CN107400793A - 一种铝合金轮毂重力铸造工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种铝合金轮毂重力铸造工艺，包括以下步骤：将铝合金轮毅原料进行融化；对融化后的铝合金轮毅原料进行精炼除气；进行浇注；与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：可以有效解决产品漏气问题，最终可以得到外面光滑、内部无缺陷的铝轮毂。

Description

一种铝合金轮毂重力铸造工艺
技术领域
本发明是一种铝合金轮毂重力铸造工艺，属于铝合金轮毂重力铸造技术领域。
背景技术
相对于低压铸造来说，重力铸造存在以下优势：生产设备及模具投入的费用较低;产品结构较复杂的产品用重力铸造比用低压铸造在工艺控制方面较容易一些。由于产品订单的问题，一些订单量较少的产品，考虑到生产成本的原因，需要用重力铸造去生产。根据重力铸造过程中的温度曲线来分析：用重力铸造生产的铝合金轮毂，由于结构及补缩方式的问题存在较多的是“T”部漏气！针对此种情况需要解决产品漏气问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种铝合金轮毂重力铸造工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种铝合金轮毂重力铸造工艺，包括以下步骤：
将铝合金轮毅原料进行融化；
对融化后的铝合金轮毅原料进行精炼除气；
进行浇注。
进一步地，所述将铝合金轮毅原料进行融化的具体步骤为：将铝合金熔料投入熔炉中的熔化室进行熔炼并形成铝合金液体，当铝液温度达到730°C～750°C时，用渣勺搅拌2-3分钟。
进一步地，对融化后的铝合金轮毅原料进行精炼除气的具体步骤为：通过氮气将精炼剂吹入熔化室进行精炼，除去铝合金熔液中的气体与非金属夹杂物，在熔炉中的调质室内添加Al-Sr中间合金、混合稀土Re和Al-Zr中间合金，对进入调质室的铝合金熔液进行复合变质及细化处理，并向调质室内吹入氮气对铝合金熔液进行二次除气。
进一步地，所述进行浇注的具体步骤为：通过铁勺将使用室中的熔液倒入模具进行浇铸，针对辐条较细不易增加冷却风的产品，将热节所对应的侧模处的壁厚加大,使模具此处的吸热量加大，使此位置能加快凝固，在同等条件下使补缩通道起到更大的作用。
进一步地，所述进行浇注的具体步骤为：通过铁勺将使用室中的熔液倒入模具进行浇铸，针对辐条稍宽及厚大的产品在热节处增加单独冷却，进行强冷，使其快速冷却，使产品的补缩顺畅，得到更好的产品，减少产品的漏气。
本发明的有益效果：本发明的一种铝合金轮毂重力铸造工艺，可以有效解决产品漏气问题，最终可以得到外面光滑、内部无缺陷的铝轮毂。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
本发明提供一种技术方案：一种铝合金轮毂重力铸造工艺，包括以下步骤：
将铝合金轮毅原料进行融化；
对融化后的铝合金轮毅原料进行精炼除气；
进行浇注。
将铝合金轮毅原料进行融化的具体步骤为：将铝合金熔料投入熔炉中的熔化室进行熔炼并形成铝合金液体，当铝液温度达到730°C～750°C时，用渣勺搅拌2-3分钟。
对融化后的铝合金轮毅原料进行精炼除气的具体步骤为：通过氮气将精炼剂吹入熔化室进行精炼，除去铝合金熔液中的气体与非金属夹杂物，在熔炉中的调质室内添加Al-Sr中间合金、混合稀土Re和Al-Zr中间合金，对进入调质室的铝合金熔液进行复合变质及细化处理，并向调质室内吹入氮气对铝合金熔液进行二次除气。
进行浇注的具体步骤为：通过铁勺将使用室中的熔液倒入模具进行浇铸，针对辐条较细不易增加冷却风的产品，将热节所对应的侧模处的壁厚加大,使模具此处的吸热量加大，使此位置能加快凝固，在同等条件下使补缩通道起到更大的作用。
作为本发明的一个实施例：一种铝合金轮毂重力铸造工艺，包括以下步骤：
将铝合金轮毅原料进行融化；
对融化后的铝合金轮毅原料进行精炼除气；
进行浇注。
将铝合金轮毅原料进行融化的具体步骤为：将铝合金熔料投入熔炉中的熔化室进行熔炼并形成铝合金液体，当铝液温度达到730°C～750°C时，用渣勺搅拌2-3分钟。
对融化后的铝合金轮毅原料进行精炼除气的具体步骤为：通过氮气将精炼剂吹入熔化室进行精炼，除去铝合金熔液中的气体与非金属夹杂物，在熔炉中的调质室内添加Al-Sr中间合金、混合稀土Re和Al-Zr中间合金，对进入调质室的铝合金熔液进行复合变质及细化处理，并向调质室内吹入氮气对铝合金熔液进行二次除气。
进行浇注的具体步骤为：通过铁勺将使用室中的熔液倒入模具进行浇铸，针对辐条稍宽及厚大的产品在热节处增加单独冷却，进行强冷，使其快速冷却，使产品的补缩顺畅，得到更好的产品，减少产品的漏气。
作为本发明的一个实施例：本发明的一种铝合金轮毂重力铸造工艺，可以有效解决产品漏气问题，最终可以得到外面光滑、内部无缺陷的铝轮毂。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种铝合金轮毂重力铸造工艺，其特征在于：包括以下步骤：
将铝合金轮毅原料进行融化；
对融化后的铝合金轮毅原料进行精炼除气；
进行浇注。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂重力铸造工艺，其特征在于：所述将铝合金轮毅原料进行融化的具体步骤为：将铝合金熔料投入熔炉中的熔化室进行熔炼并形成铝合金液体，当铝液温度达到730°C～750°C时，用渣勺搅拌2-3分钟。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂重力铸造工艺，其特征在于：对融化后的铝合金轮毅原料进行精炼除气的具体步骤为：通过氮气将精炼剂吹入熔化室进行精炼，除去铝合金熔液中的气体与非金属夹杂物，在熔炉中的调质室内添加Al-Sr中间合金、混合稀土Re和Al-Zr中间合金，对进入调质室的铝合金熔液进行复合变质及细化处理，并向调质室内吹入氮气对铝合金熔液进行二次除气。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂重力铸造工艺，其特征在于：所述进行浇注的具体步骤为：通过铁勺将使用室中的熔液倒入模具进行浇铸，针对辐条较细不易增加冷却风的产品，将热节所对应的侧模处的壁厚加大,使模具此处的吸热量加大，使此位置能加快凝固，在同等条件下使补缩通道起到更大的作用。
5.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂重力铸造工艺，其特征在于：所述进行浇注的具体步骤为：通过铁勺将使用室中的熔液倒入模具进行浇铸，针对辐条稍宽及厚大的产品在热节处增加单独冷却，进行强冷，使其快速冷却，使产品的补缩顺畅，得到更好的产品，减少产品的漏气。
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