CN107539647A - 新型货车专用罐式集装箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型货车专用罐式集装箱,包括集装箱固定架、集装箱端部上固定板、集装箱减震体、集装箱箱体,整集装箱箱体固定在集装箱固定架内部,集装箱固定架两端框架顶部上下端均焊接有集装箱端部上固定板,侧边均焊接有集装箱端部侧板,集装箱端部上固定板两侧均焊接有斜置集装箱端部面板,集装箱箱体两端固定在内部框架中,集装箱固定架两端均焊接有垂直固定的集装箱攀梯,集装箱箱体端部边侧设置有惰性保护气体注口,顶部设置有集装箱口,集装箱箱体端部环形附着有集装箱减震体。有益效果在于:采用集装箱减震体配合惰性气体保护,使得罐式集装箱安全性能更高,装置设计有集装箱攀梯和集装箱口,更加人性化。
Description
技术领域
本发明属于物流运输设备技术领域,具体涉及一种新型货车专用罐式集装箱。
背景技术
罐式集装箱ISOTANK(tank
container)国际标准罐是一种安装于紧固外部框架内的不锈钢压力容器。罐体内胆大多采用316不锈钢制造。多数罐箱有蒸汽或电加热装置,惰性气体保护装置,减压装置及其它流体运输及装卸所需的可选设备。罐箱运输是国际公认的最安全的化工品及食品运输方式。在将化工品及食品向各地分拨运输过程中,同其它方式相比,这是一种绝无仅有无跑,冒,漏及避免货物自身被污染的运输工具。对于一些货物必须使用罐箱运输,并遏制使用桶装运输。由此可见罐箱这种运输工具的优越性和在国际上的普及程度。中国已加入WTO,随着与国际的逐步接轨。这种不会对环境造成污染的运输方式必将在中国流行开来。但是现在罐式集装箱结构类型单一,功能性、安全性都不是很强,危险事故发生频率很大,因此急需要一种新型货车专用罐式集装箱来消除这些弊端。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型货车专用罐式集装箱。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种新型货车专用罐式集装箱,包括集装箱固定架、集装箱端部上固定板、集装箱减震体、集装箱箱体,所述集装箱箱体固定在所述集装箱固定架内部,所述集装箱固定架两端框架顶部上下端均焊接有所述集装箱端部上固定板,侧边均焊接有集装箱端部侧板,所述集装箱端部上固定板两侧均焊接有斜置集装箱端部面板,所述集装箱箱体两端固定在内部框架中,所述集装箱固定架两端均焊接有垂直固定的集装箱攀梯,所述集装箱箱体端部边侧设置有惰性保护气体注口,顶部设置有集装箱口,所述集装箱固定架边侧框内设置有集装箱固定架肋板,所述集装箱箱体端部环形附着有所述集装箱减震体。
上述结构中,所述集装箱固定架对整个装置起到固定保护作用,所述惰性保护气体注口向箱内注入***惰性保护气体,保护罐内物质,所述集装箱攀梯可以使得工作人员顶部视察,所述集装箱减震体可以防止罐体振动,引发危险事故。
为了进一步提高罐式集装箱安全性,所述集装箱端部上固定板两侧均焊接有斜置集装箱端部面板,所述集装箱两端固定在内部框架中,所述集装箱固定架两端均焊接有垂直固定的集装箱攀梯。
为了进一步提高罐式集装箱安全性,所述集装箱箱体端部边侧设置有惰性保护气体注口,顶部设置有集装箱口。
为了进一步提高罐式集装箱安全性,所述集装箱固定架边侧框内设置有集装箱固定架肋板,所述集装箱箱体端部环形附着有所述集装箱减震体。
有益效果在于:采用集装箱减震体配合惰性气体保护,使得罐式集装箱安全性能更高,装置设计有集装箱攀梯和集装箱口,更加人性化。
附图说明
图1是本发明所述一种新型货车专用罐式集装箱的主视图,图中示出了内部结构;
图2是本发明所述一种新型货车专用罐式集装箱的左视图,图中示出了内部结构。
1、集装箱固定架;2、集装箱攀梯;3、集装箱端部上固定板;4、集装箱端部侧板;5、集装箱端部面板;6、惰性保护气体注口;7、集装箱减震体;8、集装箱口;9、集装箱箱体;10、集装箱固定架肋板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1-图2所示,一种新型货车专用罐式集装箱,包括集装箱固定架1、集装箱端部上固定板3、集装箱减震体7、集装箱箱体9,整个装置安装在所述集装箱固定架1内部,所述集装箱箱体9固定在所述集装箱固定架1内部,所述集装箱固定架1两端框架顶部上下端均焊接有所述集装箱端部上固定板3,侧边均焊接有集装箱端部侧板4,所述集装箱端部上固定板3两侧均焊接有斜置集装箱端部面板5,所述集装箱箱体9两端固定在内部框架中,所述集装箱固定架1两端均焊接有垂直固定的集装箱攀梯2,所述集装箱箱体9端部边侧设置有惰性保护气体注口6,顶部设置有集装箱口8,所述集装箱固定架1边侧框内设置有集装箱固定架肋板10,所述集装箱箱体9端部环形附着有所述集装箱减震体7。
上述结构中,所述集装箱固定架1对整个装置起到固定保护作用,所述惰性保护气体注口6向箱内注入***惰性保护气体,保护罐内物质,所述集装箱攀梯2可以使得工作人员顶部视察,所述集装箱减震体7可以防止罐体振动,引发危险事故。
为了进一步提高罐式集装箱安全性,所述集装箱端部上固定板3两侧均焊接有斜置集装箱端部面板5,所述集装箱箱体9两端固定在内部框架中,所述集装箱固定架1两端均焊接有垂直固定的集装箱攀梯2,所述集装箱箱体9端部边侧设置有惰性保护气体注口6,顶部设置有集装箱口8,所述集装箱固定架1边侧框内设置有集装箱固定架肋板10,所述集装箱箱体9端部环形附着有所述集装箱减震体7。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (4)
1.一种新型货车专用罐式集装箱,其特征在于:包括集装箱固定架、集装箱端部上固定板、集装箱减震体、集装箱箱体,所述集装箱箱体固定在所述集装箱固定架内部,所述集装箱固定架两端框架顶部上下端均焊接有所述集装箱端部上固定板,侧边均焊接有集装箱端部侧板,所述集装箱端部上固定板两侧均焊接有斜置集装箱端部面板,所述集装箱箱体两端固定在内部框架中,所述集装箱固定架两端均焊接有垂直固定的集装箱攀梯,所述集装箱箱体端部边侧设置有惰性保护气体注口,顶部设置有集装箱口,所述集装箱固定架边侧框内设置有集装箱固定架肋板,所述集装箱箱体端部环形附着有所述集装箱减震体。
2.根据权利要求1所述的一种新型货车专用罐式集装箱,其特征在于:所述集装箱端部上固定板两侧均焊接有斜置集装箱端部面板,所述集装箱箱体两端固定在内部框架中,所述集装箱固定架两端均焊接有垂直固定的集装箱攀梯。
3.根据权利要求1所述的一种新型货车专用罐式集装箱,其特征在于:所述集装箱箱体端部边侧设置有惰性保护气体注口,顶部设置有集装箱口。
4.根据权利要求1所述的一种新型货车专用罐式集装箱,其特征在于:所述集装箱固定架边侧框内设置有集装箱固定架肋板,所述集装箱箱体端部环形附着有所述集装箱减震体。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110077742A (zh) * | 2019-05-30 | 2019-08-02 | 曹志纯 | 一种防污染浮力式液体集装箱及其应用 |
CN114476393A (zh) * | 2022-01-21 | 2022-05-13 | 中船澄西船舶修造有限公司 | 一种用于罐式集装箱的框架连接结构 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110077742B (zh) * | 2019-05-30 | 2020-07-17 | 曹志纯 | 一种防污染浮力式液体集装箱及其应用 |
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CN114476393B (zh) * | 2022-01-21 | 2023-06-20 | 中船澄西船舶修造有限公司 | 一种用于罐式集装箱的框架连接结构 |
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