CN107640264A - Diy百变童车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种DIY百变童车，设有车架，所述车架设有左纵向支承梁、右纵向支承梁、后端横向固定梁，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁在后端分别通过固定铰接座、固定铰头与后端横向固定梁铰接成一体，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁在前端通过前端横向铰接杠连接成一体，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁分别在两侧设置有左侧辐助加强梁、右侧辐助加强梁，所述后端横向铰接杠在两端装有靠背左斜向梁、靠背右斜向梁。本发明具有整车大气美观、坚固耐用、拆装极其方便、具有很好的DIY趣味性、驾驶操作性能优良、并具有极高的安全性能，相当实用的优点。

Description

DIY百变童车

技术领域

本发明属于一种交通工具，具体的是一种儿童玩的童车。

背景技术

童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车，儿童电动车五大类。儿童自行车适用儿童的年龄范围是4～8岁，选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸，即鞍座高度在435～635mm范围内的自行车，选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸。童车这是一种供儿童玩耍用的一种工具车，有各种车型，一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车，2岁以上玩的是有带轮子的玩具车，童车会给孩子的智力发育带来一定的好处，增加孩子的头脑发育。儿童三轮车是学前儿童普遍喜爱的玩具。供三岁以下儿童使用的三轮车，如有可触及的小零件，其体积应该大于直径31.75mm×51，75mm的斜截正圆筒，以防儿童不慎将其吞下或呛入气管，导致窒息等严重后果。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，提出一种DIY百变童车，该DIY百变童车具有整车大气美观、坚固耐用、拆装极其方便、具有很好的DIY趣味性、驾驶操作性能优良、并具有极高的安全性能，相当实用的特点。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：DIY百变童车，设有车架，其特征在于：所述车架设有左纵向支承梁、右纵向支承梁、后端横向固定梁，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁在后端分别通过固定铰接座、固定铰头与后端横向固定梁铰接成一体，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁在前端通过前端横向铰接杠连接成一体，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁分别在两侧设置有左侧辐助加强梁、右侧辐助加强梁，所述后端横向铰接杠在两端装有靠背左斜向梁、靠背右斜向梁，所述靠背左斜向梁、靠背右斜向梁在上端分别通过靠背横梁连接成一体，所述靠背横梁上设有靠背；所述后端横向铰接杠上在同一轴线上设置有三个轴承座，所述三个轴承座内装有后驱动轴，所述后驱动轴两端分别装有后车轮，所述后驱动轴在中间装有后置从动皮带轮盘，所述后车轮上装有盘式刹车***，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁分别在前端底面装有前置驱动皮带轮盘固定轴承座，所述驱动轮盘固定轴承座内设有中轴，所述中轴在中间装有前置驱动皮带轮盘，所述中轴在两端分别装有脚蹬拐，所述脚蹬拐上均装有脚蹬，所述车架上还固定有一前车叉固定架，所述前端横向铰接杠在上面设有前车叉固定架前固定铰接座，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁在中间的上表面上分别设置有前车叉固定架后固定铰接座，所述前车叉固定架为一“L”型固定架，所述前车叉固定架分为前悬挂臂、后支承臂，所述前悬挂臂上设有两个前车叉铰接固定头，所述前悬挂臂在前端设有前铰接固定头，所述后支承臂在下端均设有后铰接固定头；所述前车叉固定架通过两个前车叉铰接固定头与前车叉转动杆相连，所述前车叉转动杆上与两个前车叉铰接固定头相对应的设置有前车叉转动杆铰接固定座，所述前车叉转动杆在下端固定有一定位固定锁定杠，所述前车叉在上端设有上端定位固定件与前车叉转动杆固定相连，所述前车叉在下端装有一可旋转调节固定臂，所述可旋转调节固定臂上固定有前车轮轴，所述前车轮轴设置在前车轮中央的的轴套上，所述前车叉转动杆在上端通过上端定位固定件与车把架相连接，所述车把架在上端装设有车把，所述车把上装有刹车线。

本发明采用全铝合金车架、塑钢级高强度工程塑胶连接件、四轴承转向装置、同步皮带传动***、碟刹制动装置、充气轮胎及覆盖EVA材质的坐垫及靠背，整车大气美观、坚固耐用、拆装极其方便、具有很好的DIY趣味性、驾驶操作性能优良、并具有极高的安全性能，相当实用；同进采用L型齿面塑胶扣件、U型扣件、三角扣件、双轴承三角扣件、双轴承半圆扣件，是这些相关的扣件把各个部位的铝合金紧密相连，拆、装都非常方便。

附图说明

图1是本发明的整体结构图；

图2是本发明的局部结构前面图；

图3是本发明的局部结构后面图；

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明：

实施例：参见附图1、2、3，DIY百变童车，设有车架，所述车架设有左纵向支承梁1、右纵向支承梁2、后端横向固定梁3，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁在后端分别通过固定铰接座、固定铰头与后端横向固定梁铰接成一体，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁在前端通过前端横向铰接杠4连接成一体，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁分别在两侧设置有左侧辐助加强梁5、右侧辐助加强梁6，所述后端横向铰接杠在两端装有靠背左斜向梁7、靠背右斜向梁8，所述靠背左斜向梁、靠背右斜向梁在上端分别通过靠背横梁9连接成一体，所述靠背横梁上设有靠背10；所述后端横向铰接杠上在同一轴线上设置有三个轴承座11，所述三个轴承座内装有后驱动轴12，所述后驱动轴两端分别装有后车轮13，所述后驱动轴在中间装有后置从动皮带轮盘14，所述后车轮上装有盘式刹车***，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁分别在前端底面装有前置驱动皮带轮盘固定轴承座15，所述驱动轮盘固定轴承座内设有中轴16，所述中轴在中间装有前置驱动皮带轮盘17，所述中轴在两端分别装有脚蹬拐18，所述脚蹬拐上均装有脚蹬19，所述车架上还固定有一前车叉固定架，所述前端横向铰接杠在上面设有前车叉固定架前固定铰接座20，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁在中间的上表面上分别设置有前车叉固定架后固定铰接座21，所述前车叉固定架为一“L”型固定架，所述前车叉固定架分为前悬挂臂22、后支承臂23，所述前悬挂臂上设有两个前车叉铰接固定头24，所述前悬挂臂在前端设有前铰接固定头25，所述后支承臂在下端均设有后铰接固定头26；所述前车叉固定架通过两个前车叉铰接固定头与前车叉转动杆27相连，所述前车叉转动杆上与两个前车叉铰接固定头相对应的设置有前车叉转动杆铰接固定座28，所述前车叉转动杆在下端固定有一定位固定锁定杠29，所述前车叉在上端设有上端定位固定件30与前车叉转动杆固定相连，所述前车叉在下端装有一可旋转调节固定臂31，所述可旋转调节固定臂上固定有前车轮轴，所述前车轮轴设置在前车轮32中央的的轴套上，所述前车叉转动杆在上端通过上端定位固定件与车把架33相连接，所述车把架在上端装设有车把34，所述车把上装有刹车线。

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (1)

1.一种DIY百变童车，设有车架，其特征在于：所述车架设有左纵向支承梁(1)、右纵向支承梁(2)、后端横向固定梁(3)，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁在后端分别通过固定铰接座、固定铰头与后端横向固定梁铰接成一体，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁在前端通过前端横向铰接杠(4)连接成一体，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁分别在两侧设置有左侧辐助加强梁(5)、右侧辐助加强梁(6)，所述后端横向铰接杠在两端装有靠背左斜向梁(7)、靠背右斜向梁(8)，所述靠背左斜向梁、靠背右斜向梁在上端分别通过靠背横梁(9)连接成一体，所述靠背横梁上设有靠背(10)；所述后端横向铰接杠上在同一轴线上设置有三个轴承座(11)，所述三个轴承座内装有后驱动轴(12)，所述后驱动轴两端分别装有后车轮(13)，所述后驱动轴在中间装有后置从动皮带轮盘(14)，所述后车轮上装有盘式刹车***，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁分别在前端底面装有前置驱动皮带轮盘固定轴承座(15)，所述驱动轮盘固定轴承座内设有中轴(16)，所述中轴在中间装有前置驱动皮带轮盘(17)，所述中轴在两端分别装有脚蹬拐(18)，所述脚蹬拐上均装有脚蹬(19)，所述车架上还固定有一前车叉固定架，所述前端横向铰接杠在上面设有前车叉固定架前固定铰接座(20)，所述左纵向支承梁、右纵向支承梁在中间的上表面上分别设置有前车叉固定架后固定铰接座(21)，所述前车叉固定架为一“L”型固定架，所述前车叉固定架分为前悬挂臂(22)、后支承臂(23)，所述前悬挂臂上设有两个前车叉铰接固定头(24)，所述前悬挂臂在前端设有前铰接固定头(25)，所述后支承臂在下端均设有后铰接固定头(26)；所述前车叉固定架通过两个前车叉铰接固定头与前车叉转动杆(27)相连，所述前车叉转动杆上与两个前车叉铰接固定头相对应的设置有前车叉转动杆铰接固定座(28)，所述前车叉转动杆在下端固定有一定位固定锁定杠(29)，所述前车叉在上端设有上端定位固定件(30)与前车叉转动杆固定相连，所述前车叉在下端装有一可旋转调节固定臂(31)，所述可旋转调节固定臂上固定有前车轮轴，所述前车轮轴设置在前车轮(32)中央的的轴套上，所述前车叉转动杆在上端通过上端定位固定件与车把架(33)相连接，所述车把架在上端装设有车把(34)，所述车把上装有刹车线。