CN107620643B - 一种制氢装置的分析监控*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种制氢装置的分析监控***,包括制氢装置、主控模块、连接检测模块以及提示模块,主控模块与制氢装置电性连接以控制制氢装置运作,连接检测模块分别与制氢装置、主控模块电性连接以检测制氢装置与主控模块的连接/运行状态并且将连接/运行状态信息反馈到主控模块中,提示模块与主控模块电性连接以对连接/运行状态信息进行提示,本设计确保制氢装置处于开启状态,主控模块能够与制氢装置之间构成良好的连接状态,防止出现意外时,主控模块无法控制制氢装置的相应部件运作,导致事故发生,本设计大大提高了制氢装置的安全性能,便于用户使用。
Description
技术领域
本发明涉及监控***,特别是一种制氢装置的分析监控***。
背景技术
现今的汽车领域,逐渐倡导使用绿色能源,而氢混合动力是现今能够应用到汽车发动机的技术,汽车加氢的产品是一款能够轻易对现有汽油驱动的汽车进行改装使用的产品,其中的实施手段是通过使水电离产生氢气和氧气,将产生的氢气和氧气加入到汽车发动机中,能够对原来的汽车的动力***实现低油耗,高动力的输出,而且更加绿色环保。
传统应用在制氢装置上的控制***,只是单纯地对制氢装置中的各个部件进行检测,并且根据检测结果控制相应的部件运作,然而由于应用在汽车上,工作环境比较恶劣,并且关系着人们的生命安全,传统的控制***没有对各个部件的连接情况进行检测,现实情况中,可能出现当控制***检测到有突发情况发生,需要控制制氢装置中相应的部件对突发问题进行解决时,却由于控制***与相应的部件之间连接不佳或者部件本身处于关闭状态等而无法驱动相应部件运作的情况,最终造成严重的后果。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种能够检测主控模块与制氢装置之间连接/运行状态信息的安全性能高的监控***。
本发明采用的技术方案是:
一种制氢装置的分析监控***,包括,
制氢装置以及主控模块,主控模块与制氢装置电性连接以控制制氢装置运作;
连接检测模块,分别与制氢装置、主控模块电性连接以检测制氢装置与主控模块的连接/运行状态并且将连接/运行状态信息反馈到主控模块中;
提示模块,与主控模块电性连接以对连接/运行状态信息进行提示。
所述主控模块为ERS分析仪。
本监控***还包括发动机启动检测模块,发动机启动检测模块用于检测发动机的启停状态信息,所述制氢装置上设置有氢气输出口,氢气输出口分别与外部的发动机的进气口和废气排气口相连接,主控模块分别与发动机启动检测模块、制氢装置电性连接以根据启停状态信息控制制氢装置同步运作。
所述制氢装置包括氢气发生器、液体储存箱以及液泵,所述氢气输出口设置在氢气发生器上,氢气发生器设置有液体输入口、液体排放口,液体储存箱上设置有液体输出口、液体接收口,液泵分别与液体输入口、液体输出口连接,液体排放口与液体接收口之间连接,所述氢气发生器内设置有用于检测氢气发生器内液体反应物第一温度信息的第一温度传感器,该主控模块分别与第一温度传感器、液泵电性连接以在第一温度信息超出***设定值时启动液泵,该连接检测模块与液泵电性连接以检测液泵与主控模块的连接/运行状态。
所述液体排放口与液体接收口之间通过液体流动管道连接,所述制氢装置包括与液体流动管道配合以用于对液体流动管道内传输的液体反应物散热的散热风机,主控模块与散热风机电性连接,连接检测模块与散热风机电性连接以检测散热风机与主控模块的连接/运行状态。
所述液体储存箱内设置有加热部件以及用于检测液体储存箱内液体反应物第二温度信息的第二温度传感器,主控模块分别与第二温度传感器、加热部件电性连接以在第二温度信息超出***设定值时启动加热部件,连接检测模块与加热部件电性连接以检测加热部件与主控模块的连接/运行状态。
本监控***还包括用于输入***设定值的输入模块,该输入模块与主控模块电性连接。
本监控***还包括为制氢装置供电的电源模块以及检测电源模块剩余电量的电量检测模块,该电量检测模块分别与电源模块、主控模块电性连接。
所述主控模块内设置有储存有驱动程序的储存单元以及更新单元,该驱动程序用于驱动制氢装置运作,该更新单元用于接收外部更新的驱动程序并且将更新的驱动程序对储存单元内原有的驱动程序覆盖更新。
本发明的有益效果:
本发明分析监控***,通过连接检测模块检测主控模块与制氢装置之间的连接/运行状态信息,并且通过提示模块进行显示,在本***初始运行时,用户可以通过提示模块查看主控模块与制氢装置之间的连接/运行状态信息,或者当连接检测模块检测到连接/运行状态不佳时,主控模块驱动提示模块进行报警并且停止制氢装置工作,本设计确保制氢装置处于开启状态,主控模块能够与制氢装置之间构成良好的连接状态,防止出现意外时,主控模块无法控制制氢装置的相应部件运作,导致事故发生,本设计大大提高了制氢装置的安全性能,便于用户使用。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步的说明。
图1是本发明监控***的框架结构示意图。
图2是本发明监控***的原理图。
具体实施方式
如图1所示,本发明制氢装置,可与汽车的发动机6结合使用,包括制氢装置1、主控模块2、连接检测模块3以及提示模块4,主控模块2与制氢装置1电性连接以控制制氢装置1运作,连接检测模块3分别与制氢装置1、主控模块2电性连接以检测制氢装置1与主控模块2的连接/运行状态并且将连接/运行状态信息反馈到主控模块2中,提示模块4与主控模块2电性连接以对连接/运行状态信息进行提示。
其中,此处的连接检测模块3可以是电平检测电路,连接检测模块接入制氢装置1的信号输入点,检测该信号输入点的电平信号,并且反馈到主控模块2中,连接检测模块3还可以是主控模块2中的软件程序,在制氢装置1接入主控模块2后内部软件程序与制氢装置1构成相应的协议,而连接检测模块3用于检测相应协议的搭建是否完整,主控模块2可以是ERS分析仪,提示模块4可以是显示屏或者蜂鸣器等。
本设计通过连接检测模块3检测主控模块2与制氢装置1之间的连接/运行状态信息,并且通过提示模块4进行显示,在本***初始运行时,用户可以通过提示模块4查看主控模块2与制氢装置1之间的连接/运行状态信息,或者当连接检测模块3检测到连接/运行状态不佳时,主控模块2驱动提示模块4进行报警并且停止制氢装置1工作,本设计确保制氢装置1处于开启状态,主控模块2能够与制氢装置1之间构成良好的连接状态,防止出现意外时,主控模块2无法控制制氢装置1的相应部件运作,导致事故发生,本设计大大提高了制氢装置1的安全性能,便于用户使用。
本设计还包括发动机启动检测模块5,发动机启动检测模块5用于检测发动机的启停状态信息,此处发动机启动检测模块5可以是与发动机6的油压开关连接的检测电路,发动机6启动,油压开关启动为发动机6供应汽油,发动机启动检测模块5则可以检测到相应的信号,制氢装置1上设置有氢气输出口11,氢气输出口11分别与外部的发动机6的进气口61和废气排气口62相连接,主控模块2分别与发动机启动检测模块5、制氢装置1电性连接以根据启停状态信息控制制氢装置1同步运作,主控模块2根据启停状态信息控制制氢装置1同步运行,在发动机6运行时,往发动机6进气口61通入氢气,使得发动机6燃烧效率提高,也能够解决积炭现象,同时,对发动机6排出的废气进行处理,防止废气对环境进行污染,此过程同步进行,减少了废气排出的可能性。
同时,主控模块2内设置有储存有驱动程序的储存单元21以及更新单元22,该驱动程序用于驱动制氢装置1运作,并且储存相应的***设定值,该更新单元22用于接收外部更新的驱动程序并且将更新的驱动程序对储存单元21内原有的驱动程序覆盖更新,此处更新单元22获取外部更新的驱动程序的方式可以是通过端口连接网络进行接收或者无线传输。
制氢装置1包括氢气发生器71、液体储存箱72以及液泵73,所述氢气输出口11设置在氢气发生器71上,氢气发生器71设置有液体输入口711、液体排放口712,液体储存箱72上设置有液体输出口721、液体接收口722,液泵73分别与液体输入口711、液体输出口721连接,液体排放口712与液体接收口722之间连接,氢气发生器71内设置有用于检测氢气发生器71内液体反应物第一温度信息的第一温度传感器81,该主控模块2分别与第一温度传感器81、液泵73电性连接以在第一温度信息超出***设定值时启动液泵73,该连接检测模块3与液泵73电性连接以检测液泵73与主控模块2的连接/运行状态。
连接检测模块3还可以与氢气发生器71连接以检测氢气发生器71的开启/关闭,也可以检测氢气发生器71的连接状态。
本设计优选实施例中采用电解水来制氢,由于在电解的过程中会产生热量,导致水温升高,启动液泵73,使得液体储存箱72内的液体与氢气发生器71内的液体进行交换,降低液体储存箱72内的液体的温度,而连接检测模块3能够检测液泵是否与主控模块2有良好的连接/运行状态,若检测主控模块2没有与液泵73构成连接或者液泵73没有启动,处于关闭状态,则发出报警或者停止氢气发生器71运行,用户也可以进行查看。
另外,为了进一步解决散热问题,液体排放口712与液体接收口722之间通过液体流动管道74连接,所述制氢装置1包括与液体流动管道74配合以用于对液体流动管道74内传输的液体反应物散热的散热风机75,主控模块2与散热风机75电性连接,连接检测模块3与散热风机75电性连接以检测散热风机75与主控模块2的连接/运行状态,散热风机75朝向液体流动管道74,在液体流动的过程中进行吹风散热,并且连接检测模块3也能检测散热风机74是否与主控模块2有良好的连接/运行状态。
液体储存箱72内设置有加热部件82以及用于检测液体储存箱72内液体反应物第二温度信息的第二温度传感器83,主控模块2分别与第二温度传感器83、加热部件82电性连接以在第二温度信息超出***设定值时启动加热部件82,连接检测模块3与加热部件82电性连接以检测加热部件82与主控模块2的连接/运行状态,此处加热部件82可以是加热片或者加热棒,在天气较冷的地区,为了防止液体反应物冻结,在第二温度信息低于***设定值时,驱动加热部件82加热,并且连接检测模块3也能检测加热部件82是否与主控模块2有良好的连接/运行状态。
此处制氢装置1中还可以包括检测液体储存箱72中液体水位的水位传感器。
本监控***还包括为制氢装置1供电的电源模块91以及检测电源模块91剩余电量的电量检测模块92,该电量检测模块92分别与电源模块91、主控模块2电性连接,此处电量检测模块92可以是检测电源模块91中电池电压的电路,通过换算得出电源模块91的剩余电量值。
另外,本监控***还包括用于输入***设定值的输入模块10,该输入模块10与主控模块2电性连接,用户可以通过输入模块10设定温度、水位等等各项的***设定值。
以上所述仅为本发明的优先实施方式,本发明并不限定于上述实施方式,只要以基本相同手段实现本发明目的的技术方案都属于本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种制氢装置的分析监控***,其特征在于,包括:
制氢装置以及主控模块,主控模块与制氢装置电性连接以控制制氢装置运作;
连接检测模块,分别与制氢装置、主控模块电性连接以检测制氢装置与主控模块的连接/运行状态并且将连接/运行状态信息反馈到主控模块中;
提示模块,与主控模块电性连接以对连接/运行状态信息进行提示;所述制氢装置包括氢气发生器、液体储存箱以及液泵,所述氢气发生器设置有氢气输出口、液体输入口以及液体排放口,氢气输出口与外部的发动机的进气口相连接,液体储存箱上设置有液体输出口、液体接收口,液泵分别与液体输入口、液体输出口连接,液体排放口与液体接收口之间连接,所述氢气发生器内设置有用于检测氢气发生器内液体反应物第一温度信息的第一温度传感器,该主控模块分别与第一温度传感器、液泵电性连接以在第一温度信息超出***设定值时启动液泵,该连接检测模块与液泵电性连接以检测液泵与主控模块的连接/运行状态。
2.根据权利要求1所述的一种制氢装置的分析监控***,其特征在于:所述主控模块为ERS分析仪。
3.根据权利要求1所述的一种制氢装置的分析监控***,其特征在于:还包括发动机启动检测模块,发动机启动检测模块用于检测发动机的启停状态信息,所述氢气输出口和废气排气口相连接,主控模块分别与发动机启动检测模块、制氢装置电性连接以根据启停状态信息控制制氢装置同步运作。
4.根据权利要求3所述的一种制氢装置的分析监控***,其特征在于:所述液体排放口与液体接收口之间通过液体流动管道连接,所述制氢装置包括与液体流动管道配合以用于对液体流动管道内传输的液体反应物散热的散热风机,主控模块与散热风机电性连接,连接检测模块与散热风机电性连接以检测散热风机与主控模块的连接/运行状态。
5.根据权利要求4所述的一种制氢装置的分析监控***,其特征在于:所述液体储存箱内设置有加热部件以及用于检测液体储存箱内液体反应物第二温度信息的第二温度传感器,主控模块分别与第二温度传感器、加热部件电性连接以在第二温度信息超出***设定值时启动加热部件,连接检测模块与加热部件电性连接以检测加热部件与主控模块的连接/运行状态。
6.根据权利要求5所述的一种制氢装置的分析监控***,其特征在于:还包括用于输入***设定值的输入模块,该输入模块与主控模块电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种制氢装置的分析监控***,其特征在于:还包括为制氢装置供电的电源模块以及检测电源模块剩余电量的电量检测模块,该电量检测模块分别与电源模块、主控模块电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种制氢装置的分析监控***,其特征在于:所述主控模块内设置有储存有驱动程序的储存单元以及更新单元,该驱动程序用于驱动制氢装置运作,该更新单元用于接收外部更新的驱动程序并且将更新的驱动程序对储存单元内原有的驱动程序覆盖更新。
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