CN107394947A - 一种制冷压缩机冷却结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种制冷压缩机冷却结构,螺旋流道位于电机定子的外侧,冷却冷媒进口流道位于螺旋流道的起始端;冷媒通道位于螺旋流道的尾端且沿着电机转子的轴向方向设置,将螺旋流道与电机壳体的内腔相贯通,冷却冷媒出口流道与螺旋流道相连通;在冷媒通道的出口处设有温度传感器,电机壳体上设有检测口,压力传感器固定在电机壳体的外壁上,且压力传感器的检测端伸于检测口内,温度传感器和压力传感器分别对应与控制器相连。本发明结构简单,2℃过热度保证无液态冷媒进入电机转子部件,电机定子、转子及各磁轴承都可以得到充分冷却;用蒸发后的过热气态冷媒冷却转子部件,避免出现液滴与转子接触,减小功耗,电机温度恒定,有利于延长使用寿命。
Description
技术领域:
本发明涉及一种制冷压缩机冷却结构。
背景技术:
传统压缩机在电机腔体内喷液冷却,会有部分液态与转子部件接触,会增加能耗。因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
发明内容:
本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种制冷压缩机冷却结构。
本发明所采用的技术方案有:一种制冷压缩机冷却结构,包括前径向磁轴承、电机定子、电机转子、后径向磁轴承、轴向磁轴承和电机壳体,所述电机定子固定于电机壳体内,电机转子穿设于电机定子内,且电机转子通过前径向磁轴承、后径向磁轴承和轴向磁轴承转动支撑在电机壳体内,所述电机壳体的侧壁上设有螺旋流道、冷却冷媒进口流道、冷却冷媒出口流道和冷媒通道,所述螺旋流道位于电机定子的外侧,冷却冷媒进口流道位于螺旋流道的起始端;冷媒通道位于螺旋流道的尾端且沿着电机转子的轴向方向设置,将螺旋流道与电机壳体的内腔相贯通;冷却冷媒出口流道与螺旋流道相连通;在冷媒通道的出口处设有温度传感器,在电机壳体上设有检测口,压力传感器固定在电机壳体的外壁上,且压力传感器的检测端伸于检测口内,所述温度传感器和压力传感器分别对应与控制器相连。
进一步地,所述冷却冷媒进口流道上连接有电子膨胀阀,所述电子膨胀阀与控制器相连。
本发明具有如下有益效果:本发明结构简单,加工方便,2℃过热度保证无液态冷媒进入电机转子部件,电机定子、转子及各磁轴承都可以得到充分冷却;用蒸发后的过热气态冷媒冷却转子部件,避免出现液滴与转子接触,减小功耗,电机温度恒定,有利于延长使用寿命。
附图说明:
图1为发明结构图。
其中:
1、前径向磁轴承;2、电机定子;3、电机转子;4、后径向磁轴承;5、轴向磁轴承;6、电机壳体;7、控制器;8、电子膨胀阀;9、压力传感器;10、温度传感器;11、冷媒通道;12、螺旋流道;13、冷却冷媒进口流道;14、冷却冷媒出口流道。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1所示,本发明公开一种制冷压缩机冷却结构,包括前径向磁轴承1、电机定子2、电机转子3、后径向磁轴承4、轴向磁轴承5和电机壳体6,电机定子2固定于电机壳体6内,电机转子3穿设于电机定子2内,且电机转子3通过前径向磁轴承1、后径向磁轴承4和轴向磁轴承5转动支撑在电机壳体6内。在电机壳体6的侧壁上设有螺旋流道12、冷却冷媒进口流道13、冷却冷媒出口流道14和冷媒通道11,螺旋流道12位于电机定子2的外侧,冷却冷媒进口流道13位于螺旋流道12的起始端;冷媒通道11位于螺旋流道12的尾端且沿着电机转子3的轴向方向设置,将螺旋流12与电机壳体6的内腔相贯通。在冷媒通道11的出口处设有温度传感器10,在电机壳体6上设有检测口,压力传感器9固定在电机壳体6的外壁上,且压力传感器9的检测端伸于检测口内,温度传感器10和压力传感器9分别对应与控制器7相连。
在冷却冷媒进口流道13上连接有电子膨胀阀8,电子膨胀阀8与控制器7相连。
本发明中的控制器7是以DSP为核心的压缩机综合控制***。
本发明中的电子膨胀阀8的结构原理与现有技术的中的电子膨胀阀结构原理相同,且本发明中的压力传感器9、温度传感器10、电子膨胀阀8与控制器7之间的连接方式以及控制原理也与现有技术中相同,故本发明不再赘述。
液态冷媒通过冷却冷媒进口流道13进入电机定子2外的螺旋流道12,在螺旋流道12内蒸发吸热,冷却电机定子2。蒸发后的气态冷媒通过冷媒通道11进入电机壳体6的内腔中,再经由轴向磁轴承5、电机定子2与电机转子间隙和前后径向磁轴承,最终通过冷却冷媒出口流道14排出,将沿程的轴向磁轴承5、电机转子3和前后径向磁轴承一起冷却。
冷却冷媒量的控制方法是:用压力传感器9测量电机壳体6的内腔压力,输送给控制器7计算出冷媒的饱和温度,用温度传感器10测量电机腔体的温度,通过控制器控制电子膨胀阀8的开度调节进入电机的冷媒流量,保证电机腔体温度过热2℃。例如,压力传感器9检测到电机腔体压力400kPa,通过控制器7计算得到冷媒在该压力下的饱和温度为9℃。温度传感器10检测到电机腔体温度为10℃,则控制器控制电子膨胀阀8开度减小,以减少进入电机的冷媒量,使电机腔体温度升高至11℃,保证电机腔体温度比饱和温度高出2℃—即过热2℃。反之,若电机腔体温度比饱和温度高出2℃以上,则增大电子膨胀阀8开度,增加进入电机冷媒流量,使电机腔体温度降低。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下还可以做出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种制冷压缩机冷却结构,包括前径向磁轴承(1)、电机定子(2)、电机转子(3)、后径向磁轴承(4)、轴向磁轴承(5)和电机壳体(6),所述电机定子(2)固定于电机壳体(6)内,电机转子(3)穿设于电机定子(2)内,且电机转子(3)通过前径向磁轴承(1)、后径向磁轴承(4)和轴向磁轴承(5)转动支撑在电机壳体(6)内,其特征在于:所述电机壳体(6)的侧壁上设有螺旋流道(12)、冷却冷媒进口流道(13)、冷却冷媒出口流道(14)和冷媒通道(11),所述螺旋流道(12)位于电机定子(2)的外侧,冷却冷媒进口流道(13)位于螺旋流道(12)的起始端;冷媒通道(11)位于螺旋流道(12)的尾端且沿着电机转子(3)的轴向方向设置,将螺旋流(12)与电机壳体(6)的内腔相贯通,冷却冷媒出口流道(14)与螺旋流道(12)相连通;在冷媒通道(11)的出口处设有温度传感器(10),在电机壳体(6)上设有检测口,压力传感器(9)固定在电机壳体(6)的外壁上,且压力传感器(9)的检测端伸于检测口内,所述温度传感器(10)和压力传感器(9)分别对应与控制器(7)相连。
2.如权利要求1所述的制冷压缩机冷却结构,其特征在于:所述冷却冷媒进口流道(13)上连接有电子膨胀阀(8),所述电子膨胀阀(8)与控制器(7)相连。
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