CN107672447A - 一种高刚度吊耳 - Google Patents

一种高刚度吊耳 Download PDF

Info

Publication number
CN107672447A
CN107672447A CN201710985236.9A CN201710985236A CN107672447A CN 107672447 A CN107672447 A CN 107672447A CN 201710985236 A CN201710985236 A CN 201710985236A CN 107672447 A CN107672447 A CN 107672447A
Authority
CN
China
Prior art keywords
support frame
limiting section
rubber bodies
pilot hole
high rigidity
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710985236.9A
Other languages
English (en)
Inventor
祝明元
张大伟
何建国
彭岩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Weigu Technology Anhui Co ltd
Original Assignee
Weigu Technology Anhui Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Weigu Technology Anhui Co ltd filed Critical Weigu Technology Anhui Co ltd
Priority to CN201710985236.9A priority Critical patent/CN107672447A/zh
Publication of CN107672447A publication Critical patent/CN107672447A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K13/00—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units
    • B60K13/04—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units concerning exhaust
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1805—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body
    • F01N13/1811—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body with means permitting relative movement, e.g. compensation of thermal expansion or vibration
    • F01N13/1822—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body with means permitting relative movement, e.g. compensation of thermal expansion or vibration for fixing exhaust pipes or devices to vehicle body

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

本发明公开了一种高刚度吊耳，橡胶体的外周面缠绕有绑带，橡胶体上设有相对布置的第一装配孔、第二装配孔，橡胶体上且位于第一装配孔和第二装配孔之间设有通腔；通腔的侧壁设有向其内部延伸的第一限位部、第二限位部，所述第一限位部、第二限位部相对布置，且第一限位部和第二限位部之间具有间距，第一限位部、第二限位部之间的连线与第一装配孔、第二装配孔之间的连线重合；支撑架由金属制作而成，支撑架由金属制作而成，支撑架一侧的侧面上设有与其固定的连接柱，所述连接柱穿过第一装配孔与橡胶体连接；支撑架上设有用于使其与车身进行装配的安装孔。本发明具有超强的耐久性能和优良的NVH性能，确保了排气***安全、有效运行。

Description

一种高刚度吊耳
技术领域
本发明涉及橡胶件生产制造技术领域，尤其涉及一种高刚度吊耳。
背景技术
排气***是现代汽车上的重要总成之一，对净化废气排放、吸收发动机排气激励噪声具有十分重要的作用。吊耳作为排气***的承重与隔震部件，起悬挂排气***和把来自排气***的激励与车身隔离的作用。
吊耳位于汽车底部，一端连着车身，一端连着排气***，其工作环境恶劣，吊耳不仅需要承受支撑排气***的重量，同时在复杂路况下还需要承受来自各个方向冲击载荷；而且排气***直接与发动机排气连接，往往还有承受高温。因此如何开发出高效能的吊耳对隔离排气***的激励、优化整车NVH性能具有重要的作用。现有的吊耳尚有许多不足之处，且现有的吊耳在设计结构时，未考虑到横向转弯等极限条件下的吊耳受力情况，从而使得排气吊耳容易发生断裂现象，影响耐久性能。
发明内容
基于上述背景技术存在的技术问题，本发明提出一种高刚度吊耳。
本发明提出了一种高刚度吊耳，包括：橡胶体和支撑架，其中：
橡胶体的外周面缠绕有绑带，橡胶体上且位于绑带所在面的一侧设有相对布置的第一装配孔、第二装配孔，橡胶体上且位于第一装配孔和第二装配孔之间设有通腔；通腔的侧壁设有向其内部延伸的第一限位部、第二限位部，所述第一限位部、第二限位部相对布置，且第一限位部和第二限位部之间具有间距，第一限位部、第二限位部之间的连线与第一装配孔、第二装配孔之间的连线重合；
支撑架由金属制作而成，支撑架由金属制作而成，支撑架一侧的侧面上设有与其固定的连接柱，所述连接柱穿过第一装配孔与橡胶体连接；支撑架上设有用于使其与车身进行装配的安装孔。
优选地，橡胶体上且位于通腔的外周设有第一辅腔、第二辅腔，所述第一辅腔、第二辅腔分别布置在第一限位部与第二限位部之间连线的两侧，且第一辅腔、第二辅腔靠近通腔一侧的侧壁与通腔的侧壁之间均预留有间距以形成分隔桥。
优选地，分隔桥为由通孔内部向其外部方向拱起的拱形结构。
优选地，第一辅腔、第二辅腔远离分隔桥的一侧侧壁均为与分隔桥同轴布置的拱形面。
优选地，橡胶体的外周面上且位于第一装配孔和第二装配孔的两端之间设有环形布置的环槽；所述绑带缠绕在环槽内。
优选地，橡胶体上且位于环槽的一侧设有向环槽内部方向延伸的延伸部。
优选地，支撑架靠近连接柱一侧的侧面与橡胶体贴靠。
优选地，橡胶体由硅橡胶制作而成。
优选地，橡胶体由乙丙橡胶制作而成。
优选地，连接柱包括柱体部和端头部，所述柱体部的一端与支撑架固定；所述端头部位于柱体部远离支撑架的一端并与柱体部固定，端头部为与柱体部同轴布置的锥形体，端头部的外径由远离柱体部的一端向靠近柱体部的一端依次递增，且端头部的最大径大于柱体部的外径。
优选地，支撑架包括一体成型的底面板、第一侧面板、第二侧面板和第三侧面板，所述第一侧面板、第二侧面板相对布置在底面板的两侧并与底面板固定，第三侧面板位于底面板的一侧并分别与第一侧面板、第二侧面板和底板固定。
优选地，连接柱位于底面板远离第一侧面板和第二侧面的一侧并与底面板一体成型。
本发明中，通过在橡胶体的外周面缠绕有绑带，以增强橡胶体在工作状态下其垂向拉伸能力；通过在第一装配孔和第二装配孔之间设置第一限位部、第二限位部，利用第一限位部、第二限位部的限位作用，以在车轮受到较大的垂向冲击载荷造成排气***与车身之间相对位移缩小时，防止吊耳被过度压缩而影响疲劳特性；同时，通过设置支撑架，以利用支撑架靠近橡胶体一侧的侧面对橡胶体进行支撑、防护，以加大橡胶体的刚度，使橡胶体能够承受横向大载荷力的冲击，降低橡胶件的疲劳拉伸，提高其耐久性能，而当吊耳受到排气***施加的小位移激励时，可以利用具有弹性的橡胶体实现隔震，从而可有效降低排气***振动对汽车乘坐舒适性的影响。
综上所述，本发明提出的一种高刚度吊耳具有超强的耐久性能和优良的NVH性能，确保了排气***安全、有效运行。
附图说明
图1为本发明提出的一种高刚度吊耳的结构示意图；
图2为本发明提出的一种高刚度吊耳中所述橡胶体的结构示意图；
图3为图2中A-A的截面图；
图4为本发明提出的一种高刚度吊耳中所述支撑架的结构示意图。
具体实施方式
下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
如图1-4所示，图1为本发明提出的一种高刚度吊耳的结构示意图；图2为本发明提出的一种高刚度吊耳中所述橡胶体的结构示意图；图3为图2中A-A的截面图；图4为本发明提出的一种高刚度吊耳中所述支撑架的结构示意图。
参照图1-4，本发明实施例提出的一种高刚度吊耳，包括：橡胶体1和支撑架2，其中：
橡胶体1的外周面缠绕有绑带3，橡胶体1上且位于绑带3所在面的一侧设有相对布置的第一装配孔、第二装配孔，橡胶体1上且位于第一装配孔和第二装配孔之间设有通腔101；通腔101的侧壁设有向其内部延伸的第一限位部11、第二限位部12，所述第一限位部11、第二限位部12相对布置，且第一限位部11和第二限位部12之间具有间距，第一限位部11、第二限位部12之间的连线与第一装配孔、第二装配孔之间的连线重合。支撑架2由金属制作而成，支撑架2由金属制作而成，支撑架2一侧的侧面上设有与其固定的连接柱21，所述连接柱21穿过第一装配孔与橡胶体1连接，且该支撑架2靠近连接柱21一侧的侧面与橡胶体1贴靠；支撑架2上设有用于使其与车身进行装配的安装孔。
本发明是这样工作的：当车轮受到较大的垂向冲击载荷时，排气***与车身之间相对位移缩小，此时第一限位部11、第二限位部12相互配合可有效防止吊耳被过度压缩而影响疲劳特性；当受到垂向拉伸载荷时，可以通过缠绕在橡胶体1外周的绑带3防止吊耳被过度拉伸而影响疲劳特性；当车辆发生急转弯时，则会受到横向冲击力，此时，利用支撑架2对橡胶体1进行支撑和防护，使得其能够承受横大载荷力的冲击，从而降低橡胶件的疲劳拉伸，提高耐久性能。而当吊耳受到排气***施加的小位移激励时，可以利用吊耳的弹性支撑橡胶实现隔震，从而可有效降低排气***振动对汽车乘坐舒适性的影响。
由上可知，本发明提出的一种高刚度吊耳具有超强的耐久性能和优良的NVH性能，确保了排气***安全、有效运行。
此外，本实施例中，橡胶体1上且位于通腔101的外周设有第一辅腔102、第二辅腔103，所述第一辅腔102、第二辅腔103分别布置在第一限位部11与第二限位部12之间连线的两侧，且第一辅腔102、第二辅腔103靠近通腔101一侧的侧壁与通腔101的侧壁之间均预留有间距以形成分隔桥13，以提高橡胶体的减震缓冲和复位能力。且本实施例中，分隔桥13为由通孔内部向其外部方向拱起的拱形结构；第一辅腔102、第二辅腔103远离分隔桥13的一侧侧壁均为与分隔桥13同轴布置的拱形面，以进一步提高橡胶体的减震缓冲和复位能力。
本实施例中，橡胶体1的外周面上且位于第一装配孔和第二装配孔的两端之间设有环形布置的环槽；所述绑带3缠绕在环槽内，以提高绑带3与橡胶体1之间连接的牢固性。且本实施例中，橡胶体1上且位于环槽的一侧设有向环槽内部方向延伸的延伸部14，以利用延伸部14对环槽内的绑带3进行限位。
本实施例中，橡胶体1由硅橡胶或乙丙橡胶制作而成，以使该橡胶体1具有良好的耐高低温、耐老化能力。
本实施例中，连接柱21包括柱体部和端头部，所述柱体部的一端与支撑架2固定；所述端头部位于柱体部远离支撑架2的一端并与柱体部固定，端头部为与柱体部同轴布置的锥形体，端头部的外径由远离柱体部的一端向靠近柱体部的一端依次递增，且端头部的最大径大于柱体部的外径，以方便支撑架2与橡胶体1的装配。
本实施例中，支撑架2包括一体成型的底面板、第一侧面板、第二侧面板和第三侧面板，所述第一侧面板、第二侧面板相对布置在底面板的两侧并与底面板固定，第三侧面板位于底面板的一侧并分别与第一侧面板、第二侧面板和底板固定；所述连接柱21位于底面板远离第一侧面板和第二侧面的一侧并与底面板一体成型。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种高刚度吊耳，其特征在于，包括：橡胶体(1)和支撑架(2)，其中：
橡胶体(1)的外周面缠绕有绑带(3)，橡胶体(1)上且位于绑带(3)所在面的一侧设有相对布置的第一装配孔、第二装配孔，橡胶体(1)上且位于第一装配孔和第二装配孔之间设有通腔(101)；通腔(101)的侧壁设有向其内部延伸的第一限位部(11)、第二限位部(12)，所述第一限位部(11)、第二限位部(12)相对布置，且第一限位部(11)和第二限位部(12)之间具有间距，第一限位部(11)、第二限位部(12)之间的连线与第一装配孔、第二装配孔之间的连线重合；
支撑架(2)由金属制作而成，支撑架(2)由金属制作而成，支撑架(2)一侧的侧面上设有与其固定的连接柱(21)，所述连接柱(21)穿过第一装配孔与橡胶体(1)连接；支撑架(2)上设有用于使其与车身进行装配的安装孔。
2.根据权利要求1所述的高刚度吊耳，其特征在于，橡胶体(1)上且位于通腔(101)的外周设有第一辅腔(102)、第二辅腔(103)，所述第一辅腔(102)、第二辅腔(103)分别布置在第一限位部(11)与第二限位部(12)之间连线的两侧，且第一辅腔(102)、第二辅腔(103)靠近通腔(101)一侧的侧壁与通腔(101)的侧壁之间均预留有间距以形成分隔桥(13)。
3.根据权利要求2所述的高刚度吊耳，其特征在于，分隔桥(13)为由通孔内部向其外部方向拱起的拱形结构。
4.根据权利要求3所述的高刚度吊耳，其特征在于，第一辅腔(102)、第二辅腔(103)远离分隔桥(13)的一侧侧壁均为与分隔桥(13)同轴布置的拱形面。
5.根据权利要求1所述的高刚度吊耳，其特征在于，橡胶体(1)的外周面上且位于第一装配孔和第二装配孔的两端之间设有环形布置的环槽；所述绑带(3)缠绕在环槽内。
6.根据权利要求5所述的高刚度吊耳，其特征在于，橡胶体(1)上且位于环槽的一侧设有向环槽内部方向延伸的延伸部(14)。
7.根据权利要求1所述的高刚度吊耳，其特征在于，当连接柱(21)穿过第一装配孔与橡胶体(1)连接时，支撑架(2)靠近连接柱(21)一侧的侧面与橡胶体(1)贴靠。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的高刚度吊耳，其特征在于，橡胶体(1)由硅橡胶或乙丙橡胶制作而成。
9.根据权利要求1-7中任一项所述的高刚度吊耳，其特征在于，连接柱(21)包括柱体部和端头部，所述柱体部的一端与支撑架(2)固定；所述端头部位于柱体部远离支撑架(2)的一端并与柱体部固定，端头部为与柱体部同轴布置的锥形体，端头部的外径由远离柱体部的一端向靠近柱体部的一端依次递增，且端头部的最大径大于柱体部的外径。
10.根据权利要求1所述的高刚度吊耳，其特征在于，支撑架(2)包括一体成型的底面板、第一侧面板、第二侧面板和第三侧面板，所述第一侧面板、第二侧面板相对布置在底面板的两侧并与底面板固定，第三侧面板位于底面板的一侧并分别与第一侧面板、第二侧面板和底板固定；所述连接柱(21)位于底面板远离第一侧面板和第二侧面的一侧并与底面板一体成型。
CN201710985236.9A 2017-10-20 2017-10-20 一种高刚度吊耳 Pending CN107672447A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710985236.9A CN107672447A (zh) 2017-10-20 2017-10-20 一种高刚度吊耳

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710985236.9A CN107672447A (zh) 2017-10-20 2017-10-20 一种高刚度吊耳

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107672447A true CN107672447A (zh) 2018-02-09

Family

ID=61140198

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710985236.9A Pending CN107672447A (zh) 2017-10-20 2017-10-20 一种高刚度吊耳

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107672447A (zh)

Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09296848A (ja) * 1996-03-05 1997-11-18 Bridgestone Corp 吊下支持装置
US20010020667A1 (en) * 2000-03-06 2001-09-13 Patrick Garaud Elastic device for suspending a vibrating structure on a rigid structure
KR20050045007A (ko) * 2003-11-10 2005-05-17 현대자동차주식회사 배기계의 행거 구조
KR20060006161A (ko) * 2004-07-15 2006-01-19 기아자동차주식회사 차량 배기계 장착 장치
CN200984970Y (zh) * 2006-12-25 2007-12-05 安徽中鼎密封件股份有限公司 吸震型排气管吊件结构
CN101088792A (zh) * 2007-06-30 2007-12-19 奇瑞汽车有限公司 一种汽车排气***安装吊块
CN102371887A (zh) * 2010-08-24 2012-03-14 上海骆氏减震件有限公司 排气***吊耳
CN203267773U (zh) * 2013-05-09 2013-11-06 安徽中鼎密封件股份有限公司 一种排气管吊耳
CN203580614U (zh) * 2013-11-21 2014-05-07 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车排气管挂钩
CN203819027U (zh) * 2014-05-09 2014-09-10 安徽江淮汽车股份有限公司 汽车排气***吊耳
CN203832241U (zh) * 2014-03-26 2014-09-17 安徽中鼎密封件股份有限公司 一种用于汽车排气***的吊耳
CN104057817A (zh) * 2013-03-18 2014-09-24 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种排气***的吊耳及具有该吊耳的汽车
CN205686166U (zh) * 2016-06-08 2016-11-16 宁海建新减震***有限公司 一种汽车排气管吊耳
CN207535686U (zh) * 2017-10-20 2018-06-26 威固技术（安徽）有限公司 一种高刚度吊耳

Patent Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09296848A (ja) * 1996-03-05 1997-11-18 Bridgestone Corp 吊下支持装置
US20010020667A1 (en) * 2000-03-06 2001-09-13 Patrick Garaud Elastic device for suspending a vibrating structure on a rigid structure
KR20050045007A (ko) * 2003-11-10 2005-05-17 현대자동차주식회사 배기계의 행거 구조
KR20060006161A (ko) * 2004-07-15 2006-01-19 기아자동차주식회사 차량 배기계 장착 장치
CN200984970Y (zh) * 2006-12-25 2007-12-05 安徽中鼎密封件股份有限公司 吸震型排气管吊件结构
CN101088792A (zh) * 2007-06-30 2007-12-19 奇瑞汽车有限公司 一种汽车排气***安装吊块
CN102371887A (zh) * 2010-08-24 2012-03-14 上海骆氏减震件有限公司 排气***吊耳
CN104057817A (zh) * 2013-03-18 2014-09-24 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种排气***的吊耳及具有该吊耳的汽车
CN203267773U (zh) * 2013-05-09 2013-11-06 安徽中鼎密封件股份有限公司 一种排气管吊耳
CN203580614U (zh) * 2013-11-21 2014-05-07 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车排气管挂钩
CN203832241U (zh) * 2014-03-26 2014-09-17 安徽中鼎密封件股份有限公司 一种用于汽车排气***的吊耳
CN203819027U (zh) * 2014-05-09 2014-09-10 安徽江淮汽车股份有限公司 汽车排气***吊耳
CN205686166U (zh) * 2016-06-08 2016-11-16 宁海建新减震***有限公司 一种汽车排气管吊耳
CN207535686U (zh) * 2017-10-20 2018-06-26 威固技术（安徽）有限公司 一种高刚度吊耳

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20140374972A1 (en) Air spring
CN203752872U (zh) 一种四点布置式动力总成悬置装置
CN207535686U (zh) 一种高刚度吊耳
WO2012056863A1 (ja) 車両用空気ばねとそれを用いた台車
CN209671499U (zh) 一种具有多重缓冲机构的汽车减震器
CN109058377B (zh) 一种用于高速列车地板的准零刚度减振器
CN201325315Y (zh) 阻尼可调式发动机悬置减振装置
CN107672447A (zh) 一种高刚度吊耳
CN109027085B (zh) 一种用于高速列车地板的低频隔振器
WO2014092630A1 (en) Bushing with side stop
CN109611492A (zh) 一种具有多重缓冲机构的汽车减震器
CN102207165B (zh) 一种电控液压悬置
CN204716854U (zh) 空气弹簧
JP2006105244A (ja) 空気ばね
KR101585425B1 (ko) 가변 강성을 갖는 차량용 스테빌라이져바
CN201507611U (zh) 汽车动力总成支承悬置
CN203656031U (zh) 一种具有消泡底阀的减震器
CN209539526U (zh) 一种汽车压缩机减震垫
CN207274401U (zh) 一种汽车排气***用低动静比橡胶吊耳
CN202451692U (zh) 带防尘罩的汽车减震器
CN201613952U (zh) 驾驶室空气弹簧
KR102417402B1 (ko) 차량의 스트럿 어셈블리
CN104832589A (zh) 双气囊复合气弹簧
CN104249618A (zh) 一种基于磁流变弹性体的半主动控制式发动机液压悬置
CN204136722U (zh) 两级式油气悬架装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination