CN107447686A - 一种钢结构桥梁建筑支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种钢结构桥梁建筑支撑装置,包括桥面和水泥柱;所述桥面的下方设有桥墩和支撑环;所述支撑环的下表面设有多个减震垫;所述减震垫的下表面设有螺钉;支撑环的下表面固定设有多个上支杆;所述上支杆面向桥墩的一侧设有单孔固定座;所述单孔固定座的中空处插设有销轴;所述销轴的中端套设有长定位杆;所述长定位杆的活动端设有第一螺纹管;所述第一螺纹管的另一开口处插设有短定位杆;所述短定位杆通过销轴连接有定位箍环;所述定位箍环的两端设有短锁板;所述短锁板的圆孔内插设有第一螺纹销轴;本发明结构简单,使用方便,借助支撑环,可以增大支撑受力面积,使用减震垫可以防止螺钉在钢结构桥梁震荡中损坏。
Description
技术领域
本发明涉及一种钢结构桥梁建筑技术领域,具体是一种钢结构桥梁建筑支撑装置。
背景技术
钢结构桥梁在经过多年的使用后,已经出现一定的损坏,如果想要延长钢结构桥梁的使用寿命,就需要对钢结构桥梁进行加固维护,以便继续使用,而经常承受重压的钢结构桥梁损伤速度更快,传统的加固维护方式是只对桥面和桥墩之间的连接进行加固处理,一般所采用的是不可伸缩材料;如果再次出现变形,就会造成支撑加固装置与桥体之间的连接损坏,并且对支撑加固装置造成损伤,另外,使用时间长的桥墩自身存在一定隐患,如不及时加固,一旦桥墩出现问题,即使桥面与桥墩之间非常牢固也无济于事,因此桥墩的加固也是需要进行的工程之一。
发明内容
本发明的目的在于提供一种钢结构桥梁建筑支撑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种钢结构桥梁建筑支撑装置,包括桥面和水泥柱;所述桥面的下方设有桥墩和支撑环;所述支撑环的下表面设有多个减震垫;所述减震垫的下表面设有螺钉;支撑环的下表面固定设有多个上支杆;所述上支杆面向桥墩的一侧设有单孔固定座;所述单孔固定座的中空处插设有销轴;所述销轴的中端套设有长定位杆;所述长定位杆的活动端设有第一螺纹管;所述第一螺纹管的另一开口处插设有短定位杆;所述短定位杆通过销轴连接有定位箍环;所述定位箍环的两端设有短锁板;所述短锁板的圆孔内插设有第一螺纹销轴;所述第一螺纹销轴探出短锁板的一端设有第一螺母;上支杆远离支撑环的一端套设有第二螺纹管;所述第二螺纹管的另一开口处插设有下支杆;所述下支杆远离第二螺纹管的一端固定设有支脚;所述桥墩上位于定位箍环的下方的位置套设有承力箍环;所述承力箍环的两端设有长锁板;承力箍环的表面等距离的设有多个多孔固定座;所述多孔固定座的圆孔内插设有第二螺纹销轴;所述第二螺纹销轴伸出多孔固定座的一端套设有第二螺母;水泥柱的顶端设有支撑原板;水泥柱的上端位置设有第一凹槽与第二凹槽;水泥柱的下端设有基座;所述基座与水泥柱之间设有支架;基座的底面设有多根钢筋。
作为本发明进一步的方案:所述螺钉贯穿减震垫与支撑环,***桥面;支撑环和桥面在与螺钉接触的内表面设有与螺钉相对应的螺纹。
作为本发明进一步的方案:所述第一螺纹管与第二螺纹管的内表面设有螺纹,上支杆与下支杆***第二螺纹管内的一端表面设有相应的螺纹;长定位杆与短定位杆***第一螺纹管的一端的表面设有相应的螺纹。
作为本发明进一步的方案:所述第二螺纹销轴与第一螺纹销轴只在螺母连接处设有螺纹,其余部分做光滑处理。
作为本发明进一步的方案:所述下支杆与支脚一体成型,支脚内设有多个圆孔,圆孔的尺寸与第二螺纹销轴的尺寸相对应:
作为本发明进一步的方案:所述定位箍环上两个短锁板之间的中端设有铰链;所述承力箍环上两个长锁板之间的中端设有铰链。
作为本发明进一步的方案:所述支撑圆板、支架、基座、钢筋与水泥柱一体成型。
作为本发明再进一步的方案:所述支撑环是由两块半圆弧铁板组成。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明结构简单,使用方便,借助支撑环,可以增大支撑受力面积,增加装置的稳定性,同时使用减震垫可以防止螺钉在钢结构桥梁震荡中损坏,使用定位箍环和承力箍环,可以分别从横向和纵向两个方向分担压力,若钢结构桥梁损坏严重,可用水泥柱代替桥墩,水泥柱最低端的钢筋保证水泥柱的固定。
附图说明
图1为一种钢结构桥梁建筑支撑装置的结构示意图。
图2为一种钢结构桥梁建筑支撑装置中水泥柱的结构示意图。
图3为一种钢结构桥梁建筑支撑装置中仰视图的结构示意图。
图4为一种钢结构桥梁建筑支撑装置中螺钉的结构示意图。
图5为一种钢结构桥梁建筑支撑装置中螺钉短锁板的结构示意图。
图中:1-桥面,2-桥墩,3-支撑环,4-减震垫,5-螺钉,6-上支杆,7-单孔固定座,8-销轴,9-长定位杆,10-第一螺纹管,11-短定位杆,12-定位箍环,13-短锁板,14-第一螺纹销轴,15-第一螺母,16-第二螺纹管,17-下支杆,18-支脚,19-第二螺纹销轴,20-第二螺母,21-多孔固定座,22-承力箍环,23-长锁板,24-支撑圆板,25-第一凹槽,26-第二凹槽,27-支架,28-基座,29-钢筋,30-水泥柱。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-5,一种钢结构桥梁建筑支撑装置,包括桥面1和水泥柱30;所述桥面1的下方设有桥墩2和支撑环3;所述支撑环3的下表面设有多个减震垫4;所述减震垫4的下表面设有螺钉5;所述螺钉5贯穿减震垫4与支撑环3,***桥面1,实现了对本装置的固定;支撑环3和桥面1在与螺钉5接触的内表面设有与螺钉5相对应的螺纹;支撑环3的下表面固定设有多个上支杆6;所述上支杆6面向桥墩2的一侧设有单孔固定座7;所述单孔固定座7的中空处插设有销轴8;所述销轴8的中端套设有长定位杆9;所述长定位杆9的活动端设有第一螺纹管10;所述第一螺纹管10的另一开口处插设有短定位杆11;所述短定位杆11通过销轴8连接有定位箍环12;所述定位箍环12的两端设有短锁板13;定位箍环12上两个短锁板13之间的中端设有铰链;短锁板13的圆孔内插设有第一螺纹销轴14;所述第一螺纹销轴14探出短锁板13的一端设有第一螺母15;上支杆6远离支撑环3的一端套设有第二螺纹管16;所述第二螺纹管16的另一开口处插设有下支杆17;第一螺纹管10与第二螺纹管16的内表面设有螺纹,上支杆6与下支杆17***第二螺纹管内16的一端表面设有相应的螺纹;长定位杆9与短定位杆11***第一螺纹管10的一端的表面设有相应的螺纹;所述下支杆17远离第二螺纹管16的一端固定设有支脚18;所述支脚18与下支杆17一体成型;所述桥墩2上位于定位箍环12的下方的位置套设有承力箍环22;所述承力箍环22的两端设有长锁板23;承力箍环22上两个长锁板23之间的中端设有铰链;承力箍环22的表面等距离的设有多个多孔固定座21;所述多孔固定座21的圆孔内插设有第二螺纹销轴19;所述第二螺纹销轴19与第一螺纹销轴14只在螺母连接处设有螺纹,其余部分做光滑处理,且第二螺纹销轴19伸出多孔固定座21的一端套设有第二螺母20;所述水泥柱30的顶端设有支撑圆板24,且在水泥柱30的上端位置设有第一凹槽25与第二凹槽26;水泥柱30的下端设有基座28;所述基座28与水泥柱30之间设有支架27;基座28的底面设有多根钢筋29;所述支撑圆板24、支架27、基座28、钢筋29与水泥柱30一体成型。
本发明的工作原理是:
使用时,使用螺钉5与减震垫4将带有上支杆6的支撑环3安装到桥面1的下表面,然后将用第一螺纹销轴14将定位箍环12安装在与单孔固定座7同一水平线上的桥墩2的位置,用第一螺纹管10将长定位杆9与短定位杆11连接起来,接着将承力箍环22安装在桥墩2上定位箍环12以下的位置,用第二螺纹管16将上支杆6与下支杆17连接起来,最后调整第一螺纹管10、第二螺纹管16,确定装置稳固连接,如果桥墩2损坏严重,可用水泥柱30代替桥墩2。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (8)
1.一种钢结构桥梁建筑支撑装置,包括桥面(1)和水泥柱(30);其特征在于,所述桥面(1)的下方设有桥墩(2)和支撑环(3);所述支撑环(3)的下表面设有多个减震垫(4);所述减震垫(4)的下表面设有螺钉(5);支撑环(3)的下表面固定设有多个上支杆(6);所述上支杆(6)面向桥墩(2)的一侧设有单孔固定座(7);所述单孔固定座(7)的中空处插设有销轴(8);所述销轴(8)的中端套设有长定位杆(9);所述长定位杆(9)的活动端设有第一螺纹管(10);所述第一螺纹管(10)的另一开口处插设有短定位杆(11);所述短定位杆(11)通过销轴(8)连接有定位箍环(12);所述定位箍环(12)的两端设有短锁板(13);所述短锁板(13)的圆孔内插设有第一螺纹销轴(14);所述第一螺纹销轴(14)探出短锁板(13)的一端设有第一螺母(15);上支杆(6)远离支撑环(3)的一端套设有第二螺纹管(16);所述第二螺纹管(16)的另一开口处插设有下支杆(17);所述下支杆(17)远离第二螺纹管(16)的一端固定设有支脚(18);所述桥墩(2)上位于定位箍环(12)的下方的位置套设有承力箍环(22);所述承力箍环(22)的两端设有长锁板(23);承力箍环(22)的表面等距离的设有多个多孔固定座(21);所述多孔固定座(21)的圆孔内插设有第二螺纹销轴(19);所述第二螺纹销轴(19)伸出多孔固定座(21)的一端套设有第二螺母(20);所述水泥柱(30)的顶端设有支撑圆板(24);水泥柱(30)的上端位置设有第一凹槽(25)与第二凹槽(26);水泥柱(30)的下端设有基座(28);所述基座(28)与水泥柱(30)之间设有支架(27);基座(28)的底面设有多根钢筋(29)。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁建筑支撑装置,其特征在于,所述螺钉(5)贯穿减震垫(4)与支撑环(3),***桥面(1);支撑环(3)和桥面(1)在与螺钉(5)接触的内表面设有与螺钉(5)相对应的螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁建筑支撑装置,其特征在于,所述第一螺纹管(10)与第二螺纹管(16)的内表面设有螺纹,上支杆(6)与下支杆(17)***第二螺纹管内(16)的一端表面设有相应的螺纹;长定位杆(9)与短定位杆(11)***第一螺纹管(10)的一端的表面设有相应的螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁建筑支撑装置,其特征在于,所述第二螺纹销轴(19)与第一螺纹销轴(14)只在螺母连接处设有螺纹,其余部分做光滑处理。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁建筑支撑装置,其特征在于,所述下支杆(17)与支脚(18)一体成型,支脚(18)内设有多个圆孔,圆孔的尺寸与第二螺纹销轴(19)的尺寸相对应。
6.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁建筑支撑装置,其特征在于,所述定位箍环(12)上两个短锁板(13)之间的中端设有铰链;所述承力箍环(22)上两个长锁板(23)之间的中端设有铰链。
7.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁建筑支撑装置,其特征在于,所述支撑圆板(24)、支架(27)、基座(28)、钢筋(29)与水泥柱(30)一体成型。
8.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁建筑支撑装置,其特征在于,所述支撑环(3)是由两块半圆弧铁板组成。
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CN110042744A (zh) * | 2019-05-06 | 2019-07-23 | 重庆锦森腾建筑工程咨询有限公司 | 一种便于施工的装配式桥梁桥墩 |
CN111877188A (zh) * | 2020-07-25 | 2020-11-03 | 杨国丽 | 一种用于建筑施工的桥梁加固支撑机构 |
CN113832877A (zh) * | 2021-11-16 | 2021-12-24 | 合肥天秤检测科技有限公司 | 一种桥梁钢结构的加固施工方法 |
CN114775462A (zh) * | 2022-05-09 | 2022-07-22 | 山东舜林建设有限公司 | 一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置 |
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