CN107472773A - 一种垃圾高效填埋车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种填埋车,尤其涉及一种垃圾高效填埋车。本发明要解决的技术问题是提供一种垃圾高效填埋车。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种垃圾高效填埋车,包括有货车等;地面以下设有垃圾池,货车位于地面上且位于垃圾池左侧,货车顶部右侧设有垃圾装运装置,垃圾装运装置底部设有破碎装置。本发明达到了能够对垃圾进行破碎处理,使得一定空间内能够填埋更多的垃圾,增加了空间利用率,且经破碎后的垃圾更容易降解,有利于垃圾处理与资源循环,能将垃圾在填埋场堆放得更均匀,有利于填埋工作的进一步进行的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种填埋车,尤其涉及一种垃圾高效填埋车。
背景技术
垃圾是指废弃无用或肮脏破烂之物,指不需要或者无用的固体、流体物质。在人口密集的大城市,垃圾处理是一个令人头痛的问题。常见的做法是收集后送往堆填区进行填埋处理,或是用焚化炉焚化。但两者均会制造环境污染的问题,而终止过度消费可进一步减轻堆填区饱和程度。堆填区中的垃圾处理不但会污染地下水和发出臭味,而且很多城市可供堆填的面积已越来越少。焚化则无可避免会产生有毒气体,危害生物体。多数的城市都在研究减少垃圾产生的方法,和鼓励资源回收。
目前的垃圾填埋装置在将垃圾送往填埋场填埋时,缺少对垃圾的破碎处理,较大的垃圾彼此间空隙较大,浪费空间,使得一定空间内可填埋的垃圾数量减小,不利于空间的有效利用,且未经破碎处理的垃圾相对更难降解,不利于垃圾处理与资源循环,垃圾在填埋场堆放不均匀,不利于填埋工作的进行,因此亟需研发一种能够对垃圾进行破碎处理,使得一定空间内能够填埋更多的垃圾,增加了空间利用率,且经破碎后的垃圾更容易降解,有利于垃圾处理与资源循环,能将垃圾在填埋场堆放得更均匀,有利于填埋工作的进一步进行的垃圾高效填埋车。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服目前的垃圾填埋装置在将垃圾送往填埋场填埋时,缺少对垃圾的破碎处理,较大的垃圾彼此间空隙较大,浪费空间,使得一定空间内可填埋的垃圾数量减小,不利于空间的有效利用,且未经破碎处理的垃圾相对更难降解,不利于垃圾处理与资源循环,垃圾在填埋场堆放不均匀,不利于填埋工作的进行的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种垃圾高效填埋车。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种垃圾高效填埋车,包括有货车、垃圾装运装置和破碎装置,地面以下设有垃圾池,货车位于地面上且位于垃圾池左侧,货车顶部右侧设有垃圾装运装置,垃圾装运装置底部设有破碎装置。
优选地,垃圾装运装置包括有气缸、推板、收集槽、第一支杆、第一电动绕线轮、第一拉绳和第一挡板,货车顶部右侧设有收集槽,收集槽内左壁中间位置设有气缸,气缸的伸缩杆右端连接有推板,推板边缘与收集槽内壁接触,货车右端转动式连接有第一挡板,收集槽顶部右侧设有第一支杆,第一支杆顶部设有第一电动绕线轮,第一电动绕线轮上绕有第一拉绳,第一拉绳末端与第一挡板顶部右侧连接。
优选地,破碎装置包括有一级电动破碎轮、第二支杆、落料斗、二级电动破碎轮、第三支杆、阀门和下料管,第一挡板左部开有第一通孔,第一挡板底部设有落料斗,且落料斗位于第一通孔底部,落料斗底部设有下料管,下料管上设有阀门,落料斗内左右两壁均设有第二支杆,第二支杆上设有一级电动破碎轮,下料管内左右两壁均设有第三支杆,第三支杆上设有二级电动破碎轮。
优选地,还包括有防护装置,第一挡板顶部左侧设有防护装置,且防护装置位于第一通孔***,防护装置包括有第二挡板、固定杆、螺母、第三挡板、螺栓和第一弹性件,第一挡板顶部第一通孔前后两侧均设有第二挡板,第一挡板顶部第一通孔右侧转动式连接有第三挡板,且第三挡板左侧与第二挡板右端接触,第二挡板顶部右侧设有固定杆,固定杆上开有第二通孔,第三挡板上部前后两侧均开有第三通孔,且第三通孔正对第二通孔,螺栓穿过第三通孔和第二通孔,螺栓上设有螺母,螺栓与螺母配合,且螺母位于固定杆左侧,第三挡板右侧下部与第一挡板顶部之间连接有第一弹性件。
优选地,还包括有推平装置,第一挡板底部右侧设有推平装置,推平装置位于破碎装置右侧,推平装置包括有第四支杆、第二电动绕线轮、第二拉绳、第二弹性件、摆动杆和推爪,第一挡板底部右侧转动式连接有摆动杆,摆动杆底端设有推爪,摆动杆左侧与第一挡板底部之间连接有第二弹性件,且第二弹性件位于第一通孔右侧,第一挡板底部右侧设有第四支杆,第四支杆位于摆动杆右侧,第四支杆底部设有第二电动绕线轮,第二电动绕线轮上绕有第二拉绳,且第二拉绳末端与摆动杆右侧连接。
优选地,还包括有第一连杆、第一电动推杆和压实块,摆动杆左侧底部设有第一连杆,第一连杆底部设有第一电动推杆,第一电动推杆的伸缩杆底部设有压实块。
优选地,还包括有第二连杆、第二电动推杆和摆动座,第一挡板底部第二弹性件和第四支杆之间设有摆动座,摆动座上设有第二电动推杆,第二电动推杆的伸缩杆底部设有第二连杆,第二连杆底部与推爪连接,第二电动推杆左侧与第二弹性件底端连接,第二电动推杆右侧与第二拉绳末端连接。
优选地,第一拉绳和第二拉绳均为钢丝绳。
优选地,推爪的材质为Q235钢。
工作原理:垃圾处理中,将垃圾装在垃圾装运装置内,开动货车运动到垃圾池附近,打开垃圾装运装置,并使破碎装置正对垃圾池,启动垃圾装运装置将垃圾推出,同时启动破碎装置工作,使垃圾通过破碎装置并经过破碎装置破碎后落入垃圾池,使得垃圾池能够装入更多的垃圾,同时破碎后的垃圾更容易降解。
因为垃圾装运装置包括有气缸、推板、收集槽、第一支杆、第一电动绕线轮、第一拉绳和第一挡板,货车顶部右侧设有收集槽,收集槽内左壁中间位置设有气缸,气缸的伸缩杆右端连接有推板,推板边缘与收集槽内壁接触,货车右端转动式连接有第一挡板,收集槽顶部右侧设有第一支杆,第一支杆顶部设有第一电动绕线轮,第一电动绕线轮上绕有第一拉绳,第一拉绳末端与第一挡板顶部右侧连接,所以垃圾装在收集槽内,初始时第一拉绳处于最短状态,第一挡板竖直将收集槽右侧密封,防止垃圾从收集槽内掉落,需要将垃圾倒入垃圾池时,启动第一电动绕线轮顺时针转动将第一拉绳放出,带动第一挡板向下转动,当第一挡板转至水平状态时,关闭第一电动绕线轮,启动气缸的伸缩杆伸长,带动推板向右运动,使得推板推动收集槽内的垃圾,有利于将收集槽内的垃圾倒出。
因为破碎装置包括有一级电动破碎轮、第二支杆、落料斗、二级电动破碎轮、第三支杆、阀门和下料管,第一挡板左部开有第一通孔,第一挡板底部设有落料斗,且落料斗位于第一通孔底部,落料斗底部设有下料管,下料管上设有阀门,落料斗内左右两壁均设有第二支杆,第二支杆上设有一级电动破碎轮,下料管内左右两壁均设有第三支杆,第三支杆上设有二级电动破碎轮,所以将垃圾倒入垃圾池时,打开阀门,启动一级电动破碎轮和二级电动破碎轮转动,垃圾从第一挡板上的第一通孔落入落料斗和下料管,并经过落料斗内一级电动破碎轮的一级破碎和下料管内二级电动破碎轮的二级破碎后,从下料管落入垃圾池,经过破碎的垃圾更容易降解,且使得垃圾池能够装入更多的垃圾。
因为还包括有防护装置,第一挡板顶部左侧设有防护装置,且防护装置位于第一通孔***,防护装置包括有第二挡板、固定杆、螺母、第三挡板、螺栓和第一弹性件,第一挡板顶部第一通孔前后两侧均设有第二挡板,第一挡板顶部第一通孔右侧转动式连接有第三挡板,且第三挡板左侧与第二挡板右端接触,第二挡板顶部右侧设有固定杆,固定杆上开有第二通孔,第三挡板上部前后两侧均开有第三通孔,且第三通孔正对第二通孔,螺栓穿过第三通孔和第二通孔,螺栓上设有螺母,螺栓与螺母配合,且螺母位于固定杆左侧,第三挡板右侧下部与第一挡板顶部之间连接有第一弹性件,所以第二挡板和第三挡板可以挡住垃圾,使得垃圾不会从第一挡板边缘落下,保证了垃圾均能经过破碎装置破碎后再落入垃圾池,可靠性更高,垃圾倒完后,人将螺母从螺栓上旋下,并将螺栓从第二通孔和第三通孔中拔出,第三挡板在第一弹性件的弹力作用下转至与第一挡板靠近状态,使得第一挡板转至竖直状态将收集槽右侧密闭时,第三挡板不易顶住收集槽内的垃圾,阻碍第一挡板的转动。
因为还包括有推平装置,第一挡板底部右侧设有推平装置,推平装置位于破碎装置右侧,推平装置包括有第四支杆、第二电动绕线轮、第二拉绳、第二弹性件、摆动杆和推爪,第一挡板底部右侧转动式连接有摆动杆,摆动杆底端设有推爪,摆动杆左侧与第一挡板底部之间连接有第二弹性件,且第二弹性件位于第一通孔右侧,第一挡板底部右侧设有第四支杆,第四支杆位于摆动杆右侧,第四支杆底部设有第二电动绕线轮,第二电动绕线轮上绕有第二拉绳,且第二拉绳末端与摆动杆右侧连接,所以启动第二电动绕线轮正反转动,带动第二拉绳不断地被放出卷起,带动摆动杆不断地正反摆动,从而带动推爪正反转动将垃圾池内的垃圾推平,有利于垃圾在垃圾池内堆放均匀,使得垃圾池能够装入更多的垃圾。
因为还包括有第一连杆、第一电动推杆和压实块,摆动杆左侧底部设有第一连杆,第一连杆底部设有第一电动推杆,第一电动推杆的伸缩杆底部设有压实块,所以启动第一电动推杆不断地伸长缩短,带动压实块不断地上下运动击打垃圾池内的垃圾,同时压实块又随着摆动杆的摆动而转动,使压实块将垃圾池内的垃圾压实,节省空间,使垃圾池内能够装入更多的垃圾。
因为还包括有第二连杆、第二电动推杆和摆动座,第一挡板底部第二弹性件和第四支杆之间设有摆动座,摆动座上设有第二电动推杆,第二电动推杆的伸缩杆底部设有第二连杆,第二连杆底部与推爪连接,第二电动推杆左侧与第二弹性件底端连接,第二电动推杆右侧与第二拉绳末端连接,所以启动第二电动推杆伸缩,带动推爪运动到合适的位置,使得推爪推动垃圾的过程中可控性更强,垃圾的推平效果更好。
因为第一拉绳和第二拉绳均为钢丝绳,钢丝绳不易断裂,所以可以延长装置的使用寿命。
因为推爪的材质为Q235钢,Q235钢硬度高,不容易变形,所以可以延长装置的使用寿命。
本发明的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
(3)有益效果
本发明达到了能够对垃圾进行破碎处理,使得一定空间内能够填埋更多的垃圾,增加了空间利用率,且经破碎后的垃圾更容易降解,有利于垃圾处理与资源循环,能将垃圾在填埋场堆放得更均匀,有利于填埋工作的进一步进行的效果。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明垃圾装运装置的主视结构示意图。
图3为本发明破碎装置的主视结构示意图。
图4为本发明的第二种主视结构示意图。
图5为本发明防护装置的主视结构示意图。
图6为本发明的第三种主视结构示意图。
图7为本发明推平装置的第一种主视结构示意图。
图8为本发明推平装置的第二种主视结构示意图。
图9为本发明推平装置的第三种主视结构示意图。
附图中的标记为:1-地面,2-垃圾池,3-货车,4-垃圾装运装置,5-破碎装置,401-气缸,402-推板,403-收集槽,404-第一支杆,405-第一电动绕线轮,406-第一拉绳,407-第一挡板,501-第一通孔,502-一级电动破碎轮,503-第二支杆,504-落料斗,505-二级电动破碎轮,506-第三支杆,507-阀门,508-下料管,6-防护装置,601-第二挡板,602-固定杆,603-螺母,604-第二通孔,605-第三挡板,606-螺栓,607-第三通孔,608-第一弹性件,7-推平装置,701-第四支杆,702-第二电动绕线轮,703-第二拉绳,704-第二弹性件,705-摆动杆,706-推爪,8-第一连杆,9-第一电动推杆,10-压实块,11-第二连杆,12-第二电动推杆,13-摆动座。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种垃圾高效填埋车,如图1-9所示,包括有货车3、垃圾装运装置4和破碎装置5,地面1以下设有垃圾池2,货车3位于地面1上且位于垃圾池2左侧,货车3顶部右侧设有垃圾装运装置4,垃圾装运装置4底部设有破碎装置5。
实施例2
一种垃圾高效填埋车,如图1-9所示,包括有货车3、垃圾装运装置4和破碎装置5,地面1以下设有垃圾池2,货车3位于地面1上且位于垃圾池2左侧,货车3顶部右侧设有垃圾装运装置4,垃圾装运装置4底部设有破碎装置5。
垃圾装运装置4包括有气缸401、推板402、收集槽403、第一支杆404、第一电动绕线轮405、第一拉绳406和第一挡板407,货车3顶部右侧设有收集槽403,收集槽403内左壁中间位置设有气缸401,气缸401的伸缩杆右端连接有推板402,推板402边缘与收集槽403内壁接触,货车3右端转动式连接有第一挡板407,收集槽403顶部右侧设有第一支杆404,第一支杆404顶部设有第一电动绕线轮405,第一电动绕线轮405上绕有第一拉绳406,第一拉绳406末端与第一挡板407顶部右侧连接。
实施例3
一种垃圾高效填埋车,如图1-9所示,包括有货车3、垃圾装运装置4和破碎装置5,地面1以下设有垃圾池2,货车3位于地面1上且位于垃圾池2左侧,货车3顶部右侧设有垃圾装运装置4,垃圾装运装置4底部设有破碎装置5。
垃圾装运装置4包括有气缸401、推板402、收集槽403、第一支杆404、第一电动绕线轮405、第一拉绳406和第一挡板407,货车3顶部右侧设有收集槽403,收集槽403内左壁中间位置设有气缸401,气缸401的伸缩杆右端连接有推板402,推板402边缘与收集槽403内壁接触,货车3右端转动式连接有第一挡板407,收集槽403顶部右侧设有第一支杆404,第一支杆404顶部设有第一电动绕线轮405,第一电动绕线轮405上绕有第一拉绳406,第一拉绳406末端与第一挡板407顶部右侧连接。
破碎装置5包括有一级电动破碎轮502、第二支杆503、落料斗504、二级电动破碎轮505、第三支杆506、阀门507和下料管508,第一挡板407左部开有第一通孔501,第一挡板407底部设有落料斗504,且落料斗504位于第一通孔501底部,落料斗504底部设有下料管508,下料管508上设有阀门507,落料斗504内左右两壁均设有第二支杆503,第二支杆503上设有一级电动破碎轮502,下料管508内左右两壁均设有第三支杆506,第三支杆506上设有二级电动破碎轮505。
实施例4
一种垃圾高效填埋车,如图1-9所示,包括有货车3、垃圾装运装置4和破碎装置5,地面1以下设有垃圾池2,货车3位于地面1上且位于垃圾池2左侧,货车3顶部右侧设有垃圾装运装置4,垃圾装运装置4底部设有破碎装置5。
垃圾装运装置4包括有气缸401、推板402、收集槽403、第一支杆404、第一电动绕线轮405、第一拉绳406和第一挡板407,货车3顶部右侧设有收集槽403,收集槽403内左壁中间位置设有气缸401,气缸401的伸缩杆右端连接有推板402,推板402边缘与收集槽403内壁接触,货车3右端转动式连接有第一挡板407,收集槽403顶部右侧设有第一支杆404,第一支杆404顶部设有第一电动绕线轮405,第一电动绕线轮405上绕有第一拉绳406,第一拉绳406末端与第一挡板407顶部右侧连接。
破碎装置5包括有一级电动破碎轮502、第二支杆503、落料斗504、二级电动破碎轮505、第三支杆506、阀门507和下料管508,第一挡板407左部开有第一通孔501,第一挡板407底部设有落料斗504,且落料斗504位于第一通孔501底部,落料斗504底部设有下料管508,下料管508上设有阀门507,落料斗504内左右两壁均设有第二支杆503,第二支杆503上设有一级电动破碎轮502,下料管508内左右两壁均设有第三支杆506,第三支杆506上设有二级电动破碎轮505。
还包括有防护装置6,第一挡板407顶部左侧设有防护装置6,且防护装置6位于第一通孔501***,防护装置6包括有第二挡板601、固定杆602、螺母603、第三挡板605、螺栓606和第一弹性件608,第一挡板407顶部第一通孔501前后两侧均设有第二挡板601,第一挡板407顶部第一通孔501右侧转动式连接有第三挡板605,且第三挡板605左侧与第二挡板601右端接触,第二挡板601顶部右侧设有固定杆602,固定杆602上开有第二通孔604,第三挡板605上部前后两侧均开有第三通孔607,且第三通孔607正对第二通孔604,螺栓606穿过第三通孔607和第二通孔604,螺栓606上设有螺母603,螺栓606与螺母603配合,且螺母603位于固定杆602左侧,第三挡板605右侧下部与第一挡板407顶部之间连接有第一弹性件608。
还包括有推平装置7,第一挡板407底部右侧设有推平装置7,推平装置7位于破碎装置5右侧,推平装置7包括有第四支杆701、第二电动绕线轮702、第二拉绳703、第二弹性件704、摆动杆705和推爪706,第一挡板407底部右侧转动式连接有摆动杆705,摆动杆705底端设有推爪706,摆动杆705左侧与第一挡板407底部之间连接有第二弹性件704,且第二弹性件704位于第一通孔501右侧,第一挡板407底部右侧设有第四支杆701,第四支杆701位于摆动杆705右侧,第四支杆701底部设有第二电动绕线轮702,第二电动绕线轮702上绕有第二拉绳703,且第二拉绳703末端与摆动杆705右侧连接。
还包括有第一连杆8、第一电动推杆9和压实块10,摆动杆705左侧底部设有第一连杆8,第一连杆8底部设有第一电动推杆9,第一电动推杆9的伸缩杆底部设有压实块10。
还包括有第二连杆11、第二电动推杆12和摆动座13,第一挡板407底部第二弹性件704和第四支杆701之间设有摆动座13,摆动座13上设有第二电动推杆12,第二电动推杆12的伸缩杆底部设有第二连杆11,第二连杆11底部与推爪706连接,第二电动推杆12左侧与第二弹性件704底端连接,第二电动推杆12右侧与第二拉绳703末端连接。
第一拉绳406和第二拉绳703均为钢丝绳。
推爪706的材质为Q235钢。
工作原理:垃圾处理中,将垃圾装在垃圾装运装置4内,开动货车3运动到垃圾池2附近,打开垃圾装运装置4,并使破碎装置5正对垃圾池2,启动垃圾装运装置4将垃圾推出,同时启动破碎装置5工作,使垃圾通过破碎装置5并经过破碎装置5破碎后落入垃圾池2,使得垃圾池2能够装入更多的垃圾,同时破碎后的垃圾更容易降解。
因为垃圾装运装置4包括有气缸401、推板402、收集槽403、第一支杆404、第一电动绕线轮405、第一拉绳406和第一挡板407,货车3顶部右侧设有收集槽403,收集槽403内左壁中间位置设有气缸401,气缸401的伸缩杆右端连接有推板402,推板402边缘与收集槽403内壁接触,货车3右端转动式连接有第一挡板407,收集槽403顶部右侧设有第一支杆404,第一支杆404顶部设有第一电动绕线轮405,第一电动绕线轮405上绕有第一拉绳406,第一拉绳406末端与第一挡板407顶部右侧连接,所以垃圾装在收集槽403内,初始时第一拉绳406处于最短状态,第一挡板407竖直将收集槽403右侧密封,防止垃圾从收集槽403内掉落,需要将垃圾倒入垃圾池2时,启动第一电动绕线轮405顺时针转动将第一拉绳406放出,带动第一挡板407向下转动,当第一挡板407转至水平状态时,关闭第一电动绕线轮405,启动气缸401的伸缩杆伸长,带动推板402向右运动,使得推板402推动收集槽403内的垃圾,有利于将收集槽403内的垃圾倒出。
因为破碎装置5包括有一级电动破碎轮502、第二支杆503、落料斗504、二级电动破碎轮505、第三支杆506、阀门507和下料管508,第一挡板407左部开有第一通孔501,第一挡板407底部设有落料斗504,且落料斗504位于第一通孔501底部,落料斗504底部设有下料管508,下料管508上设有阀门507,落料斗504内左右两壁均设有第二支杆503,第二支杆503上设有一级电动破碎轮502,下料管508内左右两壁均设有第三支杆506,第三支杆506上设有二级电动破碎轮505,所以将垃圾倒入垃圾池2时,打开阀门507,启动一级电动破碎轮502和二级电动破碎轮505转动,垃圾从第一挡板407上的第一通孔501落入落料斗504和下料管508,并经过落料斗504内一级电动破碎轮502的一级破碎和下料管508内二级电动破碎轮505的二级破碎后,从下料管508落入垃圾池2,经过破碎的垃圾更容易降解,且使得垃圾池2能够装入更多的垃圾。
因为还包括有防护装置6,第一挡板407顶部左侧设有防护装置6,且防护装置6位于第一通孔501***,防护装置6包括有第二挡板601、固定杆602、螺母603、第三挡板605、螺栓606和第一弹性件608,第一挡板407顶部第一通孔501前后两侧均设有第二挡板601,第一挡板407顶部第一通孔501右侧转动式连接有第三挡板605,且第三挡板605左侧与第二挡板601右端接触,第二挡板601顶部右侧设有固定杆602,固定杆602上开有第二通孔604,第三挡板605上部前后两侧均开有第三通孔607,且第三通孔607正对第二通孔604,螺栓606穿过第三通孔607和第二通孔604,螺栓606上设有螺母603,螺栓606与螺母603配合,且螺母603位于固定杆602左侧,第三挡板605右侧下部与第一挡板407顶部之间连接有第一弹性件608,所以第二挡板601和第三挡板605可以挡住垃圾,使得垃圾不会从第一挡板407边缘落下,保证了垃圾均能经过破碎装置5破碎后再落入垃圾池2,可靠性更高,垃圾倒完后,人将螺母603从螺栓606上旋下,并将螺栓606从第二通孔604和第三通孔607中拔出,第三挡板605在第一弹性件608的弹力作用下转至与第一挡板407靠近状态,使得第一挡板407转至竖直状态将收集槽403右侧密闭时,第三挡板605不易顶住收集槽403内的垃圾,阻碍第一挡板407的转动。
因为还包括有推平装置7,第一挡板407底部右侧设有推平装置7,推平装置7位于破碎装置5右侧,推平装置7包括有第四支杆701、第二电动绕线轮702、第二拉绳703、第二弹性件704、摆动杆705和推爪706,第一挡板407底部右侧转动式连接有摆动杆705,摆动杆705底端设有推爪706,摆动杆705左侧与第一挡板407底部之间连接有第二弹性件704,且第二弹性件704位于第一通孔501右侧,第一挡板407底部右侧设有第四支杆701,第四支杆701位于摆动杆705右侧,第四支杆701底部设有第二电动绕线轮702,第二电动绕线轮702上绕有第二拉绳703,且第二拉绳703末端与摆动杆705右侧连接,所以启动第二电动绕线轮702正反转动,带动第二拉绳703不断地被放出卷起,带动摆动杆705不断地正反摆动,从而带动推爪706正反转动将垃圾池2内的垃圾推平,有利于垃圾在垃圾池2内堆放均匀,使得垃圾池2能够装入更多的垃圾。
因为还包括有第一连杆8、第一电动推杆9和压实块10,摆动杆705左侧底部设有第一连杆8,第一连杆8底部设有第一电动推杆9,第一电动推杆9的伸缩杆底部设有压实块10,所以启动第一电动推杆9不断地伸长缩短,带动压实块10不断地上下运动击打垃圾池2内的垃圾,同时压实块10又随着摆动杆705的摆动而转动,使压实块10将垃圾池2内的垃圾压实,节省空间,使垃圾池2内能够装入更多的垃圾。
因为还包括有第二连杆11、第二电动推杆12和摆动座13,第一挡板407底部第二弹性件704和第四支杆701之间设有摆动座13,摆动座13上设有第二电动推杆12,第二电动推杆12的伸缩杆底部设有第二连杆11,第二连杆11底部与推爪706连接,第二电动推杆12左侧与第二弹性件704底端连接,第二电动推杆12右侧与第二拉绳703末端连接,所以启动第二电动推杆12伸缩,带动推爪706运动到合适的位置,使得推爪706推动垃圾的过程中可控性更强,垃圾的推平效果更好。
因为第一拉绳406和第二拉绳703均为钢丝绳,钢丝绳不易断裂,所以可以延长装置的使用寿命。
因为推爪706的材质为Q235钢,Q235钢硬度高,不容易变形,所以可以延长装置的使用寿命。
本发明的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种垃圾高效填埋车,其特征在于,包括有货车(3)、垃圾装运装置(4)和破碎装置(5),地面(1)以下设有垃圾池(2),货车(3)位于地面(1)上且位于垃圾池(2)左侧,货车(3)顶部右侧设有垃圾装运装置(4),垃圾装运装置(4)底部设有破碎装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾高效填埋车,其特征在于,垃圾装运装置(4)包括有气缸(401)、推板(402)、收集槽(403)、第一支杆(404)、第一电动绕线轮(405)、第一拉绳(406)和第一挡板(407),货车(3)顶部右侧设有收集槽(403),收集槽(403)内左壁中间位置设有气缸(401),气缸(401)的伸缩杆右端连接有推板(402),推板(402)边缘与收集槽(403)内壁接触,货车(3)右端转动式连接有第一挡板(407),收集槽(403)顶部右侧设有第一支杆(404),第一支杆(404)顶部设有第一电动绕线轮(405),第一电动绕线轮(405)上绕有第一拉绳(406),第一拉绳(406)末端与第一挡板(407)顶部右侧连接。
3.根据权利要求2所述的一种垃圾高效填埋车,其特征在于,破碎装置(5)包括有一级电动破碎轮(502)、第二支杆(503)、落料斗(504)、二级电动破碎轮(505)、第三支杆(506)、阀门(507)和下料管(508),第一挡板(407)左部开有第一通孔(501),第一挡板(407)底部设有落料斗(504),且落料斗(504)位于第一通孔(501)底部,落料斗(504)底部设有下料管(508),下料管(508)上设有阀门(507),落料斗(504)内左右两壁均设有第二支杆(503),第二支杆(503)上设有一级电动破碎轮(502),下料管(508)内左右两壁均设有第三支杆(506),第三支杆(506)上设有二级电动破碎轮(505)。
4.根据权利要求3所述的一种垃圾高效填埋车,其特征在于,还包括有防护装置(6),第一挡板(407)顶部左侧设有防护装置(6),且防护装置(6)位于第一通孔(501)***,防护装置(6)包括有第二挡板(601)、固定杆(602)、螺母(603)、第三挡板(605)、螺栓(606)和第一弹性件(608),第一挡板(407)顶部第一通孔(501)前后两侧均设有第二挡板(601),第一挡板(407)顶部第一通孔(501)右侧转动式连接有第三挡板(605),且第三挡板(605)左侧与第二挡板(601)右端接触,第二挡板(601)顶部右侧设有固定杆(602),固定杆(602)上开有第二通孔(604),第三挡板(605)上部前后两侧均开有第三通孔(607),且第三通孔(607)正对第二通孔(604),螺栓(606)穿过第三通孔(607)和第二通孔(604),螺栓(606)上设有螺母(603),螺栓(606)与螺母(603)配合,且螺母(603)位于固定杆(602)左侧,第三挡板(605)右侧下部与第一挡板(407)顶部之间连接有第一弹性件(608)。
5.根据权利要求4所述的一种垃圾高效填埋车,其特征在于,还包括有推平装置(7),第一挡板(407)底部右侧设有推平装置(7),推平装置(7)位于破碎装置(5)右侧,推平装置(7)包括有第四支杆(701)、第二电动绕线轮(702)、第二拉绳(703)、第二弹性件(704)、摆动杆(705)和推爪(706),第一挡板(407)底部右侧转动式连接有摆动杆(705),摆动杆(705)底端设有推爪(706),摆动杆(705)左侧与第一挡板(407)底部之间连接有第二弹性件(704),且第二弹性件(704)位于第一通孔(501)右侧,第一挡板(407)底部右侧设有第四支杆(701),第四支杆(701)位于摆动杆(705)右侧,第四支杆(701)底部设有第二电动绕线轮(702),第二电动绕线轮(702)上绕有第二拉绳(703),且第二拉绳(703)末端与摆动杆(705)右侧连接。
6.根据权利要求5所述的一种垃圾高效填埋车,其特征在于,还包括有第一连杆(8)、第一电动推杆(9)和压实块(10),摆动杆(705)左侧底部设有第一连杆(8),第一连杆(8)底部设有第一电动推杆(9),第一电动推杆(9)的伸缩杆底部设有压实块(10)。
7.根据权利要求6所述的一种垃圾高效填埋车,其特征在于,还包括有第二连杆(11)、第二电动推杆(12)和摆动座(13),第一挡板(407)底部第二弹性件(704)和第四支杆(701)之间设有摆动座(13),摆动座(13)上设有第二电动推杆(12),第二电动推杆(12)的伸缩杆底部设有第二连杆(11),第二连杆(11)底部与推爪(706)连接,第二电动推杆(12)左侧与第二弹性件(704)底端连接,第二电动推杆(12)右侧与第二拉绳(703)末端连接。
8.根据权利要求7所述的一种垃圾高效填埋车,其特征在于,第一拉绳(406)和第二拉绳(703)均为钢丝绳。
9.根据权利要求8所述的一种垃圾高效填埋车,其特征在于,推爪(706)的材质为Q235钢。
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