CN107655679A - 汽车座椅电机加载测试装置 - Google Patents

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CN107655679A
CN107655679A CN201711079356.9A CN201711079356A CN107655679A CN 107655679 A CN107655679 A CN 107655679A CN 201711079356 A CN201711079356 A CN 201711079356A CN 107655679 A CN107655679 A CN 107655679A
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CN201711079356.9A
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狄建科
葛明灿
徐万峰
王洪录
李长勇
宗卫祥
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Suzhou Exhibition Automation Equipment Co Ltd
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Suzhou Exhibition Automation Equipment Co Ltd
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    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M13/00—Testing of machine parts
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01H—MEASUREMENT OF MECHANICAL VIBRATIONS OR ULTRASONIC, SONIC OR INFRASONIC WAVES
    • G01H17/00—Measuring mechanical vibrations or ultrasonic, sonic or infrasonic waves, not provided for in the preceding groups

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Abstract

本发明公开了汽车座椅电机加载测试装置，固定底板上分布两只以上的连接副固定座，一连接副固定座上铰接一连接副，每一连接副均与连接底座相铰接，其中一连接副上位于连接底座侧设有齿轮转动副，齿轮转动副旁的连接底座上设有电机定位销，连接底座上安装有压紧气缸，压紧气缸上安装有用于定位压紧电机的压紧头，连接底座上设有用于承载砝码的砝码盒。待测汽车座椅电机通过定位销预定位至连接底座上，同时将砝码放置在砝码盒内，启动压紧气缸带动压紧头快速将电机定位，待测电机通电动作，电机齿轮通过齿轮传动副驱动连接底座进行运动，运动过程中人工听噪音，判断电机产品是否合格，快速安装拆卸，提高测试效率，可模拟实际使用工况进行测试。

Description

汽车座椅电机加载测试装置
技术领域
本发明涉及一种汽车座椅电机加载测试装置。
背景技术
目前，汽车座椅电机加载测试方式主要是人工将电机通过螺栓锁付后测试其加载后的噪音性状况，以判断其是否合格。由于电机安装需同时锁付多颗螺丝，在测试完成后又需要将螺丝拆除，在安装与拆除过程中可能对产品固定孔位损伤，而且拆装螺丝过程极其浪费时间，其效率低下。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种汽车座椅电机加载测试装置。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：
汽车座椅电机加载测试装置，包含固定底板以及位于其上的连接底座，特点是：所述固定底板上分布两只以上的连接副固定座，一连接副固定座上铰接一连接副，每一连接副均与连接底座相铰接，其中一连接副上位于连接底座侧设有齿轮转动副，齿轮转动副旁的连接底座上设有电机定位销，连接底座上安装有压紧气缸，压紧气缸上安装有用于定位压紧电机的压紧头，所述连接底座上设有用于承载砝码的砝码盒。
进一步地，上述的汽车座椅电机加载测试装置，其中，汽车座椅电机上设有定位孔，通过定位孔与电机定位销的配合使其定位于连接底座上。
进一步地，上述的汽车座椅电机加载测试装置，其中，所述固定底板上分布四只连接副固定座。
进一步地，上述的汽车座椅电机加载测试装置，其中，所述四只连接副固定座呈正四边形的四点式布置。
进一步地，上述的汽车座椅电机加载测试装置，其中，所述齿轮转动副上设有限位槽，与其对应地，连接底座上设有限位销。
本发明与现有技术相比具有显著的优点和有益效果，具体体现在以下方面：
本发明设计新颖，待测汽车座椅电机通过定位销预定位至连接底座上，同时将砝码放置在砝码盒内，启动压紧气缸带动压紧头快速将电机定位，待测电机通电动作，电机齿轮通过齿轮传动副驱动连接底座进行运动，运动过程中人工听噪音，进而判断电机产品是否合格，可以快速安装拆卸，提高测试效率，可模拟实际使用工况进行测试，并可将负载加在不同位置，大大减少了不良品的出厂情况。
附图说明
图1：本发明的轴测结构示意图；
图2：本发明的主视示意图；
图3：本发明的侧视示意图。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现详细说明具体实施方案。
如图1～3所示，汽车座椅电机加载测试装置，包含固定底板5以及位于其上的连接底座11，固定底板5上分布四只连接副固定座，四只连接副固定座呈正四边形的四点式布置，如：第一连接副固定座6上铰接第一连接副7，第一连接副7与连接底座11相铰接，第二连接副固定座上铰接第二连接副10，第二连接副10与连接底座11相铰接，第一连接副7上位于连接底座侧设有齿轮转动副8，齿轮转动副8上设有限位槽，与其对应地，连接底座11上设有限位销9，齿轮转动副8旁的连接底座11上设有电机定位销，汽车座椅电机上设有定位孔，通过定位孔与电机定位销的配合使其定位于连接底座11上，连接底座11上安装有压紧气缸1，压紧气缸1上安装有用于定位压紧电机的压紧头2，连接底座11上设有用于承载砝码3的砝码盒4。
具体应用时，首先将汽车座椅电机通过定位销预定位至连接底座11上，同时将砝码3放置在砝码盒4内，启动压紧气缸1带动压紧头2快速将电机定位，电机通电动作，电机齿轮通过齿轮传动副8驱动连接底座11进行运动，运动过程中人工听噪音，进而判断电机产品是否合格。
综上所述，本发明设计独特、结构新颖，该装置使用过程中可以快速安装拆卸，提高测试效率，可模拟实际使用工况进行测试，并可将负载加在不同位置，大大减少了不良品的出厂情况。
需要说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施方式，并非用以限定本发明的权利范围；同时以上的描述，对于相关技术领域的专门人士应可明了及实施，因此其它未脱离本发明所揭示的精神下所完成的等效改变或修饰，均应包含在申请专利范围中。

Claims (5)

1.汽车座椅电机加载测试装置，包含固定底板以及位于其上的连接底座，其特征在于：所述固定底板上分布两只以上的连接副固定座，一连接副固定座上铰接一连接副，每一连接副均与连接底座相铰接，其中一连接副上位于连接底座侧设有齿轮转动副，齿轮转动副旁的连接底座上设有电机定位销，连接底座上安装有压紧气缸，压紧气缸上安装有用于定位压紧电机的压紧头，所述连接底座上设有用于承载砝码的砝码盒。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅电机加载测试装置，其特征在于：汽车座椅电机上设有定位孔，通过定位孔与电机定位销的配合使其定位于连接底座上。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅电机加载测试装置，其特征在于：所述固定底板上分布四只连接副固定座。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅电机加载测试装置，其特征在于：所述四只连接副固定座呈正四边形的四点式布置。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅电机加载测试装置，其特征在于：所述齿轮转动副上设有限位槽，与其对应地，连接底座上设有限位销。
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