一种道路施工用警示装置
技术领域
本发明涉及一种警示装置,尤其涉及一种道路施工用警示装置。
背景技术
道路施工指的是在整个道路建设及养护。一条道路施工,需要临时交通封闭,这时为了示意行人和车辆知晓前方处于施工状态,会在施工处50m外处设置前方道路施工标志,现如今常见的标志主要有道路施工警示牌和施工路栏。
现如今的这种警示标志主要是平面式地文字告知,在标志随处可见的大路上,很容易被忽视,而且警示标志警示方式只是单一的文字告知,没有从声音等方式上吸引行人或是来往车辆的注意,警示效果差,因此亟需研发一种警示方式多样、吸引力强、警示效果好的道路施工用警示装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现如今的这种警示标志主要是平面式地文字告知,在标志随处可见的大路上,很容易被忽视,而且警示标志警示方式只是单一的文字告知,没有从声音等方式上吸引行人或是来往车辆的注意,警示效果差的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种警示方式多样、吸引力强、警示效果好的道路施工用警示装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种道路施工用警示装置,包括有底板、摆动装置、工作槽、提醒装置和底槽,底板顶部设置有底槽,底槽顶部设置有工作槽,工作槽底壁中间设置有导向孔,工作槽和底槽之间设置有摆动装置,摆动装置穿过导向孔,摆动装置两侧对称连接有提醒装置。
优选地,摆动装置包括有凸轮、电机、齿轮、接触轮、升降杆、连杆、第一弹簧、滑块、滑轨、第一轴承座、齿条和第一转轴,底槽内后壁设置有电机,电机前侧连接有凸轮,底槽内左上方和右上方对称设置有滑轨,滑轨上设置有滑块,滑块底部与滑轨内底部之间连接有第一弹簧,左侧的滑块右侧和右侧的滑块的左侧均设置有连杆,连杆之间连接有升降杆,升降杆穿过导向孔,升降杆底端设置有接触轮,接触轮与凸轮顶部接触,升降杆顶端设置有齿条,工作槽左壁和右壁上均设置有第一轴承座,第一轴承座之间连接有第一转轴,第一转轴中部设置有齿轮,齿轮与齿条啮合,第一转轴的左端与左侧的提醒装置连接,第一转轴的右端与右侧的提醒装置连接。
优选地,提醒装置包括有支杆、第二轴承座、第二转轴和警示旗,第一转轴的左右两端均设置有支杆,支杆顶端设置有第二轴承座,第二轴承座上设置有第二转轴,第二转轴顶端设置有警示旗。
优选地,还包括有敲锣装置,工作槽上部设置有敲锣装置,敲锣装置包括有竖杆、敲击块、敲击锣、横板、第二弹簧和放置槽,工作槽的顶壁中间设置有小孔,齿条顶端连接有竖杆,竖杆穿过小孔,竖杆顶端设置有敲击块,工作槽顶壁对称式设置有放置槽,放置槽内设置有第二弹簧,第二弹簧顶端连接有横板,横板之间连接有敲击锣,敲击锣位于敲击块的正上方。
优选地,还包括有照明装置,底槽左右两侧对称式设置有照明装置,照明装置包括有挡板、照明灯、第三转轴和第三轴承座,底槽左右两侧对称式设置有第一凹槽,底槽左右两侧对称式设置有第二凹槽,第二凹槽位于第一凹槽下方,底槽左右两侧对称式设置有照明灯,照明灯位于第一凹槽内,底槽左右两侧对称式设置有第三轴承座,第三轴承座上设置有第三转轴,第三转轴末端设置有挡板,挡板位于第一凹槽和第二凹槽外侧,挡板与底槽外壁接触。
优选地,还包括有拉伸装置,底板与底槽之间连接有拉伸装置,拉伸装置包括有导向柱、限位板、摆动块、第三弹簧和滑套,底槽底壁中间设置有滑套,底板顶部中间设置有导向柱,导向柱穿过滑套,导向柱上部设置有第三凹槽,导向柱顶端设置有限位板,导向柱上部铰接连接有摆动块,摆动块位于第三凹槽内,摆动块与导向柱之间连接有第三弹簧,第三弹簧位于第三凹槽内。
优选地,还包括有卡套和卡扣,底槽左下壁和右下壁上均铰接连接有卡套,底板左右两侧对称设置有第四凹槽,底板左右两侧对称设置有卡扣,卡扣位于第四凹槽内,卡扣与卡套配合。
优选地,底板的材质为不锈钢,底板的形状为圆柱体形,底板的顶部面为光滑平面。
优选地,底槽和工作槽的材质均为Q235钢,底槽和工作槽的外壁厚度一致,底槽和工作槽的形状均为长方体形。
优选地,警示旗的材质为防水防腐的材质,警示旗的颜色为红色,警示旗垂直设置于第二转轴顶端。
工作原理:蓄电池为本装置提供电源。道路施工时,将本装置放置于施工的道路上合适位置,启动提醒装置提醒来往行人和车辆此处处于施工状态,当有行人或车辆闯入施工区域时,启动摆动装置,摆动装置带动提醒装置摆动,增强提醒效果,防止交通事故的发生,随后摆动装置停止工作。施工完毕后,提醒装置停止工作。
因为摆动装置包括有凸轮、电机、齿轮、接触轮、升降杆、连杆、第一弹簧、滑块、滑轨、第一轴承座、齿条和第一转轴,底槽内后壁设置有电机,电机前侧连接有凸轮,底槽内左上方和右上方对称设置有滑轨,滑轨上设置有滑块,滑块底部与滑轨内底部之间连接有第一弹簧,左侧的滑块右侧和右侧的滑块的左侧均设置有连杆,连杆之间连接有升降杆,升降杆穿过导向孔,升降杆底端设置有接触轮,接触轮与凸轮顶部接触,升降杆顶端设置有齿条,工作槽左壁和右壁上均设置有第一轴承座,第一轴承座之间连接有第一转轴,第一转轴中部设置有齿轮,齿轮与齿条啮合,第一转轴的左端与左侧的提醒装置连接,第一转轴的右端与右侧的提醒装置连接,所以当有行人或车辆闯入施工区域时,启动电机转动,凸轮随之转动,接触轮接触式运动,升降杆在接触轮的推动作用下和第一弹簧的弹力作用下上下运动,时齿条上下运动,带动齿轮转动,第一转轴转动,从而使提醒装置摆动,吸引人的注意力,进而实现增强警示效果的目的,一段时间后,电机停止工作。
因为提醒装置包括有支杆、第二轴承座、第二转轴和警示旗,第一转轴的左右两端均设置有支杆,支杆顶端设置有第二轴承座,第二轴承座上设置有第二转轴,第二转轴顶端设置有警示旗,所以当需要利用本装置提醒行人或车辆时,人手动转动警示旗180°,第二转轴在第二轴承座上转动,转动方便快速,当警示工作结束后,转动警示旗180°至复位即可。
因为还包括有敲锣装置,工作槽上部设置有敲锣装置,敲锣装置包括有竖杆、敲击块、敲击锣、横板、第二弹簧和放置槽,工作槽的顶壁中间设置有小孔,齿条顶端连接有竖杆,竖杆穿过小孔,竖杆顶端设置有敲击块,工作槽顶壁对称式设置有放置槽,放置槽内设置有第二弹簧,第二弹簧顶端连接有横板,横板之间连接有敲击锣,敲击锣位于敲击块的正上方,所以当电机转动时,齿条上下运动,带动竖杆上下运动,使敲击块间隔性敲击敲击锣,敲击锣发出声音,可以更好地吸引并且警示误闯的行人或车辆。
因为还包括有照明装置,底槽左右两侧对称式设置有照明装置,照明装置包括有挡板、照明灯、第三转轴和第三轴承座,底槽左右两侧对称式设置有第一凹槽,底槽左右两侧对称式设置有第二凹槽,第二凹槽位于第一凹槽下方,底槽左右两侧对称式设置有照明灯,照明灯位于第一凹槽内,底槽左右两侧对称式设置有第三轴承座,第三轴承座上设置有第三转轴,第三转轴末端设置有挡板,挡板位于第一凹槽和第二凹槽外侧,挡板与底槽外壁接触,所以当夜晚施工时,可以打开照明装置,人工转动挡板180°,使照明灯露出,此时打开照明灯,如此,不仅可以起到吸引注意力,增强警示效果的作用,而且可以提供光亮给施工人员,一段时间后,关闭照明灯,人工转动挡板180°使其复位,再次将照明灯遮挡,防止照明灯落灰。
因为还包括有拉伸装置,底板与底槽之间连接有拉伸装置,拉伸装置包括有导向柱、限位板、摆动块、第三弹簧和滑套,底槽底壁中间设置有滑套,底板顶部中间设置有导向柱,导向柱穿过滑套,导向柱上部设置有第三凹槽,导向柱顶端设置有限位板,导向柱上部铰接连接有摆动块,摆动块位于第三凹槽内,摆动块与导向柱之间连接有第三弹簧,第三弹簧位于第三凹槽内,所以当在使用本装置警示行人和车辆时,启动拉伸装置,手动拉动底槽向上运动,滑套向上运动,当滑套与摆动块接触时,挤压摆动块,摆动块摆动至第三凹槽内,当滑套位于离开摆动块时,摆动块在第三弹簧的弹力作用下摆动至复位,而此时,限位板和摆动块将滑套限制于其间位置,本装置被拉高至一定高度,可以延长它的警示范围,增强其警示效果,本装置实用完毕后,人手动按压摆动块至第三凹槽内,此时控制滑套向下运动,一段时间后,滑套复位且与底板接触。
因为还包括有卡套和卡扣,底槽左下壁和右下壁上均铰接连接有卡套,底板左右两侧对称设置有第四凹槽,底板左右两侧对称设置有卡扣,卡扣位于第四凹槽内,卡扣与卡套配合,所以人可以手动转动卡套,当卡套将卡扣扣住时,可以使底槽和底部固定在一起,便于本装置的携带,当需要使用拉伸装置拉高本装置的高度时,将卡套从卡扣上抽出即可。
因为底板的材质为不锈钢,底板的形状为圆柱体形,底板的顶部面为光滑平面,不锈钢防腐防锈,所以底板的使用寿命长。
优选地,底槽和工作槽的材质均为Q235钢,底槽和工作槽的外壁厚度一致,底槽和工作槽的形状均为长方体形,Q235钢韧性强,承重能力强,所以底槽和工作槽的使用寿命长。
优选地,警示旗的材质为防水防腐的材质,警示旗的颜色为红色,警示旗垂直设置于第二转轴顶端,所以警示旗的警示效果好,使用寿命长。
本发明的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
(3)有益效果
本发明达到了警示方式多样、吸引力强、警示效果好的效果,本装置提醒装置可以发挥普通警示标志的文字告知功能,同时利用摆动装置带动提醒装置摆动,增强本装置的警示效果,设置有敲锣装置,在听觉上引起行人或车辆的注意,警示方式多样,同时设置有拉伸装置和照明装置,使本装置功能多样,使用灵活。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明的摆动装置的主视结构示意图。
图3为本发明的左侧的提醒装置的主视结构示意图。
图4为本发明的第二种主视结构示意图。
图5为本发明的敲锣装置的主视结构示意图。
图6为本发明的第三种主视结构示意图。
图7为本发明的左侧的照明装置的主视结构示意图。
图8为本发明的第四种主视结构示意图。
图9为本发明的拉伸装置的主视结构示意图。
图10为本发明的部分主视结构示意图。
附图中的标记为:1-底板,2-摆动装置,21-凸轮,22-电机,23-齿轮,24-接触轮,25-升降杆,26-连杆,27-第一弹簧,28-滑块,29-滑轨,210-第一轴承座,211-齿条,212-第一转轴,3-工作槽,4-导向孔,5-提醒装置,51-支杆,52-第二轴承座,53-第二转轴,54-警示旗,6-底槽,7-敲锣装置,71-竖杆,72-敲击块,73-敲击锣,74-横板,75-第二弹簧,76-放置槽,77-小孔,8-照明装置,81-挡板,82-照明灯,83-第一凹槽,84-第三转轴,85-第二凹槽,86-第三轴承座,9-拉伸装置,91-导向柱,92-第三凹槽,93-限位板,94-摆动块,95-第三弹簧,96-滑套,10-卡套,11-卡扣,12-第四凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种道路施工用警示装置,如图1-10所示,包括有底板1、摆动装置2、工作槽3、提醒装置5和底槽6,底板1顶部设置有底槽6,底槽6顶部设置有工作槽3,工作槽3底壁中间设置有导向孔4,工作槽3和底槽6之间设置有摆动装置2,摆动装置2穿过导向孔4,摆动装置2两侧对称连接有提醒装置5。
实施例2
一种道路施工用警示装置,如图1-10所示,包括有底板1、摆动装置2、工作槽3、提醒装置5和底槽6,底板1顶部设置有底槽6,底槽6顶部设置有工作槽3,工作槽3底壁中间设置有导向孔4,工作槽3和底槽6之间设置有摆动装置2,摆动装置2穿过导向孔4,摆动装置2两侧对称连接有提醒装置5。
摆动装置2包括有凸轮21、电机22、齿轮23、接触轮24、升降杆25、连杆26、第一弹簧27、滑块28、滑轨29、第一轴承座210、齿条211和第一转轴212,底槽6内后壁设置有电机22,电机22前侧连接有凸轮21,底槽6内左上方和右上方对称设置有滑轨29,滑轨29上设置有滑块28,滑块28底部与滑轨29内底部之间连接有第一弹簧27,左侧的滑块28右侧和右侧的滑块28的左侧均设置有连杆26,连杆26之间连接有升降杆25,升降杆25穿过导向孔4,升降杆25底端设置有接触轮24,接触轮24与凸轮21顶部接触,升降杆25顶端设置有齿条211,工作槽3左壁和右壁上均设置有第一轴承座210,第一轴承座210之间连接有第一转轴212,第一转轴212中部设置有齿轮23,齿轮23与齿条211啮合,第一转轴212的左端与左侧的提醒装置5连接,第一转轴212的右端与右侧的提醒装置5连接。
实施例3
一种道路施工用警示装置,如图1-10所示,包括有底板1、摆动装置2、工作槽3、提醒装置5和底槽6,底板1顶部设置有底槽6,底槽6顶部设置有工作槽3,工作槽3底壁中间设置有导向孔4,工作槽3和底槽6之间设置有摆动装置2,摆动装置2穿过导向孔4,摆动装置2两侧对称连接有提醒装置5。
摆动装置2包括有凸轮21、电机22、齿轮23、接触轮24、升降杆25、连杆26、第一弹簧27、滑块28、滑轨29、第一轴承座210、齿条211和第一转轴212,底槽6内后壁设置有电机22,电机22前侧连接有凸轮21,底槽6内左上方和右上方对称设置有滑轨29,滑轨29上设置有滑块28,滑块28底部与滑轨29内底部之间连接有第一弹簧27,左侧的滑块28右侧和右侧的滑块28的左侧均设置有连杆26,连杆26之间连接有升降杆25,升降杆25穿过导向孔4,升降杆25底端设置有接触轮24,接触轮24与凸轮21顶部接触,升降杆25顶端设置有齿条211,工作槽3左壁和右壁上均设置有第一轴承座210,第一轴承座210之间连接有第一转轴212,第一转轴212中部设置有齿轮23,齿轮23与齿条211啮合,第一转轴212的左端与左侧的提醒装置5连接,第一转轴212的右端与右侧的提醒装置5连接。
提醒装置5包括有支杆51、第二轴承座52、第二转轴53和警示旗54,第一转轴212的左右两端均设置有支杆51,支杆51顶端设置有第二轴承座52,第二轴承座52上设置有第二转轴53,第二转轴53顶端设置有警示旗54。
实施例4
一种道路施工用警示装置,如图1-10所示,包括有底板1、摆动装置2、工作槽3、提醒装置5和底槽6,底板1顶部设置有底槽6,底槽6顶部设置有工作槽3,工作槽3底壁中间设置有导向孔4,工作槽3和底槽6之间设置有摆动装置2,摆动装置2穿过导向孔4,摆动装置2两侧对称连接有提醒装置5。
摆动装置2包括有凸轮21、电机22、齿轮23、接触轮24、升降杆25、连杆26、第一弹簧27、滑块28、滑轨29、第一轴承座210、齿条211和第一转轴212,底槽6内后壁设置有电机22,电机22前侧连接有凸轮21,底槽6内左上方和右上方对称设置有滑轨29,滑轨29上设置有滑块28,滑块28底部与滑轨29内底部之间连接有第一弹簧27,左侧的滑块28右侧和右侧的滑块28的左侧均设置有连杆26,连杆26之间连接有升降杆25,升降杆25穿过导向孔4,升降杆25底端设置有接触轮24,接触轮24与凸轮21顶部接触,升降杆25顶端设置有齿条211,工作槽3左壁和右壁上均设置有第一轴承座210,第一轴承座210之间连接有第一转轴212,第一转轴212中部设置有齿轮23,齿轮23与齿条211啮合,第一转轴212的左端与左侧的提醒装置5连接,第一转轴212的右端与右侧的提醒装置5连接。
提醒装置5包括有支杆51、第二轴承座52、第二转轴53和警示旗54,第一转轴212的左右两端均设置有支杆51,支杆51顶端设置有第二轴承座52,第二轴承座52上设置有第二转轴53,第二转轴53顶端设置有警示旗54。
还包括有敲锣装置7,工作槽3上部设置有敲锣装置7,敲锣装置7包括有竖杆71、敲击块72、敲击锣73、横板74、第二弹簧75和放置槽76,工作槽3的顶壁中间设置有小孔77,齿条211顶端连接有竖杆71,竖杆71穿过小孔77,竖杆71顶端设置有敲击块72,工作槽3顶壁对称式设置有放置槽76,放置槽76内设置有第二弹簧75,第二弹簧75顶端连接有横板74,横板74之间连接有敲击锣73,敲击锣73位于敲击块72的正上方。
还包括有照明装置8,底槽6左右两侧对称式设置有照明装置8,照明装置8包括有挡板81、照明灯82、第三转轴84和第三轴承座86,底槽6左右两侧对称式设置有第一凹槽83,底槽6左右两侧对称式设置有第二凹槽85,第二凹槽85位于第一凹槽83下方,底槽6左右两侧对称式设置有照明灯82,照明灯82位于第一凹槽83内,底槽6左右两侧对称式设置有第三轴承座86,第三轴承座86上设置有第三转轴84,第三转轴84末端设置有挡板81,挡板81位于第一凹槽83和第二凹槽85外侧,挡板81与底槽6外壁接触。
还包括有拉伸装置9,底板1与底槽6之间连接有拉伸装置9,拉伸装置9包括有导向柱91、限位板93、摆动块94、第三弹簧95和滑套96,底槽6底壁中间设置有滑套96,底板1顶部中间设置有导向柱91,导向柱91穿过滑套96,导向柱91上部设置有第三凹槽92,导向柱91顶端设置有限位板93,导向柱91上部铰接连接有摆动块94,摆动块94位于第三凹槽92内,摆动块94与导向柱91之间连接有第三弹簧95,第三弹簧95位于第三凹槽92内。
还包括有卡套10和卡扣11,底槽6左下壁和右下壁上均铰接连接有卡套10,底板1左右两侧对称设置有第四凹槽12,底板1左右两侧对称设置有卡扣11,卡扣11位于第四凹槽12内,卡扣11与卡套10配合。
底板1的材质为不锈钢,底板1的形状为圆柱体形,底板1的顶部面为光滑平面。
底槽6和工作槽3的材质均为Q235钢,底槽6和工作槽3的外壁厚度一致,底槽6和工作槽3的形状均为长方体形。
警示旗54的材质为防水防腐的材质,警示旗54的颜色为红色,警示旗54垂直设置于第二转轴53顶端。
工作原理:蓄电池为本装置提供电源。道路施工时,将本装置放置于施工的道路上合适位置,启动提醒装置5提醒来往行人和车辆此处处于施工状态,当有行人或车辆闯入施工区域时,启动摆动装置2,摆动装置2带动提醒装置5摆动,增强提醒效果,防止交通事故的发生,随后摆动装置2停止工作。施工完毕后,提醒装置5停止工作。
因为摆动装置2包括有凸轮21、电机22、齿轮23、接触轮24、升降杆25、连杆26、第一弹簧27、滑块28、滑轨29、第一轴承座210、齿条211和第一转轴212,底槽6内后壁设置有电机22,电机22前侧连接有凸轮21,底槽6内左上方和右上方对称设置有滑轨29,滑轨29上设置有滑块28,滑块28底部与滑轨29内底部之间连接有第一弹簧27,左侧的滑块28右侧和右侧的滑块28的左侧均设置有连杆26,连杆26之间连接有升降杆25,升降杆25穿过导向孔4,升降杆25底端设置有接触轮24,接触轮24与凸轮21顶部接触,升降杆25顶端设置有齿条211,工作槽3左壁和右壁上均设置有第一轴承座210,第一轴承座210之间连接有第一转轴212,第一转轴212中部设置有齿轮23,齿轮23与齿条211啮合,第一转轴212的左端与左侧的提醒装置5连接,第一转轴212的右端与右侧的提醒装置5连接,所以当有行人或车辆闯入施工区域时,启动电机22转动,凸轮21随之转动,接触轮24接触式运动,升降杆25在接触轮24的推动作用下和第一弹簧27的弹力作用下上下运动,时齿条211上下运动,带动齿轮23转动,第一转轴212转动,从而使提醒装置5摆动,吸引人的注意力,进而实现增强警示效果的目的,一段时间后,电机22停止工作。
因为提醒装置5包括有支杆51、第二轴承座52、第二转轴53和警示旗54,第一转轴212的左右两端均设置有支杆51,支杆51顶端设置有第二轴承座52,第二轴承座52上设置有第二转轴53,第二转轴53顶端设置有警示旗54,所以当需要利用本装置提醒行人或车辆时,人手动转动警示旗54180°,第二转轴53在第二轴承座52上转动,转动方便快速,当警示工作结束后,转动警示旗54180°至复位即可。
因为还包括有敲锣装置7,工作槽3上部设置有敲锣装置7,敲锣装置7包括有竖杆71、敲击块72、敲击锣73、横板74、第二弹簧75和放置槽76,工作槽3的顶壁中间设置有小孔77,齿条211顶端连接有竖杆71,竖杆71穿过小孔77,竖杆71顶端设置有敲击块72,工作槽3顶壁对称式设置有放置槽76,放置槽76内设置有第二弹簧75,第二弹簧75顶端连接有横板74,横板74之间连接有敲击锣73,敲击锣73位于敲击块72的正上方,所以当电机22转动时,齿条211上下运动,带动竖杆71上下运动,使敲击块72间隔性敲击敲击锣73,敲击锣73发出声音,可以更好地吸引并且警示误闯的行人或车辆。
因为还包括有照明装置8,底槽6左右两侧对称式设置有照明装置8,照明装置8包括有挡板81、照明灯82、第三转轴84和第三轴承座86,底槽6左右两侧对称式设置有第一凹槽83,底槽6左右两侧对称式设置有第二凹槽85,第二凹槽85位于第一凹槽83下方,底槽6左右两侧对称式设置有照明灯82,照明灯82位于第一凹槽83内,底槽6左右两侧对称式设置有第三轴承座86,第三轴承座86上设置有第三转轴84,第三转轴84末端设置有挡板81,挡板81位于第一凹槽83和第二凹槽85外侧,挡板81与底槽6外壁接触,所以当夜晚施工时,可以打开照明装置8,人工转动挡板81180°,使照明灯82露出,此时打开照明灯82,如此,不仅可以起到吸引注意力,增强警示效果的作用,而且可以提供光亮给施工人员,一段时间后,关闭照明灯82,人工转动挡板81180°使其复位,再次将照明灯82遮挡,防止照明灯82落灰。
因为还包括有拉伸装置9,底板1与底槽6之间连接有拉伸装置9,拉伸装置9包括有导向柱91、限位板93、摆动块94、第三弹簧95和滑套96,底槽6底壁中间设置有滑套96,底板1顶部中间设置有导向柱91,导向柱91穿过滑套96,导向柱91上部设置有第三凹槽92,导向柱91顶端设置有限位板93,导向柱91上部铰接连接有摆动块94,摆动块94位于第三凹槽92内,摆动块94与导向柱91之间连接有第三弹簧95,第三弹簧95位于第三凹槽92内,所以当在使用本装置警示行人和车辆时,启动拉伸装置9,手动拉动底槽6向上运动,滑套96向上运动,当滑套96与摆动块94接触时,挤压摆动块94,摆动块94摆动至第三凹槽92内,当滑套96位于离开摆动块94时,摆动块94在第三弹簧95的弹力作用下摆动至复位,而此时,限位板93和摆动块94将滑套96限制于其间位置,本装置被拉高至一定高度,可以延长它的警示范围,增强其警示效果,本装置实用完毕后,人手动按压摆动块94至第三凹槽92内,此时控制滑套96向下运动,一段时间后,滑套96复位且与底板1接触。
因为还包括有卡套10和卡扣11,底槽6左下壁和右下壁上均铰接连接有卡套10,底板1左右两侧对称设置有第四凹槽12,底板1左右两侧对称设置有卡扣11,卡扣11位于第四凹槽12内,卡扣11与卡套10配合,所以人可以手动转动卡套10,当卡套10将卡扣11扣住时,可以使底槽6和底部固定在一起,便于本装置的携带,当需要使用拉伸装置9拉高本装置的高度时,将卡套10从卡扣11上抽出即可。
因为底板1的材质为不锈钢,底板1的形状为圆柱体形,底板1的顶部面为光滑平面,不锈钢防腐防锈,所以底板1的使用寿命长。
底槽6和工作槽3的材质均为Q235钢,底槽6和工作槽3的外壁厚度一致,底槽6和工作槽3的形状均为长方体形,Q235钢韧性强,承重能力强,所以底槽6和工作槽3的使用寿命长。
警示旗54的材质为防水防腐的材质,警示旗54的颜色为红色,警示旗54垂直设置于第二转轴53顶端,所以警示旗54的警示效果好,使用寿命长。
本发明的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。