CN107511618A - 一种外露板件自动焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及焊接设备技术领域,特别是涉及一种外露板件自动焊接装置,包括支架及设在所述支架上的电极板,第一电极通过螺栓固定在所述电极板上,气缸通过气缸支架安装在所述支架上,与所述气缸相连的是连杆,与所述连杆相连的是摇臂,所述连杆上设有导柱,所述导柱安装在隔板的U形槽内,第二电极设在所述摇臂的一端。本发明一种外露板件自动焊接装置,通过设计一个带有螺纹的帽状结构的第二电极,在实际的使用过程中能够达到快速更换电极,通过在摇臂内部设有冷却水管路已达到焊接的稳定性能。通过一个具有气缸的辅助机构实现装置自动焊接,整个机构设计合理,操作简单,能有效提高焊接的效率。
Description
技术领域
本发明涉及焊接设备技术领域,特别是涉及一种外露板件自动焊接装置。
背景技术
汽车外露件如汽车车门、顶盖及门外板等覆盖件由于涉及到美观,对焊接的要求极高,傀儡焊是借助外界人工焊接对生产线上焊接通道不畅通,且普通焊钳不能焊接的零件进行的一种焊接。一般来说,傀儡焊是将焊钳固定在一个辅助机构上,通过辅助机构将焊钳牵引至需要焊接的零件的位置,从而完成焊接。对于汽车钣金件外露件的焊接,对焊接装置要求更高,它要求不允许焊接结束后板件上留有痕迹或凹坑。
发明内容
本发明提供的是一种适用于焊接汽车钣金件外露件的自动焊接装置。
为解决上述技术问题,本发明采取如下技术方案:
一种外露板件自动焊接装置,包括支架及设在所述支架上的电极板,第一电极通过螺栓固定在所述电极板上,气缸通过气缸支架安装在所述支架上,与所述气缸相连的是连杆,与所述连杆相连的是摇臂,所述连杆上设有导柱,所述导柱安装在隔板的U形槽内,第二电极设在所述摇臂的一端。
优选地,所述的第二电极为帽状结构并设有内螺纹。
优选地,所述的摇臂内部设有冷却水管路。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
本发明一种外露板件自动焊接装置,通过设计一个带有螺纹的帽状结构的第二电极,在实际的使用过程中能够达到快速更换电极,通过在摇臂内部设有冷却水管路已达到焊接的稳定性能。通过一个具有气缸的辅助机构实现装置自动焊接,整个机构设计合理,操作简单,能有效提高焊接的效率。
附图说明
图1为本发明立体结构示意图。
具体实施方式
参见附图1所示,一种外露板件自动焊接装置,包括支架1及设在所述支架1上的电极板2,第一电极3通过螺栓4固定在所述电极板2上,气缸5通过气缸支架6安装在所述支架1上,与所述气缸5相连的是连杆7,与所述连杆7相连的是摇臂8,所述连杆7上设有导柱9,所述导柱9安装在隔板10的U形槽内11,第二电极12设在所述摇臂8的一端。
优选地,所述的第二电极12为帽状结构并设有内螺纹。
优选地,所述的摇臂8内部设有冷却水管路。
本发明第一电极3和第二电极12采用的材质为具有良好导电和散热的紫铜或铬锆铜,在实际的焊接过程中,将待焊接产品固定后,本装置通过气缸5的驱动通过与之相连的连杆7带动摇臂8对待焊产品的焊接,在焊接过程中第一电极3和第二电极12导电后实施对产品的焊接,本装置将第二电极12设计为帽状结构并带有内螺纹,通过旋转安装到摇臂8上,在焊接过程中发现不良即可对第二电极12更换处理,及时的恢复焊接,提高生产效率。为保证焊接质量,在摇臂8内部设有冷却水管路。
以上所述,仅是对本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明做其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是,凡是未脱离本发明方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种外露板件自动焊接装置,包括支架及设在所述支架上的电极板,其特征在于:第一电极通过螺栓固定在所述电极板上,气缸通过气缸支架安装在所述支架上,与所述气缸相连的是连杆,与所述连杆相连的是摇臂,所述连杆上设有导柱,所述导柱安装在隔板的U形槽内,第二电极设在所述摇臂的一端。
2.根据权利要求1所述的一种外露板件自动焊接装置,其特征在于:所述的第二电极为帽状结构并设有内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种外露板件自动焊接装置,其特征在于:所述的摇臂内部设有冷却水管路。
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