CN107696949A - 地板下沉式拖挂房车 - Google Patents

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李衍圣
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/32—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
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Abstract

一种地板下沉式拖挂房车，包括位于车厢内的客厅，客厅的地板向下沉降25‑35cm，在客厅的上方距离下沉地板180‑190cm处设置层板，该层板将客厅所处的空间划分为上下两层，车厢上层的高度为50‑60cm；客厅上方的车顶设置有可收纳的拓展棚；车厢内设有用于连接上下层的楼梯，该楼梯为回转式。将客厅的地板下沉，从将车厢内的实际高度增加了25‑35cm，在此基础上在将客厅划分为上下层，下层仍然保留客厅的功能不受影响，上层则保证了50‑60cm的高度。当车顶的拓展棚无法展开时，上层空间仍然能够被有效利用，进而提高了纵向拓展的实用性。此外，在附加技术特征中，将地板下沉的区域设置为小于客厅的矩形，将下沉区域以外的客厅地面作为沙发使用，则进一步整合了车厢内功能区域的整合。

Description

地板下沉式拖挂房车
技术领域
本发明属于一种房车，具体为一种地板下沉式拖挂房车。
背景技术
拖挂房车内部设计的一个重要目的是将尽可能多的功能区域整合在有限的空间内。但是当车内空间越来越不能满足使用者的需要时，拖挂房车便开始向外部拓展。现有拖挂房车的拓展包括四个方向，即车厢的左侧、右侧、车尾以及车顶的拓展。由于左右两侧和车尾的拓展属于横向拓展，在保留了原有车厢高度的情况下增加了功能区域，这样的拓展已被广泛采用。而作为目前唯一的纵向拓展，是在原有车厢高度的基础上再向车顶上方增加一定倾斜高度，车顶拓展一般位于客厅的上方，这样就能够将拖挂房车划分成上下两层，进而在空间上为功能区域的增加提供可能。但是实际上，现有车顶拓展的实用性却并不高。究其原因在于，当在行车过程中顶部无法展开完成拓展，以车厢的内部高度为230cm来计算。由于日常活动基本在一层进行，所以为了保证下层的活动空间不受影响，下层的高度一般会设置在180-190cm，减去两层之间层板的厚度，上层的高度也就能够达到25-35cm，而这样的高度即使用于储物也显得局促。由此可知，在顶部拓展无法展开的情况下，上层的狭小空间实际处于被闲置的状态，这反而缩小了车厢内部可使用的空间，违背了拖挂房车纵向拓展的意义。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种地板下沉式拖挂房车，使拖挂房车可在第五个方向即车的下部进行拓展，通过向下拓展增加车厢的内部高度，从而保证了上下层都能够被充分利用，提高了纵向拓展的实用性。
本发明的技术方案是，一种地板下沉式拖挂房车，包括位于车厢内的客厅，其特征在于：所述客厅的地板向下沉降25-35cm，在客厅的上方距离下沉地板180-190cm处设置层板，该层板将客厅所处的空间划分为上下两层，车厢上层的高度为50-60cm；所述客厅上方的车顶设置有可收纳的拓展棚；所述车厢内设有用于连接上下层的楼梯，该楼梯为回转式。
进一步，所述地板的下沉区域位于所述客厅的中间位置，下沉区域的面积小于客厅的面积，所述下沉区域以外的客厅地面围绕下沉区域形成一圈沙发。
进一步，所述地板的下层区域为矩形。
进一步，所述车厢顶部的拓展棚设有一个通向车顶外部的出口。
进一步，所述楼梯从下层客厅经过上层空间最终通向拖挂房车的车顶，楼梯的最上层所处位置与所述拓展棚的出口对应。
进一步，所述上层沿车厢侧壁的位置开设一个过道，该过道比所述层板下降30cm，过道口与所述楼梯的侧面衔接。
进一步，所述拖挂房车的顶部设有围栏。
进一步，所述客厅位于车厢的后段。
进一步，所述客厅的入户位置设置一面隔墙，隔墙上设有入户门，隔墙用于在水平方向将客厅与其他功能区域分开，所述楼梯的最底层在客厅的隔墙外。
本发明的有益效果在于，将客厅的地板下沉，从将车厢内的实际高度增加了25-35cm，在此基础上在将客厅划分为上下层，下层仍然保留客厅的功能不受影响，上层则保证了50-60cm的高度。当车顶的拓展棚无法展开时，上层空间仍然能够被有效利用，进而提高了纵向拓展的实用性。此外，在附加技术特征中，将地板下沉的区域设置为小于客厅的矩形，将下沉区域以外的客厅地面作为沙发使用，则进一步整合了车厢内功能区域的整合。
附图说明
图1为本发明的正面透视图。
图2为一层的平面结构示意图。
图3为二层的平面结构示意图。
图4为车厢上下层使用状态示意图透视图。
图5为本发明的楼梯的结构示意图。
图中：1、车厢，2、客厅，3、沙发，4、地板，5、层板，6、过道，7、车顶，8、拓展棚，9、楼梯，10、围栏，11、出口，12、储物柜，13、隔墙，14，入户门。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图1所示，一种地板下沉式拖挂房车，包括位于车厢1内的客厅2。客厅2的地板4向下沉降25-35cm。需要说明的是，如图2和图4所示，地板4的下沉区域优选位于客厅2的中间位置。下沉区域的面积小于客厅2的面积，下沉区域以外的客厅地面围绕下沉区域形成一圈沙发3。下层区域的形状为一个矩形。
如图1、图4和图5所示，客厅2的上方距离下沉地板4在180-190cm处设置层板5，该层板5将客厅2所处的空间划分为上下两层。车厢1上层的高度为50-60cm。车厢1内设有用于连接上下层的楼梯9，该楼梯9为回转式。客厅2上方的车顶7设置有可收纳的拓展棚8。
如图4所示，为了增加上层的舒适性，在上层沿车侧壁的位置开设一个过道6，该过道6比层板5下降30cm。过道6口与楼梯9的侧面衔接。如图5所示，为了能够有效地利用车顶7的外部空间，在拓展棚8的侧面设有一个通向车顶7外部的出口11。楼梯9从下层客厅2经过上层空间最终通向拓展棚8的出口11位置。如图1所示，为了提高车顶7的安全性，在拖挂房车的车顶7设置一圈围栏10。当在行车过程中，每一侧的围栏10均向下翻转平放在车顶7上。
需要说明的是客厅2的位置优选位于车厢1的后段。这是因为车顶7的拓展棚8设有开口，从车厢1内可直接登上车顶7，当客厅2设置在车厢1后段时，车顶7能够最大的具有观景平台。客厅2的入户位置可设置一面隔墙13，隔墙13上设有入户门，隔墙13用于在水平方向上将客厅与其他功能区域分开、减少影响。楼梯的最底层在客厅的隔墙13外。
本发明的一层作为客厅2，二层可作为卧室。在一层和二层的边角位置均可储物柜12。
在本发明中，将拖挂房车客厅2的地板4下沉25-35cm并不会缩小拖挂房车车底的离地高度。这是因为拖挂房车需要配备黑水箱以及灰水箱或其他废弃物存放区域，而这些存放区域本身就设置在拖挂房车的车底，所以地板4完全能够实现下沉的结构。
此外，由于实现了拖挂房车下部的拓展，所以结合现有的四向拓展，本发明可以设计为五向拓展的拖挂房车。

Claims (9)

1.一种地板下沉式拖挂房车，包括位于车厢内的客厅，其特征在于：所述客厅的地板向下沉降25-35cm，在客厅的上方距离下沉地板180-190cm处设置层板，该层板将客厅所处的空间划分为上下两层，车厢上层的高度为50-60cm；所述客厅上方的车顶设置有可收纳的拓展棚；所述车厢内设有用于连接上下层的楼梯，该楼梯为回转式。
2.如权利要求1所述的一种地板下沉式拖挂房车，其特征在于：所述地板的下沉区域位于所述客厅的中间位置，下沉区域的面积小于客厅的面积，所述下沉区域以外的客厅地面围绕下沉区域形成一圈沙发。
3.如权利要求2所述的一种地板下沉式拖挂房车，其特征在于：所述地板的下层区域为矩形。
4.如权利要求1所述的一种地板下沉式拖挂房车，其特征在于：所述车厢顶部的拓展棚设有一个通向车顶外部的出口。
5.如权利要求4所述的一种地板下沉式拖挂房车，其特征在于：所述楼梯从下层客厅经过上层空间最终通向拖挂房车的车顶，楼梯的最上层所处位置与所述拓展棚的出口对应。
6.如权利要求1所述的一种地板下沉式拖挂房车，其特征在于：所述上层沿车厢侧壁的位置开设一个过道，该过道比所述层板下降30cm，过道口与所述楼梯的侧面衔接。
7.如权利要求1所述的一种地板下沉式拖挂房车，其特征在于：所述拖挂房车的顶部设有围栏。
8.如权利要求1所述的一种地板下沉式拖挂房车，其特征在于：所述客厅位于车厢的后段。
9.如权利要求8所述的一种地板下沉式拖挂房车，其特征在于：所述客厅的入户位置设置一面隔墙，隔墙上设有入户门，隔墙用于在水平方向将客厅与其他功能区域分开，所述楼梯的最底层在客厅的隔墙外。
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