CN107218322B - 一种电动中巴用液压盘式刹车片及其制备方法 - Google Patents
一种电动中巴用液压盘式刹车片及其制备方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107218322B CN107218322B CN201710267119.9A CN201710267119A CN107218322B CN 107218322 B CN107218322 B CN 107218322B CN 201710267119 A CN201710267119 A CN 201710267119A CN 107218322 B CN107218322 B CN 107218322B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- raw material
- disc brake
- bus
- hydraulic disc
- mass percentage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 title claims abstract description 14
- 239000002994 raw material Substances 0.000 claims abstract description 28
- 229920000914 Metallic fiber Polymers 0.000 claims abstract description 22
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 17
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract description 9
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 claims abstract description 5
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims abstract description 5
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims description 32
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 11
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 11
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 11
- 238000007731 hot pressing Methods 0.000 claims description 10
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 9
- 229940007424 antimony trisulfide Drugs 0.000 claims description 9
- NVWBARWTDVQPJD-UHFFFAOYSA-N antimony(3+);trisulfide Chemical compound [S-2].[S-2].[S-2].[Sb+3].[Sb+3] NVWBARWTDVQPJD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 9
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 9
- KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 2-methoxy-6-methylphenol Chemical group [CH]OC1=CC=CC([CH])=C1O KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 8
- 229920000459 Nitrile rubber Polymers 0.000 claims description 8
- HIGRAKVNKLCVCA-UHFFFAOYSA-N alumine Chemical compound C1=CC=[Al]C=C1 HIGRAKVNKLCVCA-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 8
- 229920006231 aramid fiber Polymers 0.000 claims description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 8
- 229920001568 phenolic resin Polymers 0.000 claims description 8
- 239000005011 phenolic resin Substances 0.000 claims description 8
- 229920002239 polyacrylonitrile Polymers 0.000 claims description 8
- 239000000843 powder Substances 0.000 claims description 8
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 7
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 229910002804 graphite Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 239000010439 graphite Substances 0.000 claims description 6
- 238000002156 mixing Methods 0.000 claims description 6
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 6
- 238000003756 stirring Methods 0.000 claims description 6
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 5
- NJLLQSBAHIKGKF-UHFFFAOYSA-N dipotassium dioxido(oxo)titanium Chemical compound [K+].[K+].[O-][Ti]([O-])=O NJLLQSBAHIKGKF-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 238000013007 heat curing Methods 0.000 claims description 4
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 2
- 208000037656 Respiratory Sounds Diseases 0.000 abstract description 10
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 3
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000005562 fading Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 9
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 8
- WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N Lithium Chemical compound [Li] WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N Titanium Chemical compound [Ti] RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000000227 grinding Methods 0.000 description 4
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 4
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 4
- 229910052744 lithium Inorganic materials 0.000 description 4
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 4
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 4
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 4
- 229910021383 artificial graphite Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 3
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 3
- 238000011160 research Methods 0.000 description 3
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 2
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 1
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 1
- 230000003712 anti-aging effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000002783 friction material Substances 0.000 description 1
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 1
- 239000003607 modifier Substances 0.000 description 1
- 150000002825 nitriles Chemical class 0.000 description 1
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 238000005979 thermal decomposition reaction Methods 0.000 description 1
- 230000008646 thermal stress Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/02—Composition of linings ; Methods of manufacturing
- F16D69/027—Compositions based on metals or inorganic oxides
- F16D69/028—Compositions based on metals or inorganic oxides containing fibres
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C09—DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- C09K—MATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- C09K3/00—Materials not provided for elsewhere
- C09K3/14—Anti-slip materials; Abrasives
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2200/00—Materials; Production methods therefor
- F16D2200/0004—Materials; Production methods therefor metallic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2200/00—Materials; Production methods therefor
- F16D2200/006—Materials; Production methods therefor containing fibres or particles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2200/00—Materials; Production methods therefor
- F16D2200/0082—Production methods therefor
- F16D2200/0086—Moulding materials together by application of heat and pressure
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Inorganic Chemistry (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本发明属于刹车材料技术领域,特别涉及一种电动中巴用液压盘式刹车片及其制备方法。所述刹车片原料的质量百分组成如下:金属纤维50~60%、粘结剂6~8%、非金属纤维2~5%、摩擦性能调节剂20~25%以及填料10~15%。本发明提供的一种电动中巴用液压盘式刹车片,具有制动灵敏、紧急制动舒适平稳、热衰退小、无制动裂纹且磨损低的优点,生产工艺简单、环保,特别适用于电动中巴汽车盘式制动器。鉴于目前城市电动中巴的逐渐普及,此刹车片具有较广阔的应用前景。
Description
技术领域
本发明属于刹车材料技术领域,特别涉及一种电动中巴用液压盘式刹车片及其制备方法。
背景技术
汽车刹车片作为车辆制动***的关键部件之一,其制动效果直接影响汽车的安全性能和传动性能。高性能汽车制动摩擦材料通常具有较高且稳定的摩擦系数(高制动能力)、合适的硬度、较低的磨损率、较低的成本、良好的抗衰退和恢复性能、制动过程平稳以及基本无噪音等特点。
众所周知,刹车片在使用过程中或多或少会产生一定的裂纹,特别是在高温、高速和高压条件下会发生“龟裂”现象,严重的甚至会引起刹车片表面材料成片剥落和断裂现象。虽然摩擦表面具有一定的微小裂纹可以增大摩擦系数,减小高温磨损率,且有利于减小摩擦噪音。但当摩擦表面裂纹扩展到一定尺寸时就会降低其摩擦系数和增大磨损率,从而降低摩擦磨损性能。
半金属刹车片的主要优点在其温控能力和较高的制动温度,在刹车过程中可以帮助制动盘将热量从其表面散发出去。但是在连续紧急制动时,容易发生热应力集中产生裂纹甚至剥离现象,不仅加剧了刹车片的磨损,甚至引发交通事故,造成不可挽回的损失。此外,有研究表明,在刹车片的实际使用过程中,刹车片表面裂纹的扩展也会引起摩擦表面材料的剥落,甚至引起刹车片断裂现象。此外,对有超载现象的客车或者货车,这些车辆在制动过程中其刹车片更是受到高速和高压作用,表面更容易发生开裂现象。一旦出现制动失效情况,将导致严重的安全事故和重大经济损失。
在城市新能源电动公交逐渐普及的今天,需要一种能很好的解决电动公交车频繁起、停,连续制动带来的刹车片裂纹问题的刹车片,为汽车的安全性保驾护航。虽然目前也有针对刹车片耐磨性能做出的研究,如CN103644228A公开了一种耐磨刹车片及其制备方法,但其主要针对潮湿、多山地形对刹车片的要求,其关注的主要是此条件下刹车片的耐磨损、粘结力以及使用寿命的问题。目前尚未见有针对城市中电动中巴用刹车片进行的研究。
发明内容
本发明的目的是提供一种电动中巴用液压盘式刹车片及其制备方法。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
一种电动中巴用液压盘式刹车片,其原料的质量百分组成如下:
金属纤维50~60%、粘结剂6~8%、非金属纤维2~5%、摩擦性能调节剂20~25%以及填料10~15%。
所述的金属纤维为钢纤维和铜纤维的混合纤维,原料中钢纤维的质量百分含量为40~55%,原料中铜纤维的质量百分含量为5~10%。所述的铜纤维优选紫铜纤维。
所述的非金属纤维优选为芳纶纤维与聚丙烯腈纤维两者的混合物,原料中芳纶纤维的质量百分含量为1~2%,原料中聚丙烯腈纤维的质量百分含量为1~3%。
所述的粘结剂为酚醛树脂和丁腈橡胶的混合物,原料中酚醛树脂的质量百分含量为5~8%,原料中丁腈橡胶的质量百分含量为1~3%。
所述的摩擦性能调节剂为硫化锑、石墨和摩擦粉的组合,原料中硫化锑的质量百分含量为4~10%,原料中石墨的质量百分含量为8~15%,原料中摩擦粉的质量百分含量为3~6%。
所述的填料为鳞片钛酸钾和高铝矾土的组合;原料中鳞片钛酸钾质量百分含量为8~12%,原料中高铝矾土质量百分含量为1~3%。
优选的,所述的电动中巴用液压盘式刹车片,其原料的质量百分组成如下:
钢纤维40~55%、铜纤维5~10%、酚醛树脂5~8%、丁腈橡胶1~3%、芳纶纤维1~2%、聚丙烯腈纤维1~3%、硫化锑4~10%、石墨8~15%、摩擦粉3~6%、鳞片钛酸锂8~12%与高铝矾土1~3%。
本发明刹车片的配方体系中,钢纤维和铜纤维具有良好的导热性,使局部热量迅速扩散,从而降低摩擦表面温度,防止树脂基体因热分解,进而降低刹车片的磨损。为继续沿用树脂基汽车刹车片的成型工艺和生产设备,加入树脂和橡胶,降低设备投入和生产成本。聚丙稀腈纤维具有使用温度高、防潮性能好、磨损小等优点,并且可以起到微观强化和提高刹车舒适性的作用。石墨用作中、低温润滑剂,硫化锑用作中、高温润滑剂,在材料表面形成减摩薄膜,从而增加制动平稳性,起到降低磨损,延长使用寿命的目的。
本发明进一步提供了一种所述电动中巴用液压盘式刹车片的制备方法,首先将各原料按比例取用后进行混匀,然后按照传统树脂基摩擦材料的干法一次成型工艺进行压制、热固化处理,之后进行后续处理。
混匀时将称量好的各物料投入混料机中,次序如下:先将非金属纤维、摩擦性能调节剂进行预混合,保证非金属纤维处于均匀分散状态,然后加入其它原料,进行均匀搅拌。
压制时参数如下:压制压力200-300kgf/cm2,热压温度150-160℃,排气5-8次,保压时间按照刹车片的厚度定为55-65s/mm。
所述的热固化处理如下:将成型后的刹车片在5-6小时内从室温升温到200-220℃,之后保温4-8小时,然后随炉冷却至室温。
具体的,步骤如下:
(1)混料:将称量好的各物料投入高速混料机中的次序为:先将非金属纤维、摩擦性能调节剂进行预混合,保证非金属纤维处于均匀分散状态,然后加入其它原材料,进行均匀搅拌;
(2)热压:压制压力200~300kgf/cm2,热压温度150~160℃,排气5~8次,保压时间根据刹车片的厚度而定,为55~65s/mm;
(3)将成型后的刹车片在5~6小时从室温升温到200~220℃,保温4~8小时,然后随炉冷却至室温;
(4)将热处理后的刹车片按技术要求进行平磨、倒角或开槽,最后喷涂、印标、检验、包装。
本发明提供的一种电动中巴用液压盘式刹车片,具有制动灵敏、紧急制动舒适平稳、热衰退小、无制动裂纹且磨损低的优点,生产工艺简单、环保,特别适用于电动中巴汽车盘式制动器。鉴于目前城市电动中巴的逐渐普及,此刹车片具有较广阔的应用前景。
附图说明
图1为本发明实施例1制得的刹车片进行台架实验的摩擦表面图;
图2为普通刹车片进行台架实验的摩擦表面图。
具体实施方式
以下以具体实施例来说明本发明的技术方案,但本发明的保护范围不限于此:
实施例1
一种电动中巴用液压盘式刹车片,其原料的质量百分组成如下:
钢纤维45%、铜纤维10%、酚醛树脂5%、丁腈橡胶3%、芳纶纤维2%、聚丙烯腈纤维3%、硫化锑5%、人造石墨8%、摩擦粉6%、鳞片钛酸锂10%、高铝矾土3%。
其制备工艺,包括如下步骤:
(1)混料:将称量好的各物料投入高速混料机中的次序为:先将非金属纤维非金属纤维、摩擦性能调节剂进行预混合,保证非金属纤维处于均匀分散状态,然后加入其它原辅材料,进行均匀搅拌;
(2)热压:压制压力300kgf/cm2,热压温度150℃,排气5次,保压时间是55s/mm;
(3)将成型后的刹车片在6小时从室温升温到210℃,保温4小时,然后随炉冷却至室温;
(4)将热处理后的刹车片按技术要求进行平磨、钻孔,最后喷涂、印标、检验、包装,获得半金属刹车片。
按QCT564-2008要求对上述半金属刹车片样件进行实验及评价,实验结果见表1和表2。
表1磨损实验报告
表2 QCT564-2008实验报告
表1、表2试验结果显示,本发明刹车片制动力矩大、制动较平稳,无明显衰退现象。磨损量在0.4mm左右,各项指标均落点在标准规定范围之内。台架试验后,摩擦片表面完整、落灰少、无塌边、无裂纹。
实施例2
电动中巴用液压盘式刹车片,其原料的质量百分组成如下:
钢纤维43%、紫铜纤维10%、酚醛树脂5%、丁腈橡胶3%、芳纶纤维1%、聚丙烯腈纤维3%、硫化锑5%、人造石墨13%、摩擦粉6%、鳞片钛酸锂8%、高铝矾土3%。
其制备工艺,包括如下步骤:
(1)混料:将称量好的各物料投入高速混料机中的次序为:先将非金属纤维非金属纤维、摩擦性能调节剂进行预混合,保证非金属纤维处于均匀分散状态,然后加入其它原辅材料,进行均匀搅拌;
(2)热压:压制压力300kgf/cm2,热压温度150℃,排气5次,保压时间是55s/mm;
(3)将成型后的刹车片在6小时从室温升温到210℃,保温4小时,然后随炉冷却至室温;
(4)将热处理后的刹车片按技术要求进行平磨、钻孔,最后喷涂、印标、检验、包装。
按QCT564-2008要求对上述半金属刹车片样件进行实验及评价,实验结果见表3和表4。
表3磨损实验报告
表4 QCT564-2008实验报告
表3、表4试验结果显示,该发明刹车片制动力矩大、制动较平稳,无明显衰退现象。磨损量在0.5mm左右,各项指标均落点在标准规定范围之内。台架试验后,摩擦片表面完整、落灰少、无塌边、无裂纹。
实施例3
电动中巴用液压盘式刹车片,其原料的质量百分组成如下:
钢纤维44%、铜纤维10%、酚醛树脂5%、丁腈橡胶3%、芳纶纤维2%、聚丙烯腈纤维3%、硫化锑5%、人造石墨8%、摩擦粉5%、鳞片钛酸锂12%、高铝矾土3%。
其制备工艺,包括如下步骤:
(1)混料:将称量好的各物料投入高速混料机中的次序为:先将非金属纤维非金属纤维、摩擦性能调节剂进行预混合,保证非金属纤维处于均匀分散状态,然后加入其它原辅材料,进行均匀搅拌;
(2)热压:压制压力300kgf/cm2,热压温度150℃,排气5次,保压时间是55s/mm;
(3)将成型后的刹车片在6小时从室温升温到210℃,保温4小时,然后随炉冷却至室温;
(4)将热处理后的刹车片按技术要求进行平磨、钻孔,最后喷涂、印标、检验、包装。
液压盘式刹车片突出特点是在高温、高速和高压条件下无制动裂纹,避免出现重大安全等事故。
将本发明实施例1获得的刹车片与普通刹车片(江淮帅铃X前制动刹车片)进行台架试验(按照QCT564-2008标准进行)后刹车片摩擦表面如附图:
如图1、2所示,本发明刹车片表面平整、无塌边、无明显制动裂纹等缺陷。而采用普通刹车片台架实验后表面已经产生明显的裂纹,且裂纹有明显的纵横交错发展趋势,通过裂纹的扩展、交汇,极易造成刹车片的落块或者断裂,进而严重影响车辆的行驶安全性。
综上所述,本发明所制得的盘式刹车片,其制动力矩大且制动平稳,无明显衰退现象。相比于普通中巴用刹车片0.7mm的磨损量,本发明专利的0.4~0.5mm磨损量提高刹车片使用寿命40%左右,且最突出特点是在高速、高温、高压等严苛条件下无明显制动裂纹,保证汽车行驶的安全性。在城市新能源电动公交逐渐普及的今天,此发明刹车片很好的解决了电动公交车频繁起、停,连续制动带来的刹车片裂纹问题,为汽车的安全性保驾护航,具有广阔的市场应用前景。
Claims (5)
1.一种电动中巴用液压盘式刹车片,其特征在于,其原料的质量百分组成如下:
金属纤维50~60%、粘结剂6~8%、非金属纤维2~5%、摩擦性能调节剂20~25%以及填料10~15%;
所述的金属纤维为钢纤维和铜纤维的混合纤维,原料中钢纤维的质量百分含量为40~55%,原料中铜纤维的质量百分含量为5~10%;
所述的非金属纤维为芳纶纤维与聚丙烯腈纤维,原料中芳纶纤维的质量百分含量为1~2%,原料中聚丙烯腈纤维的质量百分含量为1~3%;
所述的粘结剂为酚醛树脂和丁腈橡胶,原料中酚醛树脂的质量百分含量为5~8%,原料中丁腈橡胶的质量百分含量为1~3%;
所述的摩擦性能调节剂为硫化锑、石墨和摩擦粉的组合,所述的填料为鳞片钛酸钾和高铝矾土的组合;上述各组分在原料中的质量百分含量为:硫化锑4~10%,石墨8~15%,摩擦粉3~6%,鳞片钛酸钾8~12%,高铝矾土1~3%。
2.如权利要求1所述的电动中巴用液压盘式刹车片的制备方法,其特征在于,首先将各原料按比例取用后进行混匀,然后进行压制、热固化处理,之后进行后续处理。
3.如权利要求2所述的电动中巴用液压盘式刹车片的制备方法,其特征在于,混匀时将称量好的各物料投入混料机中,次序如下:先将非金属纤维、摩擦性能调节剂进行预混合,保证非金属纤维处于均匀分散状态,然后加入其它原料,进行均匀搅拌。
4.如权利要求2所述的电动中巴用液压盘式刹车片的制备方法,其特征在于,压制时参数如下:压制压力200-300kgf/cm2,热压温度150-160℃,排气5-8次,保压时间按照刹车片的厚度定为55-65s/mm。
5.如权利要求2所述的电动中巴用液压盘式刹车片的制备方法,其特征在于,所述的热固化处理如下:将成型后的刹车片在5-6小时内从室温升温到200-220℃,之后保温4-8小时,然后随炉冷却至室温。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710267119.9A CN107218322B (zh) | 2017-04-21 | 2017-04-21 | 一种电动中巴用液压盘式刹车片及其制备方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710267119.9A CN107218322B (zh) | 2017-04-21 | 2017-04-21 | 一种电动中巴用液压盘式刹车片及其制备方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107218322A CN107218322A (zh) | 2017-09-29 |
CN107218322B true CN107218322B (zh) | 2019-03-22 |
Family
ID=59943830
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201710267119.9A Active CN107218322B (zh) | 2017-04-21 | 2017-04-21 | 一种电动中巴用液压盘式刹车片及其制备方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN107218322B (zh) |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2696215B2 (ja) * | 1987-10-23 | 1998-01-14 | アイシン化工 株式会社 | 無石綿摩擦材 |
JPH055091A (ja) * | 1991-02-08 | 1993-01-14 | Akebono Brake Res & Dev Center Ltd | 摩擦材 |
CN101592203A (zh) * | 2009-07-06 | 2009-12-02 | 中南大学 | 一种半金属陶瓷基汽车刹车片及其制备方法 |
CN101956775B (zh) * | 2010-05-20 | 2012-08-08 | 湖南博云汽车制动材料有限公司 | 风力发电机用树脂基偏航刹车片及其制备方法 |
WO2012088637A1 (zh) * | 2010-12-30 | 2012-07-05 | 湖南博云汽车制动材料有限公司 | 一种低金属陶瓷基汽车摩擦材料及制备方法 |
CN103104642B (zh) * | 2011-11-11 | 2015-10-21 | 福建华日汽车配件有限公司 | 半金属汽车用盘式制动器衬片 |
CN103438131B (zh) * | 2013-09-12 | 2017-01-25 | 安徽大富重工机械有限公司 | 半金属制动衬片 |
CN104154153B (zh) * | 2014-08-28 | 2016-09-14 | 安徽省中力车辆制动***制造有限公司 | 客车用无石棉少金属刹车片 |
CN104455128A (zh) * | 2014-11-04 | 2015-03-25 | 安徽省中力车辆制动***制造有限公司 | 一种大颗粒石墨陶瓷基少金属刹车片 |
-
2017
- 2017-04-21 CN CN201710267119.9A patent/CN107218322B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN107218322A (zh) | 2017-09-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN100424120C (zh) | 无石棉无金属车用摩擦材料 | |
US4175070A (en) | High carbon friction material | |
US8536244B2 (en) | Friction lining mixture for a friction material, in particular for brake and clutch linings | |
CN101839294B (zh) | 一种公交车用非金属陶瓷基鼓式刹车片的制备方法 | |
CN109812524B (zh) | 一种汽车刹车片用环保型共混物基体摩擦材料组合物 | |
CN104946200A (zh) | 一种电动车/摩托车刹车片用无石棉摩擦材料及其制备方法 | |
JP6066739B2 (ja) | 摩擦材及びその製造方法 | |
CN109666454A (zh) | 一种重型车用盘式刹车片摩擦材料及刹车片制备工艺 | |
CN103059808A (zh) | 一种低衰退率nao摩擦材料及其制备方法 | |
CN110242691A (zh) | 一种环保摩擦材料及基于其的刹车片和制备方法 | |
CN108250667B (zh) | 一种耐磨制动摩擦材料及其制备方法 | |
CN110821994A (zh) | 一种高性能无铜汽车刹车片及其制备方法 | |
CN106065912B (zh) | 合成闸瓦及其制备方法 | |
CN110594323A (zh) | 一种复合双层刹车片及其制备方法 | |
CN102766436B (zh) | 一种摩擦材料及其应用 | |
CN106015410A (zh) | 刹车片用无石棉摩擦材料 | |
CN107218322B (zh) | 一种电动中巴用液压盘式刹车片及其制备方法 | |
CN110282907B (zh) | 一种能够提高微孔摩擦材料湿态制动性能的方法 | |
CN102433101A (zh) | 一种复合增强陶瓷型耐高温摩擦材料 | |
CN106594133A (zh) | 一种无金属镶嵌的刹车片及其生产工艺 | |
CN103438131B (zh) | 半金属制动衬片 | |
CN109737157A (zh) | 一种欧洲货车用超低摩合成闸瓦 | |
US3269976A (en) | Brake lining from graphite and metal particles in a thermosetting binder | |
WO2023060998A1 (zh) | 含碱土金属氧化物铝合金制动盘汽车刹车片及其制备方法 | |
CA1148708A (en) | Process for manufacturing a glass fiber friction article |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |