CN107395707A - 基于电子围栏的共享汽车用车方法和电子围栏*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于电子围栏的共享汽车用车方法和电子围栏***，所述方法包括：服务器设置共享汽车的电子围栏，并推送至用户的移动客户端；共享汽车的定位***模块将实时位置信息发送至服务器，服务器判断共享汽车是否在电子围栏内，并发送至移动客户端；用户预约用车，服务器向用户移动客户端发送车辆驶出电子围栏的信息；用户结束用车，服务器接收用户结束用车请求；服务器判断共享汽车位置是否超出电子围栏的范围；如果是，则服务器允许用户结束用车；如果否，则服务器不允许用户结束用车。本发明的电子围栏有效节约土地资源，减少物资消耗，灵活设定电子围栏的范围，能够极大的提高用户的方便性，提高用户的用车体验。
Description
技术领域
本发明涉及共享汽车技术领域，特别是涉及一种基于电子围栏的共享汽车用车方法和电子围栏***。
背景技术
随着共享经济的发展，共享汽车也进入了人们的日常生活，但是在共享汽车方便于人们生活的同时，对共享汽车的管理还不够科学，在现有技术中，对共享汽车的管理主要通过有人管理，或者租车的方式进行，由人工方式来确定汽车的借出和归还，还有的是设定固定的停车点，在设定的停车点取车，在设定的停车点还车，这种方式虽然可以做到无人化的管理，但是停车位置限定，不利于人们的方便使用，对于停车场的设定还是以实体围栏、围墙式的，以人们能看得见的为设定标准，这对于共享汽车的发展推广是一个巨大的制约，同时，随着信息技术的发展，这种实体围栏式的停车场将整片的占用大量土地、人力资源和物力资源，造成较大的耗费，也影响了共享汽车的用户体验效果，不利于建设资源节约型、环境友好型社会。
因此，现有技术需要改进。
发明内容
本发明实施例所要解决的一个技术问题是：提供一种基于电子围栏的共享汽车用车方法和电子围栏***，以解决现有技术中存在的问题。
根据本发明实施例的一个方面，提供的一种基于电子围栏的共享汽车用车方法，包括：
服务器设置共享汽车的电子围栏，并将电子围栏范围推送至用户的移动客户端；
共享汽车的定位***模块将共享汽车的实时位置信息发送至服务器，由服务器判断共享汽车是否在电子围栏内，并将判断信息发送至移动客户端；
用户通过移动客户端预约用车，并在电子围栏内将车驶出，服务器向用户移动客户端发送车辆驶出电子围栏的信息；
用户结束用车，服务器接收用户结束用车请求，并接收共享汽车的位置信息，向用户移动客户端发送电子围栏位置信息；
服务器判断共享汽车位置是否超出电子围栏的范围；
如果是，则服务器允许用户结束用车，服务器向用于移动客户端发送结束用车确认指令，用户结束用车；
如果否，则服务器不允许用户结束用车，服务器向用户推送最近位置的电子围栏位置信息，引导用户将共享汽车行驶到电子围栏范围内结束用车。
基于上述基于电子围栏的共享汽车用车方法的另一个实施例中，所述电子围栏为多个确定经纬度的点的连线围成的区域。
基于上述基于电子围栏的共享汽车用车方法的另一个实施例中，所述服务器设置共享汽车的电子围栏，并将电子围栏范围推送至用户的移动客户端包括：
服务器的地图管理***基于经纬度选定若干个控制点，并按照设定规则将控制点连线，围成的区域设置为电子围栏；
服务器存储电子围栏的控制点信息和连线信息，并将控制点和连线用设定标志显示；
服务器将电子围栏范围信息加载到地图模块上，并推送至用户移动客户端；
用户通过移动客户端查看电子围栏范围信息。
基于上述基于电子围栏的共享汽车用车方法的另一个实施例中，所述共享汽车的定位***模块将共享汽车的实时位置信息发送至服务器，由服务器判断共享汽车是否在电子围栏内，并将判断信息发送至移动客户端包括：
共享汽车的定位***模块将共享汽车位置信息发送至服务器，服务器将共享汽车位置信息加载到地图模块上；
服务器根据电子围栏的范围和共享汽车的位置信息判断共享汽车是否在电子围栏范围内；
如果共享汽车为用户正在使用，则服务器将判断信息发送至用户移动客户端；
用户移动客户端显示服务器推送的信息，并在移动客户端地图模块上加载电子围栏信息和共享汽车位置信息。
基于上述基于电子围栏的共享汽车用车方法的另一个实施例中，还包括：
服务器将共享汽车的状态信息为空闲状态，且共享汽车的位置为未在电子围栏范围内的共享汽车信息推送至共享汽车管理员移动客户端，并向共享汽车管理员发短信提醒共享汽车未在电子围栏范围内，所述短信内容包括共享汽车的号牌、共享汽车的位置；
共享汽车管理员在设定的时间阈值内对未在电子围栏范围内的共享汽车进行处理，超过设定的时间阈值后，服务器再次向共享汽车管理员移动客户端推送消息，并再次向共享汽车管理员发短信提醒。
基于上述基于电子围栏的共享汽车用车方法的另一个实施例中，所述服务器判断共享汽车位置是否超出电子围栏的范围包括：
服务器接收共享汽车的定位***模块发送的共享汽车位置信息；
服务器查询电子围栏的边界信息；
服务器计算共享汽车的位置信息与电子围栏边界信息的关系；
如果共享汽车的位置信息包含在电子围栏的边界范围内，则判断为共享汽车位置未超出电子围栏的范围；
如果共享汽车的位置信息位于电子围栏的边界上或电子围栏的边界范围外，则判断为共享汽车位置超出电子围栏的范围。
基于上述基于电子围栏的共享汽车用车方法的另一个实施例中，所述服务器向用于移动客户端发送结束用车确认指令，用户结束用车包括：
服务器接收用户移动客户端发送的结束用车请求，服务器核实共享汽车的位置在电子围栏的范围内；
服务器确认用户结束用车请求，并向用户移动客户端发送回执，将用车费用信息发送至用户移动客户端；
用户通过移动客户端对用车费用进行费用结算确认，并完成支付；
服务器确认用户支付成功，并向用户移动客户端发送费用支付成功的回执，服务器将共享汽车的状态信息由使用状态改变为空闲状态；
用户下车后，共享汽车自动锁住。
基于上述基于电子围栏的共享汽车用车方法的另一个实施例中，所述服务器不允许用户结束用车，服务器向用户推送最近位置的电子围栏位置信息，引导用户将共享汽车行驶到电子围栏范围内结束用车包括：
服务器判断共享汽车位置不在电子围栏范围内，服务器对用户的结束用车请求发送不能结束用车的指令；
用户的移动客户端显示共享汽车的当前位置和当前位置设定距离范围内的电子围栏边界信息；
服务器向用户移动客户端推送共享汽车当前位置距离最近电子围栏范围的多个优化路径；
用户按照服务器推送的路径寻找电子围栏，当共享汽车进入电子围栏区域时，服务器向用户移动客户端发送进入电子围栏提示；
服务器向用户移动客户端发送可以结束用车的提醒信息；
用户通过移动客户端确认结束用车，服务器对用户用车进行计费统计，并将费用信息发送用户，用户确认支付后，结束用车；
服务器对用户用车计费完毕，共享汽车自动锁紧，服务器将共享汽车状态信息修改为空闲状态。
基于本发明实施例的另一个方面，公开一种电子围栏***，包括：
用户移动客户端，所述用户移动客户端用于显示电子围栏***的边界信息，并显示电子围栏的区域范围，显示设定距离范围内的共享汽车信息，接收服务器推送的信息；
服务器，所述服务器用于向用户移动客户端推送服务数据信息，并实时更新共享汽车位置信息，对共享汽车的状态进行管理，对用户用车进行计费收费，设定并存储电子围栏信息；
共享汽车，所述共享汽车实时向所述服务器发送位置信息，所述共享汽车通过服务器设定的共享汽车状态信息控制共享汽车能否使用，所述共享汽车在服务器的控制下实现对共享汽车的启动和锁定；
管理员客户端，所述管理员客户端接收服务器发送的车辆未进入电子围栏信息，信息包括：共享汽车牌照信息、共享汽车位置信息；
所述服务器包括地图管理***，所述地图管理***设定多个控制点，将多个控制点按照设定规则进行连线，所述多个控制点的连线形成的闭合区域即为电子围栏区域。
基于上述电子围栏***的另一个实施例中，所述控制点通过地图管理***的经纬度确定。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
基于本发明上述实施例提供的基于电子围栏的共享汽车用车方法和电子围栏***，服务器通过设定多个控制点，并将控制点按照移动的规则连线，连线形成的闭合区域即为电子围栏，当用户需要用车时，通过移动客户端向服务器预约用车，当用户需要结束用车时，通过服务器判断汽车所处位置是否在电子围栏范围内，如果是，则允许结束用车，如果否，则提示用户将共享汽车停放到电子围栏内，并不允许结束用车，本发明的电子围栏可有效利用闲置区域，有效节约土地资源，电子围栏的设置不需要实物，能够减少物资消耗，电子围栏的控制点和边界形状多样，可灵活设定电子围栏的范围，最优化利用每一片土地资源，本发明能够极大的提高用户的方便性，提高用户的用车体验。
下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
构成说明书的一部分的附图描述了本发明的实施例，并且连同描述一起用于解释本发明的原理。
参照附图，根据下面的详细描述，可以更加清楚地理解本发明，其中：
图1是本发明的电子围栏***的一个实施例的结构示意图。
图2是本发明的基于电子围栏的共享汽车用车方法的一个实施例的流程图。
图3是本发明的基于电子围栏的共享汽车用车方法的另一个实施例的流程图。
图4是本发明的基于电子围栏的共享汽车用车方法的又一个实施例的流程图。
图5是本发明的基于电子围栏的共享汽车用车方法的又一个实施例的流程图。
图6是本发明的基于电子围栏的共享汽车用车方法的又一个实施例的流程图。
图7是本发明的基于电子围栏的共享汽车用车方法的又一个实施例的流程图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。
同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
图1是本发明的电子围栏***的一个实施例的结构示意图，如图1所示，该实施例的电子围栏***包括：
用户移动客户端，所述用户移动客户端用于显示电子围栏***的边界信息，并显示电子围栏的区域范围，显示设定距离范围内的共享汽车信息，接收服务器推送的信息；
服务器，所述服务器用于向用户移动客户端推送服务数据信息，并实时更新共享汽车位置信息，对共享汽车的状态进行管理，对用户用车进行计费收费，设定并存储电子围栏信息；
共享汽车，所述共享汽车实时向所述服务器发送位置信息，所述共享汽车通过服务器设定的共享汽车状态信息控制共享汽车能否使用，所述共享汽车在服务器的控制下实现对共享汽车的启动和锁定；
管理员客户端，所述管理员客户端接收服务器发送的车辆未进入电子围栏信息，信息包括：共享汽车牌照信息、共享汽车位置信息；
所述服务器包括地图管理***，所述地图管理***设定多个控制点，将多个控制点按照设定规则进行连线，所述多个控制点的连线形成的闭合区域即为电子围栏区域。
所述控制点通过地图管理***的经纬度确定。
共享汽车由服务器设定其开锁，当用户通过移动客户端确认用车后，服务器向移动客户端发送开锁密码或开锁指令，用户打开车门后，即可通过点火钥匙开动车辆。
移动客户端可现实当前位置设定距离范围内的共享汽车信息，共享汽车信息加载到地图上，当点击某一共享汽车图标时，移动客户端显示该车辆的详细信息，包括车辆位置、与用户当前位置的距离、车辆图片等，用户通过浏览车辆的详细信息，进行车辆预约用车；
服务器对用户移动客户端的数据提供服务，执行用户的选择指令并运行相应的执行程序，并对预约车辆、使用车辆建立用户与共享汽车的映射，服务器对用户用车进行计费，对于用户用车后将车辆停放在公用停车位的车辆进行停车计费，保持用户与共享汽车的映射，当共享汽车再次被使用同时解除原用户与共享汽车的映射关系，并对停车进行收费，服务器对移动客户端提供服务时，向移动客户端推送相关服务信息，如收费信息、用车确认信息、结束用车确认信息。
服务器对电子围栏的控制点进行设置，并设定控制点连线的规则，控制点的连线即为电子围栏的边界，控制点和边界在地图上用突出颜色显示。
图2是本发明的基于电子围栏的共享汽车用车方法的一个实施例的流程图，如图2所示，所述基于电子围栏的共享汽车用车方法包括：
10，服务器设置共享汽车的电子围栏，并将电子围栏范围推送至用户的移动客户端，所述电子围栏包括控制点和边界，所述边界为控制点的连线，用户的移动客户端显示的控制点和边界为突出颜色显示的区域面；
20，共享汽车的定位***模块将共享汽车的实时位置信息发送至服务器，由服务器判断共享汽车是否在电子围栏内，并将判断信息发送至移动客户端，用户客户端显示在设定距离范围内的电子围栏区域信息、共享汽车位置信息、共享汽车与电子围栏位置关系信息，在初始状态下，共享汽车在电子围栏内；
30，用户通过移动客户端预约用车，并在电子围栏内将车驶出，服务器向用户移动客户端发送车辆驶出电子围栏的信息，用户预约用车只能选择未被预约的共享汽车、未被使用的共享汽车；
40，用户结束用车，服务器接收用户结束用车请求，并接收共享汽车的位置信息，向用户移动客户端发送电子围栏位置信息；
50，服务器判断共享汽车位置是否超出电子围栏的范围；
60，如果是，则服务器允许用户结束用车，服务器向用于移动客户端发送结束用车确认指令，用户结束用车；
70，如果否，则服务器不允许用户结束用车，服务器向用户推送最近位置的电子围栏位置信息，引导用户将共享汽车行驶到电子围栏范围内结束用车。
所述电子围栏为多个确定经纬度的点的连线围成的区域，管理人员通过先期考察，在电子地图上设置控制点，控制点的位置由地理经纬度定位，将某一电子围栏区域的控制点设置完毕后，按照管理人员的规划，将控制点连线，形成闭合的区域，即形成了电子围栏。
图3是本发明的基于电子围栏的共享汽车用车方法的另一个实施例的流程图，如图3所示，所述服务器设置共享汽车的电子围栏，并将电子围栏范围推送至用户的移动客户端包括：
101，服务器的地图管理***基于经纬度选定若干个控制点，并按照设定规则将控制点连线，围成的区域设置为电子围栏；
102，服务器存储电子围栏的控制点信息和连线信息，并将控制点和连线用设定标志显示；
103，服务器将电子围栏范围信息加载到地图模块上，并推送至用户移动客户端；
104，用户通过移动客户端查看电子围栏范围信息。
图4是本发明的基于电子围栏的共享汽车用车方法的又一个实施例的流程图，如图4所示，所述共享汽车的定位***模块将共享汽车的实时位置信息发送至服务器，由服务器判断共享汽车是否在电子围栏内，并将判断信息发送至移动客户端包括：
201，共享汽车的定位***模块将共享汽车位置信息发送至服务器，服务器将共享汽车位置信息加载到地图模块上；
202，服务器根据电子围栏的范围和共享汽车的位置信息判断共享汽车是否在电子围栏范围内；
203，如果共享汽车为用户正在使用，则服务器将判断信息发送至用户移动客户端；
204，用户移动客户端显示服务器推送的信息，并在移动客户端地图模块上加载电子围栏信息和共享汽车位置信息。
另一个实施例中，还包括：
服务器将共享汽车的状态信息为空闲状态，且共享汽车的位置为未在电子围栏范围内的共享汽车信息推送至共享汽车管理员移动客户端，并向共享汽车管理员发短信提醒共享汽车未在电子围栏范围内，所述短信内容包括共享汽车的号牌、共享汽车的位置；
共享汽车管理员在设定的时间阈值内对未在电子围栏范围内的共享汽车进行处理，超过设定的时间阈值后，服务器再次向共享汽车管理员移动客户端推送消息，并再次向共享汽车管理员发短信提醒。
图5是本发明的基于电子围栏的共享汽车用车方法的又一个实施例的流程图，如图5所示，所述服务器判断共享汽车位置是否超出电子围栏的范围包括：
301，服务器接收共享汽车的定位***模块发送的共享汽车位置信息；
302，服务器查询电子围栏的边界信息；
303，服务器计算共享汽车的位置信息与电子围栏边界信息的关系；
304，如果共享汽车的位置信息包含在电子围栏的边界范围内，则判断为共享汽车位置未超出电子围栏的范围；
305，如果共享汽车的位置信息位于电子围栏的边界上或电子围栏的边界范围外，则判断为共享汽车位置超出电子围栏的范围。
图6是本发明的基于电子围栏的共享汽车用车方法的又一个实施例的流程图，如图6所示，所述服务器向用于移动客户端发送结束用车确认指令，用户结束用车包括：
401，服务器接收用户移动客户端发送的结束用车请求，服务器核实共享汽车的位置在电子围栏的范围内；
402，服务器确认用户结束用车请求，并向用户移动客户端发送回执，将用车费用信息发送至用户移动客户端；
403，用户通过移动客户端对用车费用进行费用结算确认，并完成支付；
404，服务器确认用户支付成功，并向用户移动客户端发送费用支付成功的回执，服务器将共享汽车的状态信息由使用状态改变为空闲状态；
405，用户下车后，共享汽车自动锁住。
图7是本发明的基于电子围栏的共享汽车用车方法的又一个实施例的流程图，如图7所示，所述服务器不允许用户结束用车，服务器向用户推送最近位置的电子围栏位置信息，引导用户将共享汽车行驶到电子围栏范围内结束用车包括：
501，服务器判断共享汽车位置不在电子围栏范围内，服务器对用户的结束用车请求发送不能结束用车的指令；
502，用户的移动客户端显示共享汽车的当前位置和当前位置设定距离范围内的电子围栏边界信息；
503，服务器向用户移动客户端推送共享汽车当前位置距离最近电子围栏范围的多个优化路径；
504，用户按照服务器推送的路径寻找电子围栏，当共享汽车进入电子围栏区域时，服务器向用户移动客户端发送进入电子围栏提示；
505，服务器向用户移动客户端发送可以结束用车的提醒信息；
506，用户通过移动客户端确认结束用车，服务器对用户用车进行计费统计，并将费用信息发送用户，用户确认支付后，结束用车；
507，服务器对用户用车计费完毕，共享汽车自动锁紧，服务器将共享汽车状态信息修改为空闲状态。
本说明书中各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似的部分相互参见即可。
本发明的描述是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显然的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (10)
1.一种基于电子围栏的共享汽车用车方法，其特征在于，包括：
服务器设置共享汽车的电子围栏，并将电子围栏范围推送至用户的移动客户端；
共享汽车的定位***模块将共享汽车的实时位置信息发送至服务器，由服务器判断共享汽车是否在电子围栏内，并将判断信息发送至移动客户端；
用户通过移动客户端预约用车，并在电子围栏内将车驶出，服务器向用户移动客户端发送车辆驶出电子围栏的信息；
用户结束用车，服务器接收用户结束用车请求，并接收共享汽车的位置信息，向用户移动客户端发送电子围栏位置信息；
服务器判断共享汽车位置是否超出电子围栏的范围；
如果是，则服务器允许用户结束用车，服务器向用于移动客户端发送结束用车确认指令，用户结束用车；
如果否，则服务器不允许用户结束用车，服务器向用户推送最近位置的电子围栏位置信息，引导用户将共享汽车行驶到电子围栏范围内结束用车。
2.根据权利要求1所述的基于电子围栏的共享汽车用车方法，其特征在于，所述电子围栏为多个确定经纬度的点的连线围成的区域。
3.根据权利要求1所述的基于电子围栏的共享汽车用车方法，其特征在于，所述服务器设置共享汽车的电子围栏，并将电子围栏范围推送至用户的移动客户端包括：
服务器的地图管理***基于经纬度选定若干个控制点，并按照设定规则将控制点连线，围成的区域设置为电子围栏；
服务器存储电子围栏的控制点信息和连线信息，并将控制点和连线用设定标志显示；
服务器将电子围栏范围信息加载到地图模块上，并推送至用户移动客户端；
用户通过移动客户端查看电子围栏范围信息。
4.根据权利要求1所述的基于电子围栏的共享汽车用车方法，其特征在于，所述共享汽车的定位***模块将共享汽车的实时位置信息发送至服务器，由服务器判断共享汽车是否在电子围栏内，并将判断信息发送至移动客户端包括：
共享汽车的定位***模块将共享汽车位置信息发送至服务器，服务器将共享汽车位置信息加载到地图模块上；
服务器根据电子围栏的范围和共享汽车的位置信息判断共享汽车是否在电子围栏范围内；
如果共享汽车为用户正在使用，则服务器将判断信息发送至用户移动客户端；
用户移动客户端显示服务器推送的信息，并在移动客户端地图模块上加载电子围栏信息和共享汽车位置信息。
5.根据权利要求4所述的基于电子围栏的共享汽车用车方法，其特征在于，还包括：
服务器将共享汽车的状态信息为空闲状态，且共享汽车的位置为未在电子围栏范围内的共享汽车信息推送至共享汽车管理员移动客户端，并向共享汽车管理员发短信提醒共享汽车未在电子围栏范围内，所述短信内容包括共享汽车的号牌、共享汽车的位置；
共享汽车管理员在设定的时间阈值内对未在电子围栏范围内的共享汽车进行处理，超过设定的时间阈值后，服务器再次向共享汽车管理员移动客户端推送消息，并再次向共享汽车管理员发短信提醒。
6.根据权利要求1所述的基于电子围栏的共享汽车用车方法，其特征在于，所述服务器判断共享汽车位置是否超出电子围栏的范围包括：
服务器接收共享汽车的定位***模块发送的共享汽车位置信息；
服务器查询电子围栏的边界信息；
服务器计算共享汽车的位置信息与电子围栏边界信息的关系；
如果共享汽车的位置信息包含在电子围栏的边界范围内，则判断为共享汽车位置未超出电子围栏的范围；
如果共享汽车的位置信息位于电子围栏的边界上或电子围栏的边界范围外，则判断为共享汽车位置超出电子围栏的范围。
7.根据权利要求1所述的基于电子围栏的共享汽车用车方法，其特征在于，所述服务器向用于移动客户端发送结束用车确认指令，用户结束用车包括：
服务器接收用户移动客户端发送的结束用车请求，服务器核实共享汽车的位置在电子围栏的范围内；
服务器确认用户结束用车请求，并向用户移动客户端发送回执，将用车费用信息发送至用户移动客户端；
用户通过移动客户端对用车费用进行费用结算确认，并完成支付；
服务器确认用户支付成功，并向用户移动客户端发送费用支付成功的回执，服务器将共享汽车的状态信息由使用状态改变为空闲状态；
用户下车后，共享汽车自动锁住。
8.根据权利要求1所述的基于电子围栏的共享汽车用车方法，其特征在于，所述服务器不允许用户结束用车，服务器向用户推送最近位置的电子围栏位置信息，引导用户将共享汽车行驶到电子围栏范围内结束用车包括：
服务器判断共享汽车位置不在电子围栏范围内，服务器对用户的结束用车请求发送不能结束用车的指令；
用户的移动客户端显示共享汽车的当前位置和当前位置设定距离范围内的电子围栏边界信息；
服务器向用户移动客户端推送共享汽车当前位置距离最近电子围栏范围的多个优化路径；
用户按照服务器推送的路径寻找电子围栏，当共享汽车进入电子围栏区域时，服务器向用户移动客户端发送进入电子围栏提示；
服务器向用户移动客户端发送可以结束用车的提醒信息；
用户通过移动客户端确认结束用车，服务器对用户用车进行计费统计，并将费用信息发送用户，用户确认支付后，结束用车；
服务器对用户用车计费完毕，共享汽车自动锁紧，服务器将共享汽车状态信息修改为空闲状态。
9.一种电子围栏***，其特征在于，包括：
用户移动客户端，所述用户移动客户端用于显示电子围栏***的边界信息，并显示电子围栏的区域范围，显示设定距离范围内的共享汽车信息，接收服务器推送的信息；
服务器，所述服务器用于向用户移动客户端推送服务数据信息，并实时更新共享汽车位置信息，对共享汽车的状态进行管理，对用户用车进行计费收费，设定并存储电子围栏信息；
共享汽车，所述共享汽车实时向所述服务器发送位置信息，所述共享汽车通过服务器设定的共享汽车状态信息控制共享汽车能否使用，所述共享汽车在服务器的控制下实现对共享汽车的启动和锁定；
管理员客户端，所述管理员客户端接收服务器发送的车辆未进入电子围栏信息，信息包括：共享汽车牌照信息、共享汽车位置信息；
所述服务器包括地图管理***，所述地图管理***设定多个控制点，将多个控制点按照设定规则进行连线，所述多个控制点的连线形成的闭合区域即为电子围栏区域。
10.如权利要求9所述的电子围栏***，其特征在于，所述控制点通过地图管理***的经纬度确定。
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Application publication date: 20171124 |