CN107407704B - 监测电源连接器及电缆健康的*** - Google Patents

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Abstract

一种保护电动车辆(EV)充电器连接器200免受过多的热的方法包括：监测电连接器的内部温度(块1500)，电连接器200具有导引线和导引返回信号线(235、240)；响应于内部温度超过第一阈值(块1505)而降低在导引线和导引返回信号线之间的电压(块1515)，以及响应于电压的变化而减小通过电连接器提供的充电电流(块1520)，使得内部温度超过第一阈值将导致通过连接器的充电电流的减小。

Description

监测电源连接器及电缆健康的***
相关申请的交叉引用
本申请要求2015年3月23日提交的临时专利申请号为62/137,115的利益，该临时申请在此为了所有目的通过引用被并入。
背景
发明领域
本发明的领域涉及电动车辆充电电缆，且更特别地涉及用于检测电动车辆充电电缆中的故障的***。
相关技术的描述
典型的电动车辆(EV)充电器100可以通过适配器电缆110连接到EV电池105，EV充电器100和EV电池105中的每一个具有相应的电缆线路(115a、115b)。电连接器120用于将电缆线路电气地和可拆卸地连接在一起(参见图1)。电缆(115a、115b)通常将具有正电力线和负电力线、一对通信线和一对导引线(pilot line)(未示出的线)。在充电器100到电池105和返回充电器100之间的导引线的电连续性可以用于适当控制通过电力线(未示出的线路电缆)被提供给EV 125的电力。
不幸的是，在连接器120内的引脚和插座(统称为“触头”)和其他电联接器可能在重复使用期间退化或变得损坏，且因此当通过它们提供电流时可能产生有害的多余的热。如果没有检测到过多的热，则连接器可能变形或熔化，从而使电联接器短路。这可能导致灾难性的连接器故障、相关联的电池火灾和容纳电池105的EV 125的损失。减少EV充电连接器的灾难性故障和相关联的火灾的可能性的需要继续存在。
概述
一种保护EV充电器连接器免受过多的热的方法包括：监测电连接器的内部温度，电连接器具有导引线和导引返回信号线；响应于内部温度超过第一阈值而降低在导引线和导引返回信号线之间的电压，降低超过第一阈值的充电内部温度将导致通过连接器的充电电流的减小。减小充电电流的步骤可以包括停止充电电流。改变在导引线和导引返回信号线之间的电压的步骤可以包括将导引线和导引返回线一起电短路，并且短路可以响应于恒温器闭合。该方法还可以包括断开与导引线或导引返回线中的任一个串联地电连接的开关。开关可以是常开恒温器。该方法还可以包括响应于内部温度超过第二阈值而进一步降低在导引线和导引返回信号线之间的电压。进一步降低步骤可以包括将导引线和导引返回线一起电短路。进一步降低步骤还可以包括断开与导引线和导引返回线之一串联布置的开关。在一个实施方式中，超过阈值温度步骤是由造成多余的热的电短路引起的。
一种保护EV充电器连接器免受过多的热的方法包括：监测电连接器的内部温度，电连接器容纳导引线、导引返回信号线以及第一电力线和第二电力线；响应于温度超过第一阈值而接通连接在第一电力线和第二电力线之间的超温报警电路，使得内部温度超过第一阈值将导致报警指示。切换步骤可以包括使恒温器跳闸。超温报警电路可以包括由电连接器包围的LED灯。超温报警电路可以包括蜂鸣器或报警发射器。
电池温度监测装置可以包括电连接器中的第一导引线和第二导引线、电连接器中的第一电力线和第二电力线以及电耦合到第一导引线、第二导引线、第一电力线和第二电力线中的至少一个并且布置在电连接器中的恒温器。恒温器电耦合在第一导引线和第二导引线之间。恒温器可以是常开恒温器，并且恒温器在预定温度下的触发导致在第一导引线和第二导引线之间的电短路。该装置还可以包括与恒温器串联连接的电阻器，使得恒温器在预定温度下的触发降低在第一导引线和第二导引线之间的电压。恒温器可以与第一导引线和第二导引线中的一个串联连接，并且恒温器是常闭恒温器。恒温器可以布置成与连接器触头相邻。该***可包括过热报警器。恒温器可以电耦合在第一电力线和第二电力线之间，并且恒温器可以是常开恒温器。该装置还可以包括热报警器，其与恒温器串联连接，使得恒温器在预定温度下的闭合导致如由第一电力线和第二电力线供电的热报警器的启动。该***还可以包括电耦合在第一导引线和第二导引线之间并被配置成在第二预定温度下闭合的第二恒温器。响应于跨越第一导引线和第二导引线的第二恒温器的闭合，可以切断到第一电力线和第二电力线中的至少一个的电力。
附图简述
附图中的部件不一定按比例，相反强调说明本发明的原理。在全部不同的视图中，相似的参考数字表示相应的部分。在附图的各图中通过示例而不是限制的方式示出了实施方式，在附图中：
图1是由电池充电器充电的电动叉车的现有技术图；
图2是连接在导引线和导引返回线之间以向电池充电器或电池监测器提供超温指示的恒温器的一个实施方式的框图和示意图；
图3和图4分别是图示电耦合在通信线和导引线及相关联的线引脚输出之间的恒温器的一个实施方式的示意图和前连接器平面图；
图5和图6分别是部分组装的连接器的一个实施方式的俯视平面图和仰视平面图，其示出在图3和图4中描绘的恒温器的物理放置和电连接；
图7是电池充电器的框图，该电池充电器电耦合到电池监测器和电池，并且在电池充电器电缆组件的连接器中有恒温器；
图8是电池充电器的框图，该电池充电器电耦合到电池监测器和电池，并且在电池电缆组件的连接器中有恒温器；
图9是电池充电器的框图，其电耦合到电池监测器和电池，并且在电池电缆组件、适配器电缆组件和电池充电器组件的每个连接器中有恒温器；
图10是在导引线和导引返回线之间具有多个恒温器以提供对电连接器中的超温条件的阶梯状响应的连接器的一个实施方式的框图和示意图；
图11是图示使用首先在图10中示出的第一连接器恒温器并且具有布置在相邻配合连接器中的第二恒温器的框图和示意图；
图12和图13分别是图示与导引线串联的常闭恒温器的示意图和前连接器平面图；
图14是容纳在电连接器中并与报警器串联连接的恒温器的一个实施方式的框图和示意图；以及
图15是说明识别和缓解在EV电池充电***中使用的具有电力线、导引线和导引返回线的电连接器内检测到的过热的步骤的功能框图。
详细描述
公开了一种***，其可用于识别和缓解在用于对电动车辆(EV)充电的连接器中的过热，以便减少这种连接器的灾难性故障和相关联的电池火灾的可能性。布置在电连接器中的恒温器电耦合到延伸到电连接器中的导引线、导引返回线、第一电力线和第二电力线中的至少一个。在恒温器布置成相邻于连接器的触头的情况下，可以检测到在连接器或其相关联的配合连接器中的过热，以及响应于检测到的过热而向用户提供过热警告，向相关联的EV充电器提供功率请求信号的减少或停止(以减小的导引电平或导引线中断的形式)，或者是上述的某种组合。例如，由连接器或其配合连接器的有故障的触头产生的多余的热可以由恒温器检测，并且恒温器可以触发在导引线电压和导引返回线电压之间的电压的降低，以提示相关联的EV充电器切断到有故障的触头的电力。在其他实施方式中，恒温器可以触发由连接器中的电力线供电的热报警器，以警告用户连接器中的过热。连接器中的多个恒温器可以用于首先在第一预定温度下向用户产生警告，且然后在第二更高的预定温度下提示切断到连接器的电力。在任何情况下，连接器或其配合连接器中的过热可由恒温器检测，使得缓解步骤可被采取以避免灾难性的连接器故障、相关联的电池火灾和容纳电池的EV的损失。
图2是连接在导引线和导引返回线之间并且位于相邻连接器触头中的温度传感器电路(可选地被称为“恒温器”)的一个实施方式的框图和示意图。第一电连接器200例如被配置为凸形欧式连接器的充电器电缆连接器可以耦合到第二电连接器210，例如被配置为在欧式到SB350适配器电缆205上的凹形欧式连接器的适配器电缆连接器。第一电力线和第二电力线(215、220)延伸到充电器电缆电连接器210中，以用于电连接到相应的电力触头(未示出)，第一通信线和第二通信线(225、230)以及导引返回线和导引线(235、240)也一样，以用于连接到它们各自的触头(未示出)。恒温器245可以被容纳在第一电连接器200中，以监测电连接器的内部温度，从而确定它是否超过第一温度阈值。恒温器245可以通过连接器电线(分别为255、260)电耦合在导引返回线235和导引线240之间，以在恒温器245被大约达到或超过第一温度阈值的温度跳闸时，例如通过短路来降低在导引返回线235和导引线240之间的电压。在一个实施方式中，第二恒温器250可以与第一恒温器245并联连接以提供***冗余度，使得如果一个恒温器发生故障，则另一恒温器可用。
在一个非限制性示例中，恒温器是由加拿大蒙特利尔的Cantherm提供的常开恒温器245型THERMOSTAT 140℃NO 2SIP，其被视为在约140℃下闭合。因此，如果恒温器245测量达到或超过约140℃的温度，则恒温器245将触发(即闭合)，从而将导引返回线和导引线(235、240)一起短路，以向监测导引返回线和导引线(235、240)的导引电平(即，电压)的连接的电池充电器(或电池监测器)提供热过载报警指示。连接的电池充电器可以使用该热过载报警指示来减少或停止提供给第一电力线和第二电力线(215、220)的电力，以减少或停止连接器200中的加热，这可能由连接器200或其配合连接器210的有故障的触头引起。
尽管示意性地示出，恒温器245可以布置在电连接器中，并且使用连接器电线来电耦合到导引返回线和导引线。在非优选实施方式中，热敏电阻可以耦合到电源连接器的外部，并且电耦合在导引返回线235和导引线240之间。
尽管第一电导体200在图2中被示为充电器电缆电连接器，但在其它实施方式中，第一电导体200和恒温器245可在其它位置上被利用或用于其他应用，例如用于用作在电池监测电缆(见图1的115a)、适配器或充电电缆(图1的110、115b)的其它端部上的连接器，或用于图1所示的那些连接器120中的任何一个，有对它的触头的适当的配置变化(即，凸形连接器与凹形连接器)。例如，恒温器245和相关联的连接器电线(255、260)可以不是在第一连接器200中而是在第二电连接器210中用于在导引返回线和导引线(265、270)之间的电连接。类似地，如果这些设备包括可拆卸电力和信号电缆线路的特征，则第一电导体200和内部恒温器245可以耦合到电池充电器端口或电池监测器端口。
图3和图4分别是图示在用于与恒温器一起使用以检测和缓解过高的内部电连接器温度的连接器的一个实施方式中的通信线和导引线及其相关联的引脚输出的示意图和前连接器平面图。运载被预期用于在电池充电器和电池监测器之间使用的信号的方向和数据通信线(300、305)可以电连接到连接器400的相应引脚1和2。类似地，被预期用于反馈和控制电池充电器功率输出的导引线310和导引返回线315可以连接到连接器400的相应引脚3和4。在引脚3和4处跨导引线310和导引返回线315连接的是常闭恒温器320，如果在该恒温器320处测量的温度超过第一预定温度，其可以使引脚3和4短路。引脚1、2、3和4从连接器的正面405延伸，以用于由凹形连接器(未示出)接纳。
在可选的实施方式中，方向和数据线(300、305)可以用热敏电阻(325、330)代替，该热敏电阻对沿着它的长度的温度变化做出响应，以用于传递到电池充电器或电池监测器。在实施方式中，热敏电阻(325、330)将能够检测和缓解过高的电缆线路温度，包括内部电连接器温度。在另外的实施方式中，导引线和导引返回线(310、315)可以仅起到连续性检测线的作用，以检测引脚(3、4)是否已经与它们的配合连接器解耦，并且所以在它们之间的连续性丧失。
图5和图6分别是部分组装的连接器(外壳体被拆除)500的一个实施方式的俯视平面图和仰视平面图，其示出图3和图4中所示的恒温器的物理放置和电连接。恒温器325可以物理地布置在部分组装的连接器500的顶部505上、在通信数据线305和导引返回线320之间并且与它们各自的触头(510、515)相邻。连接器引线(520、525)跨其连接器515处的导引返回线320和其连接器600处的导引线315电连接恒温器325。尽管被示出为在部分组装的连接器500的顶部505上，但是在其他实施方式中，恒温器325可以物理地位于底表面605上。在使用第一恒温器和第二恒温器的实施方式中，一个恒温器可以在顶表面505上，而第二恒温器可以在底表面605上。可选地，当物理设计约束允许时，第一恒温器和第二恒温器均可以在顶表面505上或底表面605上。在另外的非优选实施方式中，第一恒温器和第二恒温器中的一个或两个可以位于连接器壳体(未示出)的外表面上或者位于连接器正面400上并且凹入到恒温器凹部(未示出)中。
图7是电池充电器的框图，该电池充电器电耦合到电池监测器和电池，并且在电源充电器电缆组件的仅仅一个电连接器中有恒温器。电池充电器700可以通过具有电力线、通信线和导引线(未示出)的充电器电缆704(统称为电源充电器电缆组件)与充电器电连接器702电通信。嵌入在充电器电连接器702的内部中的可以是监测充电器电连接器702的内部温度的恒温器706。在实施方式中，恒温器706可以(1)跨导引线和导引返回线被电耦合，以响应于测量出超过第一阈值的内部温度来降低在它们之间的电压，(2)与导引线和导引返回线之一串联地电耦合以响应于测量出超过第一阈值的内部温度而断开，或者(3)可以跨电力线并与超温报警电路串联地连接，使得响应于测量出超过第一阈值的内部温度，恒温器被触发(即闭合)并允许电力流过超温报警电路。
充电器电连接器702通过第一适配器电缆电连接器710与适配器电缆708电通信，其中适配器电缆708具有用于与电池监测器电连接器714电通信的第二适配器电连接器712。适配器电缆708及其连接器(710、712)可统称为适配器电缆组件。电池716和电池监测器718分别通过电池电缆720(统称为电池电缆组件)与电池电连接器714电通信，以从电池充电器700接收电力和数据通信。
具有嵌入式恒温器706的充电器电连接器702可以通过其相关联的电气凸形触头和凹形触头(未示出)与第一适配器电缆电连接器710充分热连通，使得在连接器(702、710)之间或在第一适配器电缆电连接器710本身内由于电力故障而产生的过热可以被传导到电池充电器电连接器702并进入电池充电器电连接器702内，用于由嵌入式恒温器706检测和监测。在该配置中，即使内部恒温器706可以在第一电连接器702中，它也可操作来针对过热监测相邻的配合连接器(第一适配器电缆电连接器710)。
在可选的实施方式中，可以省略恒温器706，并且具有源和返回线(730、725)(由虚线表示)的热敏电阻725连接到电池充电器700或电池监测器718或两者并由电力电缆(704、708、720)包围以监测电力电缆(704、708、720)及其相关联电连接器(702、710、712、714)的温度。如果热敏电阻测量出超过第一阈值的温度，例如可以发现，如果热敏电阻725在沿着它的长度的某处指示温度超过140℃，则电池充电器700或电池监测器718可以向用户提供超温警告。例如，超温警告可以包括超温事件的文本消息发送、在事件监测日志中的事件的记录、用电子邮件将超温事件发送给用户或在用户界面上的指示超温事件的显示。在一个实施方式中，在热敏电阻测量出超过第一温度阈值的温度或者可选地超过第二温度阈值的温度时，电池充电器通过减少或切断对充电电缆704的充电电力而做出响应。
图8是在图7中首先示出的充电器700、电池监测器718和电池716的框图，但是在电池电缆组件中而不是在电池充电器电缆线路组件中有单个恒温器。电池电缆720可以通过电池电缆720与电池716和电池监测器718通信。嵌入在连接器800的内部中的可以是恒温器805，以监测电池电连接器800的内部温度。在实施方式中，恒温器805可以(1)跨导引线和导引返回线被电耦合，以响应于测量出超过第一阈值的内部温度来减小在它们之间的电压，(2)与导引线和导引返回线之一串联地电耦合，以响应于测量出超过第一阈值的内部温度而断开，或者(3)可以跨电力线并与超温报警电路串联地连接，使得响应于测量出超过第一阈值的内部温度，恒温器被触发(即闭合)并允许电力流过超温报警电路。
恒温器805可以与第二适配器电连接器712热连通，使得在电连接器(800、712)之间或在第一适配器电缆电连接器712本身中由于电气故障而产生的过热可以被传导到电池电连接器800并进入电池电连接器800内，用于由嵌入式恒温器805检测和监测。
在响应于导引线和导引返回线电压而不使用电池充电控制的可选实施方式中，导引线和导引返回线可以在功能上被连续性线(810、815)替代，并且恒温器805可以(1)跨连续性线(810、815)被电耦合，以响应于测量出超过第一阈值的内部温度而将它们一起短路，或者(2)与连续性线之一串联地电耦合以响应于测量出超过第一阈值的内部温度而使它们断开(即，中断信号连接)。作为响应，电池充电器700切断到充电电缆704的充电电流。可选地，电池监测器718可以向用户提供超温警告。例如，超温警告可以包括超温事件的文本消息发送、在事件监测日志中的事件的记录、用电子邮件将超温事件发送给用户或指示超温事件的显示。
图9是在图7和图8中首先示出的电池充电器700、电池监测器718和电池716的框图，但是在电池电缆组件、适配器电缆组件和电池充电器组件的每个连接器中有恒温器。电池充电器700可以通过充电器电缆704与充电器电连接器900电通信，充电器电连接器900具有耦合到连接器900的内部、与连接器的相关联的电触头相邻的恒温器902，以监测充电器电连接器900及其相关联的触头的内部温度。充电器电连接器900通过第一适配器电缆电连接器904与适配器电缆708电通信，该第一适配器电缆电连接器具有嵌入式恒温器906以监测充电器第一适配器电缆电连接器904的内部温度。适配器电缆708可以具有与电池监测器电连接器908电通信的第二适配器电连接器906，每个电连接器可以具有嵌入式恒温器(分别为910、912)。电池716和电池监测器718分别通过电池电缆720与电池电连接器908电通信以从电池充电器700接收电力和数据通信。在图9中所示的实施方式中，每个恒温器(902、906、910、912)可以(1)跨导引线和导引返回线被电耦合，以响应于测量出超过第一阈值的内部温度来减小在它们之间的电压，(2)与导引线和导引返回线之一串联地电耦合，以响应于测量出超过第一阈值的内部温度而断开，或者(3)可以跨电力线并与超温报警电路串联地连接，使得响应于测量出超过第一阈值的内部温度，恒温器被触发(即闭合)并允许电力流过超温报警电路。
在另一实施方式中，可以沿完整的电流路径(704、900、904、708、906、908、720)提供连续温度传感器，例如热敏电阻(未示出)，以针对意外的或损害的温度水平监测路径。响应于检测到的超温条件，例如沿着完整电流路径的某处的超过140℃的热敏电阻测量的温度，导引电压可能降低，和/或电池充电器可能减少提供给路径的电流以便减小灾难性连接器故障和相关联的电池火灾的可能性。
图10是连接在导引线和导引返回线之间以提供对电连接器中的超温条件的阶梯状响应的多个恒温器的一个实施方式的框图和示意图。第一电连接器1000例如被配置为凸形欧式连接器的充电器电缆连接器可以耦合到第二电连接器1010，例如被配置为在欧式到SB350适配器电缆上的凹形欧式连接器的适配器电缆连接器(可选地被称为维护电缆连接器)。第一电力线和第二电力线(1015、1020)延伸到充电器电缆电连接器1110中，以用于电连接到相应的电力触头(未示出)，第一通信线和第二通信线(1025、1030)以及导引返回线和导引线(1035，1040)也一样，以用于连接到它们各自的触头(未示出)。第一常开恒温器1045可以与第一电连接器1100中的第一恒温器电阻器1050串联地电连接，第一恒温器1045监测电连接器的内部温度，以确定内部是否超过第一温度阈值。第一恒温器1045和第一恒温器电阻器1050可以通过连接器电线(分别为1055、1060)越过导引返回线1035和导引线1040被电连接以在恒温器被达到或超过第一温度阈值的温度跳闸时，降低在它们(1035、1040)之间的电压。
在另一个实施方式中可以提供额外的功能，其中第二常开恒温器1065可以通过连接器电线(分别为1055、1060)电连接在导引返回线1035和导引线1040之间，并设置成在第二温度阈值下触发。例如，响应于测量出达到或超过第二温度阈值的电连接器1000的内部温度，恒温器可以触发(即，“闭合”)以例如通过电短路降低跨导引返回线1035和导引线1040的电压。第二温度阈值优选地大于第一温度阈值。
在另一实施方式中，可以提供与导引返回线1035和导引线1040并联的一组额外的恒温器，以针对第一恒温器和第二恒温器(1045、1065)提供***冗余。例如，常开第三恒温器1070可以与第二恒温器电阻器1075串联地电连接，以用于连接在导引返回线1035和导引线1040之间，第三恒温器1070被视为针对***冗余而在与第一恒温器1045的温度阈值大致相同的第一温度阈值下触发。类似地，第四恒温器1080可以跨第二恒温器1065被电连接，并且电连接在导引返回线1035和导引线1040之间。第四恒温器1080可被设计为针对***冗余而在与第二恒温器1065的温度阈值大致相同的第二温度阈值下闭合。
第一恒温器、第二恒温器、第三恒温器和第四恒温器(1045、1065、1080、1070)及第一恒温器电阻器和第二恒温器电阻器可以统称为恒温器第一连接器恒温器1085，其具有在第一温度阈值下降低在导引返回线1035和导引线1040之间的电压并且在第二(和更高)温度阈值下使导引返回线1035和导引线1040短路的特征。连接的电池充电器或电池监测器(各自均未示出)可以将在导引返回线1035和导引线1040之间的电压变化解释为连接器1000或其配合连接器1010中的过热的指示，以在温度达到或超过第一温度阈值时首先警告用户，且然后在温度达到或超过第二温度阈值时切断到电力线的电力。
图11是示出使用首先在图10中所示的第一连接器恒温器并且第二恒温器用于测量相邻配合连接器的内部温度的框图和示意图。第一连接器恒温器1085可以通过连接器电线(分别为1055、1060)耦合在导引返回线1035和导引线1040之间，以首先在第一温度阈值下降低在导引返回线1035与导引线1040之间的电压，并且在高于第一温度阈值的第二温度阈值下使它们(1035、1040)电短路。配合连接器1103还可以具有布置在电连接器1103的内部中并越过导引返回线1035和导引线1040被电连接的恒温器1105。恒温器1105可以由通过连接器迹线(分别为1115、1120)越过导引返回线1035和导引线1040连接的单个恒温器1110组成。恒温器1105可以被配置为在与为第二常开恒温器1065和/或冗余的第三恒温器1070设计的阈值温度相同的阈值温度下触发(每个恒温器起作用来使导引返回线1035和导引线1040短路)。在可选的环境中，单个恒温器1110可以被配置为在不同于第一阈值温度和第二阈值温度的第三阈值温度下触发。在另一个实施方式中，恒温器电阻器(未示出)可以与单个恒温器1110串联地电连接，以降低在导引返回线1035与导引线1040之间的电压，但是没有完全使它们一起短路。
图12和图13分别是示出使用与导引线串联用于检测和缓解过高的内部电连接器温度的常闭恒温器的示意图和前连接器平面图。方向和数据通信线(1200、1205)可以电连接到连接器1300的相应引脚1和2。类似地，导引线1210和导引返回线1215可以连接到连接器1300的相应引脚3和4。在引脚3处与导引线1210串联连接可以是常闭恒温器1225，如果在该恒温器1225处测量的温度超过第一预定温度，其可以使引脚3和4电短路。引脚1、2、3和4可以从连接器的正面1305延伸，以用于由凹形连接器(未示出)接纳。
图14是恒温器的一个实施方式的框图和示意图，该恒温器容纳在电连接器中并与报警器串联连接以向用户提供在电连接器中或相邻配合连接器中的超温条件的通知。常闭恒温器1400可以与恒温器电阻器1405和报警器1410串联地电连接以限定报警的恒温器1415。报警的恒温器1415可以布置在电连接器1420的内部中，报警的恒温器1415电连接在第一电力线1425和第二电力线1430之间。在触发时，恒温器1400可以完成在第一电力线1425和第二电力线1430之间的电路，从而给可能是声音报警器的报警器1410、用于照亮连接器的光源(诸如LED)或者用于将超温条件无线传递到外部报警接收器(未示出)的收发器或用于超温条件的其他发射器供电。报警器可以布置在电连接器1420的内部中或电连接器1420的外部，例如布置在电连接器的壳体(未示出)的外部上。
图15是说明识别和缓解在EV电池充电***中使用的具有电力线、导引线和导引返回线的电连接器内检测到的过多的热的步骤的功能框图。例如使用嵌在电连接器的壳体内的常开恒温器来测量电导体的内部温度(块1500)。优选地，恒温器可以布置成相邻于在壳体内的电连接器的电触头。如果恒温器测量超过第一阈值(诸如140℃)的内部温度(块1505)，则恒温器可闭合(块1510)，且导引线和导引返回线电短路(块1515)。作为响应，相关联的电池充电器可以驱动或以其他方式将连接器的电力线中的电流切换到零(块1520)，以减小由于电流流过在电连接器中、相邻于电连接器或由电连接器使用的潜在地有缺陷的电触头而引起的过多的热而导致的这种连接器的灾难性故障的可能性。在可选的实施方式中，恒温器闭合(块1510)导致在导引线和导引返回线之间的电压使用电阻器降低(块1525)，并且作为响应，相关联的电池充电器(或电池监测器)可以给用户提供在电导体中的超温条件的警告通知。在实施方式中，警告通知可以采取声音警报、视觉提示例如LED在电导体的外壳上照亮(或者以其他方式通过电导体的壳体可见的)的形式，或者可以采取由与恒温器通信的收发器或发射器发送的警报信号的形式，其被预期用于由外部接收器接收，该外部接收器然后可以将超温警报传递给用户。
在另外的实施方式中，如果电导体的内部温度超过第一阈值(块1505)，则与导引线或导引返回线串联的恒温器可断开(块1535)而不是使恒温器闭合(块1510)，导致在导引线或导引返回线中的信号中断(块1540)，以用于由电池充电器(或电池监测器)检测。作为响应，电池充电器可以减少或以其他方式停止通过耦合到电连接器的相关联的电力线提供的电力，目的是减少由电流流过电连接器的一个或更多个有缺陷的电触头潜在地引起的过多的热。
可以设想，上述实施方式的特定特征和方面的各种组合和/或子组合可以被做出，并且仍然落在本发明的范围内。因此，应当理解，所公开的实施方式的各种特征和方面可以彼此组合或替代，以便形成所公开的发明的变化模式。此外，意图是通过示例的方式在本文公开的本发明的范围不应被上述特定的所公开的实施方式限制。

Claims (24)

1.一种电动车辆(EV)电连接器监测的方法，包括：
经由温度传感器电路监测电连接器的内部温度，所述电连接器具有导引线和导引返回线，并且所述温度传感器电路连接在所述导引线和所述导引返回线之间；
响应于所述内部温度超过第一阈值经由所述温度传感器电路降低在所述导引线和所述导引返回线之间的电压；
响应于电压的变化而减小通过所述电连接器提供的充电电流；以及
响应于所述内部温度超过第二阈值而进一步降低在所述导引线和所述导引返回线之间的电压；
其中，响应于所述内部温度超过所述第一阈值而减小所述充电电流。
2.如权利要求1所述的方法，其中，减小所述充电电流的步骤包括停止所述充电电流。
3.如权利要求1所述的方法，其中，改变在所述导引线和所述导引返回线之间的电压的步骤包括经由所述温度传感器电路将所述导引线和所述导引返回线一起电短路。
4.如权利要求1所述的方法，其中，所述温度传感器电路包括热敏电阻。
5.如权利要求1所述的方法，还包括使与所述导引线或所述导引返回线中的任一个串联地电连接的开关断开。
6.如权利要求1所述的方法，其中，所述温度传感器电路包括与恒温器串联连接的电阻器，并且其中所述恒温器在第一阈值温度下被触发以降低在所述导引线和所述导引返回线之间的电压。
7.如权利要求1所述的方法，还包括：
响应于在所述导引线和所述导引返回线之间的电压的进一步降低，产生提供给所述电连接器的功率请求停止信号。
8.如权利要求1所述的方法，其中，所述进一步降低步骤包括将所述导引线和所述导引返回线一起电短路。
9.如权利要求1所述的方法，其中，所述进一步降低步骤包括使与所述导引线和所述导引返回线中的一个串联布置的开关断开。
10.如权利要求1所述的方法，其中，超过阈值温度是由产生多余的热的电短路引起的。
11.如权利要求10所述的方法，其中，所述多余的热是由源于选自主要由损坏的连接器、损坏的折边或损坏的引脚组成的组的机械部件的电短路产生的。
12.一种保护EV充电器连接器免受过多的热的方法，包括：
经由温度传感器电路监测电连接器的内部温度，所述温度传感器电路连接在导引线和导引返回线之间；
响应于所述内部温度超过第一阈值经由所述温度传感器电路降低在所述导引线和所述导引返回线之间的电压；
响应于所述导引线和所述导引返回线之间的电压降低而接通超温报警电路；以及
响应于所述内部温度超过第二阈值而进一步降低在所述导引线和所述导引返回线之间的电压；
其中，所述内部温度超过所述第一阈值将导致来自所述超温报警电路的报警指示。
13.如权利要求12所述的方法，其中，所述接通超温报警电路包括使恒温器跳闸。
14.如权利要求12所述的方法，其中，所述超温报警电路包括由所述电连接器包围的LED灯。
15.如权利要求12所述的方法，其中，所述超温报警电路包括蜂鸣器。
16.如权利要求12所述的方法，其中，所述超温报警电路包括报警发射器。
17.一种电池监测装置，包括：
电连接器中的第一导引线和第二导引线；
所述电连接器中的第一电力线和第二电力线；以及
温度传感器电路，所述温度传感器电路电耦合到所述第一导引线和所述第二导引线并且布置在所述电连接器中，其中所述温度传感器电路响应于由所述温度传感器电路测量的所增加的温度超过第一阈值来降低在所述第一导引线和所述第二导引线之间的电压，以及其中所述温度传感器电路响应于由所述温度传感器电路测量的所增加的温度超过第二阈值来进一步降低在所述第一导引线和所述第二导引线之间的电压；其中，所述第二导引线是导引返回线。
18.如权利要求17所述的装置，其中，所述温度传感器电路包括热敏电阻。
19.如权利要求17所述的装置，其中，所述温度传感器电路包括与恒温器串联连接的电阻器。
20.如权利要求17所述的装置，还包括过热报警器。
21.如权利要求17所述的装置，其中，恒温器电耦合在所述第一电力线和所述第二电力线之间，并且所述恒温器是常开恒温器。
22.如权利要求17所述的装置，还包括：
与所述温度传感器电路串联连接的热报警器。
23.如权利要求22所述的装置，还包括：
第二温度传感器电路，所述第二温度传感器电路电耦合在所述第一导引线和所述第二导引线之间并被配置成响应于所述温度超过所述第二阈值而闭合。
24.如权利要求23所述的装置，其中，响应于跨所述第一导引线和所述第二导引线的所述第二温度传感器电路的闭合而切断到所述第一电力线和所述第二电力线中的至少一个的电力。
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