的末端上均设有第二夹持板27,第二夹持板27均位于第一立板1和第二立板6的内侧,所述推杆26上还设有限位块28,限位块28通过螺纹套在推杆26上,并且限位块28也均位于第一立板1和第二立板6的内侧,第二夹持板27的作用是将放置在第一支撑台3上的图书25夹紧,防止图书25竖着放置时图书25发生倾倒;所述第一立板1和第二立板6的内侧壁上均设有第二支撑台9,所述第二支撑台9的顶部设有凸台22,凸台22的侧壁上设有第二弹性元件23,第二弹性元件23为弹簧,具有一定的弹性,所述第二弹性元件23一端与凸台22连接,另一端上设有第一夹持板24,第二弹性元件23在未受外界作用力的情况下,两个第二支撑台9上的第二夹持板24在第二弹性元件23的作用下,将压紧在一起,使得放置在两个第二支撑台9上的图书25能够被第一夹持板24夹紧,从而便于将图书25竖直放置;所述第一支撑台3的底部还设有滚轮5,便于在图书馆内搬运图书,所述第二立板6的侧壁上还设有把手11,便于拉动本装置。
本实施例使用时,将待搬运的图书竖直放置在第一支撑台3上,即图书粘贴有分类号标识的背脊朝上,然后利用移动推杆26,使得第二夹持板27将图书25的两侧夹紧,旋转限位块28,使得限位块28与第一立板1和第二立板6贴合在一起,实现对推杆26的固定,同样在将图书25放置在第二支撑台9上时,图书粘贴有分类号的背脊朝上,由于第二弹性元件23的存在,使得第一夹持板24能够将图书竖着固定在第二支撑台9上。这样图书管理人员在将第一支撑台3和第二支撑台9上的图书25放回至书架上时,管理人员能够快速看到图书25背脊上的分类号,以便于快速将该图书按照分类号放回至对于的书架上,提高了管理人员的工作效率。
实施例2
如图1至图4所示,本发明提高搬运效率的书册运输车,在实施例1的基础上,所述第一支撑台3的两侧均设有移动槽2,移动槽2内设有连接杆4,所述连接杆4的两端分别位于两个第一支撑台3的移动槽2内,并且连接杆4能够在移动槽2内沿着水平方向移动,所述连接杆4位于第一支撑台3移动槽2内的末端上设有固紧杆15,固紧杆15一端与连接杆4连接,另一端位于第一支撑台3的外侧,当连接杆4在移动槽2内移动时,固紧杆15将跟着连接杆4一起移动,所述固紧杆15上还设有固定板12和固紧环14,固定板12和固紧环14均套在固紧杆15上,并且固定板12和固紧环14均位于第一支撑台3的外侧,固定板12位于固紧环14与第一支撑台3之间,所述固紧环14通过螺纹与固紧杆15连接,旋转固紧环14,固紧环14能够将固定板12固定在第一支撑台3的侧壁上,当固紧环14将固定板12固定在第一支撑台3的侧壁上时,迫使连接杆4也固定在移动槽2内,因此,将需要调节两个第一支撑台3之间的间距时,拧松固紧环14,便能够使得连接杆15能够在移动槽2内移动,从而实现对两个第一支撑台3之间间距的调节;所述第二支撑台9与第一支撑台3为相同的结构,即第二支撑台9上也设有移动槽2,移动槽2内也设有连接杆4,连接杆4的两端分别位于两个第二支撑台9的移动槽2内,第二支撑台9移动槽2的内连接杆4上也设有固紧杆15,固紧杆15上同样也设有固紧环14和固定板12,因此两个第一支撑台3之间的间距调节时,两个第二支撑台9之间的间距也能够调节;所述第一支撑台3和第二支撑台9上的两根连接杆4之间还设有加强筋13,加强筋13的作用是对放置在两根连接杆4上的图书进行支撑,防止图书从两根连接杆4之间掉落。
所述第一立板1的顶部设有立块7,立块7上设有横杆19,横杆19水平穿插在立块7上,并且横杆19能够在立块7内沿着水平方向移动,所述横杆19朝上第二立板6方向的末端上设有连接块21,并且连接块21的侧壁上设有两根定位杆20,定位杆20朝向立块7方向,所述横杆19上设有竖板8,并且竖板8与其中的一个第二支撑台9连接,竖板8上设有凹槽17,凹槽17将竖板8的两个侧壁连通,所述横杆19穿插在竖板8的凹槽17内,并且横杆19能够在凹槽17内移动,所述凹槽17的两侧设有若干盲孔16,并且凹槽17两侧的盲孔16之间的间距与两根定位杆20之间的间距一致,使得定位杆20能够***在盲孔16内,当连接块21上的定位杆20***在竖板8上的盲孔16内时,竖板8能够固定在横杆19上,当需要调节竖板8的高度时,拉动连接块21,使得连接块21上的定位杆20从盲孔16内移动,便能够调节竖板8的高度,当竖板8的高度调节好之后,再重新将定位杆20***在与定位杆20同一高度的盲孔16内,使得竖板8重新固定在横杆17上;所述横杆17上还设有第一弹性元件18,第一弹性元件18为弹簧,具有一定的铁屑,所述第一弹性元件18套在横杆17上,第一弹性元件18位于立块7与竖板8之间,不去第一弹性元件18与立块7连接,当拉动横杆17时,第一弹性元件18将对横杆17产生弹力,防止横杆17从立块7上脱落,同时第一弹性元件18能够对横杆17在水平方向提高弹力,进一步使得连接块21上的定位杆能够稳定***在盲孔16内,提高对竖板8的固定能力;所述第二立板6朝向第一立板1方向的上设有滑轨,滑轨上设有移动块10,移动块10能够在滑轨上沿着第一立板6的轴线方向移动,所述移动块10与另外的第二支撑台9连接。
本实施例使用时,根据待搬运图书的数量来调节第一支撑台3和第二支撑台9之间的间距,拧紧固紧杆15上的固紧环14,使得连接杆4能够固定在移动槽2内,然后将待搬运的图书分别放置在第一支撑台3和第二支撑台9上,同时,图书也能够放置在第一支撑台3和第二支撑台9之间的连接杆4上,增大对图书的运载数量;在对第二支撑台9上的图书放在书架的高层上时,拉动连接块21,使得定位杆20从竖板8的盲孔16内移出,调节竖板8的高度,缩短第二支撑台9与高层书架之间的距离,利用定位杆20重新将竖板8固定在横杆19上,以便于图书管理人员能够快速将第二支撑台9上的图书放置在高层书架上,节省管理人员的劳动体力。
以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.提高搬运效率的书册运输车,其特征在于,包括两个第一支撑台(3),所述第一支撑台(3)的顶部分别设有第一立板(1)和第二立板(6),第一立板(1)和第二立板(6)的侧壁上均设有推杆(26),所述推杆(26)均水平穿插在第一立板(1)和第二立板(6)上,并且推杆(26)能够在第一立板(1)和第二立板(6)上沿着水平方向移动,所述推杆(26)的末端上均设有第二夹持板(27),并且第二夹持板(27)均位于第一立板(1)和第二立板(6)的内侧,所述推杆(26)上还均设有限位块(28),限位块(28)通过螺纹套在推杆(26)上,并且限位块(28)也分别位于第一立板(1)和第二立板(6)的内侧,所述第一立板(1)和第二立板(6)上还均设有第二支撑台(9),所述第二支撑台(9)的顶部均设有凸台(22),并且凸台(22)的侧壁上均设有第二弹性元件(23),第二弹性元件(23)一端与凸台(22)连接,另一端上设有第一夹持板(24)。
2.根据权利要求1所述的提高搬运效率的书册运输车,其特征在于,所述第一支撑台(3)和第二支撑台(9)的侧壁上均设有移动槽(2),移动槽(2)内设有连接杆(4),连接杆(4)的两端分别位于两个第一支撑台(3)和两个第二支撑台(9)的移动槽(2)内,并且连接杆(4)位于移动槽(2)内的末端上设有固紧杆(15),所述固紧杆(15)上均设有固定板(12)和固紧环(14),固定板(12)和固紧环(14)均套在固紧杆(15)上,固定板(12)和固紧环(14)均位于第一支撑台(3)和第二支撑台(9)的外侧,并且固紧环(14)通过螺纹与固紧杆(15)连接。
3.根据权利要求1所述的提高搬运效率的书册运输车,其特征在于,所述第二立板(6)的内侧壁上还设有移动块(10),移动块(10)能够沿着第二立板(6)的轴线方向移动,并且移动块(10)与第二支撑台(9)连接。
4.根据权利要求1所述的提高搬运效率的书册运输车,其特征在于,所述第一立板(1)的顶部还设有立块(7),立块(7)的侧壁上设有横杆(19),横杆(19)穿插在立块(7)上,并且横杆(19)能够在立块(7)内沿着水平方向移动,横杆(19)上还设有连接块(21),连接块(21)朝向立块(7)方向的侧壁上设有定位杆(20)。
5.根据权利要求4所述的提高搬运效率的书册运输车,其特征在于,所述第一立板(1)与第二支撑台(9)之间还设有竖板(8),竖板(8)与第二支撑台(9)连接,所述竖板(9)上设有凹槽(17)和若干盲孔(16),横杆(19)穿插在凹槽(17)内,并且横杆(19)能够在凹槽(17)内移动,所述定位杆(20)能够***在盲孔(16)内。
6.根据权利要求5所述的提高搬运效率的书册运输车,其特征在于,所述横杆(19)上还设有第一弹性元件(18),第一弹性元件(18)套在横杆(19)上,第一弹性元件(18)位于立块(7)与竖板(8)之间,并且第一弹性元件(18)与立块(7)连接。
7.根据权利要求1所述的提高搬运效率的书册运输车,其特征在于,所述第一支撑台(3)和第二支撑台(9)上的移动槽(2)均为两个,两个连接杆(4)之间还设有加强筋(13)。
8.根据权利要求1所述的提高搬运效率的书册运输车,其特征在于,所述第一支撑台(3)的底部还设有滚轮(5)。
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