CN107675923A - 一种多层后悬臂升降横移车库模块式快速安装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明为一种多层后悬臂升降横移车库快速模块式安装结构,车库地面上固定设置的车库前部框架结构、顶层固定背架模块、固定式斜拉臂、侧横梁和固定顶架模块共同组合成升降横移车库外剪力钢框架,顶层固定背架模块、中间层横移背架模块与固定顶架模块、横移顶架模块通过安装夹板、螺栓固定连接,电驱动升降滑架组件的安装耳板通过活动式斜拉臂与载车板通过轴销活动连接,通过采用模块化快速轴销活动连接结构,能更好的解决普通升降横移车库采用部构件法兰螺栓安装方式施工现场工作量大造成立体车库安装施工周期长和施工现场需要重型吊装设备进行全周期配合安装导致影响到立体车库施工现场周边交通的问题。
Description
技术领域
本发明涉及车辆库房设施领域,具体是一种多层后悬臂升降横移车库快速模块式安装结构。
背景技术
目前,公知当前普通多层升降横移类车库一般都采用部构件运至现场再通过法兰螺栓安装的方式,由于采用部构件法兰螺栓安装方式施工现场工作量大造成立体车库安装施工周期长,立体车库施工现场需要重型吊装设备进行全周期配合安装导致影响到立体车库施工现场周边的交通,随着当今中国汽车数量急剧增加对立体车库的需求也越来越大,解决普通多层升降横移立体车库安装施工周期长和施工现场需要重型吊装设备进行全周期配合安装导致影响到立体车库施工现场周边交通的问题已成当务之急;现阶段解决普通多层升降横移类车库现场安装的方法,其实施具有以下特点①采用部构件运至现场再通过法兰螺栓安装的方式,采用部构件法兰螺栓安装方式施工现场工作量大造成立体车库安装施工周期长;②立体车库施工现场需要重型吊装设备进行全周期配合安装导致影响到立体车库施工现场周边的交通;以现在普通多层升降横移类车库安装结构具有的功能,尚待解决采用部构件法兰螺栓安装方式施工现场工作量大造成立体车库安装施工周期长和施工现场需要重型吊装设备进行全周期配合安装导致影响到立体车库施工现场周边交通的问题。
发明内容
为了解决现有的普通升降横移车库采用部构件法兰螺栓安装方式施工现场工作量大造成立体车库安装施工周期长和施工现场需要重型吊装设备进行全周期配合安装导致影响到立体车库施工现场周边交通的问题,本发明的目的是提供一种采用模块化快速轴销活动连接结构,能更好的解决普通升降横移车库采用部构件法兰螺栓安装方式施工现场工作量大造成立体车库安装施工周期长和施工现场需要重型吊装设备进行全周期配合安装导致影响到立体车库施工现场周边交通问题的一种多层后悬臂升降横移车库快速模块式安装结构。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:车库地面上固定设置的车库前部框架结构、顶层固定背架模块、固定式斜拉臂、侧横梁和固定顶架模块共同组合成升降横移车库外剪力钢框架;车库地面上,顶层固定背架模块下端前侧的钢轨上分别设置电驱动可横向移动的中间层横移背架模块和一层载车板模块,车库前部框架结构横梁的钢轨上分别设置电驱动可横向移动的横移顶架模块;固定顶架模块和横移顶架模块侧梁的后端分别固定设置安装夹板,顶层固定背架模块与固定顶架模块通过安装夹板、螺栓固定连接,中间层横移背架模块与横移顶架模块通过安装夹板、螺栓固定连接;固定顶架模块和横移顶架模块侧梁的下侧分别固定设置安装支架,顶层固定背架模块和中间层横移背架模块侧立柱的前侧分别固定设置安装耳板,固定式斜拉臂的前上端固定设置并紧式调整螺杆,安装耳板与固定式斜拉臂的后下端分别通过轴销活动连接,安装支架与固定式斜拉臂的前上端分别通过并紧式调整螺杆固定连接;顶层固定背架模块和中间层横移背架模块的垂直滑道之间嵌入设置电驱动升降滑架组件,电驱动升降滑架组件侧立柱的前侧分别固定设置安装耳板,活动式斜拉臂的前下端与载车板侧梁的靠前端位置分别通过轴销活动连接,活动式斜拉臂的后上端与电驱动升降滑架组件侧立柱前侧靠上端的安装耳板分别通过轴销活动连接,载车板侧梁的后端与电驱动升降滑架组件侧立柱前侧靠下端的安装耳板分别通过轴销活动连接,使用工装工具可实现上一层电驱动升降滑架组件吊装下一层中间层横移背架模块加快安装速度;横移顶架模块和载车板侧梁的相应位置分别设置工装孔,使用工装工具通过工装孔可使用上一层载车板平吊下一层横移顶架模块加快安装速度。顶层固定背架模块与中间层横移背架模块的主结构呈倒L形。
本发明的有益效果是,提供一种多层后悬臂升降横移车库快速模块式安装结构,能更好的解决解决普通升降横移车库采用部构件法兰螺栓安装方式施工现场工作量大造成立体车库安装施工周期长和施工现场需要重型吊装设备进行全周期配合安装导致影响到立体车库施工现场周边交通的问题,并节约费用和人工,满足了现代绿色高效车生活的发展趋势和要求,同时能解决立体车库推广难所造成的人类生活及交通秩序等问题。
附图说明
图1是本发明的右视整体结构示意图。
图2是本发明的A局部放大结构示意图。
图3是本发明的B局部放大结构示意图。
图中:1.车库前部框架结构,2.顶层固定背架模块,3.固定顶架模块,4.中间层横移背架模块,5.横移顶架模块,6.载车板,7.电驱动升降滑架组件,8.固定式斜拉臂,9.活动式斜拉臂,10.安装夹板,11.螺栓,12.安装支架,13.并紧式调整螺杆,14.安装耳板,15.轴销,16.工装孔,17,车库地面,18.一层载车板模块,19.侧横梁。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
参阅附图1、附图2和附图3,箭头方向为前向,右视看,车库地面17上固定设置的车库前部框架结构1、顶层固定背架模块2、固定式斜拉臂8、侧横梁19和固定顶架模块3共同组合成升降横移车库外剪力钢框架;车库地面17上,顶层固定背架模块2下端前侧的钢轨上分别设置电驱动可横向移动的中间层横移背架模块4和一层载车板模块18,车库前部框架结构1横梁的钢轨上分别设置电驱动可横向移动的横移顶架模块5;固定顶架模块3和横移顶架模块5侧梁的后端分别固定设置安装夹板10,顶层固定背架模块2与固定顶架模块3通过安装夹板10、螺栓11固定连接,中间层横移背架模块4与横移顶架模块5通过安装夹板10、螺栓11固定连接;固定顶架模块3和横移顶架模块5侧梁的下侧分别固定设置安装支架12,顶层固定背架模块2和中间层横移背架模块4侧立柱的前侧分别固定设置安装耳板14,固定式斜拉臂8的前上端固定设置并紧式调整螺杆13,安装耳板14与固定式斜拉臂8的后下端分别通过轴销15活动连接,安装支架12与固定式斜拉臂8的前上端分别通过并紧式调整螺杆13固定连接;顶层固定背架模块2和中间层横移背架模块4的垂直滑道之间嵌入设置电驱动升降滑架组件7,电驱动升降滑架组件7侧立柱的前侧分别固定设置安装耳板14,活动式斜拉臂9的前下端与载车板6侧梁的靠前端位置分别通过轴销15活动连接,活动式斜拉臂9的后上端与电驱动升降滑架组件7侧立柱前侧靠上端的安装耳板14分别通过轴销15活动连接,载车板6侧梁的后端与电驱动升降滑架组件7侧立柱前侧靠下端的安装耳板14分别通过轴销15活动连接,使用工装工具可实现上一层电驱动升降滑架组件7吊装下一层中间层横移背架模块4加快安装速度;横移顶架模块5和载车板6侧梁的相应位置分别设置工装孔16,使用工装工具通过工装孔16可使用上一层载车板6平吊下一层横移顶架模块5加快安装速度。
参阅附图1,箭头方向为前向,右视看,顶层固定背架模块2与中间层横移背架模块4的主结构呈倒L形。
Claims (3)
1.一种多层后悬臂升降横移车库快速模块式安装结构,其特征是:车库地面(17)上固定设置的车库前部框架结构(1)、顶层固定背架模块(2)、固定式斜拉臂(8)、侧横梁(19)和固定顶架模块(3)共同组合成升降横移车库外剪力钢框架,顶层固定背架模块(2)下端前侧的钢轨上分别设置电驱动可横向移动的中间层横移背架模块(4)和一层载车板模块(18),车库前部框架结构(1)横梁的钢轨上分别设置电驱动可横向移动的横移顶架模块(5),固定顶架模块(3)和横移顶架模块(5)侧梁的后端分别固定设置安装夹板(10),顶层固定背架模块(2)与固定顶架模块(3)通过安装夹板(10)、螺栓(11)固定连接,中间层横移背架模块(4)与横移顶架模块(5)通过安装夹板(10)、螺栓(11)固定连接,固定顶架模块(3)和横移顶架模块(5)侧梁的下侧分别固定设置安装支架(12),顶层固定背架模块(2)和中间层横移背架模块(4)侧立柱的前侧分别固定设置安装耳板(14),固定式斜拉臂(8)的前上端固定设置并紧式调整螺杆(13),安装耳板(14)与固定式斜拉臂(8)的后下端分别通过轴销(15)活动连接,安装支架(12)与固定式斜拉臂(8)的前上端分别通过并紧式调整螺杆(13)固定连接,顶层固定背架模块(2)和中间层横移背架模块(4)的垂直滑道之间嵌入设置电驱动升降滑架组件(7),电驱动升降滑架组件(7)侧立柱的前侧分别固定设置安装耳板(14),活动式斜拉臂(9)的前下端与载车板(6)侧梁的靠前端位置分别通过轴销(15)活动连接,活动式斜拉臂(9)的后上端与电驱动升降滑架组件(7)侧立柱前侧靠上端的安装耳板(14)分别通过轴销(15)活动连接,载车板(6)侧梁的后端与电驱动升降滑架组件(7)侧立柱前侧靠下端的安装耳板(14)分别通过轴销(15)活动连接。
2.根据权利要求1的一种多层后悬臂升降横移车库快速模块式安装结构,其特征是:横移顶架模块(5)和载车板(6)侧梁的相应位置分别设置工装孔(16)。
3.根据权利要求1的一种多层后悬臂升降横移车库快速模块式安装结构,其特征是:顶层固定背架模块(2)与中间层横移背架模块(4)的主结构呈倒L形。
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