CN107414549B - 遮阳帘滑槽双头倒角治具 - Google Patents

Abstract

一种遮阳帘滑槽双头倒角治具，包括设备底板，支撑座，垫板，连接板Ⅰ，移动板，定位板，直线导轨副，竖直气缸，辅助竖直气缸以及废料通道。治具底板的左右两端设有一个支撑架组Ⅰ、前后侧固定有一块固定块Ⅰ。支撑架组Ⅰ包括前、后支撑架，分别和治具底板的左右两端的前后部位相邻。前、后支撑架的下端和相应的一块移动板固连，前、后支撑架的上端和连接板Ⅰ固连。直线导轨副包括直线导轨和滑块。前、后支撑架的下端之间设有一块支撑块。支撑块和移动板固连、上端设有连接固定块。连接固定块上设有产品支撑块。垫板和产品支撑块之间设有压块。左侧的支撑块的右侧和右侧的支撑块的左侧各设有一个水平气缸，水平气缸的活塞杆和相应的支撑块相连。

Description

遮阳帘滑槽双头倒角治具

技术领域

本发明涉及一种汽车用构件的制作治具，具体涉及一种遮阳帘滑槽双头倒角治具。

背景技术

汽车窗帘指的是安装在车厢内以达到遮光、隔热、保护隐私等作用的装置。常见的汽车窗帘的安装只在车窗的上下装一条滑槽，然后把窗帘安装在其间，使用起来用手拨动。事实上，早在1996年，国内一些汽车饰品厂家便掀起了研发窗帘的热潮，但由于受材料限制，以及科研力量不足的缘故，所研发出来的产品只有两边侧窗窗帘，而使用的材料也不能达到隔热、单面透光的效果，因此一直打不开市场，许多厂家都被迫退出。直到高分子经纬棉运用到汽车窗帘上，才扭转了这一局面。高分子经纬棉具有良好的单向透视特性，可以有效地将大部分强光阻挡在车外，同时保持车内一定的光亮度。此外，经纬棉可以减少水分的流失，降低车内因强光照射而引起的干燥程度。正是因为解决了材料问题，厂家开始看好窗帘市场，研发的产品也逐渐丰富，发展到今天出现了五幅窗帘，即除了四个侧窗外，连后挡风玻璃也可安装窗帘，而消费者的购买欲望也开始重新被燃起。

汽车窗帘的安装和使用，需要用到滑槽。为了便于安装汽车窗帘和避免使用中损坏汽车窗帘、割伤人手，滑槽的两端则需要进行倒角。因此急需能够对汽车窗帘的滑槽两端进行自动倒角的装置。

发明内容

本发明的主要发明目的，是提供一种可以有效提高对汽车窗帘的滑槽两端进行倒角的作业效率和质量的双头倒角治具。

本发明所用的技术方案是：一种遮阳帘滑槽双头倒角治具，包括设备底板，支撑座，垫板，连接板Ⅰ，移动板，定位板，左右走向的直线导轨副，竖直气缸，辅助竖直气缸以及废料通道。设备底板固定在支撑座上，设备底板上固定有治具底板。移动板共四块。治具底板的左右两端的前后侧各固定有一块固定块Ⅰ，治具底板的左右两端各设有一个支撑架组Ⅰ，所述支撑架组Ⅰ包括前支撑架和后支撑架，相应的前支撑架和后支撑架分别和相应的治具底板的左右两端的前后部位相邻，前支撑架和后支撑架的下端均和相应的移动板固连，前支撑架和后支撑架的上端分别和相应的连接板Ⅰ的前后端固连。左右走向的直线导轨副共包括前、后各一副且直线导轨副的直线导轨的左右两端分别位于相应的移动板的下方及相应的固定块Ⅰ之间，每副直线导轨副的直线导轨与治具底板固连，移动板的下端和相应的直线导轨副的滑块固定相连。每副前支撑架和后支撑架的下端之间设有一块支撑块，支撑块和移动板固连。支撑块的上端设有连接固定块。连接固定块上设有产品支撑块。连接板Ⅰ上设有偶数个竖直气缸连接安装孔，竖直气缸的缸体和连接板Ⅰ相连，竖直气缸的活塞的端部和垫板相连。垫板和产品支撑块之间设有压块。右侧气缸连接板的中部的右侧设有辅助竖直气缸安装孔，辅助竖直气缸的缸体和连接板Ⅰ相连，辅助竖直气缸的活塞下端和定位板相连。左侧的支撑块的右侧和右侧的支撑块的左侧各设有一个水平气缸，水平气缸的活塞杆和相应的支撑块相连。左侧的支撑块的右侧和右侧的支撑块的左侧均设有和本侧竖直气缸个数相同的夹紧气缸。夹紧气缸的活塞杆的头部固设有侧压板；所述废料通道设在移动板的下方。

使用时，定位板先下移，把产品放入治具的工位中，产品顶到定位板，机床感应开关发出到位信号，治具的侧向气缸和Z向气缸作出夹紧动作，待加工产品被夹紧，依次类推，至各个产品均夹紧后，启动数控精雕机上的启动开关按钮，定位板上移到安全高度，加工中心机头两侧同时动作，加工产品，产品加工完成后，定位板自动下移，气缸自动松开归位，就可以取出相应的产品。本发明，左右两个前支撑架和后支撑架下的滑块和同一根直线导轨滑动相连，滑动导轨则安装在治具底板，结构简单，安装容易，使用方便，能够有效提高对汽车窗帘的滑槽两端同时进行倒角的作业效率和质量，是一种很先进的遮阳帘滑槽双头倒角治具。

作为优选，还包括由两组限压块Ⅰ、限位销、限位垫块和限位块Ⅱ构成的四件组件；限压块Ⅰ设于相应的移动板的右侧或左侧，限位销、限位垫块和限位块Ⅱ则设于相应的移动板的另一侧。

作为优选，还包括有限位固定块；限位固定块和右侧的前后支撑架固连于定位板的下方。本优选方案，用于限定定位板行程的最低点，结构合理，有利于提高安全性。

作为优选，所述废料通道包括废料盒Ⅰ、废料盒Ⅱ。左右两端的支撑块的前后端下各设有一个前后走向的废料盒Ⅰ，以及一个废料盒Ⅱ；废料盒Ⅱ固定位于相应的两个废料盒Ⅰ的下方。本优选方案，有利于废料的收集处理。

作为优选，支撑座的截面形如构件“冂”的两个竖直边的下端在向内弯折。本优选方案，结构强度高，使用寿命长。

综上所述，本发明的有益效果是：结构简单，安装容易，使用方便，能够有效提高对汽车窗帘的滑槽两端同时进行倒角的作业效率和质量，是一种很先进的遮阳帘滑槽双头倒角治具。

附图说明

图1：本发明的结构示意图；

图2：主视图；

图3：俯视图；

图4：左视图；

图中：底板1，治具底板2，支撑架组Ⅰ3，支撑块4，连接固定块5，产品支撑块6，压块7，垫板8，连接板Ⅰ9，气缸连接板10，移动板11，废料盒Ⅰ12，固定块Ⅰ13，废料盒Ⅰ14，夹紧气缸15，侧压板16，活塞杆17，水平气缸18，限压块Ⅰ19、限位销20、限位垫块21，限位块Ⅱ22，限位固定块26，定位板27，支撑座31，直线导轨副32，竖直气缸33，辅助竖直气缸34。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

如图1、图2、图3、图4所示，本发明包括设备底板1，支撑座31，垫板8，连接板Ⅰ9，移动板11，定位板27，左右走向的直线导轨副32，竖直气缸33，辅助竖直气缸34以及废料通道。设备底板1固定在支撑座31上，设备底板1上固定有治具底板2。移动板11共四块。治具底板2的左右两端的前后侧各固定有一块固定块Ⅰ13，治具底板2的左右两端各设有一个支撑架组Ⅰ3，所述支撑架组Ⅰ3包括前支撑架和后支撑架，相应的前支撑架和后支撑架分别和相应的治具底板2的左右两端的前后部位相邻，前支撑架和后支撑架的下端均和相应的移动板11固连，前支撑架和后支撑架的上端分别和相应的连接板Ⅰ9的前后端固连。左右走向的直线导轨副32共包括前、后各一副且直线导轨副32的导轨的左右两端分别位于相应的移动板11的下方及相应的前后两块固定块Ⅰ13之间，每副直线导轨副32的直线导轨与治具底板2固连，移动板11的下端和相应的直线导轨副32的滑块固定相连；每副前支撑架和后支撑架的下端之间设有一块支撑块4，支撑块4和移动板11固连；支撑块4的上端设有连接固定块5；连接固定块5上设有产品支撑块6；连接板Ⅰ9上设有偶数个竖直气缸连接安装孔，竖直气缸33的缸体和连接板Ⅰ9相连，竖直气缸33的活塞的端部和垫板8相连，垫板8和产品支撑块6之间设有压块7；右侧气缸连接板10的中部的右侧设有辅助竖直气缸安装孔，辅助竖直气缸34的缸体和连接板Ⅰ9相连，辅助竖直气缸34的活塞下端和定位板27相连；左侧的支撑块4的右侧和右侧的支撑块4的左侧各设有一个水平气缸18，水平气缸18的活塞杆17和相应的支撑块4相连；左侧的支撑块4的右侧和右侧的支撑块4的左侧均设有和本侧竖直气缸个数相同的夹紧气缸15，夹紧气缸15的活塞杆的头部固设有侧压板16；所述废料通道设在移动板11的下方；支撑座31由对置的两个凹形制件构成。直线导轨副32设在前后两块固定块Ⅰ13之间。

作为优选，本发明还包括由两组限压块Ⅰ19、限位销20、限位垫块21和限位块Ⅱ22构成的四件组件；限压块Ⅰ19设于相应的移动板11的右侧或左侧，限位销20、限位垫块21和限位块Ⅱ22则设于相应的移动板11的另一侧。此外，还包括有限位固定块26；限位固定块26和右侧的前后支撑架固连于定位板27的下方。而所述废料通道包括废料盒Ⅰ12、废料盒Ⅱ14。左右两端的支撑块4的前后端下各设有一个前后走向的废料盒Ⅰ12，以及一个废料盒Ⅱ14；废料盒Ⅱ14固定位于相应的两个废料盒Ⅰ12的下方。另外，支撑座31的截面形如构件“冂”的两个竖直边的下端向内弯折。

以上所述之具体实施例仅为本发明较佳的实施方式，而并非以此限定本发明的具体实施结构和实施范围。事实上，依据本发明所述之形状、结构和设计目的也可以作出一些等效的变化。因此，凡依照本发明所述之形状、结构和设计目的所作出的一些等效变化理应均包含在本发明的保护范围内，也即这些等效变化都应该受到本发明的保护。

Claims (5)

1.一种遮阳帘滑槽双头倒角治具，包括设备底板，支撑座，其特征是：还包括垫板，连接板Ⅰ，移动板，定位块，左右走向的直线导轨副，竖直气缸，辅助竖直气缸以及废料通道；设备底板固定在支撑座上，设备底板上固定有治具底板；移动板共四块；治具底板的左右两端的前后侧各固定有一块固定块Ⅰ，治具底板的左右两端各设有一个支撑架组Ⅰ，所述支撑架组Ⅰ包括前支撑架和后支撑架，前支撑架和后支撑架的下端均和相应的移动板固连，前支撑架和后支撑架的上端分别和相应的连接板Ⅰ前后端固连；左右走向的直线导轨副共包括前、后各一副且直线导轨副的直线导轨的左右两端分别位于相应的移动板的下方及相应的固定块Ⅰ之间，每副直线导轨副的直线导轨与治具底板固连，移动板的下端和相应的直线导轨副的滑块固定相连；每副前支撑架和后支撑架的下端之间设有一块支撑块，支撑块和移动板固连；支撑块的上端设有连接固定块；连接固定块上设有产品支撑块；连接板Ⅰ上设有偶数个竖直气缸连接安装孔，竖直气缸的缸体和连接板Ⅰ相连，竖直气缸的活塞的端部和垫板相连，垫板和产品支撑块之间设有压块；右侧气缸连接板的中部的右侧设有辅助竖直气缸安装孔，辅助竖直气缸的缸体和连接板Ⅰ相连，辅助竖直气缸的活塞下端和定位块相连；左侧的支撑块的右侧和右侧的支撑块的左侧各设有一个水平气缸，水平气缸的活塞杆和相应的支撑块相连；左侧的支撑块的右侧和右侧的支撑块的左侧均设有和本侧竖直气缸个数相同的夹紧气缸，夹紧气缸的活塞杆的头部固设有侧压板；所述废料通道设在移动板的下方。

2.根据权利要求1所述的遮阳帘滑槽双头倒角治具，其特征是：还包括由两组限压块Ⅰ（19）、限位销（20）、限位垫块（21）和限位块Ⅱ（22）构成的四件组件；限压块Ⅰ（19）设于相应的移动板（11）的外侧，限位销（20）、限位垫块（21）和限位块Ⅱ（22）设于相应的移动板（11）的内侧。

3.根据权利要求1所述的遮阳帘滑槽双头倒角治具，其特征是：还包括有限位固定块（26）；限位固定块（26）和右侧的前后支撑架固连于定位块（27）的下方。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的遮阳帘滑槽双头倒角治具，其特征是：所述废料通道包括废料盒Ⅰ（12），废料盒Ⅱ（14）；左右两端的支撑块（4）的前后端下各设有一个前后走向的废料盒Ⅰ（12），以及一个废料盒Ⅱ（14）；废料盒Ⅱ（14）固定位于相应的两个废料盒Ⅰ（12）的下方。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的遮阳帘滑槽双头倒角治具，其特征是：支撑座（31）的截面形如构件“冂”的两个竖直边的下端向内弯折。