CN107181087A - 一种新型桥梁设施 - Google Patents

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Abstract

一种新型桥梁设施,包括固定安装在桥梁壁体中的插座以及与电气化维护设备连接的插头,插座中上下对应设置有插槽,上下两个插槽之间设置有第一滑槽,插座中还设置有上下伸展且穿透插槽的第二滑槽,第二滑槽与第一滑槽之间设置联通第二滑槽和第一滑槽的第三滑槽,第二滑槽下端平滑安装有滑条,滑条中设置有螺丝孔,螺丝孔中配合安装有螺杆,螺杆下端与固定安装在第二滑槽底部的马达连接,第一滑槽中上下对应安装有第一滑臂,且两个第一滑臂内侧端面均设置有第一斜滑面,两个第一滑臂朝向插槽的一端均设置有与市电连接的电触片,第三滑槽中平滑安装有第二滑臂。

Description

一种新型桥梁设施
技术领域
本发明涉及桥梁领域,具体为一种新型桥梁设施。
背景技术
在桥梁的基础建设中,都会预设较多的插接座,这些插接座主要是为后期电器化维护设备插接供电使用,然而这些插接座设置模式过于简单,与电器化维护设备插接时仅仅是依靠插接头与插接座插接时的摩擦力保持不动的状态,而电气化维护设备在工作时需要不停的移动,这样就使的极易受拖拽、拉扯供电线的影响而造成插接松动,导致供电中断的现象,严重影响了正常的供电使用,同时,由于这些插接座是直接与市电连接的,而且其内的导电片设置相对较外,这种导电片很容易被金属片或者金属杆件接触到,由于金属片或者金属杆件具有导电性在人为不小心触碰下有可能造成触电事故的发生,存在较大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型桥梁设施,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种新型桥梁设施,包括固定安装在桥梁壁体中的插座以及与电气化维护设备连接的插头,所述插座中上下对应设置有插槽,上下两个插槽之间设置有第一滑槽,所述插座中还设置有上下伸展且穿透所述插槽的第二滑槽,所述第二滑槽与所述第一滑槽之间设置联通所述第二滑槽和第一滑槽的第三滑槽,所述第二滑槽下端平滑安装有滑条,所述滑条中设置有螺丝孔,所述螺丝孔中配合安装有螺杆,所述螺杆下端与固定安装在所述第二滑槽底部的马达连接,所述马达外侧设有承载装置,所述承载装置包括除振厚板与降热铝片,所述第一滑槽中上下对应安装有第一滑臂,且两个第一滑臂内侧端面均设置有第一斜滑面,两个第一滑臂朝向所述插槽的一端均设置有与市电连接的电触片,所述第三滑槽中平滑安装有第二滑臂,所述第二滑臂左端设置有与所述第一斜滑面相配合的第一斜滑头,所述第二滑臂右端设置有第二斜滑面,所述滑条上端设置有与所述第二斜滑面相配合的第二斜滑头,两个插槽位于下端一个左端壁中设置有安放槽,所述安放槽中安装有第一管控器,所述第一管控器与所述马达连接,所述第一管控器用以启动所述马达,所述插头左端面上下对应设置有与所述插槽相配合的插轴,所述插轴上设置有上下穿透的通透槽。
进一步的技术方案,所述第一滑槽两侧壁中对应设置有第一导滑槽,所述第一导滑槽中平滑安装有第一导滑块,所述第一导滑槽中还安装有与所述第一导滑块抵靠的第一弹条。
进一步的技术方案,所述第三滑槽上下端壁中对应设置有第二导滑槽,所述第二导滑槽中平滑安装有第二导滑块,所述第二导滑槽中还安装有与所述第二导滑块抵靠的第二弹条。
进一步的技术方案,所述插轴的长度等于所述插槽的深度。
进一步的技术方案,所述通透槽到所述插头的距离与所述第二滑槽到所述插头到所述插座右端面的距离一致。
进一步的技术方案,所述第二滑槽顶壁上安装有第二管控器,所述第二管控器与所述马达连接。
进一步的技术方案,所述插座右端面设置有第三管控器,所述第三管控器与所述马达连接。
进一步的技术方案,所述除振厚板设置在所述马达的上端和下端且与所述马达固定连接,所述降热铝片设置在所述马达的前端和后端且与所述马达的外壳固定连接,所述降热铝片的上端和下端均与所述除振厚板固定连接,所述马达的前端和后端分别设有多片所述降热铝片。
本发明的有益效果是:
本发明装置中的所述插座在初始状态时,所述滑条位于所述第二滑槽下端而所述滑条上端未伸入到所述插槽中,从而允许插轴***到所述插槽中;两个第一滑臂在所述第一弹条的作用下相对靠紧,而使所述电触片远离所述插槽,从而在不使用的状态时,所述电触片不会暴露在插槽中,而意外将金属杆件或者其他物质***到插槽中时不会与所述电触片接触,而且,即使金属杆件或者其他物质***到插槽触发所述第一管控器,如果金属杆件或者其他物质没有与第二滑槽相匹配的通透槽,滑条无法继续向上滑动,从而无法驱动所述电触片向外伸出,因此,不会与金属杆件接触,所以金属杆件无法带电,而人为意外碰触金属杆件后自然不会发生触电事故;
需要对电气化维护设备进行通电时,将所述插轴***到所述插槽中,当所述插头左端面与所述插座贴合时,所述通透槽与所述第二滑槽对准,此时,所述马达可驱动所述滑条向上滑动,所述滑条向上滑动时,可贯穿所述通透槽,而且所述滑条可驱动所述第二滑臂向左滑动,所述第二滑臂可驱动所述第一滑臂向外滑动而使所述电触片与所述插轴接触,因此,可实现对电气化维护设备的供电,而由于滑条穿透所述插轴,因此,所述插轴无法被拔出,从而可防止受拖拽供电线的影响而使得插接松动,造成电气化维护设备的断电现象的发生,提高电气化维护设备供电时的稳定性;
供电结束后,通过所述第三管控器使所述马达反向运行,所述马达反向转动时可驱动所述滑条向下滑动,当所述滑条向下滑动至所述第二滑槽底部时,所述滑条脱离所述通透槽,从而允许所述插轴向外拔出;而所述第二滑臂在所述第二弹条的作用下被向右侧顶压,使所述第二滑臂的第二斜滑面再次伸入到所述第二滑槽中,而两个第一滑臂在所述第一弹条的作用下相对靠紧,使所述电触片缩回至所述第三滑槽,从而可使断电安全;
本发明装置结构简单,使用方便,用电安全性高。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的桥梁设施的结构示意图。
图2是图1中插轴完全***到插槽中时的结构示意图。
图3是图1中电触片与插轴接触时的结构示意图。
图4是图1中相关部位的放大结构示意图。
图5是本发明中插头的俯视图。
图6是本发明马达的外部结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
下面结合图1-6对本发明进行详细说明。
参照图1-6,根据本发明的实施例的一种新型桥梁设施,包括固定安装在桥梁壁体中的插座10以及与电气化维护设备连接的插头20,所述插座10中上下对应设置有插槽11,上下两个插槽11之间设置有第一滑槽17,所述插座10中还设置有上下伸展且穿透所述插槽11的第二滑槽12,所述第二滑槽12与所述第一滑槽17之间设置联通所述第二滑槽12和第一滑槽17的第三滑槽16,所述第二滑槽12下端平滑安装有滑条13,所述滑条13中设置有螺丝孔130,所述螺丝孔130中配合安装有螺杆14,所述螺杆14下端与固定安装在所述第二滑槽12底部的马达15连接,所述马达15外侧设有承载装置,所述承载装置包括除振厚板151与降热铝片152,所述第一滑槽17中上下对应安装有第一滑臂170,且两个第一滑臂170内侧端面均设置有第一斜滑面177,两个第一滑臂170朝向所述插槽11的一端均设置有与市电连接的电触片178,所述第三滑槽16中平滑安装有第二滑臂160,所述第二滑臂160左端设置有与所述第一斜滑面177相配合的第一斜滑头161,所述第二滑臂160右端设置有第二斜滑面162,所述滑条13上端设置有与所述第二斜滑面162相配合的第二斜滑头131,两个插槽11位于下端一个左端壁中设置有安放槽,所述安放槽中安装有第一管控器120,所述第一管控器120与所述马达15连接,所述第一管控器120用以启动所述马达15,所述插头20左端面上下对应设置有与所述插槽11相配合的插轴21,所述插轴21上设置有上下穿透的通透槽22,所述插头20右侧面固定设有拉环200,所述拉环200为半圆状,通过所述拉环200可在插拔插头20时,能有更好的施力点,从而方便操作。
有益地或示例性地,其中,所述第一滑槽17两侧壁中对应设置有第一导滑槽172,所述第一导滑槽172中平滑安装有第一导滑块173,所述第一导滑槽172中还安装有与所述第一导滑块173抵靠的第一弹条171,所述第一弹条171用以将两个第一滑臂170相对靠紧,而使所述电触片178远离所述插槽11。
有益地或示例性地,其中,所述第三滑槽16上下端壁中对应设置有第二导滑槽161,所述第二导滑槽161中平滑安装有第二导滑块162,所述第二导滑槽161中还安装有与所述第二导滑块162抵靠的第二弹条163,所述第二弹条163用以将第二滑臂160向右侧顶压,而使所述第二滑臂160的第二斜滑面162伸入到所述第二滑槽12中。
有益地或示例性地,其中,所述插轴21的长度等于所述插槽11的深度,从而所述插头20左端面与所述插座10右端面贴合时,所述插轴21与所述插槽11完全配合。
有益地或示例性地,其中,所述通透槽22到所述插头20的距离与所述第二滑槽12到所述插头20到所述插座10右端面的距离一致,从而所述插头20左端面与所述插座10右端面贴合时,所述通透槽22能够与所述第二滑槽12对准。
有益地或示例性地,其中,所述第二滑槽12顶壁上安装有第二管控器121,所述第二管控器121与所述马达15连接,所述第二管控器121用以关闭所述马达15。
有益地或示例性地,其中,所述插座10右端面设置有第三管控器,所述第三管控器与所述马达15连接,且所述第三管控器用以控制所述马达15反向运行。
有益地或示例性地,其中,所述除振厚板151设置在所述马达15的上端和下端且与所述马达15固定连接,所述降热铝片152设置在所述马达15的前端和后端且与所述马达15的外壳固定连接,所述降热铝片152的上端和下端均与所述除振厚板151固定连接,所述马达15的前端和后端分别设有多片所述降热铝片152,所述降热铝片152用以吸收并散发所述马达15运行时产生的热量,所述除振厚板151用以减少所述马达15在运行时产生的震动力,防止由于震动力过大而影响本装置正常运行。
本发明装置中的所述插座10在初始状态时,所述滑条13位于所述第二滑槽12下端而所述滑条13上端未伸入到所述插槽11中,两个第一滑臂170在所述第一弹条171的作用下相对靠紧,而使所述电触片178远离所述插槽11,所述第二滑臂160在所述第二弹条163的作用下被向右侧顶压,而使所述第二滑臂160的第二斜滑面162伸入到所述第二滑槽12中。
需要对电气化维护设备进行通电时,将所述插轴21***到所述插槽11中,当所述插头20左端面与所述插座10贴合时,所述通透槽22与所述第二滑槽12对准,而此时,所述插轴21与触发所述第一管控器120,所述第一管控器120控制所述马达15运行,所述马达15可带动所述螺杆14转动,所述螺杆14可驱动所述滑条13向上滑动,所述滑条13向上滑动时,可贯穿所述通透槽22,而且所述滑条13的第二斜滑头131会作用于所述第二斜滑面162而将所述第二滑臂160向左挤推,所述第二滑臂160向左滑动时,所述第一斜滑头161会作用于所述第二斜滑面171而将所述第一滑臂170向外挤推,当所述滑条13向上滑动至所述第二滑槽12顶端并与所述第二管控器121接触时,所述第二管控器121控制所述马达15停止运行,此时,所述第一滑臂170带动所述电触片178与所述插轴21接触,因此,可实现对电气化维护设备的供电;
供电结束后,通过所述第三管控器使所述马达15反向运行,所述马达15反向转动时可驱动所述滑条13向下滑动,当所述滑条13向下滑动至所述第二滑槽12底部时,所述滑条13脱离所述通透槽22,所述第二滑臂160在所述第二弹条163的作用下被向右侧顶压,而使所述第二滑臂160的第二斜滑面162伸入到所述第二滑槽12中,而两个第一滑臂170在所述第一弹条171的作用下相对靠紧,而使所述电触片178脱离与所述插轴21的接触,从而实现电气化维护设备的断电,而后可拔出所述插头20。
本发明装置的有益效果是:本发明装置中的所述插座在初始状态时,所述滑条位于所述第二滑槽下端而所述滑条上端未伸入到所述插槽中,从而允许插轴***到所述插槽中;两个第一滑臂在所述第一弹条的作用下相对靠紧,而使所述电触片远离所述插槽,从而在不使用的状态时,所述电触片不会暴露在插槽中,而意外将金属杆件或者其他物质***到插槽中时不会与所述电触片接触,而且,即使金属杆件或者其他物质***到插槽触发所述第一管控器,如果金属杆件或者其他物质没有与第二滑槽相匹配的通透槽,滑条无法继续向上滑动,从而无法驱动所述电触片向外伸出,因此,不会与金属杆件接触,所以金属杆件无法带电,而人为意外碰触金属杆件后自然不会发生触电事故;
需要对电气化维护设备进行通电时,将所述插轴***到所述插槽中,当所述插头左端面与所述插座贴合时,所述通透槽与所述第二滑槽对准,此时,所述马达可驱动所述滑条向上滑动,所述滑条向上滑动时,可贯穿所述通透槽,而且所述滑条可驱动所述第二滑臂向左滑动,所述第二滑臂可驱动所述第一滑臂向外滑动而使所述电触片与所述插轴接触,因此,可实现对电气化维护设备的供电,而由于滑条穿透所述插轴,因此,所述插轴无法被拔出,从而可防止受拖拽供电线的影响而使得插接松动,造成电气化维护设备的断电现象的发生,提高电气化维护设备供电时的稳定性;
供电结束后,通过所述第三管控器使所述马达反向运行,所述马达反向转动时可驱动所述滑条向下滑动,当所述滑条向下滑动至所述第二滑槽底部时,所述滑条脱离所述通透槽,从而允许所述插轴向外拔出;而所述第二滑臂在所述第二弹条的作用下被向右侧顶压,使所述第二滑臂的第二斜滑面再次伸入到所述第二滑槽中,而两个第一滑臂在所述第一弹条的作用下相对靠紧,使所述电触片缩回至所述第三滑槽,从而可使断电安全;
本发明装置结构简单,使用方便,用电安全性高。
本领域的技术人员可以明确,在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下,可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

Claims (8)

1.一种新型桥梁设施,包括固定安装在桥梁壁体中的插座以及与电气化维护设备连接的插头,其特征在于:所述插座中上下对应设置有插槽,上下两个插槽之间设置有第一滑槽,所述插座中还设置有上下伸展且穿透所述插槽的第二滑槽,所述第二滑槽与所述第一滑槽之间设置联通所述第二滑槽和第一滑槽的第三滑槽,所述第二滑槽下端平滑安装有滑条,所述滑条中设置有螺丝孔,所述螺丝孔中配合安装有螺杆,所述螺杆下端与固定安装在所述第二滑槽底部的马达连接,所述马达外侧设有承载装置,所述承载装置包括除振厚板与降热铝片,所述第一滑槽中上下对应安装有第一滑臂,且两个第一滑臂内侧端面均设置有第一斜滑面,两个第一滑臂朝向所述插槽的一端均设置有与市电连接的电触片,所述第三滑槽中平滑安装有第二滑臂,所述第二滑臂左端设置有与所述第一斜滑面相配合的第一斜滑头,所述第二滑臂右端设置有第二斜滑面,所述滑条上端设置有与所述第二斜滑面相配合的第二斜滑头,两个插槽位于下端一个左端壁中设置有安放槽,所述安放槽中安装有第一管控器,所述插头左端面上下对应设置有与插槽相配合的插轴,所述插轴上设置有上下穿透的通透槽。
2.根据权利要求1所述的一种新型桥梁设施,其特征在于:所述第一滑槽两侧壁中对应设置有第一导滑槽,所述第一导滑槽中平滑安装有第一导滑块,所述第一导滑槽中还安装有与所述第一导滑块抵靠的第一弹条。
3.根据权利要求1所述的一种新型桥梁设施,其特征在于:所述第三滑槽上下端壁中对应设置有第二导滑槽,所述第二导滑槽中平滑安装有第二导滑块,所述第二导滑槽中还安装有与所述第二导滑块抵靠的第二弹条。
4.根据权利要求1所述的一种新型桥梁设施,其特征在于:所述插轴的长度等于所述插槽的深度。
5.根据权利要求1所述的一种新型桥梁设施,其特征在于:所述通透槽到所述插头的距离与所述第二滑槽到所述插头到所述插座右端面的距离一致。
6.根据权利要求1所述的一种新型桥梁设施,其特征在于:所述第二滑槽顶壁上安装有第二管控器,所述第二管控器与所述马达连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型桥梁设施,其特征在于:所述插座右端面设置有第三管控器,所述第三管控器与所述马达连接。
8.根据权利要求1所述的一种新型桥梁设施,其特征在于:所述除振厚板设置在所述马达的上端和下端且与所述马达固定连接,所述降热铝片设置在所述马达的前端和后端且与所述马达的外壳固定连接,所述降热铝片的上端和下端均与所述除振厚板固定连接,所述马达的前端和后端分别设有多片所述降热铝片。
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Application publication date: 20170919

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