CN107545630B - 锁定及解锁***以及钥匙单元 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及锁定及解锁***以及钥匙单元。锁定及解锁***包括：便携式终端；钥匙单元；以及车辆或设施的锁定及解锁装置。便携式终端包括：第一发送单元，该第一发送单元向钥匙单元发送第一认证信息。钥匙单元包括：第一存储单元；第一认证单元，该第一认证单元基于第一认证信息来执行认证；解密单元，该解密单元在第一认证单元的认证成功时将第二认证信息解密；以及第二发送单元，该第二发送单元向锁定及解锁装置发送第二认证信息。锁定及解锁装置包括：第二认证单元，该第二认证单元基于第二认证信息来执行认证；以及锁定及解锁单元，该锁定及解锁单元在第二认证单元的认证成功时将车辆或设施锁定或解锁。

Description

锁定及解锁***以及钥匙单元
技术领域
本发明涉及锁定及解锁***以及钥匙单元。
背景技术
公开了一种钥匙管理***，在该***中，通过使便携式终端经由网络从服务器接收用于将车辆解锁的认证信息，即针对该车辆唯一设置的钥匙信息，可以将便携式终端用作电子钥匙(参见例如日本专利申请公开第2006-118122号(JP2006-118122A))。
当多个用户在不同时间范围使用同一车辆例如租赁车、共享车、公司车时，使用这种配置节省了移交电子钥匙的时间和精力，从而提高了用户的便利性。
类似的技术可以用于将多个用户在不同时间范围使用的同一设施(例如会议室、娱乐设施、健身房等)锁定和解锁。将便携式终端用作用于安装在这种设施中的锁定及解锁装置的电子钥匙提高了用户的便利性。
发明内容
然而，当通过服务器来整体管理钥匙信息时，存在由于对服务器的未授权访问而致使大量钥匙信息被泄漏给外界的可能性。因此，存在泄漏的钥匙信息被滥用以及发生车辆盗窃或非法进入相关联设施的可能性。
本发明提供一种锁定及解锁***，该锁定及解锁***能够减少当多个用户在不同时间范围使用同一车辆或设施时车辆盗窃或非法进入相关联的设施与此同时提高用户的便利性。
本发明的第一方面提供一种锁定及解锁***。根据第一方面的锁定及解锁***包括：便携式终端；钥匙单元，该钥匙单元被布置在车辆或设施内部；以及锁定及解锁装置，该锁定及解锁装置被安装在车辆或设施中。便携式终端包括第一发送单元，该第一发送单元被配置成向钥匙单元发送第一请求。第一请求包含与钥匙单元相关联的第一认证信息。钥匙单元包括：第一接收单元，该第一接收单元被配置成接收来自便携式终端的第一请求；第一存储单元，该第一存储单元被配置成存储加密的第二认证信息，该第二认证信息与车辆或设施相关联；第一认证单元，该第一认证单元被配置成在第一接收单元接收到第一请求时基于包含在第一请求中的第一认证信息来执行认证；解密单元，该解密单元被配置成当第一认证单元的认证成功时，解密第二认证信息；以及第二发送单元，该第二发送单元被配置成向锁定及解锁装置发送第二请求，该第二请求包含由解密单元解密的第二认证信息。锁定及解锁装置包括：第二接收单元，该第二接收单元被配置成接收来自钥匙单元的第二请求；第二认证单元，该第二认证单元被配置成在第二接收单元接收到第二请求时，基于包含在第二请求中的第二认证信息来执行认证；以及锁定及解锁单元，该锁定及解锁单元被配置成在第二认证单元的认证成功时，将车辆或设施锁定或解锁。
本发明的第二方面提供一种锁定及解锁***。根据第二方面的锁定及解锁***包括：便携式终端；钥匙单元，该钥匙单元被布置在车辆或设施内部；以及锁定及解锁装置，该锁定及解锁装置被安装在车辆或设施中。便携式终端包括第一发送单元，该第一发送单元被配置成向钥匙单元发送第一请求。第一请求包含与钥匙单元相关联的第一认证信息。钥匙单元包括：第一接收单元，该第一接收单元被配置成接收来自便携式终端的第一请求；第一存储单元，该第一存储单元被配置成存储与车辆或设施相关联的第二认证信息；第一认证单元，该第一认证单元被配置成在第一接收单元接收到第一请求时基于包含在第一请求中的第一认证信息来执行认证；访问管理单元，该访问管理单元被配置成当第一认证单元的认证成功时，将第一存储单元中的第二认证信息从不可访问状态变为可访问状态；以及第二发送单元，该第二发送单元被配置成向锁定及解锁装置发送第二请求，该第二请求包含第二认证信息。锁定及解锁装置包括：第二接收单元，该第二接收单元被配置成接收来自钥匙单元的第二请求；第二认证单元，该第二认证单元被配置成在第二接收单元接收到第二请求时，基于包含在第二请求中的第二认证信息来执行认证；以及锁定及解锁单元，该锁定及解锁单元被配置成在第二认证单元的认证成功时，将车辆或设施锁定或解锁。
根据上述实施方式：便携式终端向钥匙单元发送第一请求，该第一请求包含与钥匙单元相关联的第一认证信息；当基于包含在接收的第一请求中的第一认证信息的认证成功时，钥匙单元向锁定及解锁装置发送第二请求，该第二请求包含与车辆或设施相关联的第二认证信息；以及当基于包含在接收的第二请求中的第二认证信息的认证成功时，锁定及解锁装置将车辆或设施锁定或解锁。因此，通过提前获取第一认证信息，用户可以使用他或她自己的便携式终端将车辆或设施锁定或解锁，从而节省移交电子钥匙的时间和精力并且提高用户的便利性。
此外，与车辆或设施相关联的钥匙单元中的第二认证信息即对车辆或设施唯一的钥匙信息通常处于加密状态或者不可访问状态。因此，即使在仅钥匙单元被非法获取的情况下，也难以使用该钥匙单元将车辆或设施锁定和解锁，从而减少了车辆盗窃或非法入侵进入相关联设施。此外，从便携式终端发送至钥匙单元的第一认证信息与钥匙单元相关联而不是与车辆或设施相关联。因此，即使在第一认证信息被泄漏的情况下，不仅需要识别第一认证信息与钥匙单元之间的对应关系而且还需要识别钥匙单元与车辆或设施之间的对应关系(哪个钥匙单元位于哪个车辆或哪个设施中)，从而减少了车辆盗窃以及非法入侵进入相关联设施。
在本发明的第一方面或第二方面中，锁定及解锁***可以包括服务器，该服务器被配置成与便携式终端通信。服务器可以包括：第二存储单元，该第二存储单元被配置成存储第一认证信息；调度信息获取单元，该调度信息获取单元被配置成获取车辆或设施的调度信息；以及第三发送单元，该第三发送单元被配置成在调度信息包含由便携式终端的用户对车辆或设施的使用预订时向便携式终端发送第一认证信息。
根据该实施方式，通过使用便携式终端或另一终端来预订使用车辆，该终端的用户可以自动地获取第一认证信息，并因此而提高了用户的便利性。
在本发明的第一方面或第二方面中，便携式终端可以包括：第三存储单元，该第三存储单元被配置成存储第一认证信息；以及擦除单元，该擦除单元被配置成在车辆或设施的使用时间结束时，擦除存储在第三存储单元中的第一认证信息。
根据该实施方式，当经过了使用结束日期和时间时，擦除存储在便携式终端中的第一认证信息。这防止用户在使用结束后使用便携式终端将相关联的车辆或设施解锁。
本发明的第三方面提供了一种钥匙单元。根据第三方面的钥匙单元包括：接收单元，该接收单元被配置成接收来自便携式终端的第一请求，该第一请求包含第一认证信息；存储单元，该存储单元被配置成存储加密的第二认证信息，该第二认证信息与车辆或设施相关联；认证单元，该认证单元被配置成在接收单元接收到第一请求时基于包含在第一请求中的第一认证信息来执行认证；解密单元，该解密单元被配置成在认证单元的认证成功时，解密第二认证信息；以及发送单元，该发送单元被配置成向锁定及解锁装置发送第二请求，该第二请求包含由解密单元解密的第二认证信息。钥匙单元被配置成响应于第一请求，向锁定及解锁装置发送第二请求。钥匙单元被布置在车辆或设施的内部。第一请求从便携式终端发送以将车辆或设施锁定或解锁。锁定及解锁装置被安装在车辆或设施中。第二请求请求对车辆或设施进行锁定或解锁。
本发明的第四方面提供了一种钥匙单元。根据第四方面的钥匙单元包括：接收单元，该接收单元被配置成接收来自便携式终端的第一请求，该第一请求包含第一认证信息；存储单元，该存储单元被配置成存储第二认证信息，该第二认证信息与车辆或设施相关联；认证单元，该认证单元被配置成在接收单元接收到第一请求时，基于包含在第一请求中的第一认证信息来执行认证；访问管理单元，该访问管理单元被配置成在认证单元的认证成功时，将存储单元中的第二认证信息从不可访问状态变为可访问状态；以及发送单元，该发送单元被配置成向锁定及解锁装置发送第二请求，该第二请求包含第二认证信息。钥匙单元被配置成响应于第一请求，向锁定及解锁装置发送第二请求。钥匙单元被布置在车辆或设施的内部。第一请求从便携式终端发送以将车辆或设施锁定或解锁。锁定及解锁装置被安装在车辆或设施中。第二请求请求将车辆或设施锁定或解锁。
在本发明的第三方面或第四方面中，钥匙单元可以是从车辆或设施可移除的。
根据上述实施方式，可以提供一种锁定及解锁***以及一种钥匙单元，其能够减少在多个用户在不同时间范围使用同一车辆或设施时车辆盗窃或非法进入相关联设施与此同时提高用户的便利性。
附图说明
下面将参照附图对本发明的示例性实施方式的特征、优点以及技术和工业意义进行描述，在附图中相同的附图标记表示相同的元件，并且在附图中：
图1是总体示出了第一实施方式中的锁定/解锁***的配置的示例的框图；
图2是总体示出了第一实施方式中的锁定/解锁装置和钥匙单元的配置的示例的配置图；
图3是概念性示出了第一实施方式中的锁定/解锁***的操作的概念图；
图4是示出了第一实施方式中的锁定/解锁***的操作的示例的序列图；
图5是总体示出了第二实施方式中的锁定/解锁***的配置的示例的框图；
图6是概念性示出了第二实施方式中的锁定/解锁***的操作的概念图；以及
图7是示出了第二实施方式中的锁定/解锁***的操作的示例的序列图。
具体实施方式
下面将参照附图描述用于实施本发明的实施方式。
[第一实施方式]首先，将参照图1和图2描述根据该实施方式的锁定/解锁***1的配置。
图1是总体示出了根据该实施方式的锁定/解锁***1的配置的示例的框图。图2是总体示出了包括在车辆10中的锁定/解锁装置11和钥匙单元12的配置的示例的框图。
锁定/解锁***1包括车辆10、便携式终端20、中央服务器30以及预订管理服务器40。
车辆10是在锁定/解锁***1中执行锁定/解锁(锁定和解锁)的目标。车辆10包括锁定/解锁装置11和钥匙单元12。
该实施方式中的车辆10被假定是可以由多个用户在不同时间范围使用的车辆，例如租赁车、(由商业经营者或个人提供的)共享车或机构中的公司车。
锁定/解锁装置11响应于作为射频(RF：高频率)频段(例如，300MHz至3GHz)中的无线电波(以下称为“RF无线电波”)从钥匙单元12发送的锁定信号和解锁信号(二者都是第二请求的示例)将车辆10的门锁定和解锁。锁定/解锁装置11包括低频(LF)无线电波发射器111、RF无线电波接收器112、验证电子控制单元(ECU)113、本体ECU 114和门锁定马达115。
锁定/解锁装置11使用安装在车辆10上的辅助电池(未示出)所提供的电力来进行操作。
LF无线电波发射器111被结合在例如车辆内部的中央控制台中或门把手中，其在验证ECU 113(后面将描述的LF发送处理单元1131)的控制下发送LF频段(例如，30Hz至300kHz)的无线电波(以下称为“LF无线电波”)。
RF无线电波接收器112被设置在例如车辆10的储货间的装饰件中，其在验证ECU113(后面将描述的RF接收处理单元1132)的控制下接收RF无线电波。
验证ECU 113是响应于从钥匙单元12接收的锁定信号和解锁信号对车辆10的门的锁定和解锁进行控制的电子控制单元。主要由例如微型计算机构成的验证ECU 113在CPU上执行存储在ROM中的程序以实现各种控制处理。验证ECU 113包括LF发送处理单元1131、RF接收处理单元1132、认证处理单元1133和锁定/解锁控制单元1134，其中的每一个作为通过在CPU上执行一个或更多个程序而实现的功能单元。此外，验证ECU 113包括作为内部存储器中的存储区域而实现的存储单元1135。
LF发送处理单元1131通过LF无线电波发射器111向车辆内部和车辆外部发送LF无线电波。
RF接收处理单元1132(第二接收单元的示例)通过RF无线电波接收器112接收RF无线电波。更具体地，RF接收处理单元1132接收作为RF无线电波从钥匙单元发送的锁定信号和解锁信号。
当RF接收处理单元1132接收到锁定信号或解锁信号时，认证处理单元1133(第二认证单元的示例)基于包含在锁定信号或解锁信号中的钥匙信息(后面将描述的钥匙信息1245b)来执行认证。更具体地，如果提前登记在存储单元1135中的钥匙信息1135a与包含在锁定信号或解锁信号中的钥匙信息相匹配，则认证处理单元1133确定认证成功，并且如果它们不匹配则确定认证不成功。
如果认证处理单元1133的认证成功，则锁定/解锁控制单元1134(锁定/解锁单元的示例)通过车载网络例如控制器局域网(CAN)向本体ECU 114发送锁定命令(在RF接收处理单元1132接收到锁定信号时)或者解锁命令(在RF接收处理单元1132接收到解锁信号时)。
本体ECU 114是对通过一对一通信线路可通信连接的门锁定马达115的操作进行控制的电子控制单元。本体ECU 114响应于来自验证ECU 113的锁定命令，输出使门锁定马达115执行锁定操作的控制命令。此外，本体ECU 114响应于来自验证ECU 113的解锁命令，输出使门锁定马达115执行解锁操作的控制命令。
门锁定马达115是已知的用于响应于来自本体ECU 114的控制命令将车辆10的门(包括行李箱盖、后门等)锁定和解锁的电致动器。
被布置在车辆10的内部(车辆内部)的钥匙单元12响应于从便携式终端20发送的锁定请求和解锁请求(二者都是第一请求的示例)中的每一个，向锁定/解锁装置11发送作为RF无线电波的锁定信号和解锁信号。钥匙单元12包括LF无线电波接收器121、RF无线电波发射器122、通信装置123以及钥匙ECU 124。
可以将钥匙单元12布置在坐在车辆10的每个座位上的用户都看不到的位置处(例如，手套箱或中央控制台箱内部)。此外，可以将钥匙单元12固定或者不固定在车辆10中。此外，钥匙单元12可以使用内置纽扣电池或者使用被安装在车辆10上的辅助电池所提供的电力来进行操作。
LF无线电波接收器121在钥匙ECU 124(后面将描述的LF接收处理单元1241)的控制下接收LF无线电波。
RF无线电波发射器122在钥匙ECU 124(后面将描述的RF发送处理单元1242)的控制下发送RF无线电波。
通信装置123是在钥匙ECU 124的控制下按照预定通信标准与便携式终端20以相对短的距离(用于在车辆内部与车辆外部之间通信的足够短的距离)进行通信的任意装置。例如，通信装置123可以是按照蓝牙(注册商标)低能量(BLE)通信标准与便携式终端20进行通信的BLE通信模块。下面将以通信装置123中采用的通信标准符合BLE通信为前提继续进行描述。
通信装置123还可以是符合具有非常短的可通信距离的短距离通信标准(例如，近场通信(NFC)标准)的通信装置。在这种情况下，可以将通信装置123设置在靠近车辆10的车辆内部外侧的车体表面上的位置中(例如，门把手内)。这使得钥匙单元12(钥匙ECU 124)即使是在通信装置123的可通信距离非常短的情况下也能够与车辆外部的便携式终端20进行通信。
钥匙ECU 124是根据接收自便携式终端20的锁定请求和解锁请求中的每一个来控制向锁定/解锁装置11发射锁定信号和解锁信号的电子控制单元。主要由例如微型计算机构成的钥匙ECU 124在CPU上执行存储在ROM中的各种程序以实现各种控制处理。钥匙ECU124包括LF接收处理单元1241、RF发送处理单元1242、通信处理单元1243和认证处理单元1244，其中的每一个作为通过执行一个或更多个程序而实现的功能单元。此外，钥匙ECU124包括例如作为内部存储器的存储区域而实现的存储单元1245(第一存储单元的示例)。
LF接收处理单元1241通过LF无线电波接收器121接收LF无线电波。例如，LF接收处理单元1241接收从锁定/解锁装置11发送的LF无线电波。
RF发送处理单元1242(第二发送单元的示例)通过RF无线电波发射器122发送RF无线电波。例如，当认证处理单元1244认证成功时，RF发送处理单元1242(在通信处理单元1243接收到锁定请求时)发送锁定信号或者(在通信处理单元1243接收到解锁请求时)发送解锁信号，锁定信号和解锁信号中的每一个包含后面将描述的钥匙信息1245b。
通信处理单元1243(第一接收单元的示例)通过通信装置123与便携式终端20通信。例如，通信处理单元1243通过通信装置123接收来自便携式终端20的锁定请求和解锁请求。此外，当响应于来自便携式终端20的锁定请求，从RF发送处理单元1242向锁定/解锁装置11发送了锁定信号时，通信处理单元1243响应于来自认证处理单元1244的请求向便携式终端20发送指示车辆10已经被锁定的通知(锁定通知)。该通知使得便携式终端20能够了解车辆10已被锁定。
当通信处理单元1243接收到来自便携式终端20的锁定请求或解锁请求时，认证处理单元1244(第一认证单元的示例)基于包含在锁定请求或解锁请求中的、提前针对钥匙单元12唯一设置的(即与钥匙单元12相关联的)BLE认证信息(第一认证信息的示例)来执行认证。更具体地，如果提前登记在存储单元1245中的BLE认证信息1245a与包含在锁定请求或解锁请求中的BLE认证信息相匹配，则认证处理单元1244确定认证成功，并且如果它们不匹配则确定认证不成功。
此外，如果与通信处理单元1243所接收的解锁请求相对应的认证成功，则认证处理单元1244接通钥匙单元12的电力。在此之后，认证处理单元1244向RF发送处理单元1242发送发送请求以向锁定/解锁装置11发送解锁信号。
此外，如果与通信处理单元1243所接收的锁定请求相对应的认证成功，则认证处理单元1244向RF发送处理单元1242发送发送请求以向锁定/解锁装置11发送锁定信号，并且在此之后，向通信处理单元1243发送发送请求以向便携式终端20发送锁定通知。在此之后，认证处理单元1244断开钥匙单元12的电力。
即使在钥匙单元12的电力为断开的情况下，消耗电力量非常小的单元例如通信处理单元1243以及认证处理单元1244的功能仍然可用。当钥匙单元12的电力被从断开切换至接通时，消耗大量电力的单元例如LF无线电波接收器121以及RF无线电波发射器122变为可用。
此外，如果认证成功，则认证处理单元1244(解密单元和访问管理单元的示例)将存储在存储单元1245中的钥匙信息1245b恢复成可用状态。例如，处于不可访问状态或加密状态的钥匙信息1245b被存储为对锁定/解锁装置11的认证为不可用的状态。因此，如果认证成功，则认证处理单元1244改变用于访问存储单元1245的访问权使得钥匙信息1245b变为可访问或者基于BLE认证信息将加密钥匙信息1245b解密。该处理使得RF发送处理单元1242能够访问通常为不可访问的钥匙信息1245b，并且向锁定/解锁装置11发送锁定信号和解锁信号，该锁定信号和解锁信号中的每一个都包含钥匙信息1245b，或者向锁定/解锁装置11发送锁定信号和解锁信号，该锁定信号和解锁信号中的每一个都包含解密的钥匙信息1245b。因此，锁定/解锁装置11(更具体地，认证处理单元1133)可以基于包含在锁定信号和解锁信号中的钥匙信息1245b适当地执行认证。此外，即使在恶意第三方非法地获得钥匙单元12的情况下，由于钥匙单元12中的钥匙信息1245b为不可访问或已被加密，也可以防止车辆10的盗窃。
便携式终端20例如是智能电话、平板电脑终端等。便携式终端20可以通过预定通信网络(例如，具有多个基站作为其终端的移动电话网络、因特网等)与中央服务器30和预订管理服务器40进行双向通信。便携式终端20包括通信装置21、通信装置22、处理装置23以及触摸板显示器(以下简称为显示器)24。
通信装置21是根据与通信装置123的通信标准相同的通信标准与钥匙单元12进行通信的任意装置。例如，通信装置21是BLE通信模块。
通信装置22是通过预定通信网络与中央服务器30和预订管理服务器40进行通信的任意装置。
包括CPU、辅助存储装置等的处理装置23包括第一通信处理单元231、第二通信处理单元232、锁定/解锁请求单元233、使用预订单元234以及认证信息擦除单元235，其中的每一个都是通过在CPU上执行一个或更多个程序而实现的功能单元。此外，处理装置23包括作为辅助存储装置中的存储区域而实现的存储单元236。
第一通信处理单元231使用通信装置21与钥匙单元12无线通信以发送和接收各种信号。例如，第一通信处理单元231响应于来自锁定/解锁请求单元233的请求，向钥匙单元12发送锁定信号和解锁信号。
第二通信处理单元232使用通信装置22与基站无线通信以发送和接收各种信号例如数据信号和控制信号。在该实施方式中，第二通信处理单元232通过包括因特网和以基站作为其终端的移动电话网在内的预定通信网络向/从中央服务器30和预订管理服务器40发送/接收各种信号。例如，第二通信处理单元232接收包含BLE认证信息的、从中央服务器30发送至便携式终端20的信号。由第二通信处理单元232接收的BLE认证信息被存储在存储单元236(第三存储单元的示例)中。此外，响应于来自锁定/解锁请求单元233的请求，第二通信处理单元232向中央服务器30发送请求允许使用车辆10的信号，并同时从中央服务器30接收允许对车辆10的使用的信号(使用许可信号)。“对车辆10的使用”包括将车辆10解锁的操作、进入车辆10的操作、接通车辆10的点火开关的操作以及驾驶车辆10以行进的操作。此外，响应于来自使用预订单元234的请求，第二通信处理单元232向预订管理服务器40发送请求公开车辆10的调度信息的信号，并同时从预订管理服务器40接收车辆10的调度信息(参考数据)。此外，响应于来自使用预订单元234的请求，第二通信处理单元232发送请求更新车辆10的调度信息的信号，并同时从预订管理服务器接收指示已经更新车辆10的调度信息的答复。
锁定/解锁请求单元233使得显示器24显示图形用户界面(GUI)作为操作画面。锁定/解锁请求单元233响应于GUI上的预定操作，经由第一通信处理单元231向钥匙单元12发送包含BLE认证信息的锁定请求或包含BLE认证信息的解锁请求。例如，在GUI上绘制出了用于请求将车辆10锁定的锁定按钮以及用于请求将车辆10解锁的解锁按钮。在该GUI上，通过触摸锁定按钮来发送锁定请求并且通过触摸解锁按钮来发送解锁请求。
用于向钥匙单元12发送锁定请求和解锁请求的操作可以是对设置在便携式终端20中的硬件的操作单元的操作，而不是在显示器24上的触摸操作。此外，如果存储单元236中没有存储BLE认证信息(即如果尚未接收到来自中央服务器30的BLE认证信息，或者如果BLE认证信息已经被认证信息擦除单元235擦除)，则锁定信号和解锁信号中不包含BLE认证信息。因此，即使在不包含BLE信息的锁定信号和解锁信号被发送至钥匙单元12的情况下，也不能将车辆10的门锁定或解锁。此外，如果存储单元236中没有存储BLE认证信息，则也可以不发送锁定信号和解锁信号。
此外，在开始使用车辆10时(在第一次将车辆10解锁之前)，锁定/解锁请求单元233响应于用户在GUI上的预定操作，经由第二通信处理单元232向中央服务器30发送包含便携式终端20的位置信息的信号并且请求允许使用车辆10。这使得中央服务器30的车辆使用管理单元322能够接收信号，并且基于包含在信号中的便携式终端20的位置信息来确认用户已经到达车辆10的停放位置。在此之后，车辆使用管理单元322确认当前日期和时间紧接在车辆10的使用开始日期和时间之前或者在使用预订日期和时间之内，然后向便携式终端20发送使用许可信号。
如果确定用户已经到达车辆10的停放位置并且当前日期和时间紧接在车辆10的使用开始日期和时间之前或者在使用预订时期和时间之内，则锁定/解锁请求单元233可以自动地向中央服务器30发送请求允许使用车辆10的信号。此外，具有二者都已知的GPS定位功能和基站定位功能的便携式终端20可以使用定位功能来获取便携式终端20的位置信息。
使用预订单元234使得显示器24显示作为操作画面的GUI并且响应于在显示器24的GUI上的用户预定操作对车辆10的使用进行预订。例如，经由第二通信处理单元232，使用预订单元234请求预订管理服务器40发送车辆10的调度信息(当前预订状态)。此时，使用预订单元234向预订管理服务器40发送包含对车辆10是唯一的识别信息和口令的请求。存储在预订管理服务器40(更具体地，后面将描述的调度信息DB 423)中的车辆10的调度信息包含车辆10的预订信息(每个使用预订的日期和时间、使用时间、将使用车辆的用户的识别信息等)。此外，使用预订单元234使得显示器24显示经由第二通信处理单元232接收自预订管理服务器40的车辆10的调度信息(当前预订状态)。该显示使得用户能够基于显示器上显示的调度信息来确认空闲的时间段并且对车辆10的空闲时间段(未被预订的时间段)进行选择以预订。此外，当用户已做出了对特定日期和时间的预订时，使用预订单元234经由第二通信处理单元232请求预订管理服务器40将调度信息更新为包含新输入的预订信息(使用预订日期和时间、使用时间、用户识别信息等)的调度信息。因此，存储在调度信息DB 423中的车辆10的调度信息反映了便携式终端20的用户所输入的新的使用预订。
对车辆10的使用预订可以由不同于便携式终端20的终端(例如可通过预定通信网络连接至预订管理服务器40的PC)做出。
认证信息擦除单元235(擦除单元的示例)将经由第二通信处理单元232接收自中央服务器30的BLE认证信息从存储单元236中擦除。例如，当已经经过了车辆10的使用结束日期和时间时，认证信息擦除单元235擦除BLE认证信息。这防止便携式终端20的用户在使用预订日期/时间之外的日期/时间还能够使用车辆10。
认证信息擦除单元235可以基于与BLE认证信息一起从中央服务器30发送的使用日期和时间到期信息来确认车辆10的使用结束日期和时间。此外，认证信息擦除单元235可以经由使用预订单元234从预订管理服务器40获得由便携式终端20的用户输入的车辆10的使用预订的预订信息，以确认车辆10的使用结束日期和时间。
中央服务器30管理车辆10的使用状态。中央服务器30包括通信装置31和管理装置32。
通信装置31是通过预定通信网络与便携式终端20和预订管理服务器40进行通信的任意装置。
主要由一个或更多个计算机构成的管理装置32包括通信处理单元321、车辆使用管理单元322以及调度信息获取单元323，其中的每一个都是通过在CPU上执行一个或更多个程序而实现的功能单元。此外，管理装置32包括用户信息DB 324和认证信息DB 325，二者都被存储在内部辅助存储装置中。
通信处理单元321使用通信装置31向/从便携式终端20和预订管理服务器40发送/接收各种信号。例如，通信处理单元321响应于来自车辆使用管理单元322的请求，向便携式终端20发送包含BLE认证信息的信号。此外，通信处理单元321从便携式终端20接收请求允许使用车辆10的信号，并且响应于与该信号相对应的来自车辆使用管理单元322的请求，向便携式终端20发送车辆10的使用许可信号。此外，响应于来自调度信息获取单元323的请求，通信处理单元321向预订管理服务器40发送请求公开车辆10的调度信息的信号，并同时从预订管理服务器40接收车辆10的调度信息。
车辆使用管理单元322基于调度信息获取单元323所获取的车辆10的调度信息，经由通信处理单元321向做出使用预订的用户的便携式终端20发送BLE认证信息。例如，车辆使用管理单元322将每个使用预订的预订信息中包含的用户识别信息与包含在用户信息DB324中的用户识别信息进行比较，以识别用户和用户的便携式终端20。此外，车辆使用管理单元322从认证信息DB 325中提取与安装在车辆10上的钥匙单元12相对应的BLE认证信息，该BLE认证信息以与对钥匙单元12唯一的识别信息相关联的方式存储在认证信息DB 325中。此外，车辆使用管理单元322基于预订信息来提取使用结束日期和时间。在此之后，车辆使用管理单元322经由通信处理单元321向识别的用户的便携式终端20发送包含BLE认证信息以及BLE认证信息的使用日期和时间到期信息(车辆10的使用结束日期和时间)的信号。
调度信息获取单元323定期连接至预订管理服务器40以获取车辆10的调度信息。例如，调度信息获取单元323以预定的时间间隔经由通信处理单元321发送请求公开车辆10的调度信息的信号。因此，调度信息获取单元323能够经由通信处理单元321从预订管理服务器40(调度信息DB 423)获取车辆10的调度信息(参考数据)。
用户信息DB 324存储将使用车辆10的每个预登记用户的识别信息及对应的口令。
认证信息DB 325存储与对钥匙单元12唯一的识别信息相关联的BLE认证信息。
预订管理服务器40管理预登记对象(人、包括车辆的物体、设施)的调度。在该实施方式中，预订管理服务器40是通用的调度管理服务器。例如，预订管理服务器40存储未示出的云应用程序。用户经由预定通信网络例如移动电话网络或因特网在便携式终端20或另一终端上执行云应用程序以使用云应用来生成和更新调度信息。
预订管理服务器40可以由提供用于实现锁定/解锁请求单元233的程序并且管理中央服务器30的机构(用户自己的机构)或不同于用户自己的机构的机构(第三方)来管理。此外，预订管理服务器40可以是用于管理车辆10的调度的专用调度管理服务器。此外，设施和包括车辆的物体的调度表示物体和设施的使用计划(使用预订)。
预订管理服务器40包括通信装置41和调度管理装置42。
通信装置41是通过预定通信网络与便携式终端20和中央服务器30进行通信的任意装置。
主要由一个或更多个计算机构成的调度管理装置42包括通信处理单元421和调度管理单元422，其中的每一个都是通过在CPU上执行一个或更多个程序而实现的功能单元。此外，调度管理装置42包括存储在内部辅助存储装置中的调度信息DB423，并且该调度信息DB 423包含车辆10的调度信息。
通信处理单元421使用通信装置41向/从便携式终端20和中央服务器30发送/接收各种信号。例如，通信处理单元421接收来自于便携式终端20的请求公开车辆10的调度信息的信号，并且响应于与该信号相对应的来自调度管理单元422的请求，将车辆10的调度信息(参考数据)返回至便携式终端20。此外，通信处理单元421接收来自于便携式终端20的请求更新调度信息的信号，并且响应于与该信号相对应的来自调度管理单元422的请求，将指示更新完成的信号返回至便携式终端20。此外，通信处理单元421接收来自于中央服务器30的请求公开车辆10的调度信息的信号，并且响应于与该信号相对应的来自调度管理单元422的请求，将车辆10的调度信息(参考数据)返回至中央服务器30。
调度管理单元422响应于用户使用上述云应用进行的各种输入，管理每个预登记对象(人、包括车辆的物体、设施等)的调度。在该实施方式中，车辆10被预登记为调度管理单元422的管理目标，并且调度管理单元422对存储在调度信息DB 423中的车辆10的调度信息进行管理。当通信处理单元421接收到来自便携式终端20(或在通过另一终端做出对车辆10的使用预订时来自另一终端)的请求公开车辆10的调度信息的信号时，调度管理单元422首先基于包含在信号中的识别信息及口令来确定访问是否是授权访问。如果确定访问是授权访问，则调度管理单元422从调度信息DB 423获得车辆10的调度信息并且经由通信处理单元421将获得的调度信息发送至便携式终端20(或至另一终端)。此外，当通信处理单元421接收到来自便携式终端20(或来自另一终端)的包含更新车辆10的调度信息的请求的信号时，调度管理单元422根据请求的内容(即，包含添加的预订信息的更新内容)对调度信息DB 423中的车辆10的调度信息进行更新。此外，当通信处理单元421接收到来自中央服务器30的请求公开车辆10的调度信息的信号时，调度管理单元422以与从便携式终端20接收到请求时相同的方式，基于包含在信号中的识别信息和口令来确定访问是否是授权访问。如果访问是授权访问，则调度管理单元422从调度信息DB 423获得车辆10的调度信息并且经由通信处理单元421将获得的调度信息发送至中央服务器30。
接下来，将参照图3描述该实施方式中的锁定/解锁***1的操作的概况。
图3是概念性地示出该实施方式中的锁定/解锁***1的操作(从对车辆10的使用预订到对车辆10的门的锁定和解锁的流程)的概念图。
在图3中，为了概念性地描述主要部件之间的信号交换，省略了用于实现通信功能的硬件(通信装置21、通信装置22、通信装置31和通信装置41)以及软件(第一通信处理单元231、第二通信处理单元232、通信处理单元321和通信处理单元421)。
首先，在步骤S301中，便携式终端20的使用预订单元234(例如，安装在便携式终端20中的调度应用)响应于显示器24所显示的GUI上的用户操作，做出对车辆10的使用预订。
使用预订单元234使用包括在预订管理服务器40中的上述云应用来向预订管理服务器40发送请求公开车辆10的调度信息的信号。此时，使用预订单元234使用对调度管理单元422进行调用的应用程序接口(API)424，以根据API 424的步骤/说明来做出请求。因此，从API 424调用调度管理单元422。调度管理单元422从调度信息DB 423取回车辆10的调度信息并且使用API 424将车辆10的调度信息(参考数据)返回至便携式终端20。
同样地，当用户通过显示器24上的GUI做出对车辆10的新的使用预订时，使用预订单元234使用相同的API 424向预订管理服务器40发送请求更新车辆10的调度的信号。因此，从API 424调用调度管理单元422。调度管理单元422将存储在调度信息DB 423中的车辆10的调度信息更新为包含新的使用预订的预订信息的内容，然后完成由便携式终端20的用户所请求的对车辆10的新使用预订。在此之后，调度管理单元422使用API 424将指示更新完成的信号返回至便携式终端20。
接下来，在步骤S302中，当定期连接至预订管理服务器40时，中央服务器30的调度信息获取单元323获取已由用户的便携式终端20更新为包含新的使用预订的内容的车辆10的调度信息。
调度信息获取单元323使用API 424向预订管理服务器40发送请求公开车辆10的调度信息的信号。因此，从API 424调用调度管理单元422。调度管理单元422从调度信息DB423取回车辆10的调度信息并且预订管理服务器40将车辆10的调度信息(参考数据)返回至中央服务器30。此时，预订管理服务器40使用对调度信息获取单元323进行调用的API 326。因此，从API 326调用调度信息获取单元323，并且调度信息获取单元323可以获取车辆10的调度信息(参考数据)。
接下来，在步骤S303中，中央服务器30的车辆使用管理单元322对调度信息获取单元323所获取的车辆10的调度信息进行确认。因此，车辆使用管理单元322可以了解车辆10的调度信息包含由便携式终端20的用户输入的新的预订信息。
接下来，在步骤S304中，中央服务器30(车辆使用管理单元322)向便携式终端20发送与被布置在车辆10内部的钥匙单元12相对应的BLE认证信息。如上所述，便携式终端20接收到的BLE认证信息被存储在便携式终端20的存储单元236中。
接下来，在步骤S305中，锁定/解锁请求单元233(例如，安装在便携式终端20中的锁定/解锁应用)响应于显示器24所显示的GUI上的用户操作，向钥匙单元12发送包含BLE认证信息的锁定请求或解锁请求。这使得锁定/解锁装置11如上所述的那样经由钥匙单元12进行操作，以将车辆10锁定或解锁。
接下来，将参照图4描述该实施方式中的锁定/解锁***1的操作的具体示例。
图4是示出了该实施方式中的锁定/解锁***1的操作的示例的序列图。
首先，步骤S402至步骤S410表示了从对车辆10的使用进行预订的时间到BLE认证信息被发送至便携式终端20的时间的一系列操作。
在步骤S402中，便携式终端20的使用预订单元234响应于用户在显示器24所显示的GUI上的输入，做出对车辆10的使用预订。因此，对存储在预订管理服务器40的调度信息DB 423中的车辆10的调度信息进行更新并且如上所述，将新的使用预订添加至车辆10的调度信息。
在步骤S404中，在步骤S402的处理之后的预定时间，中央服务器30的调度信息获取单元323经由通信处理单元321向管理服务器40发送请求公开车辆10的调度信息的信号。
在步骤S406中，预订管理服务器40的调度管理单元422经由通信处理单元421返回车辆10的调度信息(参考数据)。
在步骤S408中，中央服务器30的车辆使用管理单元322对调度信息获取单元323所获取的车辆10的调度信息进行确认。然后，车辆使用管理单元322了解到与步骤S402的处理相对应的新的使用预订已经被添加至车辆10的调度信息。
在步骤S410中，中央服务器30的车辆使用管理单元322通过通信处理单元321向便携式终端20发送与被布置在车辆10内部的钥匙单元12相对应的BLE认证信息。因此，便携式终端20可以获取BLE认证信息。
车辆使用管理单元322可以在紧接车辆10的使用开始日期和时间之前(例如10分钟之前)向便携式终端20发送BLE认证信息。这降低了用户在车辆10的使用开始日期和时间之前将车辆10解锁并且使用车辆10的可能性。
接下来，步骤S412至步骤S422表示了当用户开始使用车辆10时的一系列操作。
在步骤S412中，便携式终端20的锁定/解锁请求单元233响应于显示器24所显示的GUI上的用户预定操作，经由第二通信处理单元232向中央服务器30发送请求允许使用车辆10的信号。
在步骤S414中，中央服务器30的车辆使用管理单元322经由通信处理单元321向便携式终端20发送使用许可信号。因此，便携式终端20的锁定/解锁请求单元233经由第二通信处理单元232接收到使用许可信号。
应当注意，处理流程可以按下述方式执行：对在步骤S410的处理中由便携式终端20接收到的BLE认证信息进行加密，并且使用在步骤S414的处理中由便携式终端20接收到的使用许可信号将加密的BLE信息解密。该处理流程降低了用户在车辆10的使用开始日期和时间之前将车辆10解锁并且使用车辆10的可能性。
在步骤S416中，便携式终端20的锁定/解锁请求单元233响应于显示器24所显示的GUI上的用户预定操作，向钥匙单元12发送包含BLE认证信息的解锁请求。因此，钥匙单元12的通信处理单元1243接收到解锁请求。
在步骤S418中，钥匙单元12的认证处理单元1244基于包含在解锁请求中的BLE认证信息来执行认证，并且如果认证成功，则接通钥匙单元12的电力。
在步骤S420中，钥匙单元12的认证处理单元1244向RF发送处理单元1242发送发送请求，并且响应于该发送请求，RF发送处理单元1242向锁定/解锁装置11发送包含恢复的钥匙信息的解锁信号。因此，锁定/解锁装置11的RF接收处理单元1132接收到解锁信号。
在步骤S422中，锁定/解锁装置11的认证处理单元1133基于包含在解锁信号中的钥匙信息来执行认证，并且如果认证成功，则锁定/解锁控制单元1134经由本体ECU 114对门锁定马达115进行驱动以将车辆10的门解锁。因此，便携式终端20的用户可以进入车辆10并且使用车辆10。
接下来，步骤S424至步骤S438表示了当对车辆10的使用结束时的一系列操作。
在步骤S424中，便携式终端20的锁定/解锁请求单元233响应于显示器24所显示的GUI上的用户预定操作，向钥匙单元12发送包含BLE认证信息的锁定请求。因此，钥匙单元12的通信处理单元1243接收到锁定请求。
在步骤S426中，钥匙单元12的认证处理单元1244基于包含在锁定请求中的BLE认证信息来执行认证。
如果认证成功，则钥匙单元12的认证处理单元1244在步骤S428中向RF发送处理单元1242发送发送请求，并且响应于该发送请求，RF发送处理单元1242向锁定/解锁装置11发送包含恢复的钥匙信息的锁定信号。因此，锁定/解锁装置11的RF接收处理单元1132接收到锁定信号。
在步骤S430中，锁定/解锁装置11的认证处理单元1133基于包含在锁定信号中的钥匙信息来执行认证，并且如果认证成功，则锁定/解锁控制单元1134经由本体ECU 114对门锁定马达115进行驱动以将车辆10的门锁定。
另一方面，在经由RF发送处理单元1242向锁定/解锁装置11发送锁定信号之后，钥匙单元12的认证处理单元1244在步骤S432中向通信处理单元1243发送发送请求，然后通信处理单元1243向便携式终端20发送锁定通知。
在经由通信处理单元1243向便携式终端20发送锁定通知之后，钥匙单元12的认证处理单元1244在步骤S434断开开钥匙单元12的电力。
在步骤S436中，便携式终端20的认证信息擦除单元235在经过了使用结束日期和时间时擦除存储单元236中的BLE认证信息。
在步骤S438中，便携式终端20的认证信息擦除单元235向第二通信处理单元232发送发送请求。第二通信处理单元232响应于该发送请求，向中央服务器30发送使用结束通知。
如上所述，在该实施方式中，便携式终端20向被布置在车辆10内部的钥匙单元12发送包含与钥匙单元12相关联的BLE认证信息的锁定请求(或解锁请求)。如果基于接收到的锁定请求(或解锁请求)中所包含的BLE认证信息的认证成功，则钥匙单元12向锁定/解锁装置11发送包含与车辆10相关联的钥匙信息的锁定信号(或解锁信号)。如果基于接收到的锁定信号(或解锁信号)中所包含的钥匙信息的认证成功，则锁定/解锁装置11将车辆10锁定(或解锁)。因此，通过提前获取BLE认证信息，用户可以使用用户自己的便携式终端20将车辆10锁定或解锁。这节省了移交电子钥匙的时间和精力，从而提高了用户的便利性。
此外，在该实施方式中，存储在钥匙单元12中的与车辆10相关联的钥匙信息，即对车辆10是唯一的钥匙信息通常是加密的或不可访问的。因此，即使在恶意第三方仅非法地获取了钥匙单元12的情况下，也难以使用钥匙单元12将车辆10锁定或解锁，这意味着降低了车辆盗窃的可能性。此外，从便携式终端20发送至钥匙单元12的BLE认证信息是与钥匙单元12相关联而不是与车辆10相关联。因此，即使在BLE认证信息从中央服务器30泄漏至外界的情况下，不仅需要识别BLE认证信息与钥匙单元12之间的对应关系而且还需要识别钥匙单元12与车辆10之间的对应关系(哪个钥匙单元12属于哪个车辆10)，从而降低了车辆盗窃的可能性。
此外，在该实施方式中，锁定/解锁装置11即车辆10所包括的部件之一具有现有的配置，这意味着通过简单地将钥匙单元12布置在车辆10内部便可以使用便携式终端20将车辆10锁定/解锁。亦即，在不改动车辆或改变车辆的设计的情况下，通过简单地添加钥匙单元12便可以使用已被中央服务器30认证了的便携式终端20将车辆10锁定或解锁。这降低了在开始例如汽车共享的服务时的初始投资。
此外，在该实施方式中，中央服务器30(车辆使用管理单元322)基于调度信息获取单元323所获取的车辆调度信息来向已预订车辆的用户的便携式终端20发送BLE认证信息。因此，如果预订了对车辆10的使用，则用户不需要执行获取BLE认证信息的操作，从而可以提高用户的便利性。
此外，在该实施方式中，由中央服务器30(调度信息获取单元323)获取的调度信息是由便携式终端20或另一终端、使用由预订管理服务器40执行的并且能够经由网络获得的云应用来设置的。因此，便携式终端20的用户通过简单地从便携式终端20或另一终端、使用网络应用写入车辆调度信息便可以自动地获取BLE认证信息，从而可以提高用户的便利性。
此外，在该实施方式中，可以将由第三方操作的通用调度管理服务器用作预订管理服务器40。使用这样的服务器不用提供专用的预订管理功能，并因此而降低了在开始例如汽车共享的服务时的初始投资。此外，在一些情况下，在公司中对员工、设备等的调度是由与第三方提供的通用调度管理服务器相关联的调度管理应用(云应用)来管理的。因此，在这种情况下，提供可以使用相同的通用调度管理服务器对公司车的调度信息进行管理的***，使得公司更容易安装根据该实施方式的锁定/解锁***1。
[第二实施方式]接下来，将描述第二实施方式。
根据该实施方式的锁定/解锁***1A与第一实施方式中的锁定/解锁***的主要不同在于：不对车辆10的调度信息进行管理(未提供预订管理服务器40)；以及中央服务器30A专门用于响应来自便携式终端20的请求来提供BLE认证信息的功能。在下面的描述中，与第一实施方式中的配置相同的配置被给予相同的附图标记，并且将主要针对与第一实施方式不同的部分进行描述。
图5是总体示出了该实施方式中的锁定/解锁***1A的配置的示例的框图。锁定/解锁***1A包括车辆10、便携式终端20A和中央服务器30A。此外，锁定/解锁***1A包括第三方服务器50A作为与锁定/解锁***1A相关的部件。
由于包括在车辆10中的锁定/解锁装置11以及钥匙单元12的配置与第一实施方式中的相同并且被图2示出，因此将省略其描述。
便携式终端20A包括通信装置21、通信装置22、处理装置23A和显示器24。
包括CPU和辅助存储装置的处理装置23A包括第一通信处理单元231、第二通信处理单元232A、锁定/解锁请求单元233A、第三方应用单元234A以及认证信息擦除单元235，其中的每一个都是通过在CPU上执行一个或更多个程序而实现的功能单元。此外，处理装置23A包括作为辅助存储装置中的存储区域而实现的存储单元236。
第二通信处理单元232A使用通信装置22与基站无线通信以发送和接收各种信号例如数据信号和控制信号。在该实施方式中，第二通信处理单元232A通过因特网和以基站作为其终端的移动电话网络向/从中央服务器30A和第三方服务器50A发送/接收各种信号。例如，响应于来自锁定/解锁请求单元233A的请求，第二通信处理单元232A向中央服务器30A发送请求BLE认证信息的信号，并同时从中央服务器30A接收包含BLE认证信息的信号。由第二通信处理单元232A接收的BLE认证信息被存储在存储单元236中。此外，响应于来自锁定/解锁请求单元233A的请求，第二通信处理单元232A向中央服务器30A发送请求允许使用车辆10的信号，并同时从中央服务器30A接收允许使用车辆10的信号。此外，响应于来自第三方应用单元234A的请求，第二通信处理单元232A向第三方服务器50A发送请求公开车辆10的调度信息的信号，并同时从第三方服务器50A接收车辆10的调度信息作为参考数据。此外，响应于来自第三方应用单元234A的请求，第二通信处理单元232A发送请求更新车辆10的调度信息的信号，并同时从第三方服务器50A接收指示完成对车辆10的调度信息的更新的答复。
锁定/解锁请求单元233A响应于显示器24所显示的作为操作画面的GUI上的预定操作(第二操作)，经由第一通信处理单元231向钥匙单元12发送包含BLE认证信息的锁定请求(第一请求)或包含BLE认证信息的解锁请求(第一请求)。例如，在显示器24的GUI上绘制用于请求将车辆10锁定的锁定按钮以及用于请求将车辆10解锁的解锁按钮。通过触摸锁定按钮来发送锁定请求并且通过触摸解锁按钮来发送解锁请求。
此外，响应于GUI上的预定操作(第一操作)，锁定/解锁请求单元233A经由第二通信处理单元232A向中央服务器30A发送请求BLE认证信息的信号(认证信息请求信号)。例如，显示器24的GUI上绘制了用于输入用户识别信息、口令以及使用预订车辆10的使用日期和时间的输入域以及发送按钮。通过输入必要的项目然后触摸发送按钮，将认证信息请求信号发送至中央服务器30A。
可以基于所提供的用于预订车辆10的第三方应用单元234A的功能，自动地输入关于车辆10的使用预订日期和时间的信息。
在该实施方式中，锁定/解锁请求单元233A的功能例如以后面将描述的软件开发工具包(SDK)的形式被结合在第三方应用单元234A中。因此，通过第三方应用单元234A将用于实现锁定/解锁请求单元233A的功能的GUI显示在显示器24上。当在GUI上执行上述预定操作(第一操作或第二操作)时，第三方应用单元234A调用锁定/解锁请求单元233A来实现上述锁定/解锁请求单元233A的每个功能。亦即，当在第三方应用单元234A的运行期间在GUI上执行了用户预定操作(第一操作)时，第三方应用单元234A调用锁定/解锁请求单元233A来向中央服务器30A发送认证信息请求信号。此外，当在第三方应用单元234A的运行期间在GUI上执行了用户预定操作(第二操作)时，第三方应用单元234A调用锁定/解锁请求单元233A来向钥匙单元12发送锁定请求或解锁请求。
第三方应用单元234A是通过执行安装在便携式终端20A中的预定应用程序(第三方应用程序)而实现的功能单元。第三方应用单元234A通过第二通信处理单元232A与第三方服务器50A进行通信以提供不同于车辆10的锁定/解锁功能的预定服务(例如，在汽车共享中对车辆10的使用预订服务、汽车共享中的结算服务等)。例如，第三方应用单元234A使得显示器24显示作为操作画面的GUI，并且响应于GUI上的用户预定操作实施与第三方服务器50A的双向通信以做出对车辆10的使用预订。作为车辆10使用预订的具体方法，可以使用在第一实施方式中的基于使用预订单元234与预订管理服务器40之间的双向通信的方法。此外，响应于GUI上的用户预定操作，第三方应用单元234A实施与第三方服务器50A的双向通信以执行针对使用车辆10的结算处理。
可以将第三方应用单元234A替换成不是由第三方——即不同于提供用于实现锁定/解锁请求单元233A的程序并且用于管理中央服务器30A的用户自己的机构的第三方——而是由用户自己的机构提供的程序所实现的相似功能单元。在这种情况下，将第三方服务器50A替换成由用户自己的机构管理的服务提供服务器。
中央服务器30A管理车辆10的使用状态。中央服务器30A包括通信装置31和管理装置32A。
主要由一个或更多个计算机构成的管理装置32A包括通信处理单元321A和车辆使用管理单元322A，其中的每一个都是通过在CPU上执行一个或更多个程序而实现的功能单元。此外，管理装置32包括存储在内部辅助存储装置中的用户信息DB 324和认证信息DB325。
通信处理单元321A使用通信装置31向/从便携式终端20A发送/接收各种信号。例如，通信处理单元321A接收来自于便携式终端20A的请求BLE认证信息的信号(认证信息请求信号)，并且响应于与该信号相对应的来自车辆使用管理单元322的请求，向便携式终端20A发送包含BLE信息的信号。此外，通信处理单元321A接收来自于便携式终端20A的请求允许使用车辆10的信号，并且响应于与该信号相对应的来自车辆使用管理单元322的请求，向便携式终端20A发送车辆10的使用许可信号。
车辆使用管理单元322A响应于通信处理单元321A从便携式终端20A接收的认证信息请求信号，经由通信处理单元321A向便携式终端20A发送BLE认证信息。例如，车辆使用管理单元322A验证包含在认证信息请求信号中的用户识别信息和口令是否与提前登记在用户信息DB 324中的用户识别信息和口令相匹配。如果它们匹配，则车辆使用管理单元322确定用户是授权用户并且从认证信息DB 325取回与安装在车辆10上的钥匙单元12相对应的BLE认证信息。此外，车辆使用管理单元322A基于包含在认证信息请求信号中的有关车辆10的使用预订日期和时间的信息来提取使用结束日期和时间。然后，车辆使用管理单元322A经由通信处理单元321A向便携式终端20A发送包含BLE认证信息以及BLE认证信息的使用日期和时间到期信息(车辆10的使用结束日期和时间)的信号。
接下来，将参照图6描述该实施方式中的锁定/解锁***1A的操作的概况。
在图6中，为了概念性地描述主要部件之间的信号交换，省略了用于实现通信功能的硬件(通信装置21、通信装置22、通信装置31)以及软件(第一通信处理单元231、第二通信处理单元232A和通信处理单元321A)。
在步骤S601中，响应于显示器24所显示的GUI上的用户预定操作，第三方应用单元234A实施与第三方服务器50A的双向通信以做出对车辆10的使用预订。
在步骤S602中，当在GUI上执行了预定操作(第一操作)时，第三方应用单元234A调用锁定/解锁请求单元233A，该锁定/解锁请求单元233A在便携式终端20A中以被结合在第三方应用单元234A中的形式安装作为SDK。
在步骤S603中，SDK(锁定/解锁请求单元233A)使用调用车辆使用管理单元322A的API 327向车辆使用管理单元322A发送请求BLE认证信息的信号(认证信息请求信号)。因此，车辆使用管理单元322A被调用。车辆使用管理单元322A验证包含在认证信息请求信号中的用户识别信息和口令是否与提前登记在用户信息DB 324中的识别信息和口令相匹配。如果它们匹配，则车辆使用管理单元322A从认证信息DB 325取回与被布置在车辆10内部的钥匙单元12相对应的BLE认证信息，并且使用API 327向SDK(锁定/解锁请求单元233A)发送取回的BLE认证信息。以这种方式，将BLE认证信息存储在存储单元236中。
注意，即使调用了作为SDK而提供的锁定/解锁请求单元233A，第三方应用单元234A也继续在便携式终端20A上施行，并且由第三方应用单元234显示的GUI保持显示在显示器24上。
在步骤S604中，当在GUI上执行了用户预定操作(第二操作)时，第三方应用单元234A调用SDK(锁定/解锁请求单元233A)。
在步骤S605中，SDK(锁定/解锁请求单元233A)向钥匙单元12发送包含BLE认证信息的锁定请求或解锁请求。因此，在不离开由第三方应用单元234A显示的GUI的情况下，用户可以经由如上所述的钥匙单元12操作锁定/解锁装置11以将车辆10锁定或解锁。
接下来，将参照图7描述该实施方式中的锁定/解锁***1A的操作的具体示例。
图7是示出了该实施方式中的锁定/解锁***1A的操作的示例的序列图。
由于表示了对车辆10的使用的开始和结束时的一些列操作的步骤S710至步骤S720以及步骤S722至步骤S736分别与图4中的步骤S412至步骤S422以及步骤S424至步骤S438相似，因此省略了描述。
步骤S702至步骤S708表示从做出对车辆10的使用预订的时间到BLE认证信息被发送至便携式终端20A的时间的一系列操作。
在步骤S702中，便携式终端20A的第三方应用程序单元234A响应于用户预定操作(例如对显示器24所显示的第三方应用的图标的触摸操作)而起动。
在步骤S704中，响应于显示器24所显示的GUI上的预定操作，便携式终端20A的第三方应用单元234A执行与第三方服务器50A的双向通信以做出对车辆10的使用预订。
在步骤S706中，便携式终端20A的第三方应用单元234A响应于显示器24所显示的GUI上的预定操作(第一操作)调用锁定/解锁请求单元233A。然后，被调用的锁定/解锁请求单元233A向中央服务器30A发送请求BLE认证信息的信号(认证信息请求信号)。因此，中央服务器30A接收到认证信息请求信号。
在步骤S708中，中央服务器30A的第三方应用单元234A基于包含在认证信息请求信号中的用户识别信息和口令对用户进行认证，然后向便携式终端20A发送与布置在车辆10内部的钥匙单元12相对应的BLE认证信息。
如上所述，在该实施方式中，第三方应用单元234A与不同于中央服务器30A的第三方服务器50A通信，以提供预定服务(对车辆10的使用预订服务)。当在第三方应用单元234A的运行期间在显示器24所显示的GUI上执行了预定操作(第一操作)时，第三方应用单元234A调用锁定/解锁请求单元233A以经由第二通信处理单元232A向中央服务器30A发送认证信息请求信号。类似地，第三方应用单元234A在第三方应用单元234A的运行期间调用锁定/解锁请求单元233A以经由第二通信处理单元232A接收来自中央服务器30的BLE认证信息。此外，当在第三方应用单元234A的运行期间在显示器24所显示的GUI上执行了预定操作(第二操作)时，第三方应用单元234A调用锁定/解锁请求单元233A以经由第一通信处理单元231A向车辆10(钥匙单元12)发送包含接收自中央服务器30A的BLE认证信息的锁定请求(第二信号)或解锁请求(第二信号)。因此，例如，当已经有提供这种用于汽车共享的使用预订服务和结算服务的第三方时，该实施方式中的锁定/解锁***能够实现汽车共享同时专门提供使用便携式终端20A将车辆10锁定和解锁的功能，从而降低成本和初始投资。此外，例如当用户想要开始汽车共享业务时，该实施方式中的***，能够吸引使用第三方应用的用户，使得用户更容易快速地开始业务。此外，由于便携式终端20A被配置成不是从第三方服务器50A而是从用户自己机构的中央服务器30A获取第一认证信息，因此可以在不向第三方公开第一认证信息的情况下将第一认证信息提供至便携式终端20A。此外，在一些情况下，例如当在使用通信应用的用户之间租借车辆时，不需要严格地管理使用预订。因此，通过在便携式终端20A中以结合在通信应用的方式安装锁定/解锁请求单元233A，使得能够从中央服务器30A获取BLE认证信息，用户可以在不交换电子钥匙的情况下自由地租借车辆。
在该实施方式中，便携式终端20A(锁定/解锁请求单元233A)响应于作为现有应用的第三方应用单元234A的调用，请求不同于第三方应用单元234A所连接的第三方服务器50A的中央服务器30A来发送BLE认证信息。然后，便携式终端20A(第二通信处理单元232A)接收来自于中央服务器30A的BLE认证信息。因此，由于BLE认证信息被存储在不同于现有应用所连接的第三方服务器50A的中央服务器30A中并且根据专用安全策略进行管理，因此可以减少BLE认证信息向外界泄漏。在该实施方式中，当响应于来自便携式终端20A的认证信息请求信号将BLE认证信息发送至便携式终端20A时，中央服务器30A基于包含在认证信息请求信号中的关于便携式终端20A的用户的识别信息来对用户进行认证。因此，即使在经由第三方应用对中央服务器30A进行访问的情况下，也可以维持安全性。
虽然以上详细描述了用于实施本发明的模式，本发明不限于这样的具体实施方式而是可以有各种修改和变化。
例如，虽然在上述实施方式中锁定/解锁以及使用预订的对象是车辆，但是如果对象能够由多个用户在不同时间范围使用并且能够被锁定/解锁，则本发明不限于车辆。换言之，上述实施方式中作为锁定/解锁以及使用预订的对象的车辆可以被替换成能够被锁定/解锁的设施例如会议室、娱乐中心、健身房等。这使得可以如上述实施方式那样减少非法入侵进入设施的可能性同时提高使用设施的用户的便利性。
此外，虽然在上述第一实施方式中，预订管理服务器40与中央服务器30分开提供，但是也可以使预订管理服务器40的功能包括在中央服务器30中。

Claims (7)

1.一种锁定及解锁***，其特征在于包括：
便携式终端；
钥匙单元，所述钥匙单元布置在车辆或设施的内部；以及
锁定及解锁装置，所述锁定及解锁装置安装在所述车辆或所述设施中，其中，
所述便携式终端包括第一发送单元，所述第一发送单元配置成向所述钥匙单元发送第一请求，所述第一请求包含与所述钥匙单元相关联的第一认证信息，
所述钥匙单元包括：
第一接收单元，所述第一接收单元配置成从所述便携式终端接收所述第一请求；
第一存储单元，所述第一存储单元配置成存储加密的第二认证信息，所述第二认证信息与所述车辆或所述设施相关联；
第一认证单元，所述第一认证单元配置成在所述第一接收单元接收到所述第一请求时基于包含在所述第一请求中的所述第一认证信息来执行认证；
解密单元，所述解密单元配置成在由所述第一认证单元执行的认证成功时解密所述第二认证信息；以及
第二发送单元，所述第二发送单元配置成向所述锁定及解锁装置发送第二请求，所述第二请求包含由所述解密单元解密的所述第二认证信息，并且
所述锁定及解锁装置包括：
第二接收单元，所述第二接收单元配置成从所述钥匙单元接收所述第二请求；
第二认证单元，所述第二认证单元配置成在所述第二接收单元接收到所述第二请求时基于包含在所述第二请求中的所述第二认证信息来执行认证；以及
锁定及解锁单元，所述锁定及解锁单元配置成在由所述第二认证单元执行的认证成功时锁定或解锁所述车辆或所述设施。
2.一种锁定及解锁***，其特征在于包括：
便携式终端；
钥匙单元，所述钥匙单元布置在车辆或设施的内部；以及
锁定及解锁装置，所述锁定及解锁装置安装在所述车辆或所述设施中，其中，
所述便携式终端包括第一发送单元，所述第一发送单元配置成向所述钥匙单元发送第一请求，所述第一请求包含与所述钥匙单元相关联的第一认证信息，
所述钥匙单元包括：
第一接收单元，所述第一接收单元配置成从所述便携式终端接收所述第一请求；
第一存储单元，所述第一存储单元配置成存储与所述车辆或所述设施相关联的第二认证信息；
第一认证单元，所述第一认证单元配置成在所述第一接收单元接收到所述第一请求时基于包含在所述第一请求中的所述第一认证信息来执行认证；
访问管理单元，所述访问管理单元配置成在由所述第一认证单元执行的认证成功时将所述第一存储单元中的所述第二认证信息从不可访问状态改变为可访问状态；以及
第二发送单元，所述第二发送单元配置成向所述锁定及解锁装置发送第二请求，所述第二请求包含所述第二认证信息，并且
所述锁定及解锁装置包括：
第二接收单元，所述第二接收单元配置成从所述钥匙单元接收所述第二请求；
第二认证单元，所述第二认证单元配置成在所述第二接收单元接收到所述第二请求时基于包含在所述第二请求中的所述第二认证信息来执行认证；以及
锁定及解锁单元，所述锁定及解锁单元配置成在由所述第二认证单元执行的认证成功时锁定或解锁所述车辆或所述设施。
3.根据权利要求1或2所述的锁定及解锁***，其特征在于还包括：
服务器，所述服务器配置成与所述便携式终端通信，其中，
所述服务器包括：
第二存储单元，所述第二存储单元配置成存储所述第一认证信息；
调度信息获取单元，所述调度信息获取单元配置成获取所述车辆或所述设施的调度信息；以及
第三发送单元，所述第三发送单元配置成在所述调度信息包含由所述便携式终端的用户对所述车辆或所述设施的使用预订时向所述便携式终端发送所述第一认证信息。
4.根据权利要求1或2所述的锁定及解锁***，其特征在于，
所述便携式终端还包括：
第三存储单元，所述第三存储单元配置成存储所述第一认证信息；以及
擦除单元，所述擦除单元配置成在所述车辆或所述设施的使用时间结束时擦除存储在所述第三存储单元中的所述第一认证信息。
5.一种钥匙单元，其特征在于包括：
接收单元，所述接收单元配置成从便携式终端接收第一请求，所述第一请求包含第一认证信息；
存储单元，所述存储单元配置成存储加密的第二认证信息，所述第二认证信息与车辆或设施相关联；
认证单元，所述认证单元配置成在所述接收单元接收到所述第一请求时基于包含在所述第一请求中的所述第一认证信息来执行认证；
解密单元，所述解密单元配置成在由所述认证单元执行的认证成功时解密所述第二认证信息；以及
发送单元，所述发送单元配置成向锁定及解锁装置发送第二请求，所述第二请求包含由所述解密单元解密的所述第二认证信息，其中，
所述钥匙单元配置成响应于从所述便携式终端发送的用以锁定或解锁所述车辆或所述设施的所述第一请求而向所述锁定及解锁装置发送请求对所述车辆或所述设施进行所述锁定或所述解锁的所述第二请求，其中，所述钥匙单元布置在所述车辆或所述设施的内部，所述锁定及解锁装置安装在所述车辆或所述设施中。
6.一种钥匙单元，其特征在于包括：
接收单元，所述接收单元配置成从便携式终端接收第一请求，所述第一请求包含第一认证信息；
存储单元，所述存储单元配置成存储第二认证信息，所述第二认证信息与车辆或设施相关联；
认证单元，所述认证单元配置成在所述接收单元接收到所述第一请求时基于包含在所述第一请求中的所述第一认证信息来执行认证；
访问管理单元，所述访问管理单元配置成在由所述认证单元执行的认证成功时将所述存储单元中的所述第二认证信息从不可访问状态改变为可访问状态；以及
发送单元，所述发送单元配置成向锁定及解锁装置发送第二请求，所述第二请求包含所述第二认证信息，其中，
所述钥匙单元配置成响应于从所述便携式终端发送的用以锁定或解锁所述车辆或所述设施的所述第一请求而向所述锁定及解锁装置发送请求对所述车辆或所述设施进行所述锁定或所述解锁的所述第二请求，其中，所述钥匙单元布置在所述车辆或所述设施的内部，所述锁定及解锁装置安装在所述车辆或所述设施中。
7.根据权利要求5或6所述的钥匙单元，其特征在于，
所述钥匙单元能够从所述车辆或所述设施中移除。
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