CN107433548A - 一种汽车储物盒定位装配设备 - Google Patents

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刘云飞
刘抗
李四朋
陆新福
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Anhui Hao Da Precision Equipment Co Ltd
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Abstract

本发明涉及储物盒装配设备技术领域，特别涉及一种汽车储物盒定位装配设备，包括整体工位台和整体工位台下方的储物柜，所述储物柜底部设有轮子，所述整体工位台上安装有把手安装位、料盒安装位和开启力测试工位，所述料盒安装位的正上方有人机操作界面，所述人机操作界面的左上方有三色报警灯。本发明的一种汽车储物盒定位装配设备能解决现有的人工安装不到位，产品装配情况不统一，质量参差不齐，生产效率低下，不能实现整体质量的把控，且存在一定的安全危险性的问题。

Description

一种汽车储物盒定位装配设备
技术领域
本发明涉及储物盒装配设备技术领域，特别涉及一种汽车储物盒定位装配设备。
背景技术
随着经济社会的发展，人们生活水平的提高，汽车也越来越多，而汽车上的储物盒是一种常见的汽车零部件，目前，对于汽车储物盒零部件的装配都是人工取料，简易的工装，一般使用锤子安装。这样安装的缺点在于会造成安装不到位，产品装配情况不统一，质量参差不齐；其次，人工生产效率低下，单机操作，不能实现整体质量的把控，并且存在一定的安全危险性。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有技术的不足，而提供了一种汽车储物盒定位装配设备，用于解决现有的人工安装不到位，产品装配情况不统一，生产效率低下，不能实现整体质量的把控，且存在一定的安全危险性的问题。
为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：
一种汽车储物盒定位装配设备包括整体工位台，包括整体工位台，所述整体工位台上设有把手安装位、料盒安装位和开启力测试工位，所述把手安装位上设有气缸和把手安装位气动固定装置，所述料盒安装位设在把手安装位的右侧，处于把手安装位和开启力测试工位的中间位置，所述开启力测试工位设在料盒安装位的右侧，所述料盒安装位的正上方设有人机操作界面，所述三色报警灯安装在人机操作界面以及整个装置的左上方。
进一步地，所述把手安装位用螺钉固定安装在整体工位台上，所述把手安装位本***于把手安装位的下部，所述把手安装位本体的左上方和右上方分别安装有气缸，所述把手安装位本体上方的四个角的位置上设有把手安装位气动固定装置。
进一步地，所述料盒安装位用螺钉固定安装在整体工位台上，所述料盒安装位包括料盒安装位本体、气缸、气缸顶压装置、气缸顶起机构和料盒安装位气动固定装置，所述料盒安装位本***于料盒安装位下部，所述料盒安装位本体的左上方和右上方安装有气缸，所述料盒安装位气动固定装置安装在料盒安装位本体上方的四个角的位置上，所述气缸顶压装置安装在两个气缸的内侧，所述气缸顶起机构位于气缸顶压装置的下方料盒安装位本体上。
进一步地，所述开启力测试工位用螺钉固定安装在整体工位台上，所述开启力测试工位包括开启力测试工位固定装置和测力机构所述开启力测试工位固定装置安装在整体工位台上，所述测力机构位于开启力测试工位固定装置的右侧。
进一步地，所述把手安装位气动固定装置由四个吸盘状的结构分散在把手安装位四个角上所组成，所述料盒安装位气动固定装置由四个吸盘状的结构分散在料盒安装位四个角上所组成。
进一步地，所述储物柜的下方，整个装置底部安装有轮子。
本发明的有益效果：
安装过程除上下料外，可实现全过程自动化，无人工干预，带缺料、漏装自动报警功能，装配过程可控，保证安装误差在恒定范围内，保证装配质量提高了生产效率高，人工取放料后，其余时间可与设备保持安全距离，安全性高。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图。
图2是把手安装位结构示意图。
图3是料盒安装位结构示意图。
图4是开启力测试工位结构示意图。
附图标记说明：把手安装位1、料盒安装位2、开启力测试工位3、三色报警灯4、人机交互界面5、储物柜6、轮子7、气缸压紧装置8、把手安装位本体9、把手安装位气动固定装置10、储物盒11、气缸顶压装置12、料盒安装位本体13、料盒安装位固定装置14、气缸顶起机构15、开启力测试工位专用固定装置16、测力机构17、整体工位台18、气缸19。
具体实施方式
下面结合说明书附图和实施例，对本发明的具体实施例做进一步详细描述：
参照图1所示的一种汽车储物盒定位装配设备包括把手安装位1、料盒安装位2、开启力测试工位3、三色报警灯4、人机交互界面5、储物柜6和轮子7。
参照图2所示，该机构用于储物盒11前端部把手扣位的短销钉安装，由于此短销钉与储物盒11的配合为过盈，特采用较大缸径的气缸压紧装置8，为了防止压紧块旋转，需增加导向机构，同时为储物盒11做了把手安装位气动固定装置10，把手安装位气动固定装置10采用四个施压气缸将储物盒11压紧在仿形的工件槽内，保证工作过程中无位移、松动等现象，各机构装置安装在把手安装位本体9上。
参照图3所示，该机构用于储物盒11活动盒体的安装，储物盒11上的孔位与长销钉的配合为过盈，亦需采用较大缸径的气缸顶压装置12，同时也要求长销钉装配完后长销钉端面需比活动盒体孔位端面沉0.1～0.2mm，这时必须制作专用台阶压头制作，且压装深度可调，铁片安装采用气缸顶起机构15安装，气缸19为双杆导向气缸，端部安装专用仿形块，同时为储物盒11做了料盒安装位固定装置14，料盒安装位固定装置14采用四个施压气缸将储物盒11压紧在仿形的工件槽内，保证工作过程中无位移、松动等现象，各机构装置安装在料盒安装位本体13上。
参照图4所示，该机构用于测试装配完成后的储物盒前端把手扣的开启力大小，储物盒11固定在开启力测试工位专用固定装置16内，测力机构17完成对储物盒前端把手扣开启力的测试，测力机构17包括双轴导向气缸、测力计和活动接头，活动接头主要作用在于补偿装配、制造误差引起的不同轴度。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求，而不是上述说明限定。因此，旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车储物盒定位装配设备，其特征在于：包括整体工位台(18)，所述整体工位台(18)上设有把手安装位(1)、料盒安装位(2)和开启力测试工位(3)，所述把手安装位(1)上设有气缸(19)和把手安装位气动固定装置(10)，所述料盒安装位(2)设在把手安装位(1)的右侧，处于把手安装位(1)和开启力测试工位(3)的中间位置，所述开启力测试工位(3)设在料盒安装位(2)的右侧，所述料盒安装位(2)的正上方设有人机操作界面(5)，所述三色报警灯(4)安装在人机操作界面(5)以及整个装置的左上方。
2.根据权利1要求所述的一种汽车储物盒定位装配设备，其特征在于：所述把手安装位(1)用螺钉固定安装在整体工位台(18)上，所述把手安装位本体(9)位于把手安装位(1)的下部，所述把手安装位本体(9)的左上方和右上方分别安装有气缸(19)，所述把手安装位本体(9)上方的四个角的位置上设有把手安装位气动固定装置(10)。
3.根据权利1要求所述的一种汽车储物盒定位装配设备，其特征在于：所述料盒安装位(2)用螺钉固定安装在整体工位台(18)上，所述料盒安装位(2)包括料盒安装位本体(13)、气缸(19)、气缸顶压装置(12)、气缸顶起机构(15)和料盒安装位气动固定装置(14)，所述料盒安装位本体(13)位于料盒安装位(2)下部，所述料盒安装位本体(13)的左上方和右上方安装有气缸(19)，所述料盒安装位气动固定装置(14)安装在料盒安装位本体(13)上方的四个角的位置上，所述气缸顶压装置(12)安装在两个气缸(19)的内侧，所述气缸顶起机构(15)位于气缸顶压装置(12)的下方料盒安装位本体(13)上。
4.根据权利1要求所述的一种汽车储物盒定位装配设备，其特征在于：所述开启力测试工位(3)用螺钉固定安装在整体工位台(18)上，所述开启力测试工位(3)包括开启力测试工位固定装置(16)和测力机构(17)，所述开启力测试工位固定装置(16)安装在整体工位台(18)上，所述测力机构(17)位于开启力测试工位固定装置(16)的右侧。
5.根据权利2、3要求所述的一种汽车储物盒定位装配设备，其特征在于：所述把手安装位气动固定装置(10)由四个吸盘状的结构分散在把手安装位(1)四个角上所组成，所述料盒安装位气动固定装置(14)由四个吸盘状的结构分散在料盒安装位(2)四个角上所组成。
6.根据权利1要求所述的一种汽车储物盒定位装配设备，其特征在于：所述储物柜(6)的下方，整个装置底部安装有轮子(7)。
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