CN107387571A - 一种自润滑轴承式油封 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种自润滑轴承式油封，内圈油封设置在支撑骨架外部，支撑骨架的裸露部分设置有握边，外圈油封包裹在握边和内圈油封的外部；内圈油封的主唇口与外密封圈的内密封圈主唇口轴面和内密封圈副唇口轴面过盈配合；外圈油封的外部侧为灰尘、泥土侧；内圈油封的端面副唇、端面副唇弹簧、支撑骨架定位台和支撑骨架相互配合形成油脂腔，油脂腔内注满润滑密封介质，其具有良好的封油和封尘能力，在高灰尘和泥水的场合，发挥稳定作用，其采用组合结构，工作时类似于轴承结构，自带密封润滑功能，有效阻止外部灰尘泥浆进入壳体内部，且有效提高油封使用寿命。

Description

一种自润滑轴承式油封
技术领域
本发明涉及油封技术领域，具体涉及一种自润滑轴承式油封。
背景技术
目前，随着汽车、农用车、工程机械矿车的飞速发展，对油封密封性能要求越来越高，现有的油封，多存在密封性能、封油和封尘能力较差，不适用于高灰尘和泥水的场合，以及使用寿命较短的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自润滑轴承式油封，用以解决现有技术中所存在的密封性能、封油和封尘能力较差，不适用于高灰尘和泥水的场合，以及使用寿命较短的问题。
为实现上述目的，本发明提供一种自润滑轴承式油封，包括外圈油封、内圈油封和支撑骨架，内圈油封设置在支撑骨架外部，支撑骨架的裸露部分设置有握边，外圈油封包裹在握边和内圈油封的外部；外圈油封包括外密封体，外密封体内设置有外骨架，外密封体上设置有外防尘唇，外骨架通过弯折形成有内密封圈主唇口轴面和内密封圈副唇口轴面；内圈油封包括支撑骨架定位台，支撑骨架定位台与副骨架相连接，副骨架外设置有主唇口、端面副唇和双副唇，主唇口处设置有主唇弹簧，端面副唇处设置有端面副唇弹簧，内圈油封的内壁上设置有内波纹；内圈油封的主唇口与外密封圈的内密封圈主唇口轴面和内密封圈副唇口轴面过盈配合；外圈油封的外部侧为灰尘、泥土侧；内圈油封的端面副唇、端面副唇弹簧、支撑骨架定位台和支撑骨架相互配合形成油脂腔，油脂腔内注满润滑密封介质。
可选地，自润滑轴承式油封安装在油封座上。
可选地，油封座上设置有座孔，自润滑轴承式油封安装在座孔内。
可选地，外圈油封的外配合部位与座孔过盈配合。
可选地，外圈油封与座孔配合处构成一半包胶一半漏支撑骨架的结构。
可选地，轴的安装方向为由外到内的方向。
可选地，内圈油封的内波纹与轴过盈配合。
可选地，外防尘唇与轴相接触。
可选地，双副唇与轴相接触。
可选地，所述介质为油脂。
本发明具有如下优点：
本发明的自润滑轴承式油封，能够解决现有技术中所存在的密封性能、封油和封尘能力较差，不适用于高灰尘和泥水的场合，以及使用寿命较短的问题，其具有良好的封油和封尘能力，在高灰尘和泥水的场合，发挥稳定作用，其采用组合结构，工作时类似于轴承结构，自带密封润滑功能，有效阻止外部灰尘泥浆进入壳体内部，且有效提高油封使用寿命。
附图说明
图1为本发明的自润滑轴承式油封的结构示意图。
图2为本发明的自润滑轴承式油封的外圈油封的结构示意图。
图3为本发明的自润滑轴承式油封的内圈油封的结构示意图。
图4为本发明的自润滑轴承式油封的使用状态示意图。
图中，1为外圈油封，2为内圈油封，3为支撑骨架，4为握边，5为油封座，6为轴，7为油脂腔，8为外部侧，9为自润滑轴承式油封，101为外密封体，102为外骨架，103为外防尘唇，104为内密封圈主唇口轴面，105为内密封圈副唇口轴面，201为支撑骨架定位台，202为主唇口，203为端面副唇，204为双副唇，205为主唇弹簧，206为端面副唇弹簧，207为内波纹。
具体实施方式
以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
实施例
一种自润滑轴承式油封，参见图1至图4，包括外圈油封1、内圈油封2和支撑骨架3，内圈油封2设置在支撑骨架3外部，支撑骨架3的裸露部分设置有握边4，外圈油封1包裹在握边4和内圈油封2的外部；外圈油封1包括外密封体101，外密封体101内设置有外骨架102，外密封体101上设置有外防尘唇103，外骨架102通过弯折形成有内密封圈主唇口轴面104和内密封圈副唇口轴面105；内圈油封2包括支撑骨架定位台201，支撑骨架定位台201与副骨架相连接，副骨架外设置有主唇口202、端面副唇203和双副唇204，主唇口202处设置有主唇弹簧205，端面副唇203处设置有端面副唇弹簧206，内圈油封2的内壁上设置有内波纹207；内圈油封2的主唇口202与外密封圈1的内密封圈主唇口轴面104和内密封圈副唇口轴面105过盈配合；外圈油封1的外部侧8为灰尘、泥土侧；内圈油封2的端面副唇203、端面副唇弹簧206、支撑骨架定位台201和支撑骨架3相互配合形成油脂腔7，油脂腔7内注满润滑密封介质。
可见，本实施例的自润滑轴承式油封，参见图4，图4中箭头所示为轴6的穿入方向，安装时，自润滑轴承式油封9安装在油封座5上。油封座5上设置有座孔，自润滑轴承式油封9安装在座孔内。外圈油封1的外配合部位与座孔过盈配合。轴6的安装方向为由外到内的方向。内圈油封2的内波纹207与轴6过盈配合。当轴旋转时，内圈油封2与轴6一起旋转，外圈油封1与座孔不动，内圈油封2和外圈油封1形成相对转动，达到旋转密封的效果。组合后的轴承式油封形成油脂腔7，里面注满油脂，对油封唇口起润滑作用，还不容易泄露。外圈油封1与座孔配合处构成一半包胶一半漏支撑骨架3的结构，有利于产品组装和形成握边4。端面副唇弹簧206、支撑骨架定位台201和支撑骨架3过盈配合，起到密封壳体稀油，及避免和壳体内清理不彻底的铁屑、铸砂跑到主唇口202处的作用，起初步密封作用。内圈油封2的主唇口202与外密封圈1的内密封圈主唇口轴面104和内密封圈副唇口轴面105过盈配合，起主要密封作用。外防尘唇103与轴6相接触，双副唇204与轴6相接触，起到外部侧8的灰尘和泥浆进入自润滑轴承式油封9内部的作用。内圈油封2与轴6配合部分设置有内波纹207，有利于自润滑轴承式油封9的安装，减少安装阻力，其能够自己提供自己润滑，其通过外圈油封1、内圈油封2、支撑骨架3之间的配合形成多道迷宫密封，可充分保证壳体内润滑油***露，所述润滑密封介质可以为油脂。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种自润滑轴承式油封，包括外圈油封(1)、内圈油封(2)和支撑骨架(3)，其特征在于，内圈油封(2)设置在支撑骨架(3)外部，支撑骨架(3)的裸露部分设置有握边(4)，外圈油封(1)包裹在握边(4)和内圈油封(2)的外部；外圈油封(1)包括外密封体(101)，外密封体(101)内设置有外骨架(102)，外密封体(101)上设置有外防尘唇(103)，外骨架(102)通过弯折形成有内密封圈主唇口轴面(104)和内密封圈副唇口轴面(105)；内圈油封(2)包括支撑骨架定位台(201)，支撑骨架定位台(201)与副骨架相连接，副骨架外设置有主唇口(202)、端面副唇(203)和双副唇(204)，主唇口(202)处设置有主唇弹簧(205)，端面副唇(203)处设置有端面副唇弹簧(206)，内圈油封(2)的内壁上设置有内波纹(207)；内圈油封(2)的主唇口(202)与外密封圈(1)的内密封圈主唇口轴面(104)和内密封圈副唇口轴面(105)过盈配合；外圈油封(1)的外部侧(8)为灰尘、泥土侧；内圈油封(2)的端面副唇(203)、端面副唇弹簧(206)、支撑骨架定位台(201)和支撑骨架(3)相互配合形成油脂腔(7)，油脂腔(7)内注满润滑密封介质。
2.如权利要求1所述的自润滑轴承式油封，其特征在于，自润滑轴承式油封(9)安装在油封座(5)上。
3.如权利要求2所述的自润滑轴承式油封，其特征在于，油封座(5)上设置有座孔，自润滑轴承式油封(9)安装在座孔内。
4.如权利要求3所述的自润滑轴承式油封，其特征在于，外圈油封(1)的外配合部位与座孔过盈配合。
5.如权利要求4所述的自润滑轴承式油封，其特征在于，外圈油封(1)与座孔配合处构成一半包胶一半漏支撑骨架(3)的结构。
6.如权利要求5所述的自润滑轴承式油封，其特征在于，轴(6)的安装方向为由外到内的方向。
7.如权利要求6所述的自润滑轴承式油封，其特征在于，内圈油封(2)的内波纹(207)与轴(6)过盈配合。
8.如权利要求7所述的自润滑轴承式油封，其特征在于，外防尘唇(103)与轴(6)相接触。
9.如权利要求8所述的自润滑轴承式油封，其特征在于，双副唇(204)与轴(6)相接触。
10.如权利要求1-9中任一项所述的自润滑轴承式油封，其特征在于，所述介质为油脂。
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