CN107243571A - 一种汽车零件加工用翻转机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车零件加工技术领域，且公开了一种汽车零件加工用翻转机，包括工作台和输送带，输送带设置在工作台的上方，输送带顶部和底部的左侧安装有驱动装置，工作台正面的底部安装有第一电机，第一电机的输出轴与搭接在输送带正面的转筒的底面固定连接，转筒的左侧开设有第一滑槽。该汽车零件加工用翻转机，通过设置第二电机、活动夹板、螺纹杆、第一滑槽和第二滑槽，第二电机带动螺纹杆转动，套接在螺纹杆上的活动夹板被第一滑槽和第二滑槽挡住，同时由于螺纹杆的转动，活动夹板沿螺纹的方向进行移动，配合固定夹板将零件夹住，启动第一电机，从而完成零件的翻转，操作简单，提高了效率，同时防止对工人的身体造成伤害。

Description

一种汽车零件加工用翻转机
技术领域
本发明涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车零件加工用翻转机。
背景技术
汽车零件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车零件加工的产品，汽车零配件在流水线上加工过程中往往需要对其进行翻面，从而对其反面进行加工，使得加工更加彻底，然而目前市场上的汽车零件加工流水线在对零件翻转时大都是手动进行翻面，该方式不仅工作效率低，同时由于流水线上安装有多个加工机构，很容易对人体造成伤害，影响人们的身体安全。
发明内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车零件加工用翻转机，解决了手动翻面效率低和不安全的问题。
（二）技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零件加工用翻转机，包括工作台和输送带，所述输送带设置在工作台的上方，所述输送带顶部和底部的左侧安装有驱动装置，所述工作台正面的底部安装有第一电机，所述第一电机的输出轴与搭接在输送带正面的转筒的底面固定连接，所述转筒的左侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的槽底开设有第二滑槽，所述转筒左侧的顶部安装有固定夹板，所述第一电机的左侧设置有第二电机，所述第二电机搭接在工作台的正面，所述第二电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离第二电机的一端与安装在固定夹板下表面的轴承的内圈固定连接，所述螺纹杆是表面螺纹套接有活动夹板，所述活动夹板的右侧穿过第一滑槽并延伸至第二滑槽的内部，所述活动夹板位于第二滑槽内部的一侧面固定连接有位于第二滑槽内部的滑板，所述工作台正面左侧的底部安装有控制器。
优选的，所述固定夹板和活动夹板相对面的左侧均固定连接有橡胶层。
优选的，所述驱动装置为驱动电机。
优选的，所述第一滑槽的宽度与活动夹板的宽度相适配，所述第二滑槽的宽度与滑板的宽度相适配，且第二滑槽的宽度为第一滑槽宽度的1.5倍。
优选的，所述活动夹板内部的螺纹与螺纹杆表面的螺纹相适配。
（三）有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种汽车零件加工用翻转机，具备以下有益效果：
1、该汽车零件加工用翻转机，通过设置第二电机、活动夹板、螺纹杆、第一滑槽和第二滑槽，第二电机带动螺纹杆转动，套接在螺纹杆上的活动夹板被第一滑槽和第二滑槽挡住，同时由于螺纹杆的转动，活动夹板沿螺纹的方向进行移动，配合固定夹板将零件夹住，启动第一电机，从而完成零件的翻转，操作简单，提高了效率，同时防止对工人的身体造成伤害。
2、该汽车零件加工用翻转机，通过设置橡胶层，增加弹性和摩擦，防止碰撞损伤零件以及零件掉落，通过对第一滑槽、第二滑槽和滑板的限定，防止活动夹板在移动的过程中晃动，通过对活动夹板和螺纹杆的限定，防止螺纹杆转动过程中活动夹板由于螺纹不符，发生空转的现象。
附图说明
图1为本发明结构正剖图。
图中：1工作台、2输送带、3驱动装置、4第一电机、5转筒、6第一滑槽、7第二滑槽、8固定夹板、9第二电机、10螺纹杆、11轴承、12活动夹板、13滑板、14控制器、15橡胶层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，一种汽车零件加工用翻转机，包括工作台1和输送带2，输送带2设置在工作台1的上方，输送带2顶部和底部的左侧安装有驱动装置3，驱动装置3为驱动电机，工作台1正面的底部安装有第一电机4，第一电机4的输出轴与搭接在输送带2正面的转筒5的底面固定连接，转筒5的左侧开设有第一滑槽6，第一滑槽6的槽底开设有第二滑槽7，转筒5左侧的顶部安装有固定夹板8，第一电机4的左侧设置有第二电机9，第二电机9搭接在工作台1的正面，第二电机9的输出轴固定连接有螺纹杆10，螺纹杆10远离第二电机9的一端与安装在固定夹板8下表面的轴承11的内圈固定连接，螺纹杆10是表面螺纹套接有活动夹板12，活动夹板12内部的螺纹与螺纹杆10表面的螺纹相适配，通过对活动夹板12和螺纹杆10的限定，防止螺纹杆10转动过程中活动夹板12由于螺纹不符，发生空转的现象，固定夹板8和活动夹板12相对面的左侧均固定连接有橡胶层15，通过设置橡胶层15，增加弹性和摩擦，防止碰撞损伤零件以及零件掉落，活动夹板12的右侧穿过第一滑槽6并延伸至第二滑槽7的内部，活动夹板12位于第二滑槽7内部的一侧面固定连接有位于第二滑槽7内部的滑板13，第一滑槽6的宽度与活动夹板12的宽度相适配，第二滑槽7的宽度与滑板13的宽度相适配，且第二滑槽7的宽度为第一滑槽6宽度的1.5倍，通过对第一滑槽6、第二滑槽7和滑板13的限定，防止活动夹板12在移动的过程中晃动，工作台1正面左侧的底部安装有控制器14。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述，该汽车零件加工用翻转机，通过设置第二电机9、活动夹板12、螺纹杆10、第一滑槽6和第二滑槽7，第二电机9带动螺纹杆10转动，套接在螺纹杆10上的活动夹板12被第一滑槽6和第二滑槽7挡住，同时由于螺纹杆10的转动，活动夹板12沿螺纹的方向进行移动，配合固定夹板8将零件夹住，启动第一电机4，从而完成零件的翻转，操作简单，提高了效率，同时防止对工人的身体造成伤害，解决了手动翻面效率低和不安全的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车零件加工用翻转机，包括工作台（1）和输送带（2），其特征在于：所述输送带（2）设置在工作台（1）的上方，所述输送带（2）顶部和底部的左侧安装有驱动装置（3），所述工作台（1）正面的底部安装有第一电机（4），所述第一电机（4）的输出轴与搭接在输送带（2）正面的转筒（5）的底面固定连接，所述转筒（5）的左侧开设有第一滑槽（6），所述第一滑槽（6）的槽底开设有第二滑槽（7），所述转筒（5）左侧的顶部安装有固定夹板（8），所述第一电机（4）的左侧设置有第二电机（9），所述第二电机（9）搭接在工作台（1）的正面，所述第二电机（9）的输出轴固定连接有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）远离第二电机（9）的一端与安装在固定夹板（8）下表面的轴承（11）的内圈固定连接，所述螺纹杆（10）是表面螺纹套接有活动夹板（12），所述活动夹板（12）的右侧穿过第一滑槽（6）并延伸至第二滑槽（7）的内部，所述活动夹板（12）位于第二滑槽（7）内部的一侧面固定连接有位于第二滑槽（7）内部的滑板（13），所述工作台（1）正面左侧的底部安装有控制器（14）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用翻转机，其特征在于：所述固定夹板（8）和活动夹板（12）相对面的左侧均固定连接有橡胶层（15）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用翻转机，其特征在于：所述驱动装置（3）为驱动电机。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用翻转机，其特征在于：所述第一滑槽（6）的宽度与活动夹板（12）的宽度相适配，所述第二滑槽（7）的宽度与滑板（13）的宽度相适配，且第二滑槽（7）的宽度为第一滑槽（6）宽度的1.5倍。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用翻转机，其特征在于：所述活动夹板（12）内部的螺纹与螺纹杆（10）表面的螺纹相适配。
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