CN107291324A - 用于确定应用程序可用性的***和方法 - Google Patents

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CN107291324A CN201710223356.5A CN201710223356A CN107291324A CN 107291324 A CN107291324 A CN 107291324A CN 201710223356 A CN201710223356 A CN 201710223356A CN 107291324 A CN107291324 A CN 107291324A
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凯西·布赖恩·费尔德曼
多伦·M·艾略特
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Ford Global Technologies LLC
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Abstract

本发明描述了用于确定应用程序可用性的示例***和方法。在一个实施方式中,车辆娱乐***与靠近车辆的移动装置建立通信链路。车辆娱乐***从移动装置接收移动装置上的当前可用应用程序的识别。车辆娱乐***还更新车内用户界面,以将移动装置上的当前可用应用程序显示给车辆的至少一名乘客。

Description

用于确定应用程序可用性的***和方法
技术领域
本发明涉及确定移动装置中的当前可用应用程序的***和方法。
背景技术
很多车辆都包括车辆娱乐***、导航***、信息娱乐***等。这些***的一部分能够与用户(例如,车辆的驾驶员或乘客)携带的移动装置进行交互。在有些情况下,车辆娱乐***可与移动装置通信,并允许用户通过车辆娱乐***控制移动装置的某些特征。为了适当地支持对移动装置特征的这种控制,对车辆娱乐***而言,重要的是了解移动装置中可用的具体特征。
发明内容
根据本发明的一方面,提供一种方法,包括:
车辆娱乐***与接近车辆的移动装置建立通信链路;
车辆娱乐***从移动装置接收移动装置上的当前可用应用程序的识别;以及
车辆娱乐***更新车内用户界面,以将移动装置上的当前可用应用程序显示给车辆的至少一名乘客。
根据本发明的一个实施例,进一步包括车内用户界面显示当前通过车辆娱乐***可用的基于车辆的应用程序。
根据本发明的一个实施例,其中利用投射技术从移动装置接收当前可用应用程序的识别。
根据本发明的一个实施例,其中通信链路为无线通信链路。
根据本发明的一个实施例,其中当移动装置处于距车辆预定距离时,车辆娱乐***与移动装置自动建立通信链路。
根据本发明的一个实施例,进一步包括车辆娱乐***请求移动装置准许向车辆的至少一名乘客显示所有当前可用应用程序。
根据本发明的一个实施例,进一步包括车辆娱乐***从移动装置接收哪些当前可用应用程序能够被显示给车辆的至少一名乘客的识别。
根据本发明的一个实施例,进一步包括车辆娱乐***周期性查询移动装置,以确定移动装置上的当前可用应用程序的任何变化。
根据本发明的一个实施例,进一步包括车辆娱乐***更新车内用户界面,以显示移动装置上的更新的当前可用应用程序。
根据本发明的一个实施例,进一步包括车辆娱乐***查询移动装置,以确定特定应用程序在移动装置上当前是否可用。
根据本发明的另一方面,提供一种方法,包括:
车辆娱乐***与接近车辆的移动装置建立通信链路;
车辆娱乐***查询移动装置,以确定特定应用程序在移动装置上当前是否可用;
车辆娱乐***利用投射技术从移动装置接收特定应用程序在移动装置上当前是否可用的识别;以及
响应于接收到特定应用程序在移动装置上当前可用的识别,而由车辆娱乐***更新车内用户界面,以显示特定应用程序,。
根据本发明的一个实施例,进一步包括车内用户界面显示当前通过车辆娱乐***可用的基于车辆的应用程序。
根据本发明的一个实施例,进一步包括:
车辆娱乐***查询移动装置,以确定第二应用程序在移动装置上当前是否可用;
车辆娱乐***从移动装置接收第二应用程序在移动装置上当前是否可用的识别;以及
响应于接收到第二应用程序在移动装置上当前可用的识别,而由车辆娱乐***更新车内用户界面,以显示第二应用程序。
根据本发明的一个实施例,进一步包括:
车辆娱乐***以周期性间隔查询移动装置,以确定特定应用程序在移动装置上是否仍然可用;
车辆娱乐***从移动装置接收特定应用程序在移动装置上是否仍然可用的识别;以及
响应于接收到特定应用程序在移动装置上当前不可用的识别,而由车辆娱乐***更新车内用户界面,以移除特定应用程序。
根据本发明的一个实施例,其中通信链路为无线通信链路。
根据本发明的一个实施例,其中当移动装置处于距车辆预定距离时,车辆娱乐***与移动装置自动建立通信链路。
根据本发明的一个实施例,进一步包括车辆娱乐***周期性查询移动装置,以识别移动装置上的当前可用应用程序的任何变化。
根据本发明的一个实施例,进一步包括车辆娱乐***更新车内用户界面,以显示移动装置上的更新的当前可用应用程序。
根据本发明的另一方面,提供一种车辆,包括:
通信模块,通信模块配置成与接近车辆的移动装置建立通信链路,通信模块进一步配置成接收移动装置上的当前可用应用程序的识别;
用户界面管理器,用户界面管理器配置成更新呈现在用户界面中的可用应用程序信息和其他数据;以及
显示装置,显示装置配置成将可用应用程序信息和其他数据显示给车辆的至少一名乘客。
根据本发明的一个实施例,进一步包括移动装置管理器,移动装置管理器周期性查询移动装置,以确定移动装置上的当前可用应用程序的任何变化。
附图说明
参考如下附图来描述本发明的非限制性、非穷举的实施例,其中除非另有说明,否则相似的附图标记在各附图中始终指的是相似的部件。
图1为示出能够实现本文中所讨论的***和方法的示例环境的框图;
图2为示出娱乐***的实施例的框图;
图3为示出车辆的驾驶员或乘客携带的移动装置的实施例的框图;
图4为示出确定移动装置上的当前可用应用程序和基于当前可用应用程序更新车辆娱乐***用户界面的方法的实施例的流程图;
图5为示出确定移动装置上的当前可用应用程序是否已经发生变化和根据需要更新车辆娱乐***用户界面的方法的实施例的流程图。
具体实施方式
在如下描述中,参考构成其一部分且其中是以可实施本发明的具体示例性实施例的说明的方式显示的附图。对这些实施例做出了足够详细的描述,以使本领域的技术人员能够实施本文中公开的构思,并且应该了解的是,在不脱离本发明的范围的前提下,可对所公开的各种实施例做出修改以及可利用其他实施例。因此,如下详细描述不应理解为限制性含义。
在整篇说明书中对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或者“示例”的引用意指结合实施例或者示例所描述的特定特征、结构或者特性包含在本发明的至少一个实施例中。因而,短语“在一个实施例中”、“在实施例中”、“一个示例”或者“示例”在整篇说明书不同地方的出现未必都指的是相同的实施例或者示例。再者,特定特征、结构、数据库或者特性在一个或以上实施例或示例中可组合成任意适合的组合和/或子组合。此外,应该领会的是,随此提供的附图目的是为了向本领域的普通技术人员做出说明,并且这些附图未必是按比例绘制。
根据本发明的实施例可体现为设备、方法或者计算机程序产品。因此,本发明可采取以下形式:完全由硬件组成的实施例、完全由软件组成的实施例(包括固件、常驻软件、微代码等)或者软件形态与硬件形态结合的实施例,软件形态与硬件形态在本文中可全部统称为“电路”、“模块”或“***”。而且,本发明的实施例可采取体现在具有计算机可用程序代码的任意有形表达介质中的计算机程序产品的形式,计算机可用程序代码体现在介质中。
可利用一个或以上计算机可用介质或者计算机可读介质的任意组合。例如,计算机可读介质可包括便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(random access memory,RAM)装置、只读存储器(read-only memory,ROM)装置、可擦除可编程只读存储器(erasableprogrammable read-only memory,EPROM或闪存)装置、便携式光盘只读存储器(compactdisc read-only memory,CDROM)、光学存储装置以及磁存储装置中的一个或多个。用于执行本发明的操作的计算机程序代码可编写成一种或以上编程语言的任意组合。这种代码是可从源代码编译成适合装置或计算机的计算机可读汇编语言或机器代码,此代码将在装置或计算机上执行。
实施例还可在云计算环境中实现。在本说明书和随附的权利要求书中,可将“云计算”定义为能够实现对可配置计算资源(例如,网络、服务器、存储器、应用程序以及服务)的共享池的随处可用、方便、按需的网络访问的模型,该模型可通过虚拟化快速准备,并且以最小的管理精力或服务供应商的交互释放,然后相应地调节。云模型可由不同特性(例如,按需自助服务、广泛的网络访问、资源池化、快速弹性以及可度量的服务)、服务模式(例如,软件即服务(Software as a Service,“SaaS”)、平台即服务(Platform as a Service,“PaaS”)以及基础设施即服务(Infrastructure as a Service,“IaaS”))以及部署模式(例如,私有云、社群云、公有云以及混合云)组成。
附图中的流程图和框图举例说明依据本发明不同实施例的***、方法以及计算机程序产品的可能实施方式的架构、功能以及操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可代表包含实现指定逻辑功能的一个或以上可执行指令的模块、分段或者部分代码。还要注意的是,框图和/或流程图的每个方框以及框图和/或流程图中的方框的组合是可通过执行指定功能或动作的基于专用硬件的***或者专用硬件与计算机指令的结合来实现。这些计算机程序指令也可存储在计算机可读介质中,该计算机可读介质能够指示计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式运行,以使存储在计算机可读介质中的指令生产包括指令手段的产品,此指令手段实现流程图和/或框图的一个方框或多个方框中指定的功能/动作。
本文中讨论的特定示例涉及确定移动装置上的当前可用应用程序和基于当前可用应用程序更新车辆娱乐***用户界面。尽管特定示例涉及车辆娱乐***,但是所描述的***和方法可应用于任何类型的车辆***,例如信息娱乐***、导航***、车辆控制***等。此外,在一些实施例中,车辆娱乐***与多个移动装置进行交互,并且确定所有多个移动装置上的当前可用应用程序。所有当前可用应用程序(遍及所有移动装置)均显示在车辆娱乐***的用户界面上。
如本文中所使用的,车辆包括轿车、卡车、客车、厢式货车、摩托车、小型摩托车、自行车等。本文中讨论的特定示例涉及蓝牙无线通信***的使用。然而,所描述的***和方法可应用于使用任何通信协议的任何类型的无线通信***或者消息传送***。
图1为示出能够实现本文中所讨论的***和方法的示例环境100的框图。车辆102包括向车辆102的乘客提供各种娱乐、导航信息以及其他数据的娱乐***104。尽管娱乐***104是作为单个部件来举例说明的,但是在替代实施例中,娱乐***104可包括位于车辆102内部的多个单独部件或者模块。
娱乐***104与用户108所携带的移动装置106通信。例如,用户108可为将要驾驶或者乘坐在车辆102中的车辆102的所有者或者乘客。移动装置106包括任何类型的计算装置,例如智能手机、平板电脑、笔记本电脑、便携式娱乐装置等。当移动装置106在娱乐***104的通信范围内时,移动装置106能够与娱乐***104进行无线通信。在一些实施例中,移动装置106为具蓝牙功能的装置,并且娱乐***104支持蓝牙通信。在特定实施方式中,移动装置106为低功耗蓝牙(Bluetooth Low Energy,BLE)装置。
如本文中所讨论的,娱乐***104耦合至能够向车辆102的驾驶员和/或乘客呈现信息的车辆用户界面。在一些实施例中,娱乐***104允许车辆102的驾驶员或乘客控制移动装置106上当前可用的某些特征和/或应用程序。在其他实施例中,娱乐***104控制向车辆102的驾驶员或乘客呈现其他视觉指示或声音指示,例如车辆信息、导航信息等。
娱乐***104可与数据通信网络112(例如互联网或其他网络)进行周期性通信。例如,娱乐***104可通过网络112与服务器110进行通信。服务器110能够访问来自数据库114的数据,此数据包括用户配置文件信息、移动装置信息、蓝牙地址信息、导航信息、车辆驾驶历史以及其他数据。
在显示于图1中的示例实施例100中,移动装置106被显示为与一台车辆102进行通信。在其他实施例中,如果不止一台车辆102接近移动装置106,则特定的移动装置106可与多台车辆102进行通信。
图2为示出娱乐***104的实施例的框图。如图2中所示,娱乐***104包括通信模块202、处理器204以及存储器206。通信模块202允许娱乐***104与其他***或部件(例如移动装置106、网络112、服务器110等)进行通信。此外,通信模块202可通过例如控制器局域网(controller area network,CAN)总线之类的总线与车辆102中的其他***或装置进行通信。处理器204执行各种指令来实现娱乐***104所提供的功能。处理器204可包括用于执行程序代码或指令的任何类型的通用或专用处理器。存储器206既存储这些指令,又存储包含在娱乐***104中的处理器204和其他模块所使用的其他数据。此外,存储器206可存储用户特定信息,例如用户配置文件信息、用户通信参数、移动装置设置等。
娱乐***104还包括导航模块208,导航模块208执行将车辆102引导向期望目的地的各种导航路线规划操作。各种技术可用于为车辆102规划到其目的地的路线。导航模块208可包括全球定位***(global positioning system,GPS),以识别车辆的当前地理位置。
移动装置管理器210管理与一个或以上移动装置的通信。例如,移动装置管理器210能够从移动装置请求和/或接收与移动装置上的当前可用应用程序有关的信息。由于用户可从移动装置上删除应用程序,因此同一移动装置在不同时间会具有不同的可用应用程序。此外,有些应用程序只能在特定地理区域或者在特殊情况下运行。移动装置管理器210与一个或以上移动装置进行周期性通信,以确定每一个移动装置上的当前可用应用程序。
可用应用程序管理器212从移动装置管理器210接收关于当前可用应用程序的信息,并且维护关于一个或以上移动装置上的当前可用应用程序的数据。可用应用程序管理器212与用户界面管理器214进行通信,以确定待显示在车辆中的显示装置216上的具体特征、应用程序以及其他信息上。例如,如果移动装置上的导航应用程序当前是可用的,则移动装置将向移动装置管理器210指示该应用程序的可用性,移动装置管理器210将可用性信息传送到可用应用程序管理器212。用户界面管理器214确定如何在显示装置216上显示导航应用程序(及其特征),以使用户(例如,车辆驾驶员或者乘客)能够通过娱乐***104控制移动装置的导航应用程序(及其特征)。除了显示导航应用程序(及其特征)之外,显示装置还可显示其他车辆数据、特征以及应用程序,例如娱乐特征、车辆设置、导航特征、气候控制设置等。
图3为示出车辆的驾驶员或乘客携带的移动装置106的实施例的框图。如图3中所示,移动装置106包括通信模块302、处理器304以及存储器306。通信模块302允许移动装置106与其他***或部件(例如娱乐***104或其他车辆***)进行通信。处理器304执行各种指令来实现移动装置106所提供的功能。处理器304可包括用于执行程序代码或指令的任何类型的通用或专用处理器。存储器306既存储这些指令,又存储包含在移动装置106中的处理器304和其他模块所使用的其他数据。此外,存储器306可存储其他信息,例如通信参数等。
移动装置106还包括应用程序更新管理器308,应用程序更新管理器308与一个或以上娱乐***104进行周期性通信,以发送关于移动装置上的当前可用应用程序的信息。车辆接近确定模块310感测何时移动装置106在车辆的预定距离内。在一些实施例中,当到达预定距离时,数据投射管理器312将关于移动装置106上的当前可用应用程序的信息(例如,通过通信模块302)传送到车辆(例如,车辆的娱乐***104)。在特定实施方式中,利用投射技术(projection technology)(例如Apple CarPlay或者Android Auto)来将关于移动装置106上的当前可用应用程序的信息传送到车辆。例如,如果用户从移动装置106禁用(或删除)地图应用程序,则利用支持的投射技术将此更新从移动装置106发送到娱乐***104。
图4为示出确定移动装置上的当前可用应用程序和基于当前可用应用程序更新车辆娱乐***用户界面的方法400的实施例的流程图。首先,在402,移动装置检测移动装置的预定范围内的车辆。例如,预定范围可以是车辆的0-25英尺内。然后,在404,移动装置确定移动装置上的当前可用应用程序。当前可用应用程序包括例如安装在移动装置上且在移动装置上为启用(即,未从移动装置上删除或者停用/禁用)的应用程序。在406,移动装置建立与车辆的通信链路。然后,在408,移动装置将(移动装置上的)当前可用应用程序的识别传送到车辆。如本文中所讨论的,可利用投射技术(例如Apple CarPlay或者Android Auto)将当前可用应用程序的识别传送到车辆。可使用各种类型的消息格式来将关于当前可用应用程序的数据传送到车辆。在一些实施例中,消息格式为属性列表、文本文件或者呼应查询。例如,使用呼应查询,车辆娱乐***就特定应用程序(例如导航应用程序)查询移动装置。如果特定应用程序在移动装置上当前是可用的,则移动装置对查询作出“1”的响应。否则,移动装置对查询作出“0”的响应,即表明特定应用程序在移动装置上当前是不可用的。
在410,车辆接收关于移动装置上的当前可用应用程序的信息。在412,车辆的娱乐***(或者任何其他车辆***)更新其用户界面,以将当前可用应用程序显示给车辆乘客。然后,在414,方法400周期性确定当前可用应用程序是否发生任何变化。在一些实施例中,车辆娱乐***可周期性查询移动装置,以查看可用应用程序从最后更新以来是否发生任何变化。在其他实施例中,每当移动装置上的可用应用程序出现变化(例如,每当添加/激活或者移除/停用新的应用程序),移动装置便会自动通知车辆娱乐***。如果可用应用程序没有变化,则在再次检查之前此方法等待特定时间周期。如果可用应用程序发生变化,则在416移动装置将更新的应用程序信息传送到车辆。然后,在418,车辆娱乐***基于更新的应用程序信息更新其用户界面。
图5为示出确定移动装置上的当前可用应用程序是否已经发生变化和根据需要更新车辆娱乐***用户界面的方法500的实施例的流程图。首先,在502,车辆娱乐***就特定应用程序在移动装置上当前是否可用而查询移动装置。在504,移动装置接收查询并确定特定应用程序当前是否可用。如果在506特定应用程序当前是可用的,则在508移动装置通知车辆娱乐***特定应用程序当前是可用的。然而,如果在506特定应用程序当前是不可用的,则在510移动装置通知车辆娱乐***特定应用程序当前是不可用的。如果必要的话,该方法在512继续,车辆娱乐***会基于更新的应用程序信息更新其用户界面。例如,如果特定应用程序先前是可用的,但是现在此应用程序是不可用的,则车辆娱乐***更新其用户界面,以表明此应用程序不再是可用的。
在一些实施例中,对于在移动装置上可能是可用的每一个可能应用程序,重复方法500。
尽管依据某些优选实施例描述了本发明,但是考虑到本发明的益处,其他实施例对于本领域的普通技术人员将是显而易见的,本发明包括没有提供本文中所阐述的所有利益和特征的实施例,它们也在本发明的范围内。应该理解的是,在不脱离本发明的范围的前提下,可以利用其他实施例。

Claims (20)

1.一种方法,所述方法包括:
车辆娱乐***与接近车辆的移动装置建立通信链路;
所述车辆娱乐***从所述移动装置接收所述移动装置上的当前可用应用程序的识别;以及
所述车辆娱乐***更新车内用户界面,以将所述移动装置上的所述当前可用应用程序显示给所述车辆的至少一名乘客。
2.根据权利要求1所述的方法,进一步包括所述车内用户界面显示当前通过所述车辆娱乐***可用的基于车辆的应用程序。
3.根据权利要求1所述的方法,其中利用投射技术从所述移动装置接收所述当前可用应用程序的所述识别。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述通信链路为无线通信链路。
5.根据权利要求1所述的方法,其中当所述移动装置处于距所述车辆预定距离时,所述车辆娱乐***与所述移动装置自动建立所述通信链路。
6.根据权利要求1所述的方法,进一步包括所述车辆娱乐***请求所述移动装置准许向所述车辆的所述至少一名乘客显示所有当前可用应用程序。
7.根据权利要求1所述的方法,进一步包括所述车辆娱乐***从所述移动装置接收哪些当前可用应用程序能够显示给所述车辆的所述至少一名乘客的识别。
8.根据权利要求1所述的方法,进一步包括所述车辆娱乐***周期性查询所述移动装置,以确定所述移动装置上的所述当前可用应用程序的任何变化。
9.根据权利要求8所述的方法,进一步包括所述车辆娱乐***更新所述车内用户界面,以显示所述移动装置上的更新的当前可用应用程序。
10.根据权利要求1所述的方法,进一步包括所述车辆娱乐***查询所述移动装置,以确定特定应用程序在所述移动装置上当前是否可用。
11.一种方法,所述方法包括:
车辆娱乐***与接近车辆的移动装置建立通信链路;
所述车辆娱乐***查询所述移动装置,以确定特定应用程序在所述移动装置上当前是否可用。
所述车辆娱乐***利用投射技术从所述移动装置接收所述特定应用程序在所述移动装置上当前是否可用的识别;以及
响应于接收到所述特定应用程序在所述移动装置上当前可用的识别,而由所述车辆娱乐***更新车内用户界面,以显示所述特定应用程序。
12.根据权利要求11所述的方法,进一步包括所述车内用户界面显示当前通过所述车辆娱乐***可用的基于车辆的应用程序。
13.根据权利要求11所述的方法,进一步包括:
所述车辆娱乐***查询所述移动装置,以确定第二应用程序在所述移动装置上当前是否可用;
所述车辆娱乐***从所述移动装置接收所述第二应用程序在所述移动装置上当前是否可用的识别;以及
响应于接收到所述第二应用程序在所述移动装置上当前可用的识别,而由所述车辆娱乐***更新车内用户界面,以显示所述第二应用程序。
14.根据权利要求11所述的方法,进一步包括:
所述车辆娱乐***以周期性间隔查询所述移动装置,以确定所述特定应用程序在所述移动装置上是否仍然可用;
所述车辆娱乐***从所述移动装置接收所述特定应用程序在所述移动装置上是否仍然可用的识别;以及
响应于接收到所述特定应用程序在所述移动装置上当前不可用的识别,而由所述车辆娱乐***更新车内用户界面,以移除所述特定应用程序。
15.根据权利要求11所述的方法,其中所述通信链路为无线通信链路。
16.根据权利要求11所述的方法,其中当所述移动装置处于距所述车辆预定距离时,所述车辆娱乐***与所述移动装置自动建立所述通信链路。
17.根据权利要求11所述的方法,进一步包括所述车辆娱乐***周期性查询所述移动装置,以识别所述移动装置上的所述当前可用应用程序的任何变化。
18.根据权利要求17所述的方法,进一步包括所述车辆娱乐***更新所述车内用户界面,以显示所述移动装置上的更新的当前可用应用程序。
19.一种车辆,所述车辆包括:
通信模块,所述通信模块配置成与接近所述车辆的移动装置建立通信链路,所述通信模块进一步配置成接收所述移动装置上的当前可用应用程序的识别;
用户界面管理器,所述用户界面管理器配置成更新呈现在用户界面中的可用应用程序信息和其他数据;以及
显示装置,所述显示装置配置成将所述可用应用程序信息和其他数据显示给所述车辆的至少一名乘客。
20.根据权利要求19所述的车辆,进一步包括移动装置管理器,所述移动装置管理器周期性查询所述移动装置,以确定所述移动装置上的所述当前可用应用程序的任何变化。
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