CN107689128A - 基于rfid和wifi技术的安防控制方法及*** - Google Patents
基于rfid和wifi技术的安防控制方法及*** Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种基于RFID和WIFI技术的安防控制方法及***,其中方法包括以下步骤,信息采集终端采集其信号覆盖范围内的所有WIFI开关打开的手机终端的身份信息,并采集其信号覆盖范围内的所有电动车的有源电子标签信息;每个GPS模块标记与其位置对应的信息采集终端的位置信息;将WIFI开关打开的手机终端的身份信息、电动车的有源电子标签信息及GPS模块的位置信息上报给服务器;比较的手机终端的轨迹信息与电动车的轨迹信息是否吻合。本发明可实现对电动车及驾驶者/同行者的安防监控。
Description
技术领域
本发明专利涉及WIFI采集与RFID技术领域,具体为基于RFID和WIFI技术的安防控制方法及***。
背景技术
随着科技和信息技术的不断发展,人们对自动化信息采集和数据分析的需求越来越高。手机等智能终端在人们智能信息化生活中扮演着重要角色,几乎每个人都有一个手机,并且每一个手机或其他智能终端都拥有唯一标识,如MAC地址、IMEI号等,这样一来,能够获取这些唯一的特征信息就能对佩戴智能终端的人员进行分析。传统的信息采集需要通过人工把智能终端的相应信息在管理***进行登记,不但人力成本高,而且效率低、错误率高。
电动车或机动车作为人们的代步工具,数量在逐年增加,相对电动车,机动车有强制车牌,管理上面会好很多。随着物联网技术的不断发展,使用电子车牌来管理电动车或机动车的RFID技术逐渐成熟。
但是如何监控电动车的使用情况,即何人何时何地驾驶电动车,而传统的视频监控存在信息难采集难分辨难关联的问题。在人手一部手机的情况下,若实现对手机终端的监控,可实现对人的监控。则解决电动车易被盗用,及明掌握电动车及其驾驶人的去向成了亟待解决的问题。
发明内容
本发明涉及基于RFID和WIFI技术的安防控制***,采用RFID技术、网络通信技术、WIFI探针技术以及视频图像技术,把大区域范围内多个小区、市场、超市、学校、道路作为基本防控区域,多个区域共同联动部署WIFI采集与RFID一体机,形成一张具备RFID电动车防控与特征信息采集功能的综合网,并结合视频监控***,从而全面、有效的达到连点成片,平台化监测管理的目的。
本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明提供一种基于RFID和WIFI技术的安防控制方法,包括以下步骤,
A. 信息采集终端采集其信号覆盖范围内的所有WIFI开关打开的手机终端的身份信息,并采集其信号覆盖范围内的所有电动车的有源电子标签信息;
B.每个GPS模块标记与其位置对应的信息采集终端的位置信息;
C.将WIFI开关打开的手机终端的身份信息、电动车的有源电子标签信息及GPS模块的位置信息上报给服务器,GPS模块的位置信息即反应该位置处的所采集到的WIFI开关打开的手机终端的位置信息,也反应该位置处的所采集到的电动车的有源电子标签的位置信息;
D.将WIFI开关打开的同一手机终端的多个位置信息关联构成手机终端的轨迹信息,将同一电动车的有源电子标签的多个位置信息关联构成电动车的轨迹信息;
E.比较的手机终端的轨迹信息与电动车的轨迹信息是否吻合。
通过上述技术方案,信息采集终端设置于小区、市场、超市、学校、道路等,形成一张防控网,步骤A中,手机终端的WIFI开关打开,手机终端会定时自动地向四周发报带有其信息的广播包,有利于信息采集终端的采集,步骤C中,所采集到的手机终端的身份信息与GPS模块的位置信息绑定,则该GPS模块的位置信息即反应此处的手机终端的位置信息,所采集到的电动车的有源电子标签信息与GPS模块的位置信息绑定,该GPS模块的位置信息即反应对应的有源电子标签位置信息。多个信息采集终端的位置信息即构成该手机终端的轨迹信息及有源电子标签的轨迹信息,两个轨迹信息若吻合,则表示该电动车为该手机终端的持有人驾驶或同行,可实现对电动车及其驾驶者或同行者的轨迹跟踪及监控。
作为本发明的进一步改进,步骤D中判断是否为同一手机终端的方法为,通过所采集的WIFI开关打开的手机终端的身份信息进行对比,身份信息相同,即视为同一手机终端;步骤D中判断是否为同一电动车的有源电子标签的方法为,通过所采集的电动车的有源电子标签信息进行比对,有源电子标签信息相同,则视为同一电动车的有源电子标签。通过上述技术方案,手机终端的身份信息唯一,如MAC地址及IMEI号,多个位置点的手机终端的身份信息若匹配,则视为同一手机终端的轨迹信息,安全可靠,而电动车有有源电子标签信息包括车主信息、车型信息等。
作为本发明的进一步改进,信息采集终端为WIFI采集与RFID一体机。通过上述技术方案,WIFI采集与RFID一体机中的WIFI采集模块负责采集其信号覆盖范围内的WIFI开关打开的手机终端的身份信息,RFID模块负责采集其信号覆盖范围内的安装于电动车上的有源电子标签信息。
作为本发明的进一步改进,GPS模块设置于信息采集终端为WIFI采集与RFID一体机内。通过上述技术方案,GPS模块负责标识WIFI采集与RFID一体机的经纬度信息即位置信息。
基于RFID和WIFI技术的安防控制***,包括:
WIFI采集与RFID一体机、关联模块、判断模块、用于设置于电动车上的有源电子标签和用于接收WIFI采集与RFID一体机所采集的数据信息的服务器;
所述WIFI采集与RFID一体机包括用于采集WIFI开关打开的手机终端的身份信息的WIFI采集模块、用于采集有源电子标签信息的RFID模块、用于标识WIFI采集与RFID一体机位置信息的GPS模块和用于将RFID模块、WIFI采集模块及GPS模块所采集的数据信息反馈给服务器的主控单元;
每个所述GPS模块所标识的位置信息即反应该位置处的WIFI开关打开的手机终端的位置信息,也反应该位置处的有源电子标签的位置信息;
所述关联模块用于将同一手机终端的位置信息关联构成手机终端的轨迹信息,也用于将同一有源电子标签的位置信息关联构成电动车的轨迹信息;
所述判断模块用于对比判断手机终端的轨迹信息与电动车的轨迹信息是否吻合。
通过上述技术方案,多个WIFI采集与RFID一体机设置于小区、市场、超市、学校、道路等,形成一张防控网,通过WIFI采集模块采集WIFI开关打开的手机终端的身份信息,多个WIFI采集与RFID一体机的位置信息即构成该手机终端的轨迹信息,即多个GPS模块所反应的位置信息构成该手机终端的轨迹信息,同理,多个GPS模块所反馈的位置也可构成有源电子标签的轨迹信息(电动车的轨迹信息),手机终端的轨迹信息与电动车的轨迹信息两者若吻合,则可实现对电动车及其驾驶者或/及同行者的轨迹跟踪及监控。根据地理位置,服务器可采用区县服务器和市级服务器,数据和程序分散到多个服务器,克服了传统集中式***会导致中心主机资源紧张与响应瓶颈的缺陷。
作为本发明的进一步改进,还包括用于诱导打开手机终端WLAN开关以接入无线网络的诱导AP(Access Point)。AP就是传统有线网络中的HUB,也是组建小型无线局域网时的设备,相当于一个连接有线网和无线网的桥梁,其主要作用是将各个无线网络客户端连接到一起,然后将无线网络接入以太网。通过上述技术方案,接入诱导AP的手机即可连接公共网络,首次认证接入无线网络需要输入自己手机号并获取验证码,可采集如手机号码或微信等信息。
作为本发明的进一步改进,还包括用于抓取随身携带手机终端的人员或装有有源电子标签的电动车的图片或视频信息的视频监控器。通过上述技术方案,视频监控器可提供图片或视频监控,对于安防布控有很大作用。
作为本发明的进一步改进,手机终端的身份信息包括手机MAC地址和IMEI号。通过上述技术方案,手机MAC地址和IMEI号具有唯一性,安全可靠。
作为本发明的进一步改进,所述WIFI采集与RFID一体机采用数字微波衰减器控制信号覆盖范围,微波衰减器32档可调,0.5db步进,最大衰减31.5db。通过上述技术方案,WIFI采集与RFID一体机的WIFI采集的信号覆盖范围为最大半径400米,最小半径100米。RFID采集的信号覆盖范围最大半径100米,最小半径20米。
作为本发明的进一步改进,所述WIFI采集模块包括2.4GHZ射频电路及5.8GHZ射频电路,所述2.4GHZ射频电路和5.8GHZ射频电路都采用MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)技术。通过上述技术方案,采用双频设计信号覆盖范围更广,抗干扰能力更强,且MIMO允许多个天线同时发送和接收多个空间流,并能够区分发往或来自不同空间方位的信号。MIMO 技术的应用,使空间成为一种可以用于提高性能的资源,并能够增加无线***的覆盖范围。
根据本发明基于RFID和WIFI技术的安防控制***及方法,通过采集手机终端的各种特征信息(如手机MAC地址、IMEI号、手机号码、微信等),和采集电动车或机动车上安装的有源电子标签信息,可进行手机终端人员的轨迹追踪、电动车或机动车的轨迹追踪、电动车或机动车及其驾驶人的轨迹匹配追踪,并记录相应的图像或视频。
为让本发明的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
附图说明
图1为本发明一个实施例提供的基于RFID和WIFI技术的安防控制***的示意图;
图2为本发明一个实施例提供的基于RFID和WIFI技术的安防控制***的原理示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下扣合附图及较佳实施例,对依据本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
基于RFID和WIFI技术的安防控制方法,包括以下步骤,
A. 信息采集终端采集其信号覆盖范围内的所有WIFI开关打开的手机终端的身份信息,并采集其信号覆盖范围内的所有电动车的有源电子标签信息;
B.每个GPS模块标记与其位置对应的信息采集终端的位置信息;
C.将WIFI开关打开的手机终端的身份信息、电动车的有源电子标签信息及GPS模块的位置信息上报给服务器,GPS模块的位置信息即反应该位置处的所采集到的WIFI开关打开的手机终端的位置信息,也反应该位置处的所采集到的电动车的有源电子标签的位置信息;
D.将WIFI开关打开的同一手机终端的多个位置信息关联构成手机终端的轨迹信息,将同一电动车的有源电子标签的多个位置信息关联构成电动车的轨迹信息;
E.比较的手机终端的轨迹信息与电动车的轨迹信息是否吻合。
优选的,步骤D中判断是否为同一手机终端的方法为,通过所采集的WIFI开关打开的手机终端的身份信息进行对比,身份信息相同,即视为同一手机终端;步骤D中判断是否为同一电动车的有源电子标签的方法为,通过所采集的电动车的有源电子标签信息进行比对,有源电子标签信息相同,则视为同一电动车的有源电子标签。
优选的,信息采集终端为WIFI采集与RFID一体机。
优选的,GPS模块设置于信息采集终端为WIFI采集与RFID一体机内。
基于RFID和WIFI技术的安防控制***,包括:
WIFI采集与RFID一体机、关联模块、判断模块、用于设置于电动车上的有源电子标签和用于接收WIFI采集与RFID一体机所采集的数据信息的服务器;
所述WIFI采集与RFID一体机包括用于采集WIFI开关打开的手机终端的身份信息的WIFI采集模块、用于采集有源电子标签信息的RFID模块、用于标识WIFI采集与RFID一体机位置信息的GPS模块和用于将RFID模块、WIFI采集模块及GPS模块所采集的数据信息反馈给服务器的主控单元;
每个所述GPS模块所标识的位置信息即反应该位置处的WIFI开关打开的手机终端的位置信息,也反应该位置处的有源电子标签的位置信息;
所述关联模块用于将同一手机终端的位置信息关联构成手机终端的轨迹信息,也用于将同一有源电子标签的位置信息关联构成电动车的轨迹信息;
所述判断模块用于对比判断手机终端的轨迹信息与电动车的轨迹信息是否吻合。
详细地,请参阅图1及图2,电源模块主要负责给WIFI采集与RFID一体机各个模块供电,采用12V到24V直流电压输入。WIFI采集与RFID一体机的WIFI采集采用8dbi玻璃钢全向天线。RFID采集采用6dbi玻璃钢全向天线。有源电子标签的发射功率为7dbm,空中速率1Mbps,采用纽扣电池供电,使用寿命3年左右,安装位置为电动车或机动车的手套箱或坐垫箱等隐蔽位置。主控单元负责处理2.4GHZ RFID模块、WIFI采集模块和GPS模块的数据并上报到服务器。
优选的,还包括用于诱导打开手机终端WLAN开关以接入无线网络的诱导AP(Access Point)。接入诱导AP的手机即可连接公共网络以采集如手机号码或微信等信息。
优选的,还包括用于抓取随身携带手机终端的人员或装有有源电子标签的电动车的图片或视频信息的视频监控器。
优选的,手机终端的身份信息包括手机MAC地址和IMEI号。MAC地址等信息采集的前提是手机开启WLAN开关,进入WIFI采集与RFID一体机的信号接受范围内。
优选的,所述WIFI采集与RFID一体机采用数字微波衰减器控制信号覆盖范围,微波衰减器32档可调,0.5db步进,最大衰减31.5db。RFID模块硬件电路采用射频电路加微波衰减器方案,读卡距离可以灵活调节。
优选的,所述WIFI采集模块包括2.4GHZ射频电路及5.8GHZ射频电路,所述2.4GHZ射频电路和5.8GHZ射频电路都采用MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)技术。
具体地,在一个实施例中,请参阅图1及图2,WIFI采集模块将所采集的手机终端身份信息,RFID模块将所采集的有源电子标签信息,联动GPS模块将WIFI采集与RFID一体机的经纬度信息及视频监控器将所采集的图片或视频信息经主控单元一并上报区县服务器,区县服务器将各数据信息经安全管控接口与信息网数据平台、电动车防控网数据平台及市级服务器进行数据共享和备份,视频监控器与区县服务器采用RJ45接口及其导线连接,各服务器及数据平台采用有线连接。关联模块用于将同一手机终端的位置信息关联构成手机终端的轨迹信息,也用于将同一有源电子标签的位置信息关联构成电动车的轨迹信息;判断模块用于对比判断手机终端的轨迹信息与电动车的轨迹信息是否吻合,并将判断结果储存于区县服务器中,以此来实现对电动车及其持有手机终端的驾驶者/同行者的跟踪及监控,实现安防布控目的。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本发明,任何本领域技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (10)
1.基于RFID和WIFI技术的安防控制方法,其特征在于,包括以下步骤,
A. 信息采集终端采集其信号覆盖范围内的所有WIFI开关打开的手机终端的身份信息,并采集其信号覆盖范围内的所有电动车的有源电子标签信息;
B.每个GPS模块标记与其位置对应的信息采集终端的位置信息;
C.将WIFI开关打开的手机终端的身份信息、电动车的有源电子标签信息及GPS模块的位置信息上报给服务器,GPS模块的位置信息即反应该位置处的WIFI开关打开的手机终端的位置信息,也反应该位置处的电动车的有源电子标签的位置信息;
D.将WIFI开关打开的同一手机终端的多个位置信息关联构成手机终端的轨迹信息,将同一电动车的有源电子标签的多个位置信息关联构成电动车的轨迹信息;
E.比较的手机终端的轨迹信息与电动车的轨迹信息是否吻合。
2.根据权利要求1所述的基于RFID和WIFI技术的安防控制方法,其特征在于,步骤D中判断是否为同一手机终端的方法为,通过所采集的WIFI开关打开的手机终端的身份信息进行对比,身份信息相同,即视为同一手机终端;步骤D中判断是否为同一电动车的有源电子标签的方法为,通过所采集的电动车的有源电子标签信息进行比对,有源电子标签信息相同,则视为同一电动车的有源电子标签。
3.根据权利要求1所述的基于RFID和WIFI技术的安防控制方法,其特征在于,信息采集终端为WIFI采集与RFID一体机。
4.根据权利要求3所述的基于RFID和WIFI技术的安防控制方法,其特征在于,GPS模块设置于信息采集终端为WIFI采集与RFID一体机内。
5.基于RFID和WIFI技术的安防控制***,其特征在于,包括:
WIFI采集与RFID一体机、关联模块、判断模块、用于设置于电动车上的有源电子标签和用于接收WIFI采集与RFID一体机所采集的数据信息的服务器;
所述WIFI采集与RFID一体机包括用于采集WIFI开关打开的手机终端的身份信息的WIFI采集模块、用于采集有源电子标签信息的RFID模块、用于标识WIFI采集与RFID一体机位置信息的GPS模块和用于将RFID模块、WIFI采集模块及GPS模块所采集的数据信息反馈给服务器的主控单元;
每个所述GPS模块所标识的位置信息即反应该位置处的WIFI开关打开的手机终端的位置信息,也反应该位置处的有源电子标签的位置信息;
所述关联模块用于将同一手机终端的位置信息关联构成手机终端的轨迹信息,也用于将同一有源电子标签的位置信息关联构成电动车的轨迹信息;
所述判断模块用于对比判断手机终端的轨迹信息与电动车的轨迹信息是否吻合。
6.根据权利要求5所述的基于RFID和WIFI技术的安防控制***,其特征在于,还包括用于诱导打开手机终端WLAN开关以接入无线网络的诱导AP(Access Point)。
7.根据权利要求5所述的基于RFID和WIFI技术的安防控制***,其特征在于,还包括用于抓取随身携带手机终端的人员或装有有源电子标签的电动车的图片或视频信息的视频监控器。
8.根据权利要求5或6或7所述的基于RFID和WIFI技术的安防控制***,其特征在于,手机终端的身份信息包括手机MAC地址和IMEI号。
9.根据权利要求5或6或7所述的基于RFID和WIFI技术的安防控制***,其特征在于,所述WIFI采集与RFID一体机采用数字微波衰减器控制信号覆盖范围,微波衰减器32档可调,0.5db步进,最大衰减31.5db。
10.根据权利要求5或6或7所述的基于RFID和WIFI技术的安防控制***,其特征在于,所述WIFI采集模块包括2.4GHZ射频电路及5.8GHZ射频电路,所述2.4GHZ射频电路和5.8GHZ射频电路都采用MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)技术。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20180213 |