CN107299578A - 一种装配式组合排水路缘带 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种装配式组合排水路缘带，其特征在于：路缘带由组合排水路缘石和连接雨水井的组合出水路缘石组成，路缘石由下体和上体组合而成，下体由凹槽、排水立式路缘石、平式路缘石、连接搭口组成；上体由凸隼、篦子、顶盖组成，路缘石为节段预制结构，若干路缘石通过连接搭口装配成排水路缘带。这种组合式排水路缘带能及时排除路面雨水，解决暴雨或连续降雨期间城市道路积水影响居民出行及交通不便的状况；且采用组合式的上下体结构，如有杂物堵塞，只需揭开上盖，非常方便清理；采用预制装配式施工，快速简便。

Description

一种装配式组合排水路缘带

技术领域

本发明专利涉及一种对城市道路路缘带的改进设计，以达到排水、防止城市内涝、易于维护清理的目的，属于城市道路设计领域。

背景技术

目前，城市道路的路缘石大多采用加工成长方体的大理石，而大理石为不可再生的天然材料，造价昂贵且用量有限；城市道路边沿的平石和立石是分离的，要做两道工序；另外，城市道路边沿每隔30米需做一个雨水口排水，雨水口通常设置为铁片栅栏固定镶嵌在混凝土路面内，由于铁片栅栏是悬空的，常会被靠边停放的车辆压变形，也常会被雨水冲洗到边沿的泥沙、杂物堵塞，由于栅栏是固定的，没法清理，所以有些雨水口就不能正常排水，形同虚设。其次，由于雨水口间距较大，排水面积有限，下暴雨时不能及时排除雨水，常有报道城市内涝和城市看海的情况。***披露，2008年—2010年间，全国62%的城市发生过城市内涝，内涝灾害超过3次以上的城市有137个，2011年6月13日—7月13日一个月里北京、青岛、南京、武汉、长沙等14座城市被淹；2012年8月29日长春受台风“布拉万”的影响，吉林省长春市在8月28日晚间起开始降雨，一直持续到29日，大风雨导致城市内涝，多处树木被刮倒，交通受影响；2013年8月15日至16日，沈阳地区出现大到暴雨。尽管市政府启动城市防汛一级红色预警，但沈阳全城依然出现了全城渍水的状况；2014年5月8日至10日我国南方多地持续遭遇暴雨袭击，部分城市积水内涝严重，电网跳闸，山区发生山体滑坡，生产生活受到影响；2015年8月6日突如其来的暴雨导致了大连的多条道路积水严重，交通也一度受阻，仅2个小时内，大连许多路面便从黑色的柏油路变成了黄色的积水路，许多路段的积水也漫过了大半个汽车轮胎。由于正值下班晚高峰之际，积水令大连的交通一度瘫痪。所以城市道路雨水及时排放是目前亟待解决的问题。

专利号CN201420694385.1，公开了一种高效排水路缘石，在路缘石体上平行开设有多个倾斜角度倾向于水流方向的排水孔，可以解决排水效率低的问题，但没有解决通过路缘石排除的水往哪儿排放；专利号CN200720068620.4，一种排水路缘石，路缘石主体内设有排水槽，路缘石主体侧立面设有排水孔，排水孔与排水槽连通，排水路缘石两侧的预制砌块分别与一块预制砌块连接，连块预制砌块底部均与现浇混凝土基座连接。此种排水路缘石结构太复杂和零散；专利号CN201410041895.3，公开了一种排水路缘石组件，该组件包括沿道路走向拼接而成的若干直线段排水路缘石和至少一个拐弯段排水路缘石，直线段排水路缘石内和拐弯段排水路缘石内分别设置有槽腔，直线段排水路缘石还设置有垂直于其长度方向的进水筒腔，进水筒腔的入口最低面不高于路面，此种路缘石排水效果较好，就是如整体制作则万一堵塞不好清理，如预制组合，由4个构建组成（有2个接连构建），稍显繁琐，且上构较重不便移动；专利号CN201410041949.6，公开了一种排水路缘石，该路缘石包括埋在路面以下的基础构件，及合在基础构件上的顶盖构件，顶盖构件和基础构件之间形成有槽腔，但上构较重且埋在路面以下，不便堵塞时清理。

本发明专利提出了一种装配式组合排水路缘带，结构简单，施工简便，易于清理杂物又能快速排出路面积水。

发明内容

本发明专利是提出一种装配式组合排水路缘带。

本发明专利的目的是通过如下方式实现的：路缘带由一端设有连接搭口的组合排水路缘石和连接雨水井的组合出水路缘石组成，组合路缘石均为节段预制结构，路缘带由若干路缘石通过连接搭口装配成整体。组合排水路缘石设置成上、下2个组合体，上体2的主要作用是排出路面雨水和阻挡杂物进入，下体1的主要作用是支挡两侧结构体和收集雨水并将雨水排放到雨水井，且立式路缘石和平式路缘石为整体结构，平式路缘石为向内倾斜以加速雨水的排出，上体和下体是活动的，通过上体的凸隼和下体的凹槽连接成整体，下体固定在路面结构层内，上体就像一个盖子盖在上面，每一节组合排水路缘石通过下体前端的连接搭口嵌入前一节排水路缘石的后端，无需现场砌筑或砂浆抹带。

本发明具有如下的有益效果：

1）解决暴雨或连续降雨期间城市道路积水成灾，造成城市内涝影响居民出行及交通不便的状况。

2）采用竖向的排水篦子，一来不影响路面的整体路容，二来不需要每隔30米或50米另做铁质的排水篦子，竖向路缘石兼做排水篦子既省材料又省工时且较平式篦子不易堵塞。

3）采用篦子形路缘石，过流量大，可及时排除路面雨水。

4）采用组合式的上下体结构，如有杂物堵塞，只要揭开上盖，非常方便清理，另如遇特大暴雨还可掀开上盖加快排放。

5）立式路缘石和平式路缘石合二为一，既减少施工工序，又能增强路缘石的整体稳定性，避免立式路缘石被挤倒的现象。

6）立式路缘石和平式路缘石合二为一，去除路边铁质排水篦子，形成完整的路面排水，可减少路面缝隙和渗水处，确保路面因水造成路面结构水损坏而形成的路面病害。

7）采用预制装配式安装，快速简便。

8）利用合成材料取代大理石制作，保护环境，节约造价。

附图说明：下面结合附图和实施例对本发明专利进一步说明。

图1是本发明专利下体横向剖面图；

图2是本发明专利上体横向剖面图；

图3是本发明专利组合排水路缘石横向剖面图；

图4是本发明专利无篦子排水路缘石横向剖面图；

图5是本发明专利无平式路缘石组合式排水路缘石横向剖面图；

图6是本发明专利无篦子无平式路缘石组合式排水路缘石横向剖面图；

图7是本发明专利连接雨水井的组合出水路缘石横向剖面图；

图8是本发明专利连接雨水井的组合过水路缘石底朝上的横向剖面图；

图9是本发明专利装配式组合排水路缘石的横向剖面图；

图10是本发明专利无平式路缘石装配式组合排水路缘石的横向剖面图；

图11是本发明专利装配式组合排水路缘石在雨水井处的横向剖面图；

图中1. 组合排水路缘石下体 11. 凹槽 12. 立式路缘石 13. 平式路缘石 14. 连接搭口 2. 组合排水路缘石上体 21. 凸隼 22. 篦子 23. 顶盖 3. 组合排水路缘石 4.没有篦子的组合排水路缘石 5. 无平石的组合排水路缘石 6. 无平石无篦子的组合排水路缘石

7. 底部设出水口的组合出水路缘石 71. 出水口

具体实施方式：一种装配式组合排水路缘带，如图1、2所示，路缘石分为上体和下体两部分，下体1为空腔立式路缘石，且与平式路缘石连成整体，下体1和上体2均可一节一节集中预制，下体1通过连接搭口一节一节套成空腔矩形，中间的由每一节前端的连接搭口嵌入前一节的后端，连接搭口为水流方向，雨水井处为最低点，设置组合出水路缘石，两侧的排水路缘石的连接搭口分别嵌入组合出水路缘石的两端，待全部装配好后，仅需把上体2通过凸隼镶嵌在下体1的凹槽中一节一节盖上即可，如图3所示。如果雨水量不是很大，还可将上体2的篦子连成整体的没有篦子的组合式排水路缘石，如图4所示；如果有些地方不需做平式路缘石，则下体1仅需做成不带平石的空腔式路缘石，如图5所示；如果有些地方不需做平式路缘石，雨水量不是很大，则可由无平石的下体和无篦子的上体组成，如图6所示；根据设计需要每隔30米或50米安装一个带出水口的组合式出水路缘石与雨水井联通，如图7、图8所示，可根据过水量的大小做成对应尺寸的出水口，或者做成再次防堵的栅栏式出水口。根据过流量的大小带篦子和不带篦子组合式排水路缘石可任意组合，如图9、图10所示；雨水井处装配式组合排水路缘带，如图11所示。

Claims (6)

1.一种装配式组合排水路缘带，其特征在于：路缘带由组合排水路缘石和连接雨水井的组合出水路缘石组成，路缘石为节段预制结构，路缘带由若干路缘石通过连接搭口装配成整体。

2.根据权利要求1所述的装配式组合排水路缘带，其特征在于：组合排水路缘石由下体1和上体2组合而成，下体1由凹槽11、过水立式路缘石12、平式路缘石13、连接搭口14组成；上体2由凸隼21、篦子22、顶盖23组成；通过上体2的凸隼21和篦子22与下体1的凹槽11和平式路缘石13连接成活动组合排水路缘石。

3.根据权利要求1所述的装配式组合排水路缘带，其特征在于：组合出水路缘石由下体1和上体2组合而成，下体1由凹槽11、排水立式路缘石12、平式路缘石13、出水口71组成，出水口71可做成栅栏式或开口式；上体2由凸隼21、顶盖23组成。

4.根据权利要求2所述的装配式组合排水路缘带，其特征在于：上体22篦子的高度为底边正好接触下体13，篦子的密度可根据过流量均匀设置或间隔设置或连成整体。

5.根据权利要求1所述的装配式组合排水路缘带，其特征在于：没有篦子的组合式排水路缘石与有篦子的组合式排水路缘石可根据过水量间隔布置。

6.根据权利要求1所述的装配式组合排水路缘带，其特征在于：组合式排水路缘石的材料可采用混凝土、建筑垃圾再生混凝土、或其它高强轻质合成材料。