CN107339445A - 一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门 - Google Patents

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Abstract

本发明属于船舶配件应用技术领域,具体公开了一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门,由碟阀门外壳、第一限位套、第二限位套、两组第一定位耳板、第一定位孔、一组第二定位耳板、第一定位孔、密封组件,及与密封组件相配合使用的控制组件组成。本发明的一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门的有益效果在于:其整体立式不锈钢结构设计合理,且整体表面喷涂耐腐蚀、耐磨、耐高温涂层,控制作业时,控制组件的螺旋限位套锥形齿轮驱动密封轴联动橡胶密封圈进行密封作业,螺旋结构定位稳定、可靠,同时,位于第一限位套内的第一轴承、第二限位套内的第二轴承、第二轴承,能对密封轴形成稳定的支撑和旋转控制作业,使得控制更佳顺畅。

Description

一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门
技术领域
本发明属于船舶配件应用技术领域,具体涉及一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门。
背景技术
船舶(boats and ships),各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进***。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
阀门(valve)是流体输送***中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。按作用和用途,(1)截断类:如闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、针型阀、隔膜阀等,截断类阀门又称闭路阀,截止阀,其作用是接通或截断管路中的介质,止回阀,又称单向阀或逆止阀,止回阀属于一种自动阀门,其作用是防止管路中的介质倒流、防止泵及驱动电机反转,以及容器介质的泄漏。水泵吸水关的底阀也属于止回阀类,防爆阀、事故阀等,安全阀的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值,从而达到安全保护的目的。调节阀、节流阀和减压阀,其作用是调节介质的压力、流量等参数,(2)真空类:如真空球阀、真空挡板阀、真空充气阀、气动真空阀等,其作用是在真空***中,用来改变气流方向,调节气流量大小,切断或接通管路的真空***元件称为真空阀门,(3)特殊用途类:如清管阀、放空阀、排污阀、排气阀、过滤器等。按驱动方式分类分为自动阀类、动力驱动阀类和手动阀类,压缩空气驱动的阀门,液动阀:借助油等液体压力驱动的阀门。
当前,用于船舶装配的碟阀门,其不能实现精准、稳定的控制,且密封效果差,长期使用后易出现断裂的现象,存在一定的安全隐患,而这是当前所亟待解决的。
因此,基于上述问题,本发明提供一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门。
发明内容
发明目的:本发明的目的是提供一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门,其整体立式不锈钢结构设计合理,且整体表面喷涂耐腐蚀、耐磨、耐高温涂层,控制作业时,控制组件的螺旋限位套锥形齿轮驱动密封轴联动橡胶密封圈进行密封作业,螺旋结构定位稳定、可靠,同时,位于第一限位套内的第一轴承、第二限位套内的第二轴承、第二轴承,能对密封轴形成稳定的支撑和旋转控制作业,使得控制更佳顺畅。
技术方案:本发明的提供一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门,由碟阀门外壳,及对称设置在碟阀门外壳上且相配合使用的第一限位套、第二限位套,及分别对称设置在第一限位套、第二限位套两侧的两组第一定位耳板,及分别设置在第一定位耳板内的第一定位孔,及对称设置在碟阀门外壳两侧且位于第一定位耳板之间的一组第二定位耳板,及分别设置在第二定位耳板内的第一定位孔,及设置在碟阀门外壳内的密封组件,及与密封组件相配合使用的控制组件组成;所述密封组件,包括设置在碟阀门外壳内的橡胶密封圈,及两端分别贯穿碟阀门外壳、橡胶密封圈且分别位于第一限位套、第二限位套内的密封轴,及设置在第一限位套上的密封螺圈;所述控制组件,包括设置在第二限位套上的定位圈,及设置在定位圈上的螺旋限位套,及设置在螺旋限位套上的手柄、限位块,及设置在定位圈上的定位柱,其中,密封轴的一端贯穿定位圈、螺旋限位套且通过定位螺杆与螺旋限位套连接,及设置在密封轴上的锥形齿轮且与螺旋限位套相配合使用。
本技术方案的,所述船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门,还包括设置在第一限位套内且与密封轴一端连接的第一轴承,及设置在第二限位套且与密封轴另一端连接的第二轴承、第三轴承,其中,密封轴另一端依次贯穿第二轴承、第三轴承,及设置在第一定位耳板上的辅助定位凹槽。
本技术方案的,所述定位柱设置一组且与限位块相配合使用,其中,限位块设置为T型结构。
本技术方案的,所述螺旋限位套、手柄和限位块为一体成型结构。
与现有技术相比,本发明的一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门的有益效果在于:其整体立式不锈钢结构设计合理,且整体表面喷涂耐腐蚀、耐磨、耐高温涂层,控制作业时,控制组件的螺旋限位套锥形齿轮驱动密封轴联动橡胶密封圈进行密封作业,螺旋结构定位稳定、可靠,同时,位于第一限位套内的第一轴承、第二限位套内的第二轴承、第二轴承,能对密封轴形成稳定的支撑和旋转控制作业,使得控制更佳顺畅。
附图说明
图1是本发明的一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门的主视结构示意图;
图2是本发明的一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门的俯视部分结构示意图;
其中,图中序号标注如下:1-碟阀门外壳、2-第一定位耳板、3-第二定位耳板、4-第一定位孔、5-辅助定位凹槽、6-辅助定位凹槽、7-第一轴承、8-第二限位套、9-第二轴承、10-第三轴承、11-定位圈、12-定位柱、13-螺旋限位套、14-密封轴、15-定位螺杆、16-手柄、17-锥形齿轮、18-限位块、19-橡胶密封圈。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明。
实施例
如图1和图2所示的一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门,由碟阀门外壳1,及对称设置在碟阀门外壳1上且相配合使用的第一限位套6、第二限位套8,及分别对称设置在第一限位套6、第二限位套8两侧的两组第一定位耳板2,及分别设置在第一定位耳板2内的第一定位孔4,及对称设置在碟阀门外壳1两侧且位于第一定位耳板2之间的一组第二定位耳板3,及分别设置在第二定位耳板3内的第一定位孔4,及设置在碟阀门外壳1内的密封组件,及与密封组件相配合使用的控制组件组成;密封组件,包括设置在碟阀门外壳1内的橡胶密封圈19,及两端分别贯穿碟阀门外壳1、橡胶密封圈19且分别位于第一限位套6、第二限位套8内的密封轴14,及设置在第一限位套6上的密封螺圈18;控制组件,包括设置在第二限位套8上的定位圈11,及设置在定位圈11上的螺旋限位套13,及设置在螺旋限位套13上的手柄16、限位块18,及设置在定位圈11上的定位柱12,其中,密封轴14的一端贯穿定位圈11、螺旋限位套13且通过定位螺杆15与螺旋限位套13连接,及设置在密封轴14上的锥形齿轮17且与螺旋限位套13相配合使用。
进一步优选的,船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门,还包括设置在第一限位套6内且与密封轴14一端连接的第一轴承7,及设置在第二限位套8且与密封轴14另一端连接的第二轴承9、第三轴承10,其中,密封轴14另一端依次贯穿第二轴承9、第三轴承10(第一轴承7、第二轴承9、第三轴承10分别在第一限位套6、第二限位套8内滑动),及设置在第一定位耳板2上的辅助定位凹槽5;及定位柱12设置一组且与限位块18相配合使用,其中,限位块18设置为T型结构;及螺旋限位套13、手柄16和限位块18为一体成型结构。
本结构的双向齿轮控制式碟阀门,其能实现双向、精准、稳定的控制,适用于装配在船舶上使用。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门,其特征在于:由碟阀门外壳(1),及对称设置在碟阀门外壳(1)上且相配合使用的第一限位套(6)、第二限位套(8),及分别对称设置在第一限位套(6)、第二限位套(8)两侧的两组第一定位耳板(2),及分别设置在第一定位耳板(2)内的第一定位孔(4),及对称设置在碟阀门外壳(1)两侧且位于第一定位耳板(2)之间的一组第二定位耳板(3),及分别设置在第二定位耳板(3)内的第一定位孔(4),及设置在碟阀门外壳(1)内的密封组件,及与密封组件相配合使用的控制组件组成;所述密封组件,包括设置在碟阀门外壳(1)内的橡胶密封圈(19),及两端分别贯穿碟阀门外壳(1)、橡胶密封圈(19)且分别位于第一限位套(6)、第二限位套(8)内的密封轴(14),及设置在第一限位套(6)上的密封螺圈(18);所述控制组件,包括设置在第二限位套(8)上的定位圈(11),及设置在定位圈(11)上的螺旋限位套(13),及设置在螺旋限位套(13)上的手柄(16)、限位块(18),及设置在定位圈(11)上的定位柱(12),其中,密封轴(14)的一端贯穿定位圈(11)、螺旋限位套(13)且通过定位螺杆(15)与螺旋限位套(13)连接,及设置在密封轴(14)上的锥形齿轮(17)且与螺旋限位套(13)相配合使用。
2.根据权利要求1所述的一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门,其特征在于:所述船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门,还包括设置在第一限位套(6)内且与密封轴(14)一端连接的第一轴承(7),及设置在第二限位套(8)且与密封轴(14)另一端连接的第二轴承(9)、第三轴承(10),其中,密封轴(14)另一端依次贯穿第二轴承(9)、第三轴承(10),及设置在第一定位耳板(2)上的辅助定位凹槽(5)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门,其特征在于:所述定位柱(12)设置一组且与限位块(18)相配合使用,其中,限位块(18)设置为T型结构。
4.根据权利要求3所述的一种船舶组装用双向齿轮控制式碟阀门,其特征在于:所述螺旋限位套(13)、手柄(16)和限位块(18)为一体成型结构。
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