CN107558376A - 一种桥梁合龙段波形钢腹板的安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁合龙段波形钢腹板的安装方法,在波形钢腹板的固定端进行圆孔开设,波形钢腹板的自由端的圆孔进行横向扩孔,形成长条形开孔,最后进行波形钢腹板的安装,首先调节好桥梁合龙段的安装角度,再在一个恒定的温度场内拧紧固定端螺栓对应的螺母后进行焊接,随后在合龙环境下拧紧自由端螺栓对应的螺母后进行焊接。本发明将传统的合龙段波形钢腹板自由端开圆孔的形式调整为长孔形式,来适用合龙段长度的不确定所带来的孔位难以对齐的情况,且开孔方式简单,成本低廉,现场安装方便,不影响正常施工,可调节量较大,适应性强,实现合龙段波形钢腹板的精准安装。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁合龙段施工领域,具体是一种桥梁合龙段波形钢腹板的安装方法。
背景技术
对于悬臂浇筑的混凝土连续梁桥,施工到最大悬臂状态时,需要通过合龙段的施工来实现全桥贯通。但对于波形钢腹板连续箱梁桥,由于合龙段波形钢腹板的施工要求,波形钢腹板需要在厂里加工制作,现场则对钢腹板进行安装。合龙段的波形钢腹板是否能顺利安装,与波形钢腹板的加工误差有关,特别是需要螺栓连接的波形钢腹板,波形钢腹板螺栓孔的对孔较为困难;往往出现合龙段波形钢腹板一侧能将孔位对上,但另外一侧孔位则难以对齐。
为了解决这个问题,现有的一般做法是在工厂只对一侧进行开孔,运到现场后,再根据实测数据进行开孔,这样就需要将开孔设备运到现场,开孔工序繁琐,并且现场开孔的质量也难以保证。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种桥梁合龙段波形钢腹板的安装方法,解决现有合龙段波形钢腹板孔位容易出现加工偏差,导致现场安装困难的问题,实现合龙段波形钢腹板的精准安装。
本发明的技术方案为:
一种桥梁合龙段波形钢腹板的安装方法,具体包括有以下步骤:
(1)、首先测量桥梁合龙段的实际合龙间距,然后根据实际合龙间距进行波形钢腹板长度的配切以及两端部孔位标记,并画出自由端横向扩孔边缘线;
(2)、在波形钢腹板的固定端按照标记的孔位和孔径进行圆孔开设;
(3)、在波形钢腹板的自由端按照标记的孔位和孔径进行圆孔开设,在已经开好的圆孔基础上,根据横向扩孔边缘线进行横向即顺桥向扩孔,形成长条形开孔;
(4)、波形钢腹板的的安装:首先调节好桥梁合龙段的安装角度,即将波形钢腹板固定端的圆孔孔位与箱梁悬臂端对应的孔位对齐重叠并套上螺栓、波形钢腹板自由端长条形开孔与箱梁支架端对应的开孔对齐重叠并套上螺栓,然后再拧紧固定端螺栓对应的螺母后进行焊接,最后拧紧自由端螺栓对应的螺母后进行焊接。
所述的步骤(1)中,选择一个符合合龙温度的恒定温度场后再测量桥梁合龙段的实际合龙间距L,并记录环境温度T值;所述的步骤(4)中,在环境温度为T值的条件下进行波形钢腹板自由端螺栓的拧紧操作。
所述的波形钢腹板自由端的长条形开孔长度为80—100mm。
所述的步骤(4)调节桥梁合龙段的安装角度时,波形钢腹板自由端的下方设置有千斤顶,通过千斤顶调节长条形开孔的高度使之与对应的箱梁开孔对齐重叠。
本发明的优点:
本发明将传统的合龙段波形钢腹板自由端开圆孔的形式调整为长孔形式,来适用合龙段长度的不确定所带来的孔位难以对齐的情况,且开孔方式简单,成本低廉,现场安装方便,不影响正常施工,可调节量较大,适应性强,实现合龙段波形钢腹板的精准安装。
附图说明
图1是本发明的合龙段波形钢腹板的结构示意图。
图2是本发明合龙段波形钢腹板安装角度调整示意图。
图3是本发明合龙段波形钢腹板焊接完成后的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
见图1-图3,一种桥梁合龙段波形钢腹板的安装方法,具体包括有以下步骤:
(1)、首先选择一个符合合龙温度的恒定温度场后再测量桥梁合龙段的实际合龙间距L,并记录环境温度T值,然后根据实际合龙间距L进行波形钢腹板长度的配切以及两端部孔位标记,并画出自由端横向扩孔边缘线;
(2)、在波形钢腹板1的固定端按照标记的孔位和孔径进行圆孔2开设;
(3)、在波形钢腹板1的自由端按照标记的孔位和孔径进行圆孔开设,在已经开好的圆孔基础上,根据横向扩孔边缘线进行横向即顺桥向扩孔,形成长条形开孔3,长条形开孔长度为80—100mm,即预留调节长度为60—80mm;
(4)、波形钢腹板的的安装:首先调节好桥梁合龙段的安装角度,即将波形钢腹板1固定端的圆孔2孔位与箱梁悬臂端4对应的孔位对齐重叠并套上螺栓5,再通过波形钢腹板自由端下方的千斤顶6调节长条形开孔3的高度使之与箱梁支架端7对应的开孔对齐重叠并套上螺栓8,然后再在一个恒定的温度场内拧紧固定端螺栓5对应的螺母9后进行焊接(见固定端焊缝11),最后在环境温度为T值的条件下拧紧自由端螺栓8对应的螺母10后进行焊接(见自由端焊缝12)。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种桥梁合龙段波形钢腹板的安装方法,其特征在于:具体包括有以下步骤:
(1)、首先测量桥梁合龙段的实际合龙间距,然后根据实际合龙间距进行波形钢腹板长度的配切以及两端部孔位标记,并画出自由端横向扩孔边缘线;
(2)、在波形钢腹板的固定端按照标记的孔位和孔径进行圆孔开设;
(3)、在波形钢腹板的自由端按照标记的孔位和孔径进行圆孔开设,在已经开好的圆孔基础上,根据横向扩孔边缘线进行横向即顺桥向扩孔,形成长条形开孔;
(4)、波形钢腹板的的安装:首先调节好桥梁合龙段的安装角度,即将波形钢腹板固定端的圆孔孔位与箱梁悬臂端对应的孔位对齐重叠并套上螺栓、波形钢腹板自由端长条形开孔与箱梁支架端对应的开孔对齐重叠并套上螺栓,然后再拧紧固定端螺栓对应的螺母后进行焊接,最后拧紧自由端螺栓对应的螺母后进行焊接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁合龙段波形钢腹板的安装方法,其特征在于:所述的步骤(1)中,选择一个符合合龙温度的恒定温度场后再测量桥梁合龙段的实际合龙间距L,并记录环境温度T值;所述的步骤(4)中,在环境温度为T值的条件下进行波形钢腹板自由端螺栓的拧紧操作。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁合龙段波形钢腹板的安装方法,其特征在于:所述的波形钢腹板自由端的长条形开孔长度为80—100mm。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁合龙段波形钢腹板的安装方法,其特征在于:所述的步骤(4)调节桥梁合龙段的安装角度时,波形钢腹板自由端的下方设置有千斤顶,通过千斤顶调节长条形开孔的高度使之与对应的箱梁开孔对齐重叠。
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