CN107745661A - 一种房车用组合床 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种房车用组合床,包括升降桌、围绕升降桌设置的U型沙发组件,以及设于U型沙发组件内的可抽拉的支撑架组件。升降桌包括升降支撑座及固定在升降支撑座顶部的台面。U型沙发组件,包括分别对应升降桌一相对的两侧端面设置两个短沙发和设于升降桌另一侧端面的一长沙发,长沙发沿长度方向的两端部分别与两个短沙发相接以形成围绕升降桌的U型结构,所述台面适于与U型结构的U形口契合。可抽拉的支撑架组件,包括分别适于从两个短沙发的座体内抽拉出的支撑架。
Description
技术领域
本发明属于汽车技术领域,尤其涉及一种房车用组合床。
背景技术
房车又称车轮上的家,兼具房与车两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种,房车是由国外引进的时尚设施车种,可分为起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集衣、食、住、行于一身,实现生活中旅行、旅行中生活,随着中国经济的快速发展,房车在中国的普及率将会越来越高。
房车在人们旅行过程中扮演者房的角色,然后相比真正的房屋,其空间大小是局限的,因此无法像真正的房屋一样陈列多张床供休息使用,因此对于有限空间内的设施的多功能使用开发研究显得尤为重要。
发明内容
本发明的目的是提供一种房车用组合床,以解决提高房车有限空间使用效率的技术问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种房车用组合床,包括:
升降桌,包括升降支撑座及固定在升降支撑座顶部的台面;
U型沙发组件,包括分别对应升降桌一相对的两侧端面设置两个短沙发和设于升降桌另一侧端面的一长沙发,所述长沙发沿长度方向的两端部分别与两个所述短沙发相接以形成围绕所述升降桌的U型结构;所述台面适于与U型结构的U形口契合;以及
可抽拉的支撑架组件,包括分别适于从两个短沙发的座体内抽拉出的支撑架。
进一步的,所述短沙发的座体均具有适于容置支撑架的空腔,所述支撑架抽拉式滑动连接在空腔内。
进一步的,所述支撑架为“Π”型结构,即包括一横向支撑板和垂直设于所述横向支撑板底部的一组纵向支撑板;以及
所述空腔的底部设有一组适于与支撑架的纵向支撑板滑动连接的滑轨;
所述纵向支撑板的前端底部具有滚轮,纵向支撑板的后端具有能在滑轨内滑动的滑块。
进一步的,所述横向支撑板朝向所述升降桌的侧端面设有内凹的拉手部。
进一步的,所述的升降支撑座为三截式伸缩套杆。
进一步的,所述的升降支撑座内部设置有带动升降支撑座伸缩的螺纹活动轴;所述台面上设置有凹槽,该凹槽内装有与所述螺纹活动轴连接的控制头。
进一步的,所述的凹槽为圆形,其内还设置有与所述的控制头匹配的扳手,所述的台面上设置有与凹槽匹配的用于遮盖所述控制头的圆盖。
本发明的有益效果是,本发明的房车用组合床,通过升降桌的升降可以和U 型沙发组件组合成床体供人们休息使用。
再通过设计的可抽拉的支撑架组件,可将支撑架用于置入下降后的升降桌的台面底部起到对升降桌的支撑作用。当升降桌用于和沙发共同构成床体供人们休息时,由于升降桌只有底部中心处的升降支撑座对其的支撑作用,而台面底部的四边沿均无底部的支撑作用,长时间使用后容易造成台面的损坏,通过支撑架组件的结合支撑,可以使得升降桌台面底部的支撑力更加均匀,从而延长升降桌的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的房车用组合床的正视结构示意图;
图2是本发明的房车用组合床的俯视结构示意图;
图3是本发明的支撑架的正视结构示意图;
图4是本发明的短沙发的侧视结构示意图;
图5是图1的A部放大结构示意图。
图中:升降桌100、升降支撑座102、台面103、U型沙发组件200、短沙发202、长沙发203、座体204、柔性垫体205、靠垫207、滑轨208、空腔303、支撑架305、横向支撑板306、纵向支撑板308、滚轮312、滑块315、拉手部 318、螺纹活动轴401、控制头403、凹槽405、圆盖408。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1和图2所示,本发明提供了一种房车用组合床,包括:升降桌100、围绕该升降桌100设计的U型沙发组件200和设于U型沙发组件200内的可抽拉的支撑架组件。
升降桌100,包括升降支撑座102及固定在升降支撑座102顶部的台面103。
U型沙发组件200,包括分别对应升降桌100一相对的两侧端面设置两个短沙发202和设于升降桌100另一侧端面的一长沙发203,长沙发203沿长度方向的两端部分别与两个短沙发202相接以形成围绕升降桌100的U型结构。
台面103适于与U型结构的U形口契合;具体的,台面103与短沙发202 相邻的端面的长度与短沙发202长度相等,以及台面103与长沙发203相邻的端面的长度与长沙发203未与短沙发202相接的中部区域长度一致。即通过将升降桌100下降后,升降桌100的边沿可与长沙发203和短沙发202的边沿相接。
可抽拉的支撑架组件,包括分别适于从两个短沙发202的座体204内抽拉出的支撑架305。
本实施例的长沙发203和短沙发202的座体204顶端面均配置有柔性垫体 205,以及长沙发203和短沙发202还均配置有一适于靠背的靠垫207,且短沙发202上配置的靠垫207的厚度等于短沙发202上的柔性垫体205厚度。
本实施例的房车用组合床具体的实施方式为:从短沙发202的座体204内抽拉出和支撑架305,调节升降桌100对应的升降支撑座102,使台面103下降至支撑架305上停止下降台面103,且本实施例的台面103下降至支撑架305后,台面103与短沙发202的座体204未设置柔性垫体205时的端面齐平,再将两个短沙发202上对应的靠垫207取下铺垫于台面103上,使得铺垫有靠垫207 的台面103与配置有柔性垫体205的短沙发202的端面齐平共同构成床垫,从而可以便于人们直接卧垫而睡,不必再额外准备床垫。而长沙发203的靠垫207可当枕头使用。
具体的,短沙发202的座体204均具有适于容置支撑架305的空腔303,支撑架305抽拉式滑动连接在空腔303内。
支撑架305为“Π”型结构,即包括一横向支撑板306和垂直设于横向支撑板306底部的一组纵向支撑板308;空腔303的底部设有一组适于与支撑架 305的纵向支撑板308滑动连接的滑轨208;纵向支撑板308的前端底部具有滚轮312,纵向支撑板308的后端具有能在滑轨208内滑动的滑块315。
为了便于抽拉支撑架,横向支撑板306朝向升降桌100的侧端面设有内凹的拉手部318。
升降支撑座102内部设置有带动升降支撑座102伸缩的螺纹活动轴401;台面103上设置有凹槽405,该凹槽405内装有与螺纹活动轴401连接的控制头 403。
优选的,凹槽405为圆形,其内还设置有与的控制头403匹配的扳手,扳手通常可以选择带有旋转轴的套管形式。台面103上设置有与凹槽405匹配的用于遮盖控制头403的圆盖408。
升降支撑座102的使用原理是:打开圆盖408,取出扳手,通过旋转控制头 403控制螺纹活动轴401的旋转,伸缩,从而带动升降桌100的上下移动。作为本发明较优地技术方案,升降支撑座102为三截式伸缩套杆。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (7)
1.一种房车用组合床,其特征在于,包括:
升降桌,包括升降支撑座及固定在升降支撑座顶部的台面;
U型沙发组件,包括分别对应升降桌一相对的两侧端面设置两个短沙发和设于升降桌另一侧端面的一长沙发,所述长沙发沿长度方向的两端部分别与两个所述短沙发相接以形成围绕所述升降桌的U型结构;所述台面适于与U型结构的U形口契合;以及
可抽拉的支撑架组件,包括分别适于从两个短沙发的座体内抽拉出的支撑架。
2.根据权利要求1所述的房车用组合床,其特征在于,所述短沙发的座体均具有适于容置支撑架的空腔,所述支撑架抽拉式滑动连接在空腔内。
3.根据权利要求2所述的房车用组合床,其特征在于,所述支撑架为“Π”型结构,即包括一横向支撑板和垂直设于所述横向支撑板底部的一组纵向支撑板;以及
所述空腔的底部设有一组适于与支撑架的纵向支撑板滑动连接的滑轨;
所述纵向支撑板的前端底部具有滚轮,纵向支撑板的后端具有能在滑轨内滑动的滑块。
4.根据权利要求3所述的房车用组合床,其特征在于,所述横向支撑板朝向所述升降桌的侧端面设有内凹的拉手部。
5.根据权利要求1所述的房车用组合床,其特征在于,
所述的升降支撑座为三截式伸缩套杆。
6.根据权利要求1所述的房车用组合床,其特征在于,
所述的升降支撑座内部设置有带动升降支撑座伸缩的螺纹活动轴;所述台面上设置有凹槽,该凹槽内装有与所述螺纹活动轴连接的控制头。
7.根据权利要求6所述的房车用组合床,其特征在于,
所述的凹槽为圆形,其内还设置有与所述的控制头匹配的扳手,所述的台面上设置有与凹槽匹配的用于遮盖所述控制头的圆盖。
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