CN107513715A - 一种用于发动机压铸油的清洗剂 - Google Patents

Abstract

本发明涉及用于发动机压铸油的清洗剂，其由碱性物质、表面活性剂、助剂和水性介质组成，各种成份的质量百分此为：碱性物质3.5‑4％；表面活性剂0.05‑0.5％；助剂0.5‑1％；水性介质余量。该清洗剂绿色环保，清洗效果好，没有二次污染。

Description

一种用于发动机压铸油的清洗剂

技术领域

本发明属于清洗剂技术领域，涉及一种清洗剂，具体涉及一种用于发动机压铸油的清洗剂。

背景技术

汽车发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器，其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机，发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，关系着汽车的动力性、经济性、环保性。

汽车发动机的制备工艺包括各类零部件的加工和装配过程，各类零部件在加工、使用、储运等各环节流转时，会在零件表面留下各种液体或固体的残留物-污垢。因此，在装配前都需要进行清洗，使零件表面达到一定的清洁度。清洗工艺是保证各类发动机零部件的机械加工、热处理、涂装、电镀、防锈、装配质量必不可少的一道工序。发动机零件的清洗质量与零件加工、油漆、电镀和装配质量有直接关系，也直接影响到发动机的使用寿命。

众所周知，压铸产品中有很多产品用于汽车的零部件。随着对环保、轻量化的要求日益提高，汽车中的许多关键部件，如发动机缸体等，逐渐转向压铸生产。压力铸造是近代金属加工工艺中发展较快的一种少无切削的特种铸造方法。它是将熔融金属在高压高速下充填铸型，并在高压下结晶凝固形成铸件的过程。在压铸过程中，会用到压铸导热油、压铸颗粒油、压铸冲头油、压铸导热油等等，统称为压铸油。压铸油会残留在零部件表面，为了不影响后续操作，不影响到发动机的使用寿命，必须将残余的压铸油清洗干净。

目前常见的除油方法有碱法除油、有机溶剂除油、电化学除油、超声波清洗除油等。

目前用于发动机压铸油的清洗剂多采用有机溶剂除油，根据相似相溶原则将油污溶解掉。采用有机溶剂除油，虽操作简单、清洗效果较好，但有机溶剂大多具有一定毒性，会危害操作人员身体健康，并不绿色环保，而且有可能会造成二次污染。此外，废弃有机溶剂的处理也是一大难题。

鉴于现有技术的上述缺陷，迫切需要一种新型的用于发动机压铸油的清洗剂。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种用于发动机压铸油的清洗剂，该清洗剂绿色环保，清洗效果好，没有二次污染。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于发动机压铸油的清洗剂，其特征在于，由碱性物质、表面活性剂、助剂和水性介质组成，其中，各种成份的质量百分比为：

进一步地，其中，所述碱性物质为碳酸盐和/或硅酸盐。

更进一步地，其中，所述碳酸盐选自碳酸钠、碳酸氢钠、碳酸钾和碳酸氢钾中的至少一种。

再进一步地，其中，所述硅酸盐包括硅酸钠和偏硅酸钠中的至少一种。

另一方面，其中，所述表面活性剂为非离子表面活性剂。

进一步地，其中，所述非离子表面活性剂选自脂肪醇聚氧乙烯醚、烷基酚聚氧乙烯醚、烷基醇酰胺聚氧乙烯醚、嵌段聚氧乙烯-聚氧丙烯醚、烷基醇酰胺和烷基聚葡萄糖苷中的至少一种。

再另一方面，其中，所述助剂为无机助剂和/或有机助剂。

进一步地，其中，所述无机助剂选自碳酸钠、硅酸钠、硫酸钠、氯化钠和硼砂中的至少一种。

再进一步地，其中，所述有机助剂选自柠檬酸钠、乙二胺四乙酸钠、葡萄糖酸钠和酒石酸钠中的至少一种。

最后，其中，所述水性介质为去离子水。

与现有的清洗剂相比，本发明的用于发动机压铸油的清洗剂具有如下有益技术效果：本发明的用于发动机压铸油的清洗剂在有效去除工件表面油污的同时，不会腐蚀工件表面，不会造成二次污染。同时，其原料简单环保，在对工件清洗完毕后，可直接用水漂洗，增加了工件漂洗的操作窗口。因此，该清洗剂在发动机生产领域有着良好的应用前景。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明进一步说明，实施例的内容不作为对本发明的保护范围的限制。

本发明涉及一种用于发动机压铸油的清洗剂，与现有的有机溶剂除油法不同，本发明采用碱性除油法。碱性除油是一种以碱性物质为主剂的化学清洗方法，主要是通过皂化、乳化、分散和溶解作用来除去油污。碱液和可皂化油脂通过皂化反应生成可溶性脂肪酸盐，对于不可皂化油脂，碱液通过油污从工件表面上的解离而分散油污。

碱性除油法具有良好的清洗性能、对被清洗的基体的损伤小、使用量小、价格低廉、无毒性或低毒性、无异味、废料易处理，不会造成环境污染。本发明提供的用于发动机压铸油的清洗剂采用碱性除油法，以碱性物质为主剂，添加一定的表面活性剂与助剂，再加余量的去离子水，在常温下按比例混合均匀得到。

表面活性剂是具有在两种物质的界面上聚集，且能显著改变液体表面张力和两相间的界面性质的一类物质。表面活性剂同时存在亲水基和疏水基的特殊结构决定了它具有润湿、乳化、分散、增溶等基本性质。而在清洗过程中，从固体表面清除污垢的基本步骤都是先对被清洗固体表面的润湿，从基底上去除污垢，再利用清洗剂的分散作用，使污垢稳定的分散在溶液中。一般来说，会往清洗剂中添加一些助剂，助剂能鳌合金属离子，软化硬水，有一定缓冲能力，能维持清洗剂的pH稳定，且对固体油污有分散作用，阻止油污在工件表面的再附着。特别是与表面活性剂复配时，能显著提高清洗能力。

一般来说，有的碱性物质也可用作助剂，助剂可分为无机助剂和有机助剂。常见的无机助剂有三聚磷酸钠、碳酸钠、硫酸钠、硅酸钠、硼砂、氯化钠、酸性硫酸钠等。有机助剂根据在清洗中所起作用，可分为增溶剂、螯合剂、泡沫调节剂、抗再沉积剂等。

无机助剂在清洗剂中的作用不尽相同，下列是一些工业常用助剂及其作用：

通过大量的研究，本发明的用于发动机压铸油的清洗剂的原料及其配比如下：

需要说明的是，上述含量均为质量百分比含量。

在使用本发明的发动机压铸油用清洗剂时，将其在工件上喷淋适当时间即可除去工件上的油污，用水漂洗后用高纯氮气吹干，就可继续装配过程。

因此，本发明的发动机压铸油用清洗剂原料简单，配制容易，使用方便，能很好的去除油污，能广泛用于工业生产。

本发明中，碱性物质可选自碳酸盐、硅酸盐、磷酸盐中的至少一种。磷酸盐因富磷会导致赤化现象发生，因而优选为碳酸盐、硅酸盐中的至少一种。

在发明的一个实施例中，碳酸盐的例子包括碳酸钠、碳酸氢钠、碳酸钾、碳酸氢钾以及其混合物。硅酸盐的例子包括硅酸钠、偏硅酸钠以及其混合物。

同时，本发明中，表面活性剂选用非离子型表面活性剂。非离子型表面活性剂包括脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO)、烷基酚聚氧乙烯醚(TX-10，OP-10，)、烷基醇酰胺聚氧乙烯醚、嵌段聚氧乙烯-聚氧丙烯醚(PO-EO共聚物)、烷基醇酰胺、烷基聚葡萄糖苷(烷基多苷APG)等。

一般的固体表面带负电，阳离子表面活性剂只能发生静电吸附，使之成为电中性的疏水层，阴离子表面活性剂的疏水基以范德华力与污垢吸附，使其表面的负电荷增加，增强了固体油污与工件表面的电斥力，降低了固体油污的粘附强度，从而被除去。而非离子表面活性剂以其非极性部分和污垢接触，亲水基深入水中，从而在污垢表面形成水化层，增加污垢的分散稳定性，使污垢不易再相互接近而沉积。因此，非离子表面活性剂对固体污垢的清洗效果最好。

此外，本发明中，助剂包括无机助剂和有机助剂。前者可选自碳酸钠、硅酸钠、硫酸钠、氯化钠、硼砂。后者可选自柠檬酸钠、乙二胺四乙酸钠、葡萄糖酸钠、酒石酸钠中的至少一种。

最后，优选地，所用水性介质为去离子水。

下面，通过一些实施例来进一步详细说明本发明，但本发明并不限于下列实施例中的实施例。

其中，△：清洗效果良好；×：清洗效果不好。

并且，其中，AEO7是一种脂肪醇聚氧乙烯醚，使用C12-C16的椰子油醇，EO数为7，浅黄色液体。有良好的润湿性、发泡性、去污力和乳化力。有较高的去脂能力和抗硬水力。

AEO9是一种脂肪醇聚氧乙烯醚，选用C12-C16椰子油醇，EO数为9，具有去污、乳化、去脂、润湿作用。

TX-10是一种烷基酚聚氧乙烯醚，化学稳定性高，耐强酸、强碱，具有很好的的润湿力、渗透力、去污力和较强的乳化力。另外具有低泡性、抗静电性、抗硬水性。

通过上述实施例可知，采用本发明的原料及其质量百分比的用于发动机压铸油的清洗剂清洗效果好，其它实施例的清洗效果不好。

本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

Claims (10)

1.一种用于发动机压铸油的清洗剂，其特征在于，由碱性物质、表面活性剂、助剂和水性介质组成，其中，各种成份的质量百分比为：

2.根据权利要求1所述的用于发动机压铸油的清洗剂，其特征在于，所述碱性物质为碳酸盐和/或硅酸盐。

3.根据权利要求2所述的用于发动机压铸油的清洗剂，其特征在于，所述碳酸盐选自碳酸钠、碳酸氢钠、碳酸钾和碳酸氢钾中的至少一种。

4.根据权利要求2所述的用于发动机压铸油的清洗剂，其特征在于，所述硅酸盐包括硅酸钠和偏硅酸钠中的至少一种。

5.根据权利要求1所述的用于发动机压铸油的清洗剂，其特征在于，所述表面活性剂为非离子表面活性剂。

6.根据权利要求5所述的用于发动机压铸油的清洗剂，其特征在于，所述非离子表面活性剂选自脂肪醇聚氧乙烯醚、烷基酚聚氧乙烯醚、烷基醇酰胺聚氧乙烯醚、嵌段聚氧乙烯-聚氧丙烯醚、烷基醇酰胺和烷基聚葡萄糖苷中的至少一种。

7.根据权利要求1所述的用于发动机压铸油的清洗剂，其特征在于，所述助剂为无机助剂和/或有机助剂。

8.根据权利要求7所述的用于发动机压铸油的清洗剂，其特征在于，所述无机助剂选自碳酸钠、硅酸钠、硫酸钠、氯化钠和硼砂中的至少一种。

9.根据权利要求7所述的用于发动机压铸油的清洗剂，其特征在于，所述有机助剂选自柠檬酸钠、乙二胺四乙酸钠、葡萄糖酸钠和酒石酸钠中的至少一种。

10.根据权利要求1所述的用于发动机压铸油的清洗剂，其特征在于，所述水性介质为去离子水。