CN107254179A - 一种防水交通指示牌外壳用材料 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防水交通指示牌外壳用材料,其原料按重量份包括:腈硅橡胶20‑30份,复合烯烃40‑60份,丁苯橡胶20‑30份,乙烯基三甲氧基硅烷1‑2份,填充补强剂85‑95份,重铬酸钠0.1‑0.4份,过氧化二异丙苯4‑8份,增塑剂3‑5份,亚磷酸三(十六碳醇)酯2‑4份,液体古马隆树脂2‑4份,亚磷酸三癸酯1‑2份,紫外光吸收剂UV‑531 1.5‑2.5份,乙酰丙酮钛2‑4份。本发明提出的防水交通指示牌外壳用材料,韧性与硬度较好,密封性能极好,耐寒、防水性能优异,在极端环境下耐老化性极好。
Description
技术领域
本发明涉及交通指示牌技术领域,尤其涉及一种防水交通指示牌外壳用材料。
背景技术
路外驾驶过程中,冰雪天气很难预测,大部分情况下驾驶人员无法得知冬季低温情况下道路的路面状态,在路面结冰情况下驾驶环境恶劣,易造成交通事故,对冬季道路路面状态的提前预警显得尤为重要。目前,我国对恶劣天气条件下的路面状况下通过悬挂交通指示牌指示路况,但目前交通指示牌外壳防水性差,且耐老化性能满足不了需求。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种防水交通指示牌外壳用材料,韧性与硬度较好,密封性能极好,耐寒、防水性能优异,在极端环境下耐老化性极好。
本发明提出的一种防水交通指示牌外壳用材料,其原料按重量份包括:腈硅橡胶20-30份,复合烯烃40-60份,丁苯橡胶20-30份,乙烯基三甲氧基硅烷1-2份,填充补强剂85-95份,重铬酸钠0.1-0.4份,过氧化二异丙苯4-8份,增塑剂3-5份,亚磷酸三(十六碳醇)酯2-4份,液体古马隆树脂2-4份,亚磷酸三癸酯1-2份,紫外光吸收剂UV-531 1.5-2.5份,乙酰丙酮钛2-4份。
优选地,复合烯烃采用如下工艺制备:将碳十六内烯烃、碳十八内烯烃混合均匀,加入马来酸酐混合均匀,升温,加入环己酮搅拌,升温,加入1,4-环己二酮、1,3-环己二酮搅拌,加入麦饭石粉、水继续搅拌,真空加热,保温,滴加柠檬酸至呈中性,干燥得到复合烯烃。
优选地,复合烯烃采用如下工艺制备:按重量份将35-45份碳十六内烯烃、15-20份碳十八内烯烃混合均匀,加入0.8-1.6份马来酸酐混合均匀,升温,加入2-4份环己酮搅拌,升温,加入1.5-2.5份1,4-环己二酮、1.5-2.5份1,3-环己二酮搅拌,加入10-20份麦饭石粉、120-140份水继续搅拌,真空加热,保温,滴加柠檬酸至呈中性,干燥得到复合烯烃。
优选地,复合烯烃采用如下工艺制备:按重量份将35-45份碳十六内烯烃、15-20份碳十八内烯烃混合均匀,加入0.8-1.6份马来酸酐混合均匀,升温至185-195℃,加入2-4份环己酮搅拌60-80min,升温至260-270℃,加入1.5-2.5份1,4-环己二酮、1.5-2.5份1,3-环己二酮搅拌20-40h,加入10-20份麦饭石粉、120-140份水继续搅拌30-50min,真空加热至850-950℃,保温30-50min,滴加柠檬酸至呈中性,干燥得到复合烯烃。
优选地,填充补强剂按重量份包括:气相白炭黑50-60份,重质碳酸钙8-18份,硅藻土12-20份,微胶囊化红磷4-5份。
优选地,增塑剂按重量份包括:氯化石蜡0.2-0.4份,芳香烃油2-4份,环烷烃油0.8-1.6份。
本发明采用复合烯烃、腈硅橡胶、丁苯橡胶协同作用,在保证本发明的韧性与硬度均较好的条件下,本发明的耐老化、耐寒及密封性能均较优异;在复合烯烃中,碳十六内烯烃、碳十八内烯烃复配,经过马来酸酐处理,具有更长的碳链,疏水性能好,而环己酮、1,4-环己二酮、1,3-环己二酮则可抑制马来酸酐自聚,有效抑制内烯烃自身副反应的发生,加入麦饭石,在真空高温下作用,相互间结合程度极高;其不仅与腈硅橡胶、丁苯橡胶分散性好,而且与气相白炭黑、重质碳酸钙、硅藻土、微胶囊化红磷也具有较好的相容性,经过氧化二异丙苯、重铬酸钠交联固化后,密封性能极好,防水性能优异,在极端环境下耐老化性极好;同时采用液体古马隆树脂、亚磷酸三(十六碳醇)酯、亚磷酸三癸酯协同作用,可显著提高本发明抗冲击性能,可在保证物理机械性能良好的同时,增强本发明的耐老化性能,进一步与紫外光吸收剂UV-531、乙酰丙酮钛作用,提高本发明韧性的同时,耐老化性能进一步增强。
具体实施方式
下面,通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
实施例1
本发明提出的一种防水交通指示牌外壳用材料,其原料按重量份包括:腈硅橡胶20份,复合烯烃60份,丁苯橡胶20份,乙烯基三甲氧基硅烷2份,填充补强剂85份,重铬酸钠0.4份,过氧化二异丙苯4份,增塑剂5份,亚磷酸三(十六碳醇)酯2份,液体古马隆树脂4份,亚磷酸三癸酯1份,紫外光吸收剂UV-531 2.5份,乙酰丙酮钛2份。
实施例2
本发明提出的一种防水交通指示牌外壳用材料,其原料按重量份包括:腈硅橡胶30份,复合烯烃40份,丁苯橡胶30份,乙烯基三甲氧基硅烷1份,填充补强剂95份,重铬酸钠0.1份,过氧化二异丙苯8份,增塑剂3份,亚磷酸三(十六碳醇)酯4份,液体古马隆树脂2份,亚磷酸三癸酯2份,紫外光吸收剂UV-531 1.5份,乙酰丙酮钛4份。
复合烯烃采用如下工艺制备:将碳十六内烯烃、碳十八内烯烃混合均匀,加入马来酸酐混合均匀,升温,加入环己酮搅拌,升温,加入1,4-环己二酮、1,3-环己二酮搅拌,加入麦饭石粉、水继续搅拌,真空加热,保温,滴加柠檬酸至呈中性,干燥得到复合烯烃。
实施例3
本发明提出的一种防水交通指示牌外壳用材料,其原料按重量份包括:腈硅橡胶22份,复合烯烃55份,丁苯橡胶23份,乙烯基三甲氧基硅烷1.8份,填充补强剂88份,重铬酸钠0.3份,过氧化二异丙苯5份,增塑剂4.5份,亚磷酸三(十六碳醇)酯2.5份,液体古马隆树脂3.5份,亚磷酸三癸酯1.2份,紫外光吸收剂UV-531 2.2份,乙酰丙酮钛2.5份。
复合烯烃采用如下工艺制备:按重量份将40份碳十六内烯烃、18份碳十八内烯烃混合均匀,加入1.2份马来酸酐混合均匀,升温,加入3份环己酮搅拌,升温,加入2份1,4-环己二酮、2份1,3-环己二酮搅拌,加入15份麦饭石粉、130份水继续搅拌,真空加热,保温,滴加柠檬酸至呈中性,干燥得到复合烯烃。
填充补强剂按重量份包括:气相白炭黑50份,重质碳酸钙18份,硅藻土12份,微胶囊化红磷5份。增塑剂按重量份包括:氯化石蜡0.2份,芳香烃油4份,环烷烃油0.8份。
实施例4
本发明提出的一种防水交通指示牌外壳用材料,其原料按重量份包括:腈硅橡胶28份,复合烯烃45份,丁苯橡胶27份,乙烯基三甲氧基硅烷1.2份,填充补强剂92份,重铬酸钠0.2份,过氧化二异丙苯7份,增塑剂3.5份,亚磷酸三(十六碳醇)酯3.5份,液体古马隆树脂2.5份,亚磷酸三癸酯1.8份,紫外光吸收剂UV-531 1.8份,乙酰丙酮钛3.5份。
复合烯烃采用如下工艺制备:按重量份将35份碳十六内烯烃、20份碳十八内烯烃混合均匀,加入0.8份马来酸酐混合均匀,升温至195℃,加入2份环己酮搅拌80min,升温至260℃,加入2.5份1,4-环己二酮、1.5份1,3-环己二酮搅拌40h,加入10份麦饭石粉、140份水继续搅拌30min,真空加热至950℃,保温30min,滴加柠檬酸至呈中性,干燥得到复合烯烃。
填充补强剂按重量份包括:气相白炭黑55份,重质碳酸钙13份,硅藻土16份,微胶囊化红磷4.5份。增塑剂按重量份包括:氯化石蜡0.3份,芳香烃油3份,环烷烃油1.2份。
实施例5
本发明提出的一种防水交通指示牌外壳用材料,其原料按重量份包括:腈硅橡胶25份,复合烯烃50份,丁苯橡胶25份,乙烯基三甲氧基硅烷1.5份,填充补强剂90份,重铬酸钠0.25份,过氧化二异丙苯6份,增塑剂4份,亚磷酸三(十六碳醇)酯3份,液体古马隆树脂3份,亚磷酸三癸酯1.5份,紫外光吸收剂UV-531 2份,乙酰丙酮钛3份。
复合烯烃采用如下工艺制备:按重量份将45份碳十六内烯烃、15份碳十八内烯烃混合均匀,加入1.6份马来酸酐混合均匀,升温至185℃,加入4份环己酮搅拌60min,升温至270℃,加入1.5份1,4-环己二酮、2.5份1,3-环己二酮搅拌20h,加入20份麦饭石粉、120份水继续搅拌50min,真空加热至850℃,保温30-50min,滴加柠檬酸至呈中性,干燥得到复合烯烃。
填充补强剂按重量份包括:气相白炭黑60份,重质碳酸钙8份,硅藻土20份,微胶囊化红磷4份。增塑剂按重量份包括:氯化石蜡0.4份,芳香烃油2份,环烷烃油1.6份。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防水交通指示牌外壳用材料,其特征在于,其原料按重量份包括:腈硅橡胶20-30份,复合烯烃40-60份,丁苯橡胶20-30份,乙烯基三甲氧基硅烷1-2份,填充补强剂85-95份,重铬酸钠0.1-0.4份,过氧化二异丙苯4-8份,增塑剂3-5份,亚磷酸三(十六碳醇)酯2-4份,液体古马隆树脂2-4份,亚磷酸三癸酯1-2份,紫外光吸收剂UV-531 1.5-2.5份,乙酰丙酮钛2-4份。
2.根据权利要求1所述防水交通指示牌外壳用材料,其特征在于,复合烯烃采用如下工艺制备:将碳十六内烯烃、碳十八内烯烃混合均匀,加入马来酸酐混合均匀,升温,加入环己酮搅拌,升温,加入1,4-环己二酮、1,3-环己二酮搅拌,加入麦饭石粉、水继续搅拌,真空加热,保温,滴加柠檬酸至呈中性,干燥得到复合烯烃。
3.根据权利要求1或2所述防水交通指示牌外壳用材料,其特征在于,复合烯烃采用如下工艺制备:按重量份将35-45份碳十六内烯烃、15-20份碳十八内烯烃混合均匀,加入0.8-1.6份马来酸酐混合均匀,升温,加入2-4份环己酮搅拌,升温,加入1.5-2.5份1,4-环己二酮、1.5-2.5份1,3-环己二酮搅拌,加入10-20份麦饭石粉、120-140份水继续搅拌,真空加热,保温,滴加柠檬酸至呈中性,干燥得到复合烯烃。
4.根据权利要求1-3任一项所述防水交通指示牌外壳用材料,其特征在于,复合烯烃采用如下工艺制备:按重量份将35-45份碳十六内烯烃、15-20份碳十八内烯烃混合均匀,加入0.8-1.6份马来酸酐混合均匀,升温至185-195℃,加入2-4份环己酮搅拌60-80min,升温至260-270℃,加入1.5-2.5份1,4-环己二酮、1.5-2.5份1,3-环己二酮搅拌20-40h,加入10-20份麦饭石粉、120-140份水继续搅拌30-50min,真空加热至850-950℃,保温30-50min,滴加柠檬酸至呈中性,干燥得到复合烯烃。
5.根据权利要求1-4任一项所述防水交通指示牌外壳用材料,其特征在于,填充补强剂按重量份包括:气相白炭黑50-60份,重质碳酸钙8-18份,硅藻土12-20份,微胶囊化红磷4-5份。
6.根据权利要求1-5任一项所述防水交通指示牌外壳用材料,其特征在于,增塑剂按重量份包括:氯化石蜡0.2-0.4份,芳香烃油2-4份,环烷烃油0.8-1.6份。
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