CN107598459A - 一种清洗车水箱焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种清洗车水箱焊接工装,包括支架,支架上表面左部分设有第一夹紧模组,右部分对称设有第二夹紧模组,第一夹紧模组后方对称设有第三夹紧模组,第二夹紧模组后方对称设有第四夹紧模组,第一夹紧模组左方设有第一卡紧模组,第一卡紧模组后方对称设有第二卡紧模组,第一卡紧模组右方对称设有第三卡紧模组,第二卡紧模组右方对称设有第四卡紧模组,夹紧模组用于竖直方向的固定,卡紧模组用于水平方向的固定;总的,本发明具有焊接效率高、焊接质量好的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种焊接工装,具体涉及一种清洗车水箱焊接工装。
背景技术
清洗车主要用于护栏清洗和城市道路隔离护栏清洗,也可用于清洗工业排液管道、壁面以及市道路隔离护栏、道路两侧墙体的刷洗;清洗车水箱主要用于市政下水管道清洗车,目前市场上的下水道清洗车所用的水箱材质多为钢铁材质,目前的水箱在焊接时,没有焊接工装,焊接时费时费力,且容易产生较大的焊接变形,影响其美观性,焊接后水箱使用一段时间后焊缝处会出现漏水的情况,焊接质量较差;因此,为解决上述问题,本发明提供一种清洗车水箱焊接工装。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种焊接效率高、焊接质量好的清洗车水箱焊接工装。
为实现上述目的,本发明提供一种清洗车水箱焊接工装,包括支架,所述支架上表面左部分设有第一夹紧模组,右部分对称设有第二夹紧模组,所述第一夹紧模组后方对称设有第三夹紧模组,所述第二夹紧模组后方对称设有第四夹紧模组,所述第一夹紧模组左方设有第一卡紧模组,所述第一卡紧模组后方对称设有第二卡紧模组,所述第一卡紧模组右方对称设有第三卡紧模组,所述第二卡紧模组右方对称设有第四卡紧模组,所述第一夹紧模组包括支座,所述支座上端面设有连接板,所述连接板上端面设有肘夹,所述肘夹夹头下方设有第一放置块,所述支座前端台阶上设有第二放置块,所述第一卡紧模组包括支撑板,所述支撑板后表面设有卡紧气缸,所述卡紧气缸右端面上半部分设有第一卡块,所述第一卡块下方设有结构相同的第二卡块,所述第二卡块下方设有第三放置块。
所述第一放置块、第二放置块、第三放置块结构相同。
所述第一放置块、第二放置块、第三放置块采用金属材料制成,表面复合有优力胶。
所述第一卡块采用优力胶材料制成。
所述肘夹为法兰底座型肘夹。
本发明的有益效果在于:本发明设置的四个夹紧模组用于水箱竖直方向上的位置固定;设置的四个卡紧模组用于其水平面方向位置的固定,焊接时,不用再依次对接焊接板,焊接效率大大提高,且焊接时其整体被固定,焊接变形小,焊接质量好;总的,本发明具有焊接效率高、焊接质量好的优点。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图。
图2是本发明夹紧模组的立体结构示意图。
图3是本发明卡紧模组的立体结构示意图。
图中:1、支架 2、第一夹紧模组 21、支座 22、连接板 23、肘夹 24、第一放置块25、第二放置块 3、第二夹紧模组 4、第三夹紧模组 5、第四夹紧模组 6、第一卡紧模组 61、支撑板 62、卡紧气缸 63、第一卡块 64、第二卡块 65、第三放置块 7、第二卡紧模组 8、第三卡紧模组 9、第四卡紧模组 。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明。
如图1、图2、图3所示,一种清洗车水箱焊接工装,包括支架1,所述支架1上表面左部分设有第一夹紧模组2,右部分对称设有第二夹紧模组3,所述第一夹紧模组2后方对称设有第三夹紧模组4,所述第二夹紧模组3后方对称设有第四夹紧模组5,所述第一夹紧模组2左方设有第一卡紧模组6,所述第一卡紧模组6后方对称设有第二卡紧模组7,所述第一卡紧模组6右方对称设有第三卡紧模组8,所述第二卡紧模组7右方对称设有第四卡紧模组9,四个夹紧模组结构相同,四个卡紧模组结构相同,夹紧模组限制其在竖直方向的位置,卡紧模组限制其在水平面的位置,保证焊接的质量,减少焊接变形。
所述第一夹紧模组2包括支座21,所述支座21上端面设有连接板22,所述连接板22上端面设有肘夹23,所述肘夹23夹头下方设有第一放置块24,所述支座21前端台阶上设有第二放置块25,放置块用于初始限位,肘夹23用于手工夹紧焊接件。
所述第一卡紧模组6包括支撑板61,所述支撑板61后表面设有卡紧气缸62,所述卡紧气缸62右端面上半部分设有第一卡块63,所述第一卡块63下方设有结构相同的第二卡块64,所述第二卡块64下方设有第三放置块65。
所述第一放置块24、第二放置块25、第三放置块65结构相同,方便零件的更换,减少加工成本,所述第一放置块24、第二放置块25、第三放置块65采用金属材料制成,表面复合有优力胶,所述第一卡块63采用优力胶材料制成,所述肘夹23为法兰底座型肘夹,法兰底座型肘夹方便安装以及减少空间的占用,复合有优力胶以及采用优力胶均起到保护焊接板的作用,防止对其造成刮伤。
本发明的使用方法为:人工先将焊接件进行对接点焊,然后将焊接件放置在四个夹紧模组和四个卡紧模组上,手动肘夹23,夹紧焊接件,卡紧气缸62前移,压紧焊接件,限制其水平方向的位置。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种清洗车水箱焊接工装,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)上表面左部分设有第一夹紧模组(2),右部分对称设有第二夹紧模组(3),所述第一夹紧模组(2)后方对称设有第三夹紧模组(4),所述第二夹紧模组(3)后方对称设有第四夹紧模组(5),所述第一夹紧模组(2)左方设有第一卡紧模组(6),所述第一卡紧模组(6)后方对称设有第二卡紧模组(7),所述第一卡紧模组(6)右方对称设有第三卡紧模组(8),所述第二卡紧模组(7)右方对称设有第四卡紧模组(9),所述第一夹紧模组(2)包括支座(21),所述支座(21)上端面设有连接板(22),所述连接板(22)上端面设有肘夹(23),所述肘夹(23)夹头下方设有第一放置块(24),所述支座(21)前端台阶上设有第二放置块(25),所述第一卡紧模组(6)包括支撑板(61),所述支撑板(61)后表面设有卡紧气缸(62),所述卡紧气缸(62)右端面上半部分设有第一卡块(63),所述第一卡块(63)下方设有结构相同的第二卡块(64),所述第二卡块(64)下方设有第三放置块(65)。
2.根据权利要求1所述的一种清洗车水箱焊接工装,其特征在于:所述第一放置块(24)、第二放置块(25)、第三放置块(65)结构相同。
3.根据权利要求1或3所述的一种清洗车水箱焊接工装,其特征在于:所述第一放置块(24)、第二放置块(25)、第三放置块(65)采用金属材料制成,表面复合有优力胶。
4.根据权利要求3所述的一种清洗车水箱焊接工装,其特征在于:所述第一卡块(63)采用优力胶材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种清洗车水箱焊接工装,其特征在于:所述肘夹(23)为法兰底座型肘夹。
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